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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià):9.88-13.79萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià):9.88-12.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-13.79萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 奔騰B70采用了雙福扁平真皮方向盤,手感特還不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),而且整車采用四輪獨(dú)立懸掛,過(guò)減速帶不錯(cuò)較平穩(wěn),整體感覺還不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 真皮的方向盤,駕駛感不錯(cuò),方向盤也比較的輕快,當(dāng)時(shí)速在45碼-60碼的時(shí)候,幾乎感覺不到路噪、風(fēng)噪、胎噪等,隔音效果是很不錯(cuò)的。高速的時(shí)候直接開啟定速巡航,安全駕駛,減少駕駛的疲勞感。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 感覺這車的底盤懸掛性能還是不錯(cuò)的,即使在過(guò)減速帶忘記減速的時(shí)候,也沒有很不舒服的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.24萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程868公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 開著感覺挺不錯(cuò),但是走了一次破地方,不好走的地方,感覺底盤真的挺低的,那個(gè)時(shí)候感覺SUV還是挺重要的,倒是我在市區(qū)里開的多,也就感覺中了,低點(diǎn)就低點(diǎn)了,誰(shuí)讓是轎車了呢。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.04萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 要轉(zhuǎn)彎進(jìn)家的那小道不是很寬,開車有點(diǎn)忐忑。車子畢竟長(zhǎng),轉(zhuǎn)彎半徑自然是要比普通轎車大的,所以有顧慮。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程296公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 底盤比較扎實(shí),沒有買低配的原因就是因?yàn)榈团涫桥ちα海是感覺獨(dú)立懸架好點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操作很容易,方向盤的功能鍵特別好用,用起來(lái)方便。打方向時(shí)有一種很強(qiáng)的回饋感,你能清晰的知道車頭的指向位置。剎車挺靈敏的,油門也比較線性,不會(huì)有突兀的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2990公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 有倒車影像和倒車?yán)走_(dá),還配備了定速巡航,我覺得就夠了。畢竟對(duì)我這個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō),我還是更相信自己的直覺,不太喜歡那些輔助駕駛功能。方向盤的造型相當(dāng)別致,屬于雙幅式的設(shè)計(jì),配備了多功能按鍵,用起來(lái)挺方便的。全液晶儀表還是蠻帥氣的,中控屏幕尺寸也夠大,而且有雙屏互動(dòng)的功能,相當(dāng)?shù)慕k麗。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3205公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 上手難度非常低,方向盤的握持感也特別棒,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很輕盈,回饋的力度很線性,總體來(lái)說(shuō)就是特別舒服。中控臺(tái)的功能布局也相當(dāng)簡(jiǎn)潔和實(shí)用,一鍵啟動(dòng)以及無(wú)鑰匙進(jìn)入都有,但僅有主駕駛車門支持一鍵啟動(dòng)功能,想到后排拿點(diǎn)東西時(shí)還需要鑰匙開門,確實(shí)有點(diǎn)麻煩。底盤的質(zhì)感還是比較不錯(cuò)的,很偏向于家用屬性,舒適度特別高,路面的顛簸你在車內(nèi)完全感受不到。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 底盤質(zhì)感出色,并不會(huì)覺得松散。方向盤電子助力,使用時(shí)非常輕盈。剎車時(shí)制動(dòng)效果不錯(cuò),
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