一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
福美來
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2011年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1. 外形很大氣，車內(nèi)的空間在同等價位中算不錯2. 比較省油，5毛一公里。3. 方向盤比較重，還好我一大男人，掰的動，感覺很穩(wěn)。
缺點：胎噪、風(fēng)噪，倒檔難掛，車漆薄，車門的扳金工藝、內(nèi)襯裝飾條、縫隙、做工用料和手感及精細(xì)度方面還有待提高
外觀：福美來三代，外觀不錯，大氣，屬于那種乖乖孩子帶點壞的感覺。幾乎沒有借鑒的痕跡，一改過去福美來2的翻版323
內(nèi)飾：福美來三代，內(nèi)飾最大的亮點就是沒有使用膠水，全環(huán)保材料。提車那天準(zhǔn)備了一大堆去異味的，結(jié)果一進(jìn)去我還以為我坐進(jìn)了一臺二手車，新車都沒味道啊，敢問哪家的車有？！不過大量使用扣件的不足就是在使用2年半后出現(xiàn)了一系列異響，正在積極尋找和處理中。后排不能放到是一大敗筆······
空間：1、前排空間沒得說，就是大。人坐在里面開車時，各種操作不覺得小。和十幾萬的車比，空間一點也不小。我LP坐日系的二十幾萬的車，回來就跟我說，坐那車?yán)锩娓杏X好壓抑的。胸口好悶。2、后尾廂空間也大，春節(jié)回家過年，一家三口的行李，放進(jìn)去還有多�；貋頃r，還可以放進(jìn)去不少家鄉(xiāng)的土特產(chǎn)，家庭用車，這個空間真的就大了。3、就是后排空間感覺有點小。人進(jìn)去后，總是感覺腳這塊的空間小了，二個腿只能平放，長時間坐有點累。
配置：福美來三代，性價比不錯，在這一個價位中不會低于合資車
動力：1、動力非常好。轉(zhuǎn)速到2500以上時，就能感覺到那種向前沖的動力。在高速路上，只有我超人家車的。就是別人超了我，我想追回來也可以追。 2、提速非�？�。過紅綠燈，油門一動，車子就沖到前面去了。
操控：
福美來三代，操控是福美來三代讓我著迷的地方，雖說是臺家用車，沒少帶我爬山下溝，不管是盤山路還是冰雪路面，福美來三總是給我很足的信心。在多次從四川進(jìn)入云南自駕后，我對福美來三代的操控完全滿意。獨立懸掛在彎道多的云南，四川的盤山路上是如魚得水，四輪碟剎會讓你在需要的時候能站得住，這個是關(guān)乎性命的。
油耗：福美來三代，油耗這東西其實和我們行駛道路情況有很大的關(guān)系，我有個數(shù)據(jù)就能說明這個情況，在自貢純市區(qū)不開空調(diào)8.8-9.2，開空調(diào)11-12.5�？吹竭@兒大家肯定會說這是你駕駛習(xí)慣不對造成的，那再看看我在成都和昆明市區(qū)的油耗吧，這兩個城市大家都知道，除了堵沒啥的。成都不開空調(diào)6.8-7.2，開空調(diào)8.0-9.5，昆明不開空調(diào)6.5-7.0，開空調(diào)7.8-8.5。這些數(shù)據(jù)是我在成都昆明呆了幾個月總結(jié)出來的。高速油耗那就沒啥說的了，基本堵在5.4-6.0，最近一次去云南，帶著老婆去大理和麗江，走水富，昭通到昆明，再從昆明出發(fā)去大理麗江，最后再原路返回自貢，跑了2402公里，用了136.87升油，自貢到昆明，646公里，耗油32.35升。
舒適：福美來三代，在舒適性上的確就差強人意了···首先座椅就不厚道，包裹性差，開長途的話很累，一般我開4小時左右就必須得下來休息會。其次就是風(fēng)操和胎噪，特別是時速120KM后真得大聲說話啊。
|
|
購買時間2011年05月
購買地點湖北 荊州
裸車價格7.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：入手福三快2年了，一直勤勤懇懇為我保駕護(hù)航，在看車選車的時候就留意海馬了，因為我一朋友的車就是福三，感覺還可以，看了菱悅，發(fā)現(xiàn)太單薄，車內(nèi)空間比較小，不適合比較胖的我，所以我轉(zhuǎn)站去看福美來，一下就被車頭的帥型吸引了，雖然車屁股比較高比較厚，但是還是喜歡占了最大一部分，于是就果斷付掉全部大洋，提車回家咯！
缺點：后端加油提速不給力，內(nèi)飾一般
外觀：外觀我最喜歡他的車頭，車頭燈比較上擴(kuò)，自己動手貼了燈眉，更加具有侵略感，戰(zhàn)斗味增強了不少，福三的改件不多，要是和三菱的包圍那樣多的話，肯定給換上新面孔的啦！
內(nèi)飾：福美來三代，內(nèi)飾最大的亮點就是沒有使用膠水，全環(huán)保材料。提車那天準(zhǔn)備了一大堆去異味的，結(jié)果一進(jìn)去我還以為我坐進(jìn)了一臺二手車，新車都沒味道啊，敢問哪家的車有？！不過大量使用扣件的不足就是在使用2年半后出現(xiàn)了一系列異響，正在積極尋找和處理中。后排不能放到是一大敗筆······
空間：同級別車?yán)锔Ｈ目臻g還是很充足，不過后排座椅有一些短，長時間乘坐，后排的乘客會有一些不舒服。
配置：我個人總結(jié)，福三給我的性價比是很高的，不論是從外觀，排量，性能，空間上看，我認(rèn)為都是可圈可點的，但是人無完人，車無神車，大家要以平常心對待一切事物，包括我們的福三，目前我遇到的小毛病也有寫，比如說方向盤在轉(zhuǎn)彎的時候，有時候會咯咯咯的響，車門玻璃開關(guān)有時候會自動降落關(guān)不上，中控臺有時候也會有些響聲，但是這不會改變小福在我心中的形象！支持國產(chǎn)！冠軍車型海馬福美來！我信賴！我選擇！
動力：福美來是自主研發(fā)的1.6L發(fā)動機(jī)。這款采用可變氣門正時技術(shù)的發(fā)動機(jī)，其最大功率、扭矩分別為88kw/6000rpm、158Nm/4500rpm。相比別克凱越1.6L車型的81kw/6000rpm、146Nm/4600rpm、現(xiàn)代伊蘭特1.6L車型的82kw/6000rpm、143Nm/4500rpm有著一定的優(yōu)勢。變速箱方面，福美來三代有5速手動和CVT變速箱可選，就技術(shù)含量而言，福美來三代要優(yōu)于凱越，這是個人的感覺哈
操控：
福美來三代，操控是福美來三代讓我著迷的地方，雖說是臺家用車，沒少帶我爬山下溝，不管是盤山路還是冰雪路面，福美來三總是給我很足的信心。在多次從四川進(jìn)入云南自駕后，我對福美來三代的操控完全滿意。獨立懸掛在彎道多的云南，四川的盤山路上是如魚得水，四輪碟剎會讓你在需要的時候能站得住，這個是關(guān)乎性命的。
油耗：自主發(fā)動機(jī)，可能精密度還是不夠，油耗表現(xiàn)較為一般，1.6的排量，城市低速或是短途行駛是油耗還是較高，好在高速油耗還算不錯，我的綜合油耗是百公里7.5L左右，勉強讓人滿意吧！
舒適：福美來三代，在舒適性上的確就差強人意了···首先座椅就不厚道，包裹性差，開長途的話很累，一般我開4小時左右就必須得下來休息會。其次就是風(fēng)操和胎噪，特別是時速120KM后真得大聲說話啊。
|
|
購買時間2011年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控感,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確靈敏、換擋手感清晰明了!對這價格有點超值了,
缺點：雨刮器和駕駛室里有時候會有響聲，倒車開關(guān)已經(jīng)換了三個了，希望這是最后一次吧，有時的問題我一起4S店就沒了還有了，有時候剎車時有吱吱的響聲，但是這個估計是剎車片軟的緣故，以上這些就是我兩年來出現(xiàn)過的問題，希望全能解決。
外觀：福美來三代，外觀不錯，大氣，屬于那種乖乖孩子帶點壞的感覺。幾乎沒有借鑒的痕跡，一改過去福美來2的翻版323
內(nèi)飾：普普通通咯，但還是過得去的，里邊主打黑色，也比較耐臟，但是中控塑料感比較強，看起來比較硬的感覺。
空間：1、前排空間沒得說，就是大。人坐在里面開車時，各種操作不覺得小。和十幾萬的車比，空間一點也不小。我LP坐日系的二十幾萬的車，回來就跟我說，坐那車?yán)锩娓杏X好壓抑的。胸口好悶。2、后尾廂空間也大，春節(jié)回家過年，一家三口的行李，放進(jìn)去還有多�；貋頃r，還可以放進(jìn)去不少家鄉(xiāng)的土特產(chǎn)，家庭用車，這個空間真的就大了。3、就是后排空間感覺有點小。人進(jìn)去后，總是感覺腳這塊的空間小了，二個腿只能平放，長時間坐有點累。
配置：福美來三代，性價比不錯，在這一個價位中不會低于合資車
動力：由海馬自主研發(fā)生產(chǎn)HA-VVT-1.6發(fā)動機(jī)，功率最大88.2kw，轉(zhuǎn)速4500轉(zhuǎn)就能獲得158N/m的最大扭力，發(fā)動機(jī)在2000轉(zhuǎn)上下時，會有一段比較明顯的發(fā)力，往后到4000多轉(zhuǎn)動力也沒有明顯減退，在市區(qū)超車的信心能達(dá)到很多同排量合資品牌的層次。
操控：
1、操控也非常好，方向盤指向性好，開城里開，不怕走小巷，再復(fù)雜的路面也能讓車跟著你的方向走。 2、過彎時，雙手雙腳一起動，那真是一種駕駛的樂趣。
油耗：福美來三代，油耗這東西其實和我們行駛道路情況有很大的關(guān)系，我有個數(shù)據(jù)就能說明這個情況，在自貢純市區(qū)不開空調(diào)8.8-9.2，開空調(diào)11-12.5�？吹竭@兒大家肯定會說這是你駕駛習(xí)慣不對造成的，那再看看我在成都和昆明市區(qū)的油耗吧，這兩個城市大家都知道，除了堵沒啥的。成都不開空調(diào)6.8-7.2，開空調(diào)8.0-9.5，昆明不開空調(diào)6.5-7.0，開空調(diào)7.8-8.5。這些數(shù)據(jù)是我在成都昆明呆了幾個月總結(jié)出來的。高速油耗那就沒啥說的了，基本堵在5.4-6.0，最近一次去云南，帶著老婆去大理和麗江，走水富，昭通到昆明，再從昆明出發(fā)去大理麗江，最后再原路返回自貢，跑了2402公里，用了136.87升油，自貢到昆明，646公里，耗油32.35升。
舒適：這個感覺真的一般咯，可能是輪胎的原因吧，感覺輪胎和地面接觸時的聲音不爽，速度開快的時候（120以上），聲音還是有點偏大；不過放大點音樂就可以彌補了，呵呵。還有就是對比了一下，不只是我們的車是這樣，其他朋友的車子我坐過，發(fā)現(xiàn)他們的車聲音也還是和我們的一樣大，比如鋒范啊，花冠啊，斯柯達(dá)明銳啊，心里總算也感到欣慰了！
|
|
購買時間2011年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格7.68萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程27300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：相對同級別車中空間最大
缺點：福美來三代，軸距2615mm，但實際上沒能很好的利用，長途行駛后排人員由于頭部空間較小會很壓抑。
外觀：福美來三代，外觀不錯，大氣，屬于那種乖乖孩子帶點壞的感覺。幾乎沒有借鑒的痕跡，一改過去福美來2的翻版323
內(nèi)飾：福美來三代，內(nèi)飾最大的亮點就是沒有使用膠水，全環(huán)保材料。提車那天準(zhǔn)備了一大堆去異味的，結(jié)果一進(jìn)去我還以為我坐進(jìn)了一臺二手車，新車都沒味道啊，敢問哪家的車有？！不過大量使用扣件的不足就是在使用2年半后出現(xiàn)了一系列異響，正在積極尋找和處理中。后排不能放到是一大敗筆······
空間：空間很適合家用，當(dāng)時選擇這車子的第一點就是空間大，后備箱空間也很不錯。
配置：福美來三代，性價比不錯，在這一個價位中不會低于合資車
動力：福美來三代，發(fā)動機(jī)使用的是全自主研發(fā)的1.6VVT發(fā)動機(jī)，6000轉(zhuǎn)可達(dá)最大功率88.2KW，4500轉(zhuǎn)可達(dá)最大扭矩158n.m，從數(shù)據(jù)上來說這個發(fā)動機(jī)在合資同等級車也在前列，轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)左右是會有一個爆發(fā)點，動力會源源不絕的輸出，直到4000轉(zhuǎn)，如果能果斷踩到底轉(zhuǎn)速達(dá)到4500轉(zhuǎn)左右是又會有一個爆發(fā)點，可惜非賽道路況下我實在是不能再測試這個發(fā)動機(jī)的極限了···用一句話來說吧，福美來三代的動力沒問題，適當(dāng)提高換擋轉(zhuǎn)速和行駛轉(zhuǎn)速會給你驚喜！
操控：
RCBS賽車級轎跑底盤，前麥弗遜加后多連桿獨立懸掛，表現(xiàn)出優(yōu)秀的動感、運動、靈動的操控感覺。另外，福三應(yīng)用了速度感應(yīng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得福美來三代的駕駛性進(jìn)一步提升。電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低速行駛時可使轉(zhuǎn)向輕便、靈活，而當(dāng)汽車在中高速區(qū)域轉(zhuǎn)向時，又能保證提供最優(yōu)的動力放大倍率和穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向手感，從而提高了高速行駛的操縱穩(wěn)定性和安全性。
油耗：福美來三代，油耗這東西其實和我們行駛道路情況有很大的關(guān)系，我有個數(shù)據(jù)就能說明這個情況，在自貢純市區(qū)不開空調(diào)8.8-9.2，開空調(diào)11-12.5�？吹竭@兒大家肯定會說這是你駕駛習(xí)慣不對造成的，那再看看我在成都和昆明市區(qū)的油耗吧，這兩個城市大家都知道，除了堵沒啥的。成都不開空調(diào)6.8-7.2，開空調(diào)8.0-9.5，昆明不開空調(diào)6.5-7.0，開空調(diào)7.8-8.5。這些數(shù)據(jù)是我在成都昆明呆了幾個月總結(jié)出來的。高速油耗那就沒啥說的了，基本堵在5.4-6.0，最近一次去云南，帶著老婆去大理和麗江，走水富，昭通到昆明，再從昆明出發(fā)去大理麗江，最后再原路返回自貢，跑了2402公里，用了136.87升油，自貢到昆明，646公里，耗油32.35升。
舒適：福美來三代，在舒適性上的確就差強人意了···首先座椅就不厚道，包裹性差，開長途的話很累，一般我開4小時左右就必須得下來休息會。其次就是風(fēng)操和胎噪，特別是時速120KM后真得大聲說話啊。
|
|
購買時間2011年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格7.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：方向盤的手感和操控性不錯，位置也差不多剛剛好。
缺點：城區(qū)油耗讓人心痛，隔音效果不好，噪音大。
外觀：福美來三代，外觀不錯，大氣，屬于那種乖乖孩子帶點壞的感覺。幾乎沒有借鑒的痕跡，一改過去福美來2的翻版323
內(nèi)飾：福美來三代，內(nèi)飾最大的亮點就是沒有使用膠水，全環(huán)保材料。提車那天準(zhǔn)備了一大堆去異味的，結(jié)果一進(jìn)去我還以為我坐進(jìn)了一臺二手車，新車都沒味道啊，敢問哪家的車有？！不過大量使用扣件的不足就是在使用2年半后出現(xiàn)了一系列異響，正在積極尋找和處理中。后排不能放到是一大敗筆······
空間：做為緊湊型車，空間當(dāng)然不能要求太高。福美來三代的前排空間尚可，就是中控儀表臺的設(shè)置太低，有點頂腳，后排空間就很勉強了，太過緊促，且座椅的包裹性不強，大大降低了它的舒適性。
配置：福美來三代，性價比不錯，在這一個價位中不會低于合資車
動力：基本夠用，就是平時代步不錯了，1.6的排量帶1.2噸自重的車基本還可以。若是自重增加就會和科魯茲不分上下吧，會很肉的。福美來第一代自主研發(fā)的引擎，屬于高轉(zhuǎn)速吧，3檔轉(zhuǎn)速上3000。以后超車游刃有余，高轉(zhuǎn)速輸出高扭矩。不錯。。。。
操控：
我去年買車時，有幸參加了天津世宏遠(yuǎn)東4S點的海選比賽，親身體驗福美來3極限轉(zhuǎn)彎，繞樁，百米提速，讓我感受到福3底盤車架天生的運動天分，同時前麥弗遜、后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu)保證了良好的操控性，福美來3的操控性能在同級別甚至更高級別的車相比，絕對數(shù)一數(shù)二
油耗：福美來三代，油耗這東西其實和我們行駛道路情況有很大的關(guān)系，我有個數(shù)據(jù)就能說明這個情況，在自貢純市區(qū)不開空調(diào)8.8-9.2，開空調(diào)11-12.5�？吹竭@兒大家肯定會說這是你駕駛習(xí)慣不對造成的，那再看看我在成都和昆明市區(qū)的油耗吧，這兩個城市大家都知道，除了堵沒啥的。成都不開空調(diào)6.8-7.2，開空調(diào)8.0-9.5，昆明不開空調(diào)6.5-7.0，開空調(diào)7.8-8.5。這些數(shù)據(jù)是我在成都昆明呆了幾個月總結(jié)出來的。高速油耗那就沒啥說的了，基本堵在5.4-6.0，最近一次去云南，帶著老婆去大理和麗江，走水富，昭通到昆明，再從昆明出發(fā)去大理麗江，最后再原路返回自貢，跑了2402公里，用了136.87升油，自貢到昆明，646公里，耗油32.35升。
舒適：這個感覺真的一般咯，可能是輪胎的原因吧，感覺輪胎和地面接觸時的聲音不爽，速度開快的時候（120以上），聲音還是有點偏大；不過放大點音樂就可以彌補了，呵呵。還有就是對比了一下，不只是我們的車是這樣，其他朋友的車子我坐過，發(fā)現(xiàn)他們的車聲音也還是和我們的一樣大，比如鋒范啊，花冠啊，斯柯達(dá)明銳啊，心里總算也感到欣慰了！
|
|
購買時間2011年12月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格7.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：4S店服務(wù)和價格
缺點：小毛病太多了�。。。�！
外觀：外觀大氣，大燈犀利。鉑金棕酷似寶馬。不過倒車燈不夠亮如同雞肋。
內(nèi)飾：中控臺簡潔大方。全黑內(nèi)飾藍(lán)色底燈彰顯高貴。
空間：能滿足一家出行。雖然不是很寬敞，但夠用就好。
配置：福美來三代，性價比不錯，在這一個價位中不會低于合資車
動力：自主VVT發(fā)動機(jī)，在CTCC大賽上已經(jīng)得到檢驗！穩(wěn)定性沒有任何疑問！感覺1.6L的排量家用足夠，動力十分充沛，加速性能良好，動力輸出也十分平穩(wěn)，特別是中后段的加速性能更是讓人刮目相看！只是起步時的動力稍弱了點，但只以舍得給油，一樣十分迅猛！可能是因為高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī)的緣故，福美來三代的動力要2800－3500轉(zhuǎn)才能充分發(fā)揮出來，所以駕駛福美來一定要把握好換擋時機(jī)，切莫低轉(zhuǎn)速換擋，要不真的影響動力的輸出！
操控：
操控沒得說，海馬的前身是與日本馬自達(dá)共同合作的，基于原有的平臺設(shè)計的福美來，操控那是杠杠的，全車獨立懸掛為福美來添色不少，增加不少樂趣。。近幾年福美來的幾連冠，足以證明它的操控王的美譽。
油耗：我覺得油耗不高，我在城鄉(xiāng)結(jié)合的地方，有時候也會去國道跑跑。油耗大概在6-7個左右，還算滿意！
舒適：舒適性，怎么說呢，畢竟價格在哪里，我的是11款手動宜居型，座椅是布料的，感覺比較硬，短途還感覺不出來，開的時間就了就覺得腰酸，但是我不經(jīng)常開長途，這點就可以忽略了。隔音方面做的一般，有時間自己去做下隔音的話，應(yīng)該更不錯了！
|
|
購買時間2011年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格7.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27870公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比高，符合福美來（Family）的定義！完全看不出是10萬元以內(nèi)的車，剛買回來的時候無論開到哪里，都引起了無數(shù)人的圍觀，我們這城市我見到過的只有大概10部左右！有些不懂車的朋友一眼看就是說最起碼要十多萬的車，我相信他們是更客觀，更大眾化的評價。
缺點：油耗大，胎噪大，駕駛無樂趣可言！
外觀：外觀大氣，大燈犀利。鉑金棕酷似寶馬。不過倒車燈不夠亮如同雞肋。
內(nèi)飾：中控臺簡潔大方。全黑內(nèi)飾藍(lán)色底燈彰顯高貴。
空間：同級別車?yán)锔Ｈ目臻g還是很充足，不過后排座椅有一些短，長時間乘坐，后排的乘客會有一些不舒服。
配置：福美來三代，性價比不錯，在這一個價位中不會低于合資車
動力：動力我認(rèn)為相當(dāng)不錯，不過此款發(fā)動機(jī)是高轉(zhuǎn)速才能爆發(fā)出來，很多人感覺肉，那是應(yīng)為不了解這發(fā)動機(jī)，低扭不是它強項。2500轉(zhuǎn)換擋那車開著真是水里的魚，真的暢快。
操控：
RCBS賽車級轎跑底盤，前麥弗遜加后多連桿獨立懸掛，表現(xiàn)出優(yōu)秀的動感、運動、靈動的操控感覺。另外，福三應(yīng)用了速度感應(yīng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得福美來三代的駕駛性進(jìn)一步提升。電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低速行駛時可使轉(zhuǎn)向輕便、靈活，而當(dāng)汽車在中高速區(qū)域轉(zhuǎn)向時，又能保證提供最優(yōu)的動力放大倍率和穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向手感，從而提高了高速行駛的操縱穩(wěn)定性和安全性。
油耗：跑市區(qū)百公里8個油左右，跑高速7個油左右，總之還可以
舒適：總體感覺舒適性不錯，符合宜居的理念。但是減震有些偏硬，座椅包裹感不強。
|
|
購買時間2011年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程87000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大氣美觀，遠(yuǎn)了看象中行車，后排人座著也不擠，有時擠四個人也行，行駛了7萬多公里可以說沒有發(fā)現(xiàn)大問題，現(xiàn)在走高速還可以上19O總的說車是可以的，油牦也可以，一般在7至8個油，座椅也很好。
缺點：后排不能放倒。
外觀：福美來三代，外觀不錯，大氣，屬于那種乖乖孩子帶點壞的感覺。幾乎沒有借鑒的痕跡，一改過去福美來2的翻版323
內(nèi)飾：這個就有點中庸了。不像外形給人眼亮。只能說是大眾化。當(dāng)然內(nèi)飾可以自己動手搞，這樣也有成就感不。自己的車，當(dāng)然自己動手打扮。
空間：大部分自己一個人上路，偶爾聽后排的乘客說“后排空間很大”。
配置：福美來三代，性價比不錯，在這一個價位中不會低于合資車
動力：相對于1.6L動力的車，我的馬3還是很不錯的，上坡超車都可以車隨心動，體驗駕駛樂趣和快感。
操控：
4輪獨立懸掛，路感清晰，方向盤虛位小，變道，掉頭容易，獨立懸掛走高速穩(wěn)定，懸掛設(shè)定比較硬朗，高速過彎側(cè)傾較少，給人信心
油耗：本人家里距單位2公里。冬天最冷的時候零下28℃。冬天的時候基本就上下班開，發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)換擋。那個時候油耗很高。大概13個油左右。到了夏天。也經(jīng)常自駕去一些地方，高速上會6.5左右。綜合高速與市區(qū)基本是8.4左右。對于195的輪胎以及1.3噸左右的自重8.4的綜合工況油耗也是表現(xiàn)不錯的。
舒適：乘坐舒適性還可以，減震有點偏硬，駕駛感很強，密封性交差，在高速時胎噪及漏風(fēng)比較明顯。
|
|
購買時間2011年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格7.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣，空間夠家用，性價比高
缺點：內(nèi)飾硬邦邦的，冬天暖氣吹不干凈右門車窗的霧，A柱太壯影響視線，后備箱支撐有待改進(jìn)，車速過80碼各種噪音就來了并且后排不能放倒，倒檔難掛，車漆薄。
外觀：福美來三代，外觀不錯，大氣，屬于那種乖乖孩子帶點壞的感覺。幾乎沒有借鑒的痕跡，一改過去福美來2的翻版323
內(nèi)飾：中控臺簡潔大方。全黑內(nèi)飾藍(lán)色底燈彰顯高貴。
空間：前排空間寬綽，后排略顯小，勉強夠用。
配置：福美來三代，性價比不錯，在這一個價位中不會低于合資車
動力：這個根本不用操心，1.6L可以秒殺同價位的車子了，甚至可以秒殺合資十多萬的車子。
操控：
高速過彎我是領(lǐng)教過了，也是因為良好的操控性能硬生生的躲過了一次車禍，感謝福美來。
油耗：本人家里距單位2公里。冬天最冷的時候零下28℃。冬天的時候基本就上下班開，發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)換擋。那個時候油耗很高。大概13個油左右。到了夏天。也經(jīng)常自駕去一些地方，高速上會6.5左右。綜合高速與市區(qū)基本是8.4左右。對于195的輪胎以及1.3噸左右的自重8.4的綜合工況油耗也是表現(xiàn)不錯的。
舒適：舒適性，怎么說呢，畢竟價格在哪里，我的是11款手動宜居型，座椅是布料的，感覺比較硬，短途還感覺不出來，開的時間就了就覺得腰酸，但是我不經(jīng)常開長途，這點就可以忽略了。隔音方面做的一般，有時間自己去做下隔音的話，應(yīng)該更不錯了！
|
|
購買時間2011年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格8.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14999公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣，空間夠家用，性價比高
缺點：前排頭枕不能活動，不能給頭部和頸部很好的支撐。還有就是密封有點差，高速行駛中風(fēng)噪和胎噪都比較明顯。
外觀：外觀大氣，大燈犀利。鉑金棕酷似寶馬。不過倒車燈不夠亮如同雞肋。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯，至少沒有給人以很廉價的感覺，自己換了個導(dǎo)航，可以向祖國各個省市出發(fā)去游玩咯！
空間：相對緊湊型來說還是滿足了
配置：綜上所述福美來三代在同級別車?yán)锉憩F(xiàn)出色。個人認(rèn)為性價比超贊。
動力：這個根本不用操心，1.6L可以秒殺同價位的車子了，甚至可以秒殺合資十多萬的車子。
操控：
我一般都是高速過彎的，都沒有什么問題。我開過很多小車，我和滿意的
油耗：本人家里距單位2公里。冬天最冷的時候零下28℃。冬天的時候基本就上下班開，發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)換擋。那個時候油耗很高。大概13個油左右。到了夏天。也經(jīng)常自駕去一些地方，高速上會6.5左右。綜合高速與市區(qū)基本是8.4左右。對于195的輪胎以及1.3噸左右的自重8.4的綜合工況油耗也是表現(xiàn)不錯的。
舒適：我身高179，前座挺寬松，足夠用，后座坐墊比較短，靠背比較直，跑遠(yuǎn)道后座的人有點累。駕駛座的頭枕不能調(diào)角度，我也不是總跑遠(yuǎn)道，總體來講還不錯。
|
