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自由艦
2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II

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自由艦車(chē)主點(diǎn)評(píng)(246條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格3.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,一樣的錢(qián)比別的車(chē)高幾個(gè)配置。自由艦中國(guó)老百姓自己的車(chē),多年的市場(chǎng)磨礪,品牌信得過(guò)。
缺點(diǎn):跑高速方向盤(pán)不穩(wěn),要抓緊,加速不行,超車(chē)肉,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,我這個(gè)每次一拉轉(zhuǎn)速到了2500以上就很明顯的聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)很賣(mài)力的工作,但是雖然很賣(mài)力速度也是提不上去啊,光聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)叫就是沒(méi)勁,無(wú)奈。每次一到夏天,只要開(kāi)空調(diào),動(dòng)力減弱的太明顯了,比之前要更肉了,油門(mén)要多踩深一點(diǎn),制冷效果還行,但是制冷或者制熱時(shí)間太長(zhǎng),可能是我開(kāi)的風(fēng)量太小了吧。
外觀:說(shuō)到外觀問(wèn)題,那就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了,因?yàn)槊總(gè)人的審美觀念不同,不可能做到每個(gè)人都喜歡,對(duì)于自由艦的外觀我個(gè)人感覺(jué)很漂亮,水晶大燈比起老款的熏黑大燈漂亮很多,而且還自帶大燈高度調(diào)節(jié)功能,真的是很人性化,不過(guò)這款車(chē)型沒(méi)有配備霧燈是有點(diǎn)美中不足。鍍鉻的進(jìn)氣格柵搭配全新的車(chē)標(biāo)很有時(shí)尚氣息。很多人喜歡側(cè)轉(zhuǎn)向燈在后視鏡上的設(shè)計(jì),我個(gè)人認(rèn)為,在翼子板上的側(cè)轉(zhuǎn)向燈要比在后視鏡上的更容易被行人和側(cè)方車(chē)輛看到。這款車(chē)型還標(biāo)配了鋁合金輪轂,比起以前的鐵輪轂來(lái)說(shuō)增色不少,也看出吉利公司在汽車(chē)的外觀設(shè)計(jì)方面的用心。醒目的高位剎車(chē)燈和全新設(shè)計(jì)的尾燈是一大亮點(diǎn),比起老款好看百倍,而且也提升了整車(chē)的安全性,鯊魚(yú)鰭天線設(shè)計(jì)很出彩,不僅提升了汽車(chē)的檔次,而且據(jù)說(shuō)還比較符合空氣動(dòng)力學(xué),這種設(shè)計(jì)在部分十多萬(wàn)的車(chē)型上都是沒(méi)有的。
內(nèi)飾:做工比較粗,塑料感太強(qiáng)了,因?yàn)槎际撬芰瞎,中控面板還不錯(cuò)給弄了啞光邊,4車(chē)窗還都是一鍵升降很厚道的,只能說(shuō)中規(guī)中矩吧,畢竟銀子數(shù)在那擺著。前面2個(gè)遮陽(yáng)板也一般般了,沒(méi)有化妝鏡,而且那個(gè)軸那里做的2個(gè)不一樣尺寸,但是無(wú)所謂,也不會(huì)天天用遮陽(yáng)板,能擋太陽(yáng)就是好板。
空間:對(duì)于一個(gè)4萬(wàn)左右的小車(chē)來(lái)說(shuō),自由艦的空間還是不錯(cuò)的,后排坐三個(gè)人剛剛好。
配置:個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)的性價(jià)比很高,價(jià)格便宜,外觀時(shí)尚,配置適中,口碑很好,保養(yǎng)和維修費(fèi)用也不貴,適合工薪階層家庭使用,美中不足的是這款車(chē)的油耗比起同排量的車(chē)型來(lái)說(shuō)有些偏高,這也許就是魚(yú)和熊掌不可兼得吧!但是這款車(chē)對(duì)于城市代步和家庭出游來(lái)說(shuō)還是比較合適的。
動(dòng)力:畢竟車(chē)小,動(dòng)力只能夠用,如果想超車(chē)就要舍得下腳,不然人家稍微一加油門(mén)還是被甩在后面,真心不爽,但是溫柔點(diǎn)開(kāi)確實(shí)還是很平順的,換檔要及時(shí),要不會(huì)抖。如果平時(shí)就我自己開(kāi)車(chē)的話,動(dòng)力絕對(duì)夠用的,但是如果偶爾帶同事或者家人滿載,這個(gè)動(dòng)力就很平淡了,平時(shí)的話2000轉(zhuǎn)左右就換檔,我自己開(kāi)的時(shí)候,如果滿載2000轉(zhuǎn)不行,要到2500以上再換檔動(dòng)力才夠用
操控: 自由艦有著1噸的車(chē)身,操控一般,沒(méi)有同胞兄弟熊貓的操控好。高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有點(diǎn)大,不敢高速轉(zhuǎn)彎,買(mǎi)著個(gè)價(jià)位車(chē)的人應(yīng)該不能奢求它能有多么棒的駕駛體驗(yàn),多么幫的操控性,但是比我小舅子的面包車(chē)好太多太多啦,對(duì)我而言可以了。
油耗:油耗太高是自由艦的硬傷,朋友同款車(chē)出了磨合期大約在8、9升左右,我新車(chē)還沒(méi)出磨合期,市區(qū)不開(kāi)空調(diào)油耗達(dá)到10升左右,基本不跑長(zhǎng)途,偶爾去市郊,但是油耗也沒(méi)有下降很多,也維持在10升左右。
舒適:座椅不舒服,長(zhǎng)途駕駛很累,我還專門(mén)買(mǎi)了頭枕腰枕,因?yàn)殚_(kāi)車(chē)回老家真的累啊,這車(chē)座椅低矮,包裹的也不舒服,開(kāi)2.3個(gè)小時(shí)的車(chē)的話真心不爽。在城市里開(kāi)的話,路況好感覺(jué)不出什么,每次回老家有土路,就感覺(jué)底盤(pán)不行了,有點(diǎn)坑洼就要小心過(guò),過(guò)些減速前排感覺(jué)還小點(diǎn),后排感覺(jué)顛的厲害。
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