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購(gòu)買車型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格4.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車重較大，安全系數(shù)高點(diǎn)吧
缺點(diǎn)：噪音大點(diǎn)，還有就是后面沒(méi)有音響喇叭，收音機(jī)只能用AUX連接手機(jī)聽歌，沒(méi)有USB借口，轉(zhuǎn)向助力有一點(diǎn)點(diǎn)的沉。
外觀：說(shuō)到外觀問(wèn)題，那就仁者見仁智者見智了，因?yàn)槊總�(gè)人的審美觀念不同，不可能做到每個(gè)人都喜歡，對(duì)于自由艦的外觀我個(gè)人感覺(jué)很漂亮，水晶大燈比起老款的熏黑大燈漂亮很多，而且還自帶大燈高度調(diào)節(jié)功能，真的是很人性化，不過(guò)這款車型沒(méi)有配備霧燈是有點(diǎn)美中不足。鍍鉻的進(jìn)氣格柵搭配全新的車標(biāo)很有時(shí)尚氣息。很多人喜歡側(cè)轉(zhuǎn)向燈在后視鏡上的設(shè)計(jì)，我個(gè)人認(rèn)為，在翼子板上的側(cè)轉(zhuǎn)向燈要比在后視鏡上的更容易被行人和側(cè)方車輛看到。這款車型還標(biāo)配了鋁合金輪轂，比起以前的鐵輪轂來(lái)說(shuō)增色不少，也看出吉利公司在汽車的外觀設(shè)計(jì)方面的用心。醒目的高位剎車燈和全新設(shè)計(jì)的尾燈是一大亮點(diǎn)，比起老款好看百倍，而且也提升了整車的安全性，鯊魚鰭天線設(shè)計(jì)很出彩，不僅提升了汽車的檔次，而且據(jù)說(shuō)還比較符合空氣動(dòng)力學(xué)，這種設(shè)計(jì)在部分十多萬(wàn)的車型上都是沒(méi)有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分總體感覺(jué)不錯(cuò)，但是塑料感很強(qiáng)，用料也一般。儀表盤簡(jiǎn)潔明了，可以輕松讀取數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)向桿的設(shè)計(jì)存在缺陷，必須要把方向盤回正才能自動(dòng)彈回。另外，自由艦的喇叭按鈕設(shè)計(jì)不太合理，如果在打方向的時(shí)候要按喇叭，那就必須要碰到轉(zhuǎn)向桿，這樣也會(huì)誤碰轉(zhuǎn)向燈。車門的塑料感也很強(qiáng)，不過(guò)做工不錯(cuò)，接縫處理得很好，也沒(méi)有太大的異味，后車門開啟的角度不是很大，只有兩段，希望以后可以改進(jìn)。黑色內(nèi)飾有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，不過(guò)車門處很容易臟，打理起來(lái)就比較麻煩，但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車很不錯(cuò)了。
空間：空間比較大，跟緊湊型車型捷達(dá)差不多！這一點(diǎn)也是我比較滿意的，我經(jīng)常跑長(zhǎng)途做起來(lái)比較舒服，
配置：個(gè)人感覺(jué)這款車的性價(jià)比很高，價(jià)格便宜，外觀時(shí)尚，配置適中，口碑很好，保養(yǎng)和維修費(fèi)用也不貴，適合工薪階層家庭使用，美中不足的是這款車的油耗比起同排量的車型來(lái)說(shuō)有些偏高，這也許就是魚和熊掌不可兼得吧！但是這款車對(duì)于城市代步和家庭出游來(lái)說(shuō)還是比較合適的。
動(dòng)力：動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)一般，對(duì)于這個(gè)排量的小車不能要求很高，值得表?yè)P(yáng)的是車怠速挺穩(wěn)的，論壇里可以看到很多立煙的照片，我因?yàn)椴晃鼰�，所以可以改天試�?yàn)一下。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，我的是低配車型，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉沒(méi)有，在車內(nèi)聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較明顯。提速適中，但是開空調(diào)之后動(dòng)力下降明顯，不過(guò)還可以接受。
操控：
操控總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，換擋平順，有吸入感，不過(guò)有時(shí)倒檔不太好掛，離合行程較短，對(duì)于我這種新手操作起來(lái)還算得心應(yīng)手，線控油門反應(yīng)快，輕踏油門發(fā)動(dòng)機(jī)就有反應(yīng)，剎車不太好，輕踩沒(méi)有反應(yīng)，踩得稍重又過(guò)于靈敏。由于沒(méi)有ABS和EBD，平時(shí)不敢激烈駕駛。
油耗：油耗太高是自由艦的硬傷，朋友同款車出了磨合期大約在8、9升左右，我新車還沒(méi)出磨合期，市區(qū)不開空調(diào)油耗達(dá)到10升左右，基本不跑長(zhǎng)途，偶爾去市郊，但是油耗也沒(méi)有下降很多，也維持在10升左右。
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅偏硬，但是支撐性很好，而且這款車標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅，檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車內(nèi)噪音控制得很好，幾乎聽不到外面嘈雜的聲音和胎噪，當(dāng)車速達(dá)到60公里以上的時(shí)候，可以聽到胎噪在變大。但是我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車自由艦做得已經(jīng)很完美了，美中不足的是減震偏硬，過(guò)減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大，傳導(dǎo)到車內(nèi)的震動(dòng)也比較大，放在防滑墊上的手機(jī)被震下來(lái)了多次。車內(nèi)空調(diào)很好，打開后幾分鐘車內(nèi)溫度就降下來(lái)了，可能與新車有關(guān)系，空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)總有一股塑料的味道，過(guò)段時(shí)間估計(jì)就沒(méi)有了。還有一點(diǎn)稱贊的就是車內(nèi)視野很開闊，沒(méi)有其他車型存在的看不見車頭的弊端。A柱有些粗壯，在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線，不過(guò)小心駕駛完全可以避免。
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