一汽-大眾-高爾夫GTI
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格23.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和動力，還有那個悶騷的外形。
缺點(diǎn)：裝配質(zhì)量不好經(jīng)常有異響
外觀：前臉比高爾夫霸氣 紅線也給人年輕的感覺
內(nèi)飾：大眾的做工沒的挑剔 中規(guī)中矩
空間：對于我這種經(jīng)常在市區(qū)的人，三口之家，基本夠用，后面放嬰兒車等其他一些東西一點(diǎn)問題也沒有。
動力：動力不錯，要是可以選裝寶馬8速的變速箱的話，我覺得動力還是可以再提升的。
操控：
對于追求不極致的來說，操控很不錯了。
油耗：油耗偏高可能沒過磨合期。
舒適：缺少DCC，所以平時會比較顛，跑起來有時又不夠硬，不過還是整體偏硬
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格23.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和動力，還有那個悶騷的外形。
缺點(diǎn)：通病啊 異響各種多啊~~~
外觀：不錯,低調(diào)美觀.
內(nèi)飾：中控搪塑材質(zhì)，比較軟，中控簡單大方，做工不錯。異味異響：從提車就基本沒有異味，基本沒有什么異響暫時。
空間：和高六一樣，前排還可以，后排坐著就比較緊張嗎。但逼近是一款運(yùn)動型兩廂車。后排忽略吧。
配置：性價比偏低
動力：日常上班買菜,偶爾歡騰下是很不錯的.
操控：
分和什么車比。溫柔駕駛平時開真的不如本田那么輕快舒適，但是街道撕殺真的就能體會什么叫做心中有數(shù)了
油耗：動力有了油耗自然就有點(diǎn)大了，夏天10個多，冬天最高上14個了
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格23.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比較小，在城市里面比較好穿梭~的說~
缺點(diǎn)：燒機(jī)油
外觀：個人非常喜歡
內(nèi)飾：做工厚道，GTI座椅烙印，紅線平底GTI方向盤，包絨的手套箱和側(cè)門置物箱都顯現(xiàn)出 細(xì)節(jié)的細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)，但與其他大眾車系內(nèi)飾風(fēng)格區(qū)別不大，新鮮感少
空間：空間一般，4人乘坐較為合適，后備箱空間不大，大件東西裝載吃力
配置：23萬這么小的一個車，應(yīng)該對內(nèi)飾配置應(yīng)該會高著，可惜6代配置太少了，比起7代，6代的GTI感覺好心酸呀
動力：在用價位中算不錯了，改裝潛力大
操控：
GTI 只是一臺適合拼拼直線的車,要說操控,只能說一般吧.我喜歡跑山路,成都龍泉的桃花山是山路愛好者的天堂,我也經(jīng)常去那里和車友活動,GTI終究是一臺前驅(qū)車,XDS也只是一種簡單的輔助設(shè)備,無法彌補(bǔ)前驅(qū)車在彎道推頭的缺陷.極限很低,所以只是玩玩04,買個GTI 改改,不錯,如果要山路,還是推薦86或者3系吧
油耗：看個人了，每天大腳踩幾下，估計10個差不多
舒適：一般般，座椅包裹性很好。
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價格23.47萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：扮豬吃老虎
缺點(diǎn)：車內(nèi)異響較多，駕駛室位置的異響至今未查出來。
外觀：外觀非常喜歡，接縫縫隙比較小，做工還是很好的。做工車漆：車漆比較厚實(shí)，被撞過屁股，也與別人的車出過擦碰，能看出來。
內(nèi)飾：做工比較扎實(shí)，感覺是一汽大眾里面最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)能囆�，但還是和進(jìn)口高爾夫有差距。實(shí)車比照片里好看，方向盤和座椅很提升內(nèi)飾檔次，建議不要上座套和方向盤套。
空間：也能座五個人，后備箱小點(diǎn)。
配置：對于一個死忠來說，這個問題不是什么事兒！
動力：嗷嗷的，非常充沛，隨踩隨到，S檔體現(xiàn)得最直接，不到紅線不換擋啊，撥片也非常完美，手感很棒�；旧弦恢碧幱诔嚑顟B(tài)。但是有兩點(diǎn)美中不足，渦輪增壓的可能都有點(diǎn)遲滯把，反正不是下賽道，還要兼顧家用（有孩子了啊 - -！），平時小激情完全能夠讓我很好的釋放一下，GTI的排氣也是很給力的，我沒開過跑車啥的，但是它開著就是舒服。
操控：
操控還好吧，車小動力還大，就是由于輪轂太沉，所以導(dǎo)致方向盤挺重的，有考慮換輪轂。
油耗：恩，油耗真心不算高，天天跑環(huán)線 估計也就8個多~我最近老堵車就變成了10~
舒適：真皮座椅真棒，包裹性也很強(qiáng)
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格23.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：GTI屬于小眾車，走在路上很難“撞衫”，在任何停車場都能不看車牌一眼認(rèn)出自己的車。
缺點(diǎn)：駕駛臺有點(diǎn)異響，還沒搞清楚是哪里響
外觀：相當(dāng)滿意，要的就是這種低調(diào)不張揚(yáng)，但關(guān)鍵時刻可以扮豬吃老虎
內(nèi)飾：沒什么特殊的，都長一樣。
空間：空間合適，不大不小
動力：嗷嗷的，不用改裝市內(nèi)跑跑都足夠用了，
操控：
對于不是太懂車的我而言，我就說些外在的感受吧，開過�？怂梗查_過普通高61.4T，我感覺GTI的懸掛要比這兩款車要硬一些。急速過彎（90-100）和急速變道（120）時，毫無壓力，指向較為精準(zhǔn)，開GTI信心很足。隨著車速的上升，方向盤也愈加沉重，這個感覺非常好。我覺得在國產(chǎn)A級車?yán)�，GTI應(yīng)該是最完美的車型了。
油耗：一腳地板有瞬時油耗60多 我不覺得這車咋省油 而且低扭比較渣 2擋2000轉(zhuǎn)+才跳 dsg6速濕 的通病啊
舒適：座椅軟硬適中，包裹性略差
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格23.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：GTI的文化，犀利的外觀和澎湃的動力。全黑內(nèi)飾，運(yùn)動方向盤。
缺點(diǎn)：副駕駛沒有點(diǎn)動調(diào)節(jié) 23萬沒有導(dǎo)航 車窗發(fā)現(xiàn)兩次出現(xiàn)無法一鍵升降 后來重新啟動才好點(diǎn) 不知道什么原因
外觀：反正我喜歡
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，大眾的風(fēng)格，低調(diào)，給你的感覺就是周正，每個細(xì)節(jié)都處理的很到位，看上去很正規(guī)。全黑內(nèi)飾，大愛啊。GTI的全黑內(nèi)飾才正真是全黑，車頂部都全被黑色覆蓋。
空間：只能說剛好夠用吧，平時也就上下班用，很少有滿員的情況。一家三口出門旅游也剛好。
配置：26W包牌的車開出去常被人問這高爾夫包牌要不要18W，所以性價比這問題就....
動力：原廠動力已經(jīng)很滿足了
操控：
地盤很硬，但是指向略模糊！
油耗：高速110左右是百公里十一二個油左右·市里跑十六到十八個ps本人駕駛習(xí)慣較為激烈但沒新車沒掛s檔
舒適：懸掛不是特別硬，發(fā)動機(jī)轟鳴聲音到2500 3000轉(zhuǎn)的時候還是挺響的
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格22.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：GTI的文化，犀利的外觀和澎湃的動力。全黑內(nèi)飾，運(yùn)動方向盤。
缺點(diǎn)：新車還沒發(fā)現(xiàn)，行駛了4000多公里的時候發(fā)現(xiàn)車子開始有異響，總感覺的門的地方傳來的，尤其到了冬天顛簸的時候異響更明顯，車子啟動的時候噪音比較大，跟柴油機(jī)一樣。
外觀：很帥 雖然比不了R 但是比起普通高爾夫加了運(yùn)動件 還是很帥的
內(nèi)飾：喜歡大眾的簡約！
空間：剛買的時候沒結(jié)婚，感覺綽綽有余�；楹笥辛撕⒆�，立馬感覺不對了，現(xiàn)在想著換車。
動力：比較充沛，D檔、S檔和手擋油門靈敏度非常清晰，大眾為它保留了一點(diǎn)排氣聲浪，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速到7000的時候聲音聽起來很有感覺，沒有其他某些品牌的那么炸街，也沒有那么那么悶，很自然的低吼聲，時刻提醒駕駛員你已經(jīng)嚴(yán)重超速了。
操控：
分和什么車比。溫柔駕駛平時開真的不如本田那么輕快舒適，但是街道撕殺真的就能體會什么叫做心中有數(shù)了
油耗：平時代步這個油耗挺不錯的，一般在8個左右，開猛著，想玩玩的話那油耗恐怕就得高著咯，得到13個至15個左右
舒適：車內(nèi)異響太多，這是裝配工藝的問題。隔音較差，沒達(dá)到這個價位車的檔次。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格24.28萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：GTI的文化，犀利的外觀和澎湃的動力。全黑內(nèi)飾，運(yùn)動方向盤。
缺點(diǎn)：DSG要很愛惜愛惜的用。。。怕壞了
外觀：外觀個人還是很喜歡的，雖然現(xiàn)在出了7代了，但目前看來6代的外觀還是沒有過時的，而且家里長輩在開途銳，上一代的途銳和高爾夫6的后面很相似的。
內(nèi)飾：家族內(nèi)飾不解釋,做工用料都很棒.方向盤的樣子和手感超贊!
空間：我們家人海拔普遍不高，也不胖，我把作業(yè)座椅調(diào)到最高頭部還有余量，反正車是自己家里人開的，這空間足夠了。
動力：動力這車是亮點(diǎn) 只要趕跑幾本上 秒殺35萬以下的車 我現(xiàn)在還沒有用過s擋 而且自身技術(shù)有限不敢太快 而且磨合期間沒舍得 地板油。
操控：
地盤很硬，但是指向略模糊！
油耗：剛買那半年整天看著油耗開，跑高速也多，一直保持在8點(diǎn)多。后來覺得沒意思，隨便開起來，大概9.5到10左右吧。能提供這樣的動力，這個油耗合理。
舒適：GTI的舒適裝備一點(diǎn)不差，全車運(yùn)動座椅，包裹性更強(qiáng)，前排座椅加熱，電動調(diào)整座椅，座椅腰部支撐等等，所有這些裝備都為駕駛者提供一個舒適的駕駛環(huán)境。副駕駛和后座的乘客，只要不是滿員，舒適性也不錯。GTI的出色之處，還體現(xiàn)在駕駛員和副駕駛的視野良好，絲毫沒有受到GTI的低矮車身的影響。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價格18.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：GTI本來就是比較小眾的車，是自己一直的Dream Car。
缺點(diǎn)：原廠剎車反應(yīng)偏慢，力度一般。
外觀：前臉霸氣。
內(nèi)飾：已經(jīng)是中級車的水準(zhǔn)，據(jù)說比普通版高6做工要好
空間：“眼見并不為實(shí)”很多人第一眼看GTI時覺得很小，但是車內(nèi)的空間是在同級別車型中最大的，特別是在第二排放倒之后超大的后備箱讓人感覺很爽。。。
配置：價格偏高
動力：動力源源不斷，加速很暴力，但是有點(diǎn)突兀，渦輪車通病，不夠線性。
操控：
前驅(qū)車中算得上優(yōu)秀了。
油耗：看個人了，每天大腳踩幾下，估計10個差不多
舒適：目前3W多，深夜回小區(qū)沒有任何異響，只聽見TSI那熟悉的氣門怠速聲，唯一舒適性不夠，路過坑洼路面減速減速，龜速通過。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格24.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1928公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：GTI
缺點(diǎn)：小毛病多，大眾就這樣吧。呵呵
外觀：挺好的，別人一眼就能看出和普通高爾夫的差距。
內(nèi)飾：做工還行，有時有異響
空間：基本夠用，平時最多坐兩個人，不過真正要做到四五個人的時候GTI也不會讓你很失望的。
配置：我感覺挺好的，也看人的，畢竟認(rèn)為20多萬買個這種車不劃算的人還是占多數(shù)
動力：雖然不是同級最強(qiáng)，至少不辱Hot Hatch始祖的名號。而且動力的可用性比較強(qiáng)，DSG也沒出過什么問題。
操控：
都說寶馬操控性好 我怎么覺得GTI也不差呢
油耗：油耗也可以，2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，相對于來講油耗不高。
舒適：包裹性強(qiáng)，舒適配置基本齊全
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