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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年11月
購買地點陜西 渭南
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向操控比較輕盈，轉(zhuǎn)向清晰，沒有虛位，跑高速175KM/H也不會心理發(fā)毛，重心比較低比較穩(wěn)，適合長途加速。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年02月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1638公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控感覺還是挺簡單的，挺容易上手，方向盤也挺輕快的，就是有點大了，一開始挺不好掌控的，底牌也挺穩(wěn)當?shù)模瑒x車來的也挺及時，在買車試駕的時候還來個60邁急剎車，挺給力的！
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2466公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我不是老司機，所以看不出太多的東西，但是給我的感覺，方向盤調(diào)校比較精準，轉(zhuǎn)彎掉頭的時候不會很累，打幾圈方向盤。不過頂配的車道保持和自適應(yīng)巡航真的非常好用。之前有一回去荊州，我定速120打開車道保持，手只需要搭在方向盤上就行了，基本上不用我自己打，前面有車變道或者減速的時候，車也會自己減速，而且挺平穩(wěn)，比我自己踩剎車的效果還要好。
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購買時間2020年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 當行駛在坑洼不平的路面時，懸掛過濾路感能力增強，車上人員增加的舒適，在緊急轉(zhuǎn)彎時獨立懸掛帶來正好的支撐性，降低車身的測評，帶來更好的操控體驗，奔騰B70前后獨立懸掛系統(tǒng)。前后前面是采用的是麥弗遜懸掛具有的重量輕，響應(yīng)快的特點，后面采用是多連桿，操控性好，減震性好，相對來說是比較舒服的，帶有橫向穩(wěn)定桿，有效地提升了乘坐的舒適性和操控性。
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購買時間2020年12月
購買地點河北 邢臺
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕，轉(zhuǎn)向精準，方向盤是D型真皮的，手感特別好，我開車座椅比較靠前，D型的方向盤腿部空間很舒適，車道保持系統(tǒng)、交通擁堵輔助、集成式巡航系統(tǒng)、緊急制動等功能，時刻提醒我開車安全，對我這種駕駛技術(shù)不太好的女司機真的太友善了。
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個車的配置很高，我們買的是頂配的，老婆看中的那個自動泊車，我跟他說我們能開進去的地方自動泊車可以進去，我們開不進去的地方，自動泊車也一樣不能進去，在小區(qū)的時候還特意演示了一遍，還算是精準的；車道保持和并線輔助在高速上實用性很明顯，開車的時候車子只要偏一點或者變道不打轉(zhuǎn)向燈，屏幕上就有圖標顯示，還一直滴滴滴滴的提醒，這個真的是超省心，一些不好的駕駛習慣都被慢慢的改變過來了
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向沒有虛位，低速輕盈，速度上去后有一定重量，不會飄
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購買時間2021年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2975公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤低速輕盈，速度上來后變得穩(wěn)重，開起來相當有信心，后多連桿獨立懸架在轉(zhuǎn)彎得時候支撐性與舒適性非常好
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購買時間2021年03月
購買地點陜西 渭南
裸車價格13.99萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控方便，幾乎都是語音操控！開空調(diào)，開天窗，語音聊天等等功能都用的嘴解放了雙手！科技感十足！
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購買時間2021年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格13.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 剎車靈敏。反應(yīng)很快！不用輕輕踩下去，就有明顯的感覺！☆ 自動泊車入位:全自動泊車這個功能確實很好用！在停車場再也不用擔心自己停不進車位而苦惱了！☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助這個功能，我摸索著試了一下，感覺很好用！☆ 并線輔助:并線輔助這個功能和車道保持還有一些智能駕駛輔助功能配合一起用，可以解放我的雙手了！讓我開車更省心！還有主動剎車，碰撞預(yù)警功能，再也不用擔心，因為走神帶來的行車風險！這些功能能夠有效的降低駕駛員因為走神帶來的風險了！
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