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(該車(chē)系評(píng)分高于74%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不錯(cuò)(295)+1 價(jià)格實(shí)惠(117)+1 小巧輕便(74)+1 很便宜(60)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾簡(jiǎn)陋(104)+1 外形落后(95)+1 噪音大(82)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.0L 手動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格3.30萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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舒適:駕駛時(shí)間多長(zhǎng)都不感覺(jué)累,很不錯(cuò)的,3萬(wàn)多的車(chē)這就行了,要求別太高,畢竟是一分錢(qián)一分貨。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型III
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格4.20萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型III
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格3.85萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14860公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.0L 手動(dòng)進(jìn)取型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格4.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程26700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格4.06萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性挺不錯(cuò)的,座椅偏硬,但是支撐性很好,而且這款車(chē)標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅,檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車(chē)內(nèi)噪音控制得很好,幾乎聽(tīng)不到外面嘈雜的聲音和胎噪,當(dāng)車(chē)速達(dá)到60公里以上的時(shí)候,可以聽(tīng)到胎噪在變大。但是我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)自由艦做得已經(jīng)很完美了,美中不足的是減震偏硬,過(guò)減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大,傳導(dǎo)到車(chē)內(nèi)的震動(dòng)也比較大,放在防滑墊上的手機(jī)被震下來(lái)了多次。車(chē)內(nèi)空調(diào)很好,打開(kāi)后幾分鐘車(chē)內(nèi)溫度就降下來(lái)了,可能與新車(chē)有關(guān)系,空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)總有一股塑料的味道,過(guò)段時(shí)間估計(jì)就沒(méi)有了。還有一點(diǎn)稱(chēng)贊的就是車(chē)內(nèi)視野很開(kāi)闊,沒(méi)有其他車(chē)型存在的看不見(jiàn)車(chē)頭的弊端。A柱有些粗壯,在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線(xiàn),不過(guò)小心駕駛完全可以避免。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格3.60萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅不舒服,長(zhǎng)途駕駛很累,我還專(zhuān)門(mén)買(mǎi)了頭枕腰枕,因?yàn)殚_(kāi)車(chē)回老家真的累啊,這車(chē)座椅低矮,包裹的也不舒服,開(kāi)2.3個(gè)小時(shí)的車(chē)的話(huà)真心不爽。在城市里開(kāi)的話(huà),路況好感覺(jué)不出什么,每次回老家有土路,就感覺(jué)底盤(pán)不行了,有點(diǎn)坑洼就要小心過(guò),過(guò)些減速前排感覺(jué)還小點(diǎn),后排感覺(jué)顛的厲害。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格4.10萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性挺不錯(cuò)的,座椅偏硬,但是支撐性很好,而且這款車(chē)標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅,檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車(chē)內(nèi)噪音控制得很好,幾乎聽(tīng)不到外面嘈雜的聲音和胎噪,當(dāng)車(chē)速達(dá)到60公里以上的時(shí)候,可以聽(tīng)到胎噪在變大。但是我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)自由艦做得已經(jīng)很完美了,美中不足的是減震偏硬,過(guò)減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大,傳導(dǎo)到車(chē)內(nèi)的震動(dòng)也比較大,放在防滑墊上的手機(jī)被震下來(lái)了多次。車(chē)內(nèi)空調(diào)很好,打開(kāi)后幾分鐘車(chē)內(nèi)溫度就降下來(lái)了,可能與新車(chē)有關(guān)系,空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)總有一股塑料的味道,過(guò)段時(shí)間估計(jì)就沒(méi)有了。還有一點(diǎn)稱(chēng)贊的就是車(chē)內(nèi)視野很開(kāi)闊,沒(méi)有其他車(chē)型存在的看不見(jiàn)車(chē)頭的弊端。A柱有些粗壯,在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線(xiàn),不過(guò)小心駕駛完全可以避免。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 臨夏
裸車(chē)價(jià)格4.00萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性挺不錯(cuò)的,座椅偏硬,但是支撐性很好,而且這款車(chē)標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅,檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車(chē)內(nèi)噪音控制得很好,幾乎聽(tīng)不到外面嘈雜的聲音和胎噪,當(dāng)車(chē)速達(dá)到60公里以上的時(shí)候,可以聽(tīng)到胎噪在變大。但是我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)自由艦做得已經(jīng)很完美了,美中不足的是減震偏硬,過(guò)減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大,傳導(dǎo)到車(chē)內(nèi)的震動(dòng)也比較大,放在防滑墊上的手機(jī)被震下來(lái)了多次。車(chē)內(nèi)空調(diào)很好,打開(kāi)后幾分鐘車(chē)內(nèi)溫度就降下來(lái)了,可能與新車(chē)有關(guān)系,空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)總有一股塑料的味道,過(guò)段時(shí)間估計(jì)就沒(méi)有了。還有一點(diǎn)稱(chēng)贊的就是車(chē)內(nèi)視野很開(kāi)闊,沒(méi)有其他車(chē)型存在的看不見(jiàn)車(chē)頭的弊端。A柱有些粗壯,在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線(xiàn),不過(guò)小心駕駛完全可以避免。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格3.65萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性挺不錯(cuò)的,座椅偏硬,但是支撐性很好,而且這款車(chē)標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅,檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車(chē)內(nèi)噪音控制得很好,幾乎聽(tīng)不到外面嘈雜的聲音和胎噪,當(dāng)車(chē)速達(dá)到60公里以上的時(shí)候,可以聽(tīng)到胎噪在變大。但是我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)自由艦做得已經(jīng)很完美了,美中不足的是減震偏硬,過(guò)減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大,傳導(dǎo)到車(chē)內(nèi)的震動(dòng)也比較大,放在防滑墊上的手機(jī)被震下來(lái)了多次。車(chē)內(nèi)空調(diào)很好,打開(kāi)后幾分鐘車(chē)內(nèi)溫度就降下來(lái)了,可能與新車(chē)有關(guān)系,空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)總有一股塑料的味道,過(guò)段時(shí)間估計(jì)就沒(méi)有了。還有一點(diǎn)稱(chēng)贊的就是車(chē)內(nèi)視野很開(kāi)闊,沒(méi)有其他車(chē)型存在的看不見(jiàn)車(chē)頭的弊端。A柱有些粗壯,在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線(xiàn),不過(guò)小心駕駛完全可以避免。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格3.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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舒適:一般,座椅稍硬,舒適感不佳,包裹性也不強(qiáng),尤其是底盤(pán)低的問(wèn)題,坐進(jìn)去的時(shí)候就像一下坐到了地上,有好幾次別人坐我車(chē)都說(shuō)底盤(pán)好低,蜷著身子似的,容易暈車(chē)
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