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自由艦
(該車系評(píng)分高于74%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不錯(cuò)（295）+1 價(jià)格實(shí)惠（117）+1 小巧輕便（74）+1 很便宜（60）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾簡(jiǎn)陋（104）+1 外形落后（95）+1 噪音大（82）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格4.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛視野比較理想 可能是車子比較矮的原因 A柱在轉(zhuǎn)向的時(shí)候盲區(qū)還是有點(diǎn)的！6個(gè)檔位就是2檔比較干澀 其他檔位都比較理想！前排駕駛員座椅相比其他座椅要舒服很多 因?yàn)槭?向調(diào)節(jié)的 副駕主要是沒得高低調(diào)整 所以要略微差點(diǎn) 后排坐墊比較差 所以我說是“坐墊” 太薄了 比前排薄很多 就像坐在地上一樣！減震器比較偏軟 走柏油路比較舒坦 轉(zhuǎn)向傾斜比較明顯 加裝平衡桿后 改善不少！這里要贊下座椅是PU的比織物耐臟而且舒適性要強(qiáng)些 同時(shí)這個(gè)級(jí)別4電動(dòng)門 帶一鍵下降功能 折疊鑰匙 中控鎖 電動(dòng)后視鏡大燈調(diào)節(jié) 方向盤調(diào)節(jié) 音響4喇叭都是亮點(diǎn)！繼續(xù)四字評(píng)價(jià)舒適性“適中尚可”
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格3.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：還可以，畢竟我自己在車地板和四門先加了止震板，再加了隔音棉，并安裝了導(dǎo)航、防盜器和四輪185的胎。感覺剛剛的。反正是準(zhǔn)備開7—8年不會(huì)賣的。窮人一枚肯定換不到，又不是領(lǐng)導(dǎo)，一場(chǎng)麻將買輛車。哈哈！
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格3.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛視野比較理想 可能是車子比較矮的原因 A柱在轉(zhuǎn)向的時(shí)候盲區(qū)還是有點(diǎn)的！6個(gè)檔位就是2檔比較干澀 其他檔位都比較理想！前排駕駛員座椅相比其他座椅要舒服很多 因?yàn)槭?向調(diào)節(jié)的 副駕主要是沒得高低調(diào)整 所以要略微差點(diǎn) 后排坐墊比較差 所以我說是“坐墊” 太薄了 比前排薄很多 就像坐在地上一樣！減震器比較偏軟 走柏油路比較舒坦 轉(zhuǎn)向傾斜比較明顯 加裝平衡桿后 改善不少！這里要贊下座椅是PU的比織物耐臟而且舒適性要強(qiáng)些 同時(shí)這個(gè)級(jí)別4電動(dòng)門 帶一鍵下降功能 折疊鑰匙 中控鎖 電動(dòng)后視鏡大燈調(diào)節(jié) 方向盤調(diào)節(jié) 音響4喇叭都是亮點(diǎn)！繼續(xù)四字評(píng)價(jià)舒適性“適中尚可”
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格4.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅偏硬，但是支撐性很好，而且這款車標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅，檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車內(nèi)噪音控制得很好，幾乎聽不到外面嘈雜的聲音和胎噪，當(dāng)車速達(dá)到60公里以上的時(shí)候，可以聽到胎噪在變大。但是我感覺這個(gè)價(jià)位的車自由艦做得已經(jīng)很完美了，美中不足的是減震偏硬，過減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大，傳導(dǎo)到車內(nèi)的震動(dòng)也比較大，放在防滑墊上的手機(jī)被震下來了多次。車內(nèi)空調(diào)很好，打開后幾分鐘車內(nèi)溫度就降下來了，可能與新車有關(guān)系，空調(diào)吹出來的風(fēng)總有一股塑料的味道，過段時(shí)間估計(jì)就沒有了。還有一點(diǎn)稱贊的就是車內(nèi)視野很開闊，沒有其他車型存在的看不見車頭的弊端。A柱有些粗壯，在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線，不過小心駕駛完全可以避免。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格3.38萬元
平均油耗10.25L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅不舒服，長(zhǎng)途駕駛很累，我還專門買了頭枕腰枕，因?yàn)殚_車回老家真的累啊，這車座椅低矮，包裹的也不舒服，開2.3個(gè)小時(shí)的車的話真心不爽。在城市里開的話，路況好感覺不出什么，每次回老家有土路，就感覺底盤不行了，有點(diǎn)坑洼就要小心過，過些減速前排感覺還小點(diǎn)，后排感覺顛的厲害。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格3.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅偏硬，但是支撐性很好，而且這款車標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅，檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車內(nèi)噪音控制得很好，幾乎聽不到外面嘈雜的聲音和胎噪，當(dāng)車速達(dá)到60公里以上的時(shí)候，可以聽到胎噪在變大。但是我感覺這個(gè)價(jià)位的車自由艦做得已經(jīng)很完美了，美中不足的是減震偏硬，過減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大，傳導(dǎo)到車內(nèi)的震動(dòng)也比較大，放在防滑墊上的手機(jī)被震下來了多次。車內(nèi)空調(diào)很好，打開后幾分鐘車內(nèi)溫度就降下來了，可能與新車有關(guān)系，空調(diào)吹出來的風(fēng)總有一股塑料的味道，過段時(shí)間估計(jì)就沒有了。還有一點(diǎn)稱贊的就是車內(nèi)視野很開闊，沒有其他車型存在的看不見車頭的弊端。A柱有些粗壯，在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線，不過小心駕駛完全可以避免。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格3.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅不舒服，長(zhǎng)途駕駛很累，我還專門買了頭枕腰枕，因?yàn)殚_車回老家真的累啊，這車座椅低矮，包裹的也不舒服，開2.3個(gè)小時(shí)的車的話真心不爽。在城市里開的話，路況好感覺不出什么，每次回老家有土路，就感覺底盤不行了，有點(diǎn)坑洼就要小心過，過些減速前排感覺還小點(diǎn)，后排感覺顛的厲害。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格3.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛視野比較理想 可能是車子比較矮的原因 A柱在轉(zhuǎn)向的時(shí)候盲區(qū)還是有點(diǎn)的！6個(gè)檔位就是2檔比較干澀 其他檔位都比較理想！前排駕駛員座椅相比其他座椅要舒服很多 因?yàn)槭?向調(diào)節(jié)的 副駕主要是沒得高低調(diào)整 所以要略微差點(diǎn) 后排坐墊比較差 所以我說是“坐墊” 太薄了 比前排薄很多 就像坐在地上一樣！減震器比較偏軟 走柏油路比較舒坦 轉(zhuǎn)向傾斜比較明顯 加裝平衡桿后 改善不少！這里要贊下座椅是PU的比織物耐臟而且舒適性要強(qiáng)些 同時(shí)這個(gè)級(jí)別4電動(dòng)門 帶一鍵下降功能 折疊鑰匙 中控鎖 電動(dòng)后視鏡大燈調(diào)節(jié) 方向盤調(diào)節(jié) 音響4喇叭都是亮點(diǎn)！繼續(xù)四字評(píng)價(jià)舒適性“適中尚可”
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格3.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排桌椅可調(diào)，座椅偏硬支撐性好，減震一般吧，過減速帶或者大坑的時(shí)候顛簸有點(diǎn)大，A柱在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)阻礙視線，噪音控制的不好，在低速狀態(tài)下的確挺好，高速行駛的時(shí)候風(fēng)燥胎噪呼呼的....做隔音后不知道會(huì)不會(huì)有所改觀，沒開過太好的車不知道特別好的舒適性是咋樣的.........
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格3.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅偏硬，但是支撐性很好，而且這款車標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅，檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車內(nèi)噪音控制得很好，幾乎聽不到外面嘈雜的聲音和胎噪，當(dāng)車速達(dá)到60公里以上的時(shí)候，可以聽到胎噪在變大。但是我感覺這個(gè)價(jià)位的車自由艦做得已經(jīng)很完美了，美中不足的是減震偏硬，過減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大，傳導(dǎo)到車內(nèi)的震動(dòng)也比較大，放在防滑墊上的手機(jī)被震下來了多次。車內(nèi)空調(diào)很好，打開后幾分鐘車內(nèi)溫度就降下來了，可能與新車有關(guān)系，空調(diào)吹出來的風(fēng)總有一股塑料的味道，過段時(shí)間估計(jì)就沒有了。還有一點(diǎn)稱贊的就是車內(nèi)視野很開闊，沒有其他車型存在的看不見車頭的弊端。A柱有些粗壯，在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線，不過小心駕駛完全可以避免。
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