一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控還行吧,轉(zhuǎn)彎兒有時(shí)候車速快一些也不至于側(cè)傾嚴(yán)重,雖然是馬六的地盤,但是畢竟是屬于商務(wù)車的調(diào)教,怎么說呢,也許更強(qiáng)調(diào)舒適性。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12080公里
綜合評(píng)分
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操控:
滿意,畢竟馬自達(dá)的操控不是蓋的,基本指哪打哪吧,我記得之家有個(gè)編輯說的操控有時(shí)候是心理作用,這個(gè)還真不是,你試試景逸的方向再試下奔騰的,不然地盤調(diào)教的優(yōu)勢(shì)從何說起
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19760公里
綜合評(píng)分
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操控:
滿意,畢竟馬自達(dá)的操控不是蓋的,基本指哪打哪吧,我記得之家有個(gè)編輯說的操控有時(shí)候是心理作用,這個(gè)還真不是,你試試景逸的方向再試下奔騰的,不然地盤調(diào)教的優(yōu)勢(shì)從何說起
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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操控:
前雙橫臂帶橫向穩(wěn)定桿+后多連桿帶橫向穩(wěn)定桿,這懸掛秒殺n多車。過彎道40的時(shí)速太輕松了,可以輕點(diǎn)剎車,基本不減速的通過。指向精準(zhǔn),新手開一段時(shí)間都能知道四個(gè)輪子的位置,老手還用說??
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.55萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
懸掛 底盤還是不算的。懸掛確實(shí)比較出色,操控性比較好,但同樣,就是給人的感覺是偏硬了,舒適與操控是魚與熊掌的問題,可以理解。但單單從操控來講,中上等,很不錯(cuò)!
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1178公里
綜合評(píng)分
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操控:
懸掛 底盤還是不算的。懸掛確實(shí)比較出色,操控性比較好,但同樣,就是給人的感覺是偏硬了,舒適與操控是魚與熊掌的問題,可以理解。但單單從操控來講,中上等,很不錯(cuò)!
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