一鍵砍遍全城
高爾夫GTI
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
高爾夫GTI
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
高爾夫GTI
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格23.47萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程14235公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)無(wú)非與動(dòng)力,這也是當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)GTI的初衷,
缺點(diǎn)：動(dòng)力和操控，動(dòng)力方面還是感覺(jué)在跑車(chē)前表現(xiàn)疲軟，加速反應(yīng)慢，無(wú)法達(dá)到絕對(duì)的推背效果。
外觀：夠低調(diào)，滿(mǎn)意
內(nèi)飾：大眾樣式可接受
空間：空間很緊湊，畢竟是兩廂車(chē)，感覺(jué)有些小，前排寬敞了，后排就擠了，沒(méi)辦法，誰(shuí)讓就喜歡兩廂車(chē)呢。
配置：GTI就不談性?xún)r(jià)比了
動(dòng)力：提速較快
操控：
車(chē)身再低點(diǎn)就好了
油耗：城區(qū)9.5-10油個(gè)左右，高速7個(gè)油120邁定速巡航，這個(gè)油耗對(duì)于這個(gè)排量，我還是可以接受的！再說(shuō)幾乎只要開(kāi)著它，我還要激情一下，油耗可以接受！
舒適：整車(chē)隔音太差了，舒適性就不需要去談了，平民小鋼炮從何談舒適性，買(mǎi)這車(chē)的朋友對(duì)舒適性別抱太大希望
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程88843公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)無(wú)非與動(dòng)力,這也是當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)GTI的初衷,
缺點(diǎn)：舒適性
外觀：平庸 低調(diào)
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，基本和高爾夫一致，沒(méi)什么區(qū)別，紅線(xiàn)織入才能看出運(yùn)動(dòng)的血脈。
空間：空間個(gè)人覺(jué)得很不錯(cuò) 平時(shí)自己用 很能裝東西
配置：一般般，價(jià)格對(duì)于A級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)偏高，非常適合年輕人。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō).推背感很強(qiáng).
操控：
懸掛比普通高爾夫硬朗許多，但是在過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾還是比較明顯，所以后期自己更換了避震器和防傾桿，情況得到改善，但是犧牲了下面的舒適性。方向指向清晰，方向盤(pán)感覺(jué)沒(méi)有曠量，方向助力低速精準(zhǔn)，高速沉穩(wěn)我能感受到充分的駕駛信心。剎車(chē)系統(tǒng)的話(huà)我也做了強(qiáng)化，因?yàn)樾萝?chē)的時(shí)候原廠剎車(chē)熱衰比較明顯，所以更換了四活塞和劃線(xiàn)通風(fēng)盤(pán)前制動(dòng)總成。還有ESP系統(tǒng)介入也很快，因?yàn)榕紶柵芙�，所以有駕駛不當(dāng)或者突發(fā)應(yīng)急變道的事情發(fā)生，能明顯感覺(jué)到ESP在幫助修正車(chē)身軌跡避免失控，應(yīng)該也就是有了ESP至少讓我避免了兩次失控。
油耗：正常開(kāi)還是很省油的，市區(qū)+郊區(qū)也就10個(gè)左右。偶爾玩一把，激進(jìn)一些的話(huà)，油耗也不會(huì)高得離譜�？傮w來(lái)說(shuō)還是比較理想的油耗。
舒適：在平整的路面上非常舒服 其他路面就是惡夢(mèng)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)我暗戀了好幾年，情人眼里出西施，都很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：為什么要有磨合�。�
外觀：我最喜歡就是獠牙的霧燈和鬼臉。低調(diào)又不失B格
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是比較講究的，紅線(xiàn)縫制小牛皮的材質(zhì)，前中控臺(tái)比較軟！
空間：大多時(shí)候都是自己一個(gè)人開(kāi)，無(wú)所謂大小，后面不是我坐，我也感受不到，哈哈
配置：性?xún)r(jià)比一般，蘿卜青菜各有所愛(ài)。不差錢(qián)，還要?jiǎng)恿Γ孢m，就a4 2.0t吧
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位里面算很優(yōu)秀的
操控：
過(guò)彎側(cè)傾嚴(yán)重 原廠避震真的讓人無(wú)力吐槽 給人一張沒(méi)信心的感覺(jué)還有剎車(chē)也是偏軟
油耗：可以接受的程度
舒適：因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)型車(chē)的關(guān)系，舒適性就算了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1998公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)我暗戀了好幾年，情人眼里出西施，都很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)GTI各方面都很滿(mǎn)意的，要說(shuō)不滿(mǎn)意的一點(diǎn)那就只有胎噪，行駛速度超過(guò)80km/h的時(shí)候，音響音量如果不開(kāi)到一半以上，基本上就聽(tīng)不清了，但是開(kāi)太大又會(huì)影響駕駛安全。
外觀：不錯(cuò),低調(diào)美觀.
內(nèi)飾：滿(mǎn)意
空間：前排很寬敞，后排不是那么小，也可以
配置：我認(rèn)為很值，因?yàn)橘I(mǎi)她我不后悔。
動(dòng)力：此車(chē)的重點(diǎn)啊！它搭載了強(qiáng)大2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)及DSG雙離合變速器，實(shí)測(cè)的百公里加速時(shí)間僅為：6.59秒！很強(qiáng)了吧！很暴力了吧�。�！這就是“小鋼炮GTI”！
操控：
懸掛比普通高爾夫硬朗許多，但是在過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾還是比較明顯，所以后期自己更換了避震器和防傾桿，情況得到改善，但是犧牲了下面的舒適性。方向指向清晰，方向盤(pán)感覺(jué)沒(méi)有曠量，方向助力低速精準(zhǔn)，高速沉穩(wěn)我能感受到充分的駕駛信心。剎車(chē)系統(tǒng)的話(huà)我也做了強(qiáng)化，因?yàn)樾萝?chē)的時(shí)候原廠剎車(chē)熱衰比較明顯，所以更換了四活塞和劃線(xiàn)通風(fēng)盤(pán)前制動(dòng)總成。還有ESP系統(tǒng)介入也很快，因?yàn)榕紶柵芙�，所以有駕駛不當(dāng)或者突發(fā)應(yīng)急變道的事情發(fā)生，能明顯感覺(jué)到ESP在幫助修正車(chē)身軌跡避免失控，應(yīng)該也就是有了ESP至少讓我避免了兩次失控。
油耗：載人的時(shí)候一般不飆車(chē) 自己獨(dú)自開(kāi)的時(shí)候才飚 油耗估計(jì) 11.5左右 電腦顯示10.5
舒適：懸掛很硬，但過(guò)彎側(cè)傾很大，而且排氣聲音大，肽躁大，注定了這車(chē)跑長(zhǎng)途很難受。不過(guò)好在有前排電動(dòng)腰托，駕駛席12向電動(dòng)座椅，座椅加熱，后排出風(fēng)口，自動(dòng)空調(diào)，氛圍燈這些舒適性配置。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油門(mén)響應(yīng)和你的心保持一致
缺點(diǎn)：GTI走顛簸路面時(shí)，全車(chē)異響。聽(tīng)著鬧心，開(kāi)著擔(dān)心！
外觀：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)
內(nèi)飾：很不錯(cuò)，操作簡(jiǎn)單，布局合理，我比較喜歡
空間：買(mǎi)兩廂小車(chē) 不會(huì)太在意空間，不過(guò)完全滿(mǎn)足家用！
配置：俺覺(jué)得挺不錯(cuò)的。23萬(wàn)買(mǎi)個(gè)小鋼炮，還能再多要求點(diǎn)啥？
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，不改裝市區(qū)開(kāi)200P馬力夠用了，官網(wǎng)7.1S的提速，實(shí)測(cè)6.5S的提速在如今擁堵的市區(qū)超車(chē)、變道、激情、也是游刃有余拉啦，深踩轉(zhuǎn)速一上去強(qiáng)烈的推背感，那個(gè)感官上的刺激一點(diǎn)也不差。
操控：
轉(zhuǎn)向讓你變得有信心
油耗：油耗是確實(shí)有點(diǎn)高，悠著跑是10個(gè)，如果隨便亂開(kāi)的話(huà)，估計(jì)至少13個(gè)
舒適：基本舒適
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16653公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：由內(nèi)而外的低調(diào)，骨子里的躁動(dòng)。
缺點(diǎn)：整車(chē)有異響，副駕駛居然還是一個(gè)手動(dòng)調(diào)節(jié)
外觀：不好看，想把前臉改成r20，尾燈也是，地盤(pán)也高，還的買(mǎi)b16降低
內(nèi)飾：大眾都一樣。
空間：車(chē)上基本兩人，所以空間非常夠用。
動(dòng)力：油門(mén)踩夠 動(dòng)力呼之欲出
操控：
本人膽子小，技術(shù)一般也沒(méi)敢把車(chē)逼到過(guò)極限的情況，方向盤(pán)偏沉，低速下感覺(jué)反而有點(diǎn)虛位，速度大概30+以上，基本感覺(jué)稍沉，指哪打哪，稍幾度的轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)頭立馬跟上，電子助理下，低速、高速下盤(pán)子轉(zhuǎn)向力度區(qū)分和明顯，懸掛稍硬，極限過(guò)彎稍有側(cè)傾，一般彎道感覺(jué)不明顯。
油耗：不開(kāi)空調(diào)10升左右 開(kāi)空調(diào)12左右
舒適：真皮座椅，舒適度沒(méi)的多。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格22.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：由內(nèi)而外的低調(diào)，骨子里的躁動(dòng)。
缺點(diǎn)：維修費(fèi)用過(guò)高·老媽開(kāi)著停車(chē)時(shí)裝小樹(shù)上了小樹(shù)破了一次皮·我換了一個(gè)大燈和保險(xiǎn)杠外罩·幸虧全險(xiǎn)花了12000+感覺(jué)輪胎的抓地力不行起步踩油門(mén)就打滑·急剎沒(méi)有信心不過(guò)還好都剎住了
外觀：車(chē)身線(xiàn)條硬朗，感覺(jué)沒(méi)有多余的拖泥帶水，運(yùn)動(dòng)套件，我覺(jué)得雖然不能起到多少增加下壓力和降低風(fēng)阻，但是給人運(yùn)動(dòng)強(qiáng)悍的感覺(jué)。而且從不同的角度會(huì)看到不同的GTI，如果你在車(chē)前站立著，它就是個(gè)溫柔的高爾夫。但如果你蹲下，仔細(xì)端詳，就會(huì)有一種莫名的感覺(jué)，對(duì)！那就是它心中的惡魔，躁動(dòng)不安的兔子-惡魔兔。
內(nèi)飾：裝備質(zhì)量一般 但是勉強(qiáng)還說(shuō)的過(guò)去
空間：內(nèi)部空間較小，前排空間堪比中型車(chē)，175cm的個(gè)頭坐后排比較擁擠，但也夠用，尾箱裝載能力一般，但是后排放倒之后能裝下兩米多長(zhǎng)的婚紗照牌匾。
配置：相信喜歡他的人會(huì)打滿(mǎn)分，我也一樣。
動(dòng)力：嗷嗷的，非常充沛，隨踩隨到，S檔體現(xiàn)得最直接，不到紅線(xiàn)不換擋啊，撥片也非常完美，手感很棒。基本上一直處于超車(chē)狀態(tài)。但是有兩點(diǎn)美中不足，渦輪增壓的可能都有點(diǎn)遲滯把，反正不是下賽道，還要兼顧家用（有孩子了啊 - -�。�，平時(shí)小激情完全能夠讓我很好的釋放一下，GTI的排氣也是很給力的，我沒(méi)開(kāi)過(guò)跑車(chē)啥的，但是它開(kāi)著就是舒服。
操控：
GTI 只是一臺(tái)適合拼拼直線(xiàn)的車(chē),要說(shuō)操控,只能說(shuō)一般吧.我喜歡跑山路,成都龍泉的桃花山是山路愛(ài)好者的天堂,我也經(jīng)常去那里和車(chē)友活動(dòng),GTI終究是一臺(tái)前驅(qū)車(chē),XDS也只是一種簡(jiǎn)單的輔助設(shè)備,無(wú)法彌補(bǔ)前驅(qū)車(chē)在彎道推頭的缺陷.極限很低,所以只是玩玩04,買(mǎi)個(gè)GTI 改改,不錯(cuò),如果要山路,還是推薦86或者3系吧
舒適：起碼前排很舒服，全皮座椅后邊也差不到哪去，我180坐后排感覺(jué)也還行。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7015公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)GTI的性能，感覺(jué)這在這個(gè)價(jià)位，有如此的性能比較滿(mǎn)意了。
缺點(diǎn)：沒(méi)有倒車(chē)影像
外觀：外觀犀利，買(mǎi)了一年多，現(xiàn)在去車(chē)庫(kù)看到小G還是會(huì)有砰然心動(dòng)的感覺(jué)。（個(gè)人認(rèn)為白色最好看）
內(nèi)飾：內(nèi)飾較為精致,該軟的地方軟,安全性較高,儀表中控設(shè)計(jì)細(xì)致,無(wú)任何異響.
空間：還不錯(cuò)，夠用，比�？怂箂t強(qiáng)一些
動(dòng)力：動(dòng)力肯定沒(méi)得說(shuō)當(dāng)初就是因?yàn)檫@點(diǎn)才選的此車(chē)
操控：
懸掛支撐日常駕駛足夠，地板油急加速輪胎彈跳明顯，剎車(chē)僅僅能夠滿(mǎn)足日常使用，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，出彎調(diào)教比較出色，油門(mén)響應(yīng)積極，換擋撥片為駕駛樂(lè)趣加分不少
油耗：平時(shí)開(kāi)車(chē)油門(mén)踩得比較深，再加上未過(guò)磨合期，所以油耗一直挺高的！跑高速還是挺省油的，100-120碼的速度磨合期可以開(kāi)到6.9個(gè)油！
舒適：路好就特別舒服，爛路比較顛。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)GTI的性能，感覺(jué)這在這個(gè)價(jià)位，有如此的性能比較滿(mǎn)意了。
缺點(diǎn)：懸掛偏硬
外觀：溫文爾雅中顯露出一絲霸氣，低調(diào)平淡中又流露出些許激情。
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，檔次感不錯(cuò)，德系的精致
空間：還行，平時(shí)沒(méi)怎么裝東西
配置：價(jià)格還是偏高，性?xún)r(jià)比很一般，真的很一般
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，小車(chē)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加上DSG，加速非常猛，換擋速度很快，一般手動(dòng)變速箱都無(wú)法和這個(gè)比
操控：
PQ35平臺(tái)，后多連桿懸掛，操控很精準(zhǔn)。
油耗：比日系家用級(jí)別那是會(huì)高，畢竟大眾直噴增壓技術(shù)的積碳擺在那！
舒適：運(yùn)動(dòng)型車(chē)懸掛都偏硬，減配了車(chē)門(mén)的隔音條，速度上去各種噪音還是有的，不過(guò)可以承受。真皮座椅包裹性很好，腰部支撐稍不明顯，我反正額外墊了一塊腰靠~ 座椅沒(méi)有通風(fēng)功能很痛苦，特別像南方，GTI的座椅又是U型凹陷的，一般的夏季坐墊還綁不上去，所以，就開(kāi)空調(diào)吧……
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：帥氣的外表！暴強(qiáng)的動(dòng)力！極佳的操控感受！車(chē)迷心中永遠(yuǎn)的“神車(chē)”這就是“戰(zhàn)神GIT”！�。](méi)錯(cuò)�。。。。。�
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉,DSG問(wèn)題始終影響用車(chē)心情,天天怕壞,底盤(pán)夠低
外觀：可以接受
內(nèi)飾：擁有強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，搭載的2.0 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)在1700rpm的低轉(zhuǎn)速時(shí)即可輸出峰值扭矩，中后段的加速能力依然非常迅猛；特別是在DSG雙離合變速器換擋沖擊極小、擋位增減瞬間完成，平順的感覺(jué)不到換擋。
空間：不常激烈駕駛，沒(méi)自習(xí)體驗(yàn)過(guò)
配置：因?yàn)槟ズ纤杂行└�，但還可以接受，S檔用過(guò)一次，很費(fèi)油但很過(guò)癮！
動(dòng)力：真皮座椅，舒適度沒(méi)的多。
操控：
外觀不用說(shuō).因?yàn)橛袘?zhàn)斧因?yàn)槭荊TI.那就是拉風(fēng).(當(dāng)然這就存在在高爾夫車(chē)友中,相對(duì)其他車(chē)友他們很多都不知道GTI的存在)
油耗：簡(jiǎn)單明了，中規(guī)中矩。
舒適：性?xún)r(jià)比怎么說(shuō)呢，不知道別人怎么想的。我是一個(gè)自小著迷于高爾夫的人，買(mǎi)它只是為了圓自己的夢(mèng)，我認(rèn)為值得。而且綜合考慮下來(lái)性?xún)r(jià)比也是很不錯(cuò)的，買(mǎi)它主要就是為了動(dòng)力，那顆躁動(dòng)的心。同樣排量的四個(gè)圈需要多少錢(qián)？三叉又需呀多少？別摸我又需要多少？是不是？所以我性?xún)r(jià)比投的滿(mǎn)分。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
