一鍵砍遍全城
(該車系評分高于63%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
空間就是牛(89)+1 空間很充裕(51)+1缺點:
提速比較差(104)+1 動力一般般(58)+1 售后服務(wù)欠佳(57)+1 輔助設(shè)施較差(45)+1 質(zhì)量太差(41)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2011年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格6.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11400公里
綜合評分
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優(yōu)點::空間大
缺點:我這東風(fēng)景逸明明是帶大包圍的LV的,后面標志確實東風(fēng)景逸XL,為什么呢?
外觀:有模仿痕跡,做工水平值得肯定,對于景逸的外觀,我感覺應(yīng)該是滿意的,從前大燈、兩側(cè)門接縫等位置可以看出,景逸的外觀做工還算讓人滿意,僅個別門板上的接縫沒有做到左右側(cè)統(tǒng)一,但比起其他大多數(shù)同級別自主品牌車型來說,已經(jīng)要優(yōu)秀不少了。值得注意的是,景逸的行李廂門需要略微用力才能真正關(guān)上,車主需要特別留神后門沒有關(guān)嚴的情況。
內(nèi)飾:一般了,相當(dāng)?shù)囊话,都說是面包車 水平,但實事求是的說,比面包車強太多了,反正我是覺得還可以了。
空間:空間比較大,乘坐沒有壓抑感.
動力:動力方面東風(fēng)風(fēng)行1.5L的,這車重,起步加速時略顯吃力,但是跑起來就好多了,舍得踩油門的話另當(dāng)別論,論壇好多都說開空調(diào)動力下降不少,這個事肯定的,本人也有體會,不過油門要比平時多踩下去一點就夠用了,不夠總體來講動力還夠用。
操控:
還可以,就是掛倒檔有時候吃力,應(yīng)該是廠家沒有調(diào)教好,還有肯能是設(shè)計的缺陷。
油耗:我一百公里一般是7.5升油,在動力不錯的環(huán)境下,能有這樣表現(xiàn)還是很不錯的,雖然與官方公會數(shù)據(jù)有些差距,但是我還是比較滿意的,不同的人開不同的路油耗也是不一樣的。
舒適:個別地方有異響,共振偏大,減振偏硬,在不平路的時候,舒適性偏低,最滿意的是扶手,在開的時候,手有地方放,特別的舒服,最差勁的是音響,和80年代的錄音機差不多,沒有低音,沒有共嗚。
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購買時間2012年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格6.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形好看,空間大
缺點:聲音大,包括發(fā)動機噪音、風(fēng)噪和胎噪均比較大。
外觀:東風(fēng)風(fēng)行景逸LV第一眼看上去就讓人喜歡,反正我是喜歡的,要不怎么會買呢,我的是琉璃金的,整體設(shè)計看上去外觀大氣沉穩(wěn),做工還是很到位的,首先開關(guān)門的時候明顯感覺很有質(zhì)感,關(guān)門聲音很沉悶,這就很到位,有些車開關(guān)門感覺輕飄飄的,和這就成反比,還有前面引擎蓋也很有質(zhì)感,我第一次開的時候,明顯感覺很重,用了很大力,還是質(zhì)感到位,后面的LED的燈一直到車頂上了,感覺總體視覺還是不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺還可以,法式車系的借鑒,把儀表臺放在了中間的位置,電子顯示一目了然,這種設(shè)計新穎,實用。
空間:空間挺大,覺得很不錯
動力:我買的是1.5的,動力感覺不太足,不過我剛剛裝了撞氣和諧振,問題應(yīng)該不大。
操控:
操控不錯,駕駛很舒適,駕駛感很強,手動擋檔位清晰
油耗:油耗的話,我一直在市區(qū)跑,剛跑起來就紅燈了,不得不停下,經(jīng)常走走停停吧,油耗肯定是要略高些,不夠?qū)τ谀切?塊錢一公里的來說,這油耗還是可以接受的,高速的話肯定在5毛多吧,我就跑一兩次高速,以前油價7.36的時候,我算過在市區(qū)里跑6.5一公里,開空調(diào)少另算吧,這車重,這油耗對我來說還是可以接受的。
舒適:舒適性很一般了,由于車身降噪方面做的很不好,輪胎和底盤在行駛過程中很直接的就把即時路況反應(yīng)到了車內(nèi),這點很不舒服。
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購買時間2011年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格6.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程19142公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適性、用料、做工、外觀樣式、心臟。
缺點:噪音大,細節(jié)還有很多地方有可以提升的空間。
外觀:我一開始就被景逸敦實憨態(tài)可掬的胖胖外觀所吸引,給人一種安全感,家里人看了也很喜歡。有些居家,又有些不拘一格的個性和時尚。
內(nèi)飾:一般了,相當(dāng)?shù)囊话,都說是面包車 水平,但實事求是的說,比面包車強太多了,反正我是覺得還可以了。不過內(nèi)飾做工確實不咋地,到處都存在不 嚴絲合縫問題,一是用的塑料差,二是異響問題多,像我的車玻璃、前擋周邊,都存在不少異響。
空間:空間不錯,本人身高1.80,體重175斤,坐在里面很舒服,沒有壓抑感。
配置:性價比高,這是眾所周知的,這價錢能買到這樣的車還是比較滿意的,大氣?臻g,外觀,配置,各方面都還是比較出色的。
動力:1.5的發(fā)動機拉動1.3T的車身,起步時確實有些感覺動力欠缺,如果提高轉(zhuǎn)速會好些,車子跑起來之后這種感覺就沒有了。這是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機最明顯的“特點”。
操控:
便利的操控達到了靈動水準,方向輕,轉(zhuǎn)向靈活,路感很好。
油耗:發(fā)動機太小了,小馬拉大車,油耗不低,跑了18715公里,7.82L/100km,合0.59元/km.
舒適:舒適性是景逸的軟肋,沒辦法,價錢在這里擺著,內(nèi)部作工很一般,采用的塑料、材質(zhì)都相當(dāng)一般,敲擊起來聲音一聽就知道,不過我對這方面要求不高,可以接受了。
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購買時間2011年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,我最多的時候裝了6大3小還不是很擁擠!
缺點:剎車偏軟,剎車線性不錯但得深踩才能快速制動,對于有些駕駛者來說這種剎車很容易使人感到恐懼,很容易因不習(xí)慣剎車而導(dǎo)致追尾發(fā)生。
外觀:有模仿痕跡,做工水平值得肯定,對于景逸的外觀,我感覺應(yīng)該是滿意的,從前大燈、兩側(cè)門接縫等位置可以看出,景逸的外觀做工還算讓人滿意,僅個別門板上的接縫沒有做到左右側(cè)統(tǒng)一,但比起其他大多數(shù)同級別自主品牌車型來說,已經(jīng)要優(yōu)秀不少了。值得注意的是,景逸的行李廂門需要略微用力才能真正關(guān)上,車主需要特別留神后門沒有關(guān)嚴的情況。
內(nèi)飾:內(nèi)飾全是硬塑料,加上這車的硬減震,絕配了,差一點的路況耳朵受不了,估計車內(nèi)的硬裝飾時間長了以后松動了會更加的響
空間:空間沒的說,同級別中還沒有比景逸內(nèi)部空間更大的?梢耘cCRV媲美了。
動力:動力方面稍稍不足,如果跑高速多的朋友呢,建議不要入手了,風(fēng)阻較大,跑120噪音也不。
操控:
操控相對比較好,精準度可以。
油耗:我一百公里一般是7.5升油,在動力不錯的環(huán)境下,能有這樣表現(xiàn)還是很不錯的,雖然與官方公會數(shù)據(jù)有些差距,但是我還是比較滿意的,不同的人開不同的路油耗也是不一樣的。
舒適::寬敞,舒適.只是后減震有點吧硬,不過對于我們自己的需求來說還是不錯,因為我經(jīng)常拉一些稍重點的東東.
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購買時間2011年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:同價位車型中,它的空間最大了。
缺點:動力有些弱,尤其是夏天開空調(diào)或者急加速的情況下。
外觀:我一開始就被景逸敦實憨態(tài)可掬的胖胖外觀所吸引,給人一種安全感,家里人看了也很喜歡。有些居家,又有些不拘一格的個性和時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工是普遍車友反應(yīng)的塑料感強,都是塑料殼殼,中控臺感覺還可以,顏色搭配也可以,不過裝小東西的地方確實還不少,內(nèi)飾如果再提高些可能更到位,還是那句話,價錢在那里擺著的,可以理解。
空間:車輛的空間是沒得說,很好,一家人在車里空間也很大,其實后備箱的空間還可以在修改,而且后面應(yīng)該加上防撞梁。
配置:我感覺景逸的性價比還是可以的,空間大,外觀也中看,適合剛剛創(chuàng)業(yè)的朋友們
動力:動力方面稍稍不足,如果跑高速多的朋友呢,建議不要入手了,風(fēng)阻較大,跑120噪音也不小.
操控:
2011款的LV是液壓助力,方向盤很輕,開起來特別爽,哈哈哈哈!
油耗:磨合期的時候油耗稍高8個多,現(xiàn)在兩萬多公里了平均7個左右,這油耗我還是滿意的。
舒適:后減震硬,過溝坎有時會彈跳,導(dǎo)致后排人不是那么舒服。座椅尺寸可以,包裹性也比較好,如果可以像新款那樣可以高低調(diào)節(jié)就是錦上添花了^_^,腰部支撐不怎么完美,有需要改進的地方。
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購買時間2011年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格6.79萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程21087公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,除此之外基本沒有有點
缺點:做工質(zhì)量
外觀:東風(fēng)風(fēng)行景逸LV第一眼看上去就讓人喜歡,反正我是喜歡的,要不怎么會買呢,我的是琉璃金的,整體設(shè)計看上去外觀大氣沉穩(wěn),做工還是很到位的,首先開關(guān)門的時候明顯感覺很有質(zhì)感,關(guān)門聲音很沉悶,這就很到位,有些車開關(guān)門感覺輕飄飄的,和這就成反比,還有前面引擎蓋也很有質(zhì)感,我第一次開的時候,明顯感覺很重,用了很大力,還是質(zhì)感到位,后面的LED的燈一直到車頂上了,感覺總體視覺還是不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工是普遍車友反應(yīng)的塑料感強,都是塑料殼殼,中控臺感覺還可以,顏色搭配也可以,不過裝小東西的地方確實還不少,內(nèi)飾如果再提高些可能更到位,還是那句話,價錢在那里擺著的,可以理解。
空間:最為滿意。上面已經(jīng)詳述。
動力:1.5排量動力稍略,開空調(diào)爬坡能力差
操控:
操控相對比較好,精準度可以。
油耗:滿意。這么大,這么重的車,1.5的發(fā)動機,我經(jīng)常加150塊跑近250公里,這樣的表現(xiàn),我是滿意的。
舒適::寬敞,舒適.只是后減震有點吧硬,不過對于我們自己的需求來說還是不錯,因為我經(jīng)常拉一些稍重點的東東.
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格6.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,除此之外基本沒有有點
缺點:噪音,以及內(nèi)飾的雜音。
外觀:外觀大氣順眼,中性,男女合適,不過駕馭位加上高度調(diào)節(jié)最好,我愛人說開車看不見路,我1.76米的個子,駕駛起來剛剛好,估計1.9米的大個子開都寬松有余.
內(nèi)飾:我的車內(nèi)飾不怎么喜歡,不喜歡4個門的織物,喜歡1.8的。座椅還挺好看紅黑色,半皮本透氣的織物。檔位設(shè)計的位置整體下來駕駛室好看多了。
空間:空間不錯,本人身高1.80,體重175斤,坐在里面很舒服,沒有壓抑感。
動力:能接受,只是起步有點慢,畢竟車重量在這擱著呢!
操控:
比較靈敏,不生硬,轉(zhuǎn)彎時一根手指輕輕一帶都能控制方向盤,確實不錯
油耗:目前在市區(qū)的有好相對比較大,比較多,城郊、告訴相對比較省油,最好的一次是100遠的油跑了200公里,是首保剛結(jié)束,不過也不能算,有時間油表不是很準。
舒適:開著舒服,坐著輕松。后面是我中午休息的地方,很好。關(guān)上窗戶聽著歌很愜意。每次外出遠行,兒子都是在后面玩,累了就直接躺下休息,醒來一看走很遠了,睡的爽
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購買時間2011年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格6.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點::車子的空間較為滿意,乘坐空間與頭部空間寬敞,后備箱空間也較大,后排座椅能4:6放倒。
缺點:噪聲,105碼到115碼有明顯的共振聲。
外觀::前后方正面看外觀設(shè)計還不錯,就是車尾比較塌陷,側(cè)面看感覺前高后低。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就簡單了,景逸的內(nèi)飾有兩種顏色,一種是深灰一種是米色,NND當(dāng)時買的時候,奸商愣說米色沒有貨,只好入手灰色了,不過時間長了,也就習(xí)慣了.
空間:空間大,這是景逸至今在同級別車中 最明顯的優(yōu)勢!
動力:只要不是激烈駕駛,動力還是夠用了,起碼比1.6的老凱越來好很多。
操控:
自我感覺良好,順手順心,別人說的那些毛病我基本未曾遇到過
油耗:這車高速跑120KM/H的時候不省油。最省油估計是90KM/H的情況下。一半日常跑的話,郊區(qū)市區(qū)各一半,平均7.5-8L之間吧。還行。
舒適:舒適性是景逸的軟肋,沒辦法,價錢在這里擺著,內(nèi)部作工很一般,采用的塑料、材質(zhì)都相當(dāng)一般,敲擊起來聲音一聽就知道,不過我對這方面要求不高,可以接受了。
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購買時間2011年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26848公里
綜合評分
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優(yōu)點:三菱的發(fā)動機,動力輸出不錯,油耗比較滿意,一箱油正常330元左右能跑將近七百二十到七百五十公里,基本上就是一公里4角剛過,對于自重是1280公斤的車子這樣的油耗已經(jīng)很不錯啦,另外車子的外觀大氣漂亮,最近幾年人們逐漸對兩廂的越野車子越來越敢興趣,空間寬敞舒適,起架高,通過性強,老人小孩坐車不暈舒適,可操控性好!
外觀:媲美10-15萬合資車。外觀屬于國產(chǎn)車里上乘吧!
內(nèi)飾:中控臺造型比較簡單,不過很喜歡大屏數(shù)顯,有科技感。紅黑座椅也很漂亮,有運動感。內(nèi)飾用了一般硬質(zhì)材料,容易異響。
空間:寬敞。5人坐不顯擁擠。后備箱的容積也能滿足日常需要。很滿意。!
動力:稍顯不足,很溫和,油門踏板很輕,沒有激烈駕駛習(xí)慣的還是可以的。盡管動力不算強勁,但這臺代號4A91的1.5升發(fā)動機展現(xiàn)出了高效的優(yōu)勢在于能很好的控制油耗,所以魚和熊掌不容易兼得。
操控:
挺好開的一部車。方向很輕,就是拿轎車來比,也是屬于輕的,這點開慣了很舒服,方向操控也很不錯,路感很強。減震較硬,所以轉(zhuǎn)彎支撐較好。側(cè)傾不是非常明顯。
油耗:燃油經(jīng)濟性成為這款車的一個亮點,市區(qū)我跑8個油,12年清明跑過次長途(4人+150斤行李)6.5-7.0吧,對此油耗還算滿意。
舒適:前面提到此車減震較硬,所以舒適性就沒有什么了。
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購買時間2011年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格7.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,使用方便,平時拉東西的,搬家等,堪稱神器座椅放倒,加上行李架,幾乎沒有不能完成的任務(wù)。
缺點:噪音、異響是我無法忍受的兩個缺點,市區(qū)道路還好些只有發(fā)動機噪音和風(fēng)燥,郊區(qū)路面或少些顛簸路面的胎噪和顛簸共振很是擾人,對行駛舒適性造成很大影響。個人覺得這點柳汽是急需改善的地方
外觀:媲美10-15萬合資車。外觀屬于國產(chǎn)車里上乘吧!
內(nèi)飾:中控臺造型比較簡單,不過很喜歡大屏數(shù)顯,有科技感。紅黑座椅也很漂亮,有運動感。內(nèi)飾用了一般硬質(zhì)材料,容易異響。
空間:空間寬敞舒適是這車的一大亮點,起初我就是看中風(fēng)行景逸的空間和樣式還有三菱的發(fā)動機而選擇買此車的!
動力:稍顯不足,很溫和,油門踏板很輕,沒有激烈駕駛習(xí)慣的還是可以的。盡管動力不算強勁,但這臺代號4A91的1.5升發(fā)動機展現(xiàn)出了高效的優(yōu)勢在于能很好的控制油耗,所以魚和熊掌不容易兼得。
操控:
挺好開的一部車。方向很輕,就是拿轎車來比,也是屬于輕的,這點開慣了很舒服,方向操控也很不錯,路感很強。減震較硬,所以轉(zhuǎn)彎支撐較好。側(cè)傾不是非常明顯。
油耗:燃油經(jīng)濟性成為這款車的一個亮點,市區(qū)我跑8個油,12年清明跑過次長途(4人+150斤行李)6.5-7.0吧,對此油耗還算滿意。
舒適:前面提到此車減震較硬,所以舒適性就沒有什么了。
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