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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:性價(jià)比高。看底盤懸掛,看發(fā)動機(jī)布局走線,相對同價(jià)位要好很多,也就代表整體的質(zhì)量控制水平會不錯。開始是在B70和某自主品牌轎車之間選擇,打開機(jī)艙蓋后發(fā)現(xiàn)差不多價(jià)位的那個車,發(fā)動機(jī)艙凌亂,直接就否定;后來家人又喜歡現(xiàn)在銷量排前列的牛頭標(biāo)SUV,看到筷子懸掛、機(jī)艙管線凌亂后否定,后來與一車主交流,被勸不要只被這SUV的外形迷惑。
查看完整點(diǎn)評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比高?吹妆P懸掛,看發(fā)動機(jī)布局走線,相對同價(jià)位要好很多,也就代表整體的質(zhì)量控制水平會不錯。開始是在B70和某自主品牌轎車之間選擇,打開機(jī)艙蓋后發(fā)現(xiàn)差不多價(jià)位的那個車,發(fā)動機(jī)艙凌亂,直接就否定;后來家人又喜歡現(xiàn)在銷量排前列的牛頭標(biāo)SUV,看到筷子懸掛、機(jī)艙管線凌亂后否定,后來與一車主交流,被勸不要只被這SUV的外形迷惑。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:性價(jià)比高?吹妆P懸掛,看發(fā)動機(jī)布局走線,相對同價(jià)位要好很多,也就代表整體的質(zhì)量控制水平會不錯。開始是在B70和某自主品牌轎車之間選擇,打開機(jī)艙蓋后發(fā)現(xiàn)差不多價(jià)位的那個車,發(fā)動機(jī)艙凌亂,直接就否定;后來家人又喜歡現(xiàn)在銷量排前列的牛頭標(biāo)SUV,看到筷子懸掛、機(jī)艙管線凌亂后否定,后來與一車主交流,被勸不要只被這SUV的外形迷惑。
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購買時間2010年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 配置
    5
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
  • 配置
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31900公里
綜合評分
  • 配置
    4
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12370公里
綜合評分
  • 配置
    5
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購買時間2009年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
  • 配置
    5
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:就b70這樣的配置來說,原價(jià)13.18萬不能說性價(jià)比多高,但是優(yōu)惠1.7萬以后就有性價(jià)比了,畢竟有原裝的馬六三大件(在此鄙視一下一汽的營銷定價(jià),真不是一般的爛,否則為啥一汽的好車都賣不過很多xx的車?)
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9520公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:就b70這樣的配置來說,原價(jià)13.18萬不能說性價(jià)比多高,但是優(yōu)惠1.7萬以后就有性價(jià)比了,畢竟有原裝的馬六三大件(在此鄙視一下一汽的營銷定價(jià),真不是一般的爛,否則為啥一汽的好車都賣不過很多xx的車?)
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