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高爾夫GTI
官方指導(dǎo)價(jià)：20.99-22.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
高爾夫GTI
官方指導(dǎo)價(jià)：20.99-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
高爾夫GTI
官方指導(dǎo)價(jià)：22.98-22.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 地盤(pán)很硬，但是指向略模糊！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 對(duì)于不是太懂車(chē)的我而言，我就說(shuō)些外在的感受吧，開(kāi)過(guò)�？怂�，也開(kāi)過(guò)普通高61.4T，我感覺(jué)GTI的懸掛要比這兩款車(chē)要硬一些。急速過(guò)彎（90-100）和急速變道（120）時(shí)，毫無(wú)壓力，指向較為精準(zhǔn)，開(kāi)GTI信心很足。隨著車(chē)速的上升，方向盤(pán)也愈加沉重，這個(gè)感覺(jué)非常好。我覺(jué)得在國(guó)產(chǎn)A級(jí)車(chē)?yán)�，GTI應(yīng)該是最完美的車(chē)型了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格23.47萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控還好吧，車(chē)小動(dòng)力還大，就是由于輪轂太沉，所以導(dǎo)致方向盤(pán)挺重的，有考慮換輪轂。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： GTI 只是一臺(tái)適合拼拼直線(xiàn)的車(chē),要說(shuō)操控,只能說(shuō)一般吧.我喜歡跑山路,成都龍泉的桃花山是山路愛(ài)好者的天堂,我也經(jīng)常去那里和車(chē)友活動(dòng),GTI終究是一臺(tái)前驅(qū)車(chē),XDS也只是一種簡(jiǎn)單的輔助設(shè)備,無(wú)法彌補(bǔ)前驅(qū)車(chē)在彎道推頭的缺陷.極限很低,所以只是玩玩04,買(mǎi)個(gè)GTI 改改,不錯(cuò),如果要山路,還是推薦86或者3系吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 分和什么車(chē)比。溫柔駕駛平時(shí)開(kāi)真的不如本田那么輕快舒適，但是街道撕殺真的就能體會(huì)什么叫做心中有數(shù)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 對(duì)于追求不極致的來(lái)說(shuō)，操控很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程36678公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 良好，方向比較精準(zhǔn)無(wú)虛位，前驅(qū)車(chē)?yán)锩娌倏厮惚容^優(yōu)秀的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格22.30萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，原裝懸架支撐還不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 底盤(pán)沒(méi)有我想象的那么好，高速上超大車(chē)甚至?xí)笥一蝿?dòng)，不過(guò)這車(chē)賣(mài)點(diǎn)也不全是底盤(pán)，而是整車(chē)均衡性，動(dòng)力，空間，舒適，操控都達(dá)到了一個(gè)很好的平衡點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 過(guò)彎的時(shí)候還是差一點(diǎn)
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