一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于63%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
空間就是牛(89)+1 空間很充裕(51)+1缺點(diǎn):
提速比較差(104)+1 動(dòng)力一般般(58)+1 售后服務(wù)欠佳(57)+1 輔助設(shè)施較差(45)+1 質(zhì)量太差(41)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2008年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程116888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):噪音有點(diǎn)大,特別是冷車啟動(dòng)和跑高速時(shí)特別明顯。
外觀:挺好的、大燈布局不錯(cuò)、特別是后尾燈相當(dāng)?shù)南⑼庥^流線做的不錯(cuò)、挺時(shí)尚的、但是邊縫做的很一般、刮大風(fēng)的時(shí)候里面灌的全是土、國產(chǎn)車也不好過分的要求了,這個(gè)價(jià)位的已經(jīng)不錯(cuò)的
內(nèi)飾:不注重這個(gè) 能用就行 用料應(yīng)該還行 用了沒多久就沒味了
空間:不錯(cuò),當(dāng)時(shí)看好的就是這一點(diǎn),前排跟后排之間很寬敞,坐在后面的人員不會(huì)有擁擠、壓抑的感覺,后備箱里能放很多東西,
動(dòng)力:1.8動(dòng)力來說沒什么說的只要你肯給油掛抵擋車還是有推背感的
操控:
底盤雷諾風(fēng)景的,相當(dāng)扎實(shí),直到現(xiàn)在仍然覺得不輸10w左右的車。開了四年了,家里現(xiàn)在又要添一輛車,最近整天去試駕,價(jià)位10-15w之內(nèi)的,轎車suv都有,以前沒比較過不知道景逸車底盤怎么樣(那時(shí)候沒試駕過就買回來了),覺得好多車的底盤哦,很景逸比真不怎么樣啊,雖然景逸沒那么貴,但是當(dāng)年我記得是雷諾的底盤{確實(shí)是,好多配件都和雷諾通用,比如空氣濾芯,買雷諾的就行},景逸的底盤總結(jié)來說就是非常的扎實(shí),不松垮,過溝過坎只是蓬蓬的,好多車都是支支扭扭的,這個(gè)很有法系車的風(fēng)格。
油耗:這個(gè)老三菱4G系列的發(fā)動(dòng)機(jī),在當(dāng)年應(yīng)該還是相當(dāng)不錯(cuò)的市區(qū)9點(diǎn)幾升,高速6.5升就沒有再低過了
舒適:一般
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):就是該車的空間,雖說2685的軸距在中級(jí)車?yán)锩嫠悴簧洗螅捎诔俗臻g優(yōu)化得非常合理,使空間利用做到了最大化,前排1.95m的大個(gè)子坐在駕駛座上絕對(duì)不會(huì)感到憋屈。
缺點(diǎn):是柳汽的售后服務(wù),保修手冊(cè)上面所說的四年十萬公里就是個(gè)陷阱,符合保修四年十萬公里的就是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和變速箱殼體,其他的一般都在一年半,兩年以后修車就全部自費(fèi)。給人感覺這樣一個(gè)大型整車廠很不大氣,如果你對(duì)自己的整車質(zhì)量有信心,那就應(yīng)該在四年十萬公里之內(nèi)全保,那才叫過硬產(chǎn)品。
外觀:外觀有點(diǎn)像三菱格藍(lán)迪,只不過比格藍(lán)迪短了一截,也是三角形鷹眼大燈,時(shí)尚漂亮,為了降低風(fēng)阻,外形設(shè)計(jì)得有些怪,不過也很時(shí)尚。
內(nèi)飾:用料較為低檔,當(dāng)然也是為了降成本,否則景逸也不可能賣這么便宜,所以即便是粗糙一些也可以接受了,我的車的儀表盤是數(shù)字顯示的,藍(lán)色的背光,白色的數(shù)字顯得時(shí)尚漂亮,儀表盤在正中間的上方,別具特色,有點(diǎn)像凱旋,但凱旋的顯示屏是黑白的,它卻是彩色的,所以顯得更時(shí)尚,更漂亮。美中不足的是維修費(fèi)用太高,換一塊數(shù)字組合儀表900元左右。空調(diào)也是數(shù)字顯示空調(diào),沒有了那些旋鈕,干凈整潔。
空間:前面說了,前排1.95m的大個(gè)子坐在駕駛座上絕對(duì)不會(huì)感到憋屈。我兒子就是這樣的身材,1.95m的身高,260斤的塊頭,買車時(shí),只能是讓兒子挨個(gè)去坐,能夠坐下的就考慮,受資金的限制,不可能去挑漢蘭達(dá)之類的,同檔次比較只能是景逸和和悅RS,但和悅RS油耗高一些,后排空間也沒有景逸舒服,所以景逸是我的首選。
動(dòng)力:景逸2010款1.8L配備的是哈爾濱東安動(dòng)力的三菱4G93發(fā)動(dòng)機(jī)和同是東安動(dòng)力生產(chǎn)的三菱變速箱,由于車體重達(dá)1.5噸,所以起步時(shí)不是那么迅猛,但起步以后,特別是速度達(dá)到70公里時(shí),強(qiáng)大的動(dòng)力就澎湃而出,基本上是見車超車,毫不客氣,這也正是柳汽對(duì)該車電控調(diào)教的過人之處。
操控:
景逸的操控性極佳,做S形大回轉(zhuǎn)動(dòng)作靈敏,反應(yīng)迅速,你會(huì)感覺操控這樣一臺(tái)寬大的車輛得心應(yīng)手,該車是后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向,像富康一樣,后輪有3°的隨動(dòng)角,所以景逸的轉(zhuǎn)彎半徑很小,這也是景逸汽車設(shè)計(jì)的過人之處。
油耗:可以說在1.8級(jí)別的車?yán)锩媸亲畹偷模业能嚻匠T诒本┦袇^(qū)開,油耗在7.2左右,開空調(diào)油耗在8.2左右,70~80公里是最佳時(shí)速,油耗大約6.8左右,在1.8的車?yán)锩娼^對(duì)傲視群雄,甚至低于很多1.6的車型。應(yīng)該承認(rèn),這套電控設(shè)計(jì)是柳汽的驕傲。
舒適:那就不用說了,前排副座就是個(gè)大沙發(fā),那個(gè)超大空間,那個(gè)舒服,簡直和公務(wù)艙有一比,后排,膝蓋和前排有一個(gè)拳頭的量,把中央扶手放下,寬大的后排就成了兩個(gè)大沙發(fā),就一個(gè)感覺,舒服。這可不是一般的車能夠享受到的。就逸友們?cè)嵅〉木耙蒈嚨脑胍魡栴},我的車沒有發(fā)現(xiàn),因?yàn)槲业能囀橇麨?010年北京車展定制的一批北京特供版,靜噪做的非常好,平時(shí)駕駛很安靜,開到120公里時(shí)速時(shí),才能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大,后排椅還可以收起來,坐人拉貨都是一個(gè)好車,推薦大個(gè)子的人,毫無壓力,本人身高180,體重也180斤,做這個(gè)車無壓力,后面再坐個(gè)190的高個(gè)子,表示很OK!
缺點(diǎn):減震硬,隔音差,做工差最滿意的一點(diǎn):大家共同認(rèn)可的空間是必須的。另外我更看重的是景逸的底盤,操控性確實(shí)了得130KM的速度下可以避讓障礙,讓人很放心。大家不滿意的剎車我卻認(rèn)為是優(yōu)點(diǎn),有線性,不會(huì)點(diǎn)頭和抱死,大力氣剎車跟德系車一樣下沉,安全性高,人員舒適,不會(huì)暈車。
外觀:外觀有點(diǎn)像三菱格藍(lán)迪,只不過比格藍(lán)迪短了一截,也是三角形鷹眼大燈,時(shí)尚漂亮,為了降低風(fēng)阻,外形設(shè)計(jì)得有些怪,不過也很時(shí)尚。
內(nèi)飾:用料較為低檔,當(dāng)然也是為了降成本,否則景逸也不可能賣這么便宜,所以即便是粗糙一些也可以接受了,我的車的儀表盤是數(shù)字顯示的,藍(lán)色的背光,白色的數(shù)字顯得時(shí)尚漂亮,儀表盤在正中間的上方,別具特色,有點(diǎn)像凱旋,但凱旋的顯示屏是黑白的,它卻是彩色的,所以顯得更時(shí)尚,更漂亮。美中不足的是維修費(fèi)用太高,換一塊數(shù)字組合儀表900元左右。空調(diào)也是數(shù)字顯示空調(diào),沒有了那些旋鈕,干凈整潔。
空間:前面說了,前排1.95m的大個(gè)子坐在駕駛座上絕對(duì)不會(huì)感到憋屈。我兒子就是這樣的身材,1.95m的身高,260斤的塊頭,買車時(shí),只能是讓兒子挨個(gè)去坐,能夠坐下的就考慮,受資金的限制,不可能去挑漢蘭達(dá)之類的,同檔次比較只能是景逸和和悅RS,但和悅RS油耗高一些,后排空間也沒有景逸舒服,所以景逸是我的首選。
動(dòng)力:景逸2010款1.8L配備的是哈爾濱東安動(dòng)力的三菱4G93發(fā)動(dòng)機(jī)和同是東安動(dòng)力生產(chǎn)的三菱變速箱,由于車體重達(dá)1.5噸,所以起步時(shí)不是那么迅猛,但起步以后,特別是速度達(dá)到70公里時(shí),強(qiáng)大的動(dòng)力就澎湃而出,基本上是見車超車,毫不客氣,這也正是柳汽對(duì)該車電控調(diào)教的過人之處。
操控:
景逸的操控性極佳,做S形大回轉(zhuǎn)動(dòng)作靈敏,反應(yīng)迅速,你會(huì)感覺操控這樣一臺(tái)寬大的車輛得心應(yīng)手,該車是后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向,像富康一樣,后輪有3°的隨動(dòng)角,所以景逸的轉(zhuǎn)彎半徑很小,這也是景逸汽車設(shè)計(jì)的過人之處。
油耗:可以說在1.8級(jí)別的車?yán)锩媸亲畹偷,我的車平常在北京市區(qū)開,油耗在7.2左右,開空調(diào)油耗在8.2左右,70~80公里是最佳時(shí)速,油耗大約6.8左右,在1.8的車?yán)锩娼^對(duì)傲視群雄,甚至低于很多1.6的車型。應(yīng)該承認(rèn),這套電控設(shè)計(jì)是柳汽的驕傲。
舒適:那就不用說了,前排副座就是個(gè)大沙發(fā),那個(gè)超大空間,那個(gè)舒服,簡直和公務(wù)艙有一比,后排,膝蓋和前排有一個(gè)拳頭的量,把中央扶手放下,寬大的后排就成了兩個(gè)大沙發(fā),就一個(gè)感覺,舒服。這可不是一般的車能夠享受到的。就逸友們?cè)嵅〉木耙蒈嚨脑胍魡栴},我的車沒有發(fā)現(xiàn),因?yàn)槲业能囀橇麨?010年北京車展定制的一批北京特供版,靜噪做的非常好,平時(shí)駕駛很安靜,開到120公里時(shí)速時(shí),才能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):就是該車的空間,雖說2685的軸距在中級(jí)車?yán)锩嫠悴簧洗,但由于乘坐空間優(yōu)化得非常合理,使空間利用做到了最大化,前排1.95m的大個(gè)子坐在駕駛座上絕對(duì)不會(huì)感到憋屈。
缺點(diǎn):最不滿意只能一點(diǎn)嗎?那只能說油耗太大了~市區(qū)跑的話11個(gè)油,還97號(hào)的!
外觀:外觀有點(diǎn)像三菱格藍(lán)迪,只不過比格藍(lán)迪短了一截,也是三角形鷹眼大燈,時(shí)尚漂亮,為了降低風(fēng)阻,外形設(shè)計(jì)得有些怪,不過也很時(shí)尚。
內(nèi)飾:用料較為低檔,當(dāng)然也是為了降成本,否則景逸也不可能賣這么便宜,所以即便是粗糙一些也可以接受了,我的車的儀表盤是數(shù)字顯示的,藍(lán)色的背光,白色的數(shù)字顯得時(shí)尚漂亮,儀表盤在正中間的上方,別具特色,有點(diǎn)像凱旋,但凱旋的顯示屏是黑白的,它卻是彩色的,所以顯得更時(shí)尚,更漂亮。美中不足的是維修費(fèi)用太高,換一塊數(shù)字組合儀表900元左右。空調(diào)也是數(shù)字顯示空調(diào),沒有了那些旋鈕,干凈整潔。
空間:前面說了,前排1.95m的大個(gè)子坐在駕駛座上絕對(duì)不會(huì)感到憋屈。我兒子就是這樣的身材,1.95m的身高,260斤的塊頭,買車時(shí),只能是讓兒子挨個(gè)去坐,能夠坐下的就考慮,受資金的限制,不可能去挑漢蘭達(dá)之類的,同檔次比較只能是景逸和和悅RS,但和悅RS油耗高一些,后排空間也沒有景逸舒服,所以景逸是我的首選。
動(dòng)力:1.8的4G93發(fā)動(dòng)機(jī)功率不小103KW 可惜發(fā)動(dòng)機(jī)閹割的太狠了高轉(zhuǎn)速的特點(diǎn)沒有發(fā)揮出來,加上SSSS的SJ機(jī)油還是15W-40的,不適合日系的發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)該選用5W-30的機(jī)油,還有就是景逸1.5噸的重量,加速就不行了以后改用5W-30的機(jī)油試試看。
操控:
景逸的操控性極佳,做S形大回轉(zhuǎn)動(dòng)作靈敏,反應(yīng)迅速,你會(huì)感覺操控這樣一臺(tái)寬大的車輛得心應(yīng)手,該車是后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向,像富康一樣,后輪有3°的隨動(dòng)角,所以景逸的轉(zhuǎn)彎半徑很小,這也是景逸汽車設(shè)計(jì)的過人之處。
油耗:可以說在1.8級(jí)別的車?yán)锩媸亲畹偷,我的車平常在北京市區(qū)開,油耗在7.2左右,開空調(diào)油耗在8.2左右,70~80公里是最佳時(shí)速,油耗大約6.8左右,在1.8的車?yán)锩娼^對(duì)傲視群雄,甚至低于很多1.6的車型。應(yīng)該承認(rèn),這套電控設(shè)計(jì)是柳汽的驕傲。
舒適:那就不用說了,前排副座就是個(gè)大沙發(fā),那個(gè)超大空間,那個(gè)舒服,簡直和公務(wù)艙有一比,后排,膝蓋和前排有一個(gè)拳頭的量,把中央扶手放下,寬大的后排就成了兩個(gè)大沙發(fā),就一個(gè)感覺,舒服。這可不是一般的車能夠享受到的。就逸友們?cè)嵅〉木耙蒈嚨脑胍魡栴},我的車沒有發(fā)現(xiàn),因?yàn)槲业能囀橇麨?010年北京車展定制的一批北京特供版,靜噪做的非常好,平時(shí)駕駛很安靜,開到120公里時(shí)速時(shí),才能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):此車就是空間大,除了空間之外在沒有什么值得夸耀的了
缺點(diǎn):小毛病多,出廠的時(shí)候左前減震就是壞的。用車三個(gè)月之后莫名其妙的氣囊燈常亮,檢查了半天也沒有查出毛病,最后換完氣囊游絲之后解決
外觀:外觀屬于耐看吧。。。。這個(gè)還是要見人見智
內(nèi)飾:內(nèi)設(shè)全是硬塑料,中置儀表,剛開始看的時(shí)候不太習(xí)慣,時(shí)間久了也就習(xí)慣了
空間:空間上確實(shí)不錯(cuò),平時(shí)滿載5人也不會(huì)感覺到擁擠或者是壓抑的。
配置:性價(jià)比一般,既然選擇了這款車,那只能既買之則安之了
動(dòng)力:只能說是夠用,東安三菱的4G93發(fā)動(dòng)機(jī)兩千轉(zhuǎn)一下表現(xiàn)平平,2500轉(zhuǎn)換擋才能感覺到加速,但是隨之而來的就是高油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音
操控:
方向盤輕,原地打方向很輕,但是我不解的是上了高速也一樣輕。夏天開空調(diào)行車時(shí)剎車踏板硬的踩不下去,剎車確實(shí)不行
油耗:此車高速100碼勻速行駛,平均油耗在8個(gè)左右,市區(qū)上下班行駛的油耗在11-12個(gè)左右
舒適:減震偏硬,舒適性表現(xiàn)一般
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間沒得說 很大 空調(diào)很給力
缺點(diǎn):小毛病多,出廠的時(shí)候左前減震就是壞的。用車三個(gè)月之后莫名其妙的氣囊燈常亮,檢查了半天也沒有查出毛病,最后換完氣囊游絲之后解決
外觀:外觀屬于耐看吧。。。。這個(gè)還是要見人見智
內(nèi)飾:內(nèi)設(shè)全是硬塑料,中置儀表,剛開始看的時(shí)候不太習(xí)慣,時(shí)間久了也就習(xí)慣了
空間:空間上確實(shí)不錯(cuò),平時(shí)滿載5人也不會(huì)感覺到擁擠或者是壓抑的。
配置:性價(jià)比一般,既然選擇了這款車,那只能既買之則安之了
動(dòng)力:只能說是夠用,東安三菱的4G93發(fā)動(dòng)機(jī)兩千轉(zhuǎn)一下表現(xiàn)平平,2500轉(zhuǎn)換擋才能感覺到加速,但是隨之而來的就是高油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音
操控:
方向盤輕,原地打方向很輕,但是我不解的是上了高速也一樣輕。夏天開空調(diào)行車時(shí)剎車踏板硬的踩不下去,剎車確實(shí)不行
油耗:此車高速100碼勻速行駛,平均油耗在8個(gè)左右,市區(qū)上下班行駛的油耗在11-12個(gè)左右
舒適:減震偏硬,舒適性表現(xiàn)一般
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購買時(shí)間2008年06月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程48106公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大。
缺點(diǎn):油耗不低 離合很重 動(dòng)力偏小 1.8T的個(gè)人認(rèn)為是這個(gè)車的黃金排量
外觀:外觀屬于耐看吧。。。。這個(gè)還是要見人見智
內(nèi)飾:內(nèi)設(shè)全是硬塑料,中置儀表,剛開始看的時(shí)候不太習(xí)慣,時(shí)間久了也就習(xí)慣了
空間:一米八的個(gè)子,駕駛員位置調(diào)整好后,頭部還有接近兩拳距離;后排腿部空間一拳半,頭部空間一拳半。
配置:性價(jià)比一般,既然選擇了這款車,那只能既買之則安之了
動(dòng)力:只能說是夠用,東安三菱的4G93發(fā)動(dòng)機(jī)兩千轉(zhuǎn)一下表現(xiàn)平平,2500轉(zhuǎn)換擋才能感覺到加速,但是隨之而來的就是高油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音
操控:
中規(guī)中矩。不過底盤很扎實(shí)。比很多車的后橋厚實(shí)很多。
油耗:此車高速100碼勻速行駛,平均油耗在8個(gè)左右,市區(qū)上下班行駛的油耗在11-12個(gè)左右
舒適:空間很大 后排座3大人 130斤左右的 完全不擠。我甚至座過6個(gè)大人一個(gè)小孩從我家開到井岡山。有人在后備箱里座著。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,高速比較穩(wěn)。
缺點(diǎn):配件質(zhì)量十分差,小毛病太多,才買來雨刮器片就不行了,開裂,只好換無骨了。音響配的是帶插U盤的,兩個(gè)月就不能用了,4S給換不帶U盤的還不給找差價(jià),電瓶一年就不能用了,剛超保質(zhì)期。玻璃搖機(jī)也壞了多次了,一下雨就出問題,修不好,換很貴。水箱管質(zhì)量差,已經(jīng)出現(xiàn)漏水好幾次了。車架后梁鋼太軟,沒有顛簸太大就已經(jīng)下彎了,現(xiàn)在吃胎,老是胎里邊磨損的快。最近空調(diào)開關(guān)莫名其妙的掉下來了,無法修理,只有更換,4S說換還得連控制面板一起換,要六七百元,且沒有貨。他們的修理工說,這一部分曾經(jīng)免費(fèi)升級(jí)更換過,但他們也沒有電話通知過呀?但淄博遠(yuǎn)方風(fēng)行代理商否認(rèn)曾經(jīng)免費(fèi)更換過,咱們車主也沒有地方打聽求證呀,且博遠(yuǎn)方風(fēng)行代理商現(xiàn)在也不代理景逸了,今后的售后服務(wù)成了大問題。
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):配件質(zhì)量十分差,小毛病太多,才買來雨刮器片就不行了,開裂,只好換無骨了。音響配的是帶插U盤的,兩個(gè)月就不能用了,4S給換不帶U盤的還不給找差價(jià),電瓶一年就不能用了,剛超保質(zhì)期。玻璃搖機(jī)也壞了多次了,一下雨就出問題,修不好,換很貴。水箱管質(zhì)量差,已經(jīng)出現(xiàn)漏水好幾次了。車架后梁鋼太軟,沒有顛簸太大就已經(jīng)下彎了,現(xiàn)在吃胎,老是胎里邊磨損的快。最近空調(diào)開關(guān)莫名其妙的掉下來了,無法修理,只有更換,4S說換還得連控制面板一起換,要六七百元,且沒有貨。他們的修理工說,這一部分曾經(jīng)免費(fèi)升級(jí)更換過,但他們也沒有電話通知過呀?但淄博遠(yuǎn)方風(fēng)行代理商否認(rèn)曾經(jīng)免費(fèi)更換過,咱們車主也沒有地方打聽求證呀,且博遠(yuǎn)方風(fēng)行代理商現(xiàn)在也不代理景逸了,今后的售后服務(wù)成了大問題。
空間:很滿意
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格8.93萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程115000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):油耗不低 離合很重 動(dòng)力偏小 1.8T的個(gè)人認(rèn)為是這個(gè)車的黃金排量
外觀:外觀屬于耐看吧。。。。這個(gè)還是要見人見智
內(nèi)飾:這個(gè)不是景逸強(qiáng)項(xiàng)。音響很差。08年那個(gè)時(shí)候這價(jià)位的車似乎都這樣所以不糾結(jié)。不過值得提出的是新車完全沒有氣味。值得表揚(yáng)。
空間:這車最大的優(yōu)點(diǎn)就是空間大,乘坐舒服,沒有絲毫壓抑感!
配置:性價(jià)比一般,既然選擇了這款車,那只能既買之則安之了
動(dòng)力:動(dòng)力不是景逸車的強(qiáng)項(xiàng)。開空調(diào)之后越發(fā)明顯。
操控:
操控效果不錯(cuò),方向輕便靈活,開長途不勞累!
油耗:此車高速100碼勻速行駛,平均油耗在8個(gè)左右,市區(qū)上下班行駛的油耗在11-12個(gè)左右
舒適:空間很大 后排座3大人 130斤左右的 完全不擠。我甚至座過6個(gè)大人一個(gè)小孩從我家開到井岡山。有人在后備箱里座著。
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