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自由艦
(該車(chē)系評(píng)分高于74%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不錯(cuò)（295）+1 價(jià)格實(shí)惠（117）+1 小巧輕便（74）+1 很便宜（60）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾簡(jiǎn)陋（104）+1 外形落后（95）+1 噪音大（82）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格3.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅不舒服，長(zhǎng)途駕駛很累，我還專門(mén)買(mǎi)了頭枕腰枕，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)回老家真的累啊，這車(chē)座椅低矮，包裹的也不舒服，開(kāi)2.3個(gè)小時(shí)的車(chē)的話真心不爽。在城市里開(kāi)的話，路況好感覺(jué)不出什么，每次回老家有土路，就感覺(jué)底盤(pán)不行了，有點(diǎn)坑洼就要小心過(guò)，過(guò)些減速前排感覺(jué)還小點(diǎn)，后排感覺(jué)顛的厲害。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.5L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格3.78萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性一般般，懸掛軟硬還行，主要是就是噪聲影響了舒適性，過(guò)坎時(shí)，慢點(diǎn)，還是比較舒服的，后坐坐位不太舒適，單溥，有點(diǎn)矮，這些都是有景響的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格4.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅不舒服，長(zhǎng)途駕駛很累，我還專門(mén)買(mǎi)了頭枕腰枕，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)回老家真的累啊，這車(chē)座椅低矮，包裹的也不舒服，開(kāi)2.3個(gè)小時(shí)的車(chē)的話真心不爽。在城市里開(kāi)的話，路況好感覺(jué)不出什么，每次回老家有土路，就感覺(jué)底盤(pán)不行了，有點(diǎn)坑洼就要小心過(guò)，過(guò)些減速前排感覺(jué)還小點(diǎn)，后排感覺(jué)顛的厲害。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格3.64萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程35240公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅偏硬，但是支撐性很好，而且這款車(chē)標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅，檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車(chē)內(nèi)噪音控制得很好，幾乎聽(tīng)不到外面嘈雜的聲音和胎噪，當(dāng)車(chē)速達(dá)到60公里以上的時(shí)候，可以聽(tīng)到胎噪在變大。但是我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)自由艦做得已經(jīng)很完美了，美中不足的是減震偏硬，過(guò)減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大，傳導(dǎo)到車(chē)內(nèi)的震動(dòng)也比較大，放在防滑墊上的手機(jī)被震下來(lái)了多次。車(chē)內(nèi)空調(diào)很好，打開(kāi)后幾分鐘車(chē)內(nèi)溫度就降下來(lái)了，可能與新車(chē)有關(guān)系，空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)總有一股塑料的味道，過(guò)段時(shí)間估計(jì)就沒(méi)有了。還有一點(diǎn)稱贊的就是車(chē)內(nèi)視野很開(kāi)闊，沒(méi)有其他車(chē)型存在的看不見(jiàn)車(chē)頭的弊端。A柱有些粗壯，在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線，不過(guò)小心駕駛完全可以避免。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格4.07萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅偏硬，但是支撐性很好，而且這款車(chē)標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅，檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車(chē)內(nèi)噪音控制得很好，幾乎聽(tīng)不到外面嘈雜的聲音和胎噪，當(dāng)車(chē)速達(dá)到60公里以上的時(shí)候，可以聽(tīng)到胎噪在變大。但是我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)自由艦做得已經(jīng)很完美了，美中不足的是減震偏硬，過(guò)減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大，傳導(dǎo)到車(chē)內(nèi)的震動(dòng)也比較大，放在防滑墊上的手機(jī)被震下來(lái)了多次。車(chē)內(nèi)空調(diào)很好，打開(kāi)后幾分鐘車(chē)內(nèi)溫度就降下來(lái)了，可能與新車(chē)有關(guān)系，空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)總有一股塑料的味道，過(guò)段時(shí)間估計(jì)就沒(méi)有了。還有一點(diǎn)稱贊的就是車(chē)內(nèi)視野很開(kāi)闊，沒(méi)有其他車(chē)型存在的看不見(jiàn)車(chē)頭的弊端。A柱有些粗壯，在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線，不過(guò)小心駕駛完全可以避免。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格3.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅偏硬，但是支撐性很好，而且這款車(chē)標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅，檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車(chē)內(nèi)噪音控制得很好，幾乎聽(tīng)不到外面嘈雜的聲音和胎噪，當(dāng)車(chē)速達(dá)到60公里以上的時(shí)候，可以聽(tīng)到胎噪在變大。但是我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)自由艦做得已經(jīng)很完美了，美中不足的是減震偏硬，過(guò)減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大，傳導(dǎo)到車(chē)內(nèi)的震動(dòng)也比較大，放在防滑墊上的手機(jī)被震下來(lái)了多次。車(chē)內(nèi)空調(diào)很好，打開(kāi)后幾分鐘車(chē)內(nèi)溫度就降下來(lái)了，可能與新車(chē)有關(guān)系，空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)總有一股塑料的味道，過(guò)段時(shí)間估計(jì)就沒(méi)有了。還有一點(diǎn)稱贊的就是車(chē)內(nèi)視野很開(kāi)闊，沒(méi)有其他車(chē)型存在的看不見(jiàn)車(chē)頭的弊端。A柱有些粗壯，在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線，不過(guò)小心駕駛完全可以避免。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格3.60萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6890公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅偏硬，但是支撐性很好，而且這款車(chē)標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅，檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車(chē)內(nèi)噪音控制得很好，幾乎聽(tīng)不到外面嘈雜的聲音和胎噪，當(dāng)車(chē)速達(dá)到60公里以上的時(shí)候，可以聽(tīng)到胎噪在變大。但是我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)自由艦做得已經(jīng)很完美了，美中不足的是減震偏硬，過(guò)減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大，傳導(dǎo)到車(chē)內(nèi)的震動(dòng)也比較大，放在防滑墊上的手機(jī)被震下來(lái)了多次。車(chē)內(nèi)空調(diào)很好，打開(kāi)后幾分鐘車(chē)內(nèi)溫度就降下來(lái)了，可能與新車(chē)有關(guān)系，空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)總有一股塑料的味道，過(guò)段時(shí)間估計(jì)就沒(méi)有了。還有一點(diǎn)稱贊的就是車(chē)內(nèi)視野很開(kāi)闊，沒(méi)有其他車(chē)型存在的看不見(jiàn)車(chē)頭的弊端。A柱有些粗壯，在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線，不過(guò)小心駕駛完全可以避免。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格3.80萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排桌椅可調(diào)，座椅偏硬支撐性好，減震一般吧，過(guò)減速帶或者大坑的時(shí)候顛簸有點(diǎn)大，A柱在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)阻礙視線，噪音控制的不好，在低速狀態(tài)下的確挺好，高速行駛的時(shí)候風(fēng)燥胎噪呼呼的....做隔音后不知道會(huì)不會(huì)有所改觀，沒(méi)開(kāi)過(guò)太好的車(chē)不知道特別好的舒適性是咋樣的.........
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.0L 手動(dòng)精英型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格3.70萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12670公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛視野比較理想 可能是車(chē)子比較矮的原因 A柱在轉(zhuǎn)向的時(shí)候盲區(qū)還是有點(diǎn)的！6個(gè)檔位就是2檔比較干澀 其他檔位都比較理想！前排駕駛員座椅相比其他座椅要舒服很多 因?yàn)槭?向調(diào)節(jié)的 副駕主要是沒(méi)得高低調(diào)整 所以要略微差點(diǎn) 后排坐墊比較差 所以我說(shuō)是“坐墊” 太薄了 比前排薄很多 就像坐在地上一樣！減震器比較偏軟 走柏油路比較舒坦 轉(zhuǎn)向傾斜比較明顯 加裝平衡桿后 改善不少！這里要贊下座椅是PU的比織物耐臟而且舒適性要強(qiáng)些 同時(shí)這個(gè)級(jí)別4電動(dòng)門(mén) 帶一鍵下降功能 折疊鑰匙 中控鎖 電動(dòng)后視鏡大燈調(diào)節(jié) 方向盤(pán)調(diào)節(jié) 音響4喇叭都是亮點(diǎn)！繼續(xù)四字評(píng)價(jià)舒適性“適中尚可”
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格3.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11300公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅偏硬，但是支撐性很好，而且這款車(chē)標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅，檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車(chē)內(nèi)噪音控制得很好，幾乎聽(tīng)不到外面嘈雜的聲音和胎噪，當(dāng)車(chē)速達(dá)到60公里以上的時(shí)候，可以聽(tīng)到胎噪在變大。但是我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)自由艦做得已經(jīng)很完美了，美中不足的是減震偏硬，過(guò)減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大，傳導(dǎo)到車(chē)內(nèi)的震動(dòng)也比較大，放在防滑墊上的手機(jī)被震下來(lái)了多次。車(chē)內(nèi)空調(diào)很好，打開(kāi)后幾分鐘車(chē)內(nèi)溫度就降下來(lái)了，可能與新車(chē)有關(guān)系，空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)總有一股塑料的味道，過(guò)段時(shí)間估計(jì)就沒(méi)有了。還有一點(diǎn)稱贊的就是車(chē)內(nèi)視野很開(kāi)闊，沒(méi)有其他車(chē)型存在的看不見(jiàn)車(chē)頭的弊端。A柱有些粗壯，在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線，不過(guò)小心駕駛完全可以避免。
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