一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2105公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是外觀，非常的時(shí)尚，非常的大氣，我喜歡雨滴狀的進(jìn)氣格柵，看起來非常的豪華，而且車燈的燈光也非常的好，奔騰B50是用鹵素光源的，B70是 LED燈，非常的厚實(shí)。
缺點(diǎn)：隔音效果差了一些，高速上的風(fēng)噪比較大，輪胎的胎噪也比較明顯，雖然不會(huì)影響后排的人說話，但確實(shí)有點(diǎn)吵。
外觀：家族式的外觀，讓人印象深刻，進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的很豪華，燈光效果也很好。鈑金漆也有了明顯的進(jìn)步，更厚實(shí)，更漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，有雙屏顯示，有自動(dòng)空調(diào)，有天窗，但我更喜歡它的音效，6個(gè)揚(yáng)聲器，非常好聽。
空間：前排就不用說了，普通車也不差。后座空間很大，載重能力也很強(qiáng)，后備箱很平整。
配置：經(jīng)過這段時(shí)間的使用，感覺真的像是撿到寶了，首先它特別省油，比我原來那輛舊車的油耗還低。其次，空間很大，用戶體驗(yàn)也很好。
動(dòng)力：增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)就是扭矩輸出特別快，加速的時(shí)候會(huì)有一種推背感，起步的時(shí)候動(dòng)力很強(qiáng)，但在高轉(zhuǎn)速的時(shí)候，輸出就不那么好了。
操控：
在這種模式下，動(dòng)力會(huì)稍微提升一些，雖然效果不是很明顯，但是駕駛起來還是很有樂趣的。倒車影像、倒車?yán)走_(dá)都很好用，底盤的調(diào)教也比較扎實(shí)。
油耗：油耗比我的奔騰B50還要低，我的車是1.5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。這輛車的動(dòng)力更大，耗油量也更低。
舒適：前排配有加熱功能，特別舒適，天氣漸漸涼了，這個(gè)功能非常舒適。另外，后排自動(dòng)空調(diào)和后排空調(diào)的出風(fēng)口都配備了。不過懸架確實(shí)比較硬，過了減速帶之類的障礙物，后座有些晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高…上班族偶爾出去玩玩也沒問題！
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)方面有待改進(jìn)…有一些小問題，方向盤有異響，指向不明
外觀：外觀無可挑剔，有人說林肯，有人說亞洲龍…
內(nèi)飾：內(nèi)飾大連屏不錯(cuò)，下面的空調(diào)控制臺(tái)有點(diǎn)難看
空間：空間不錯(cuò)，后排和后備箱都很寬敞，日常生活完全沒有壓力，我一米八二，頭上空間很大。
配置：性價(jià)比還是比較高的，希望后期不要出什么大問題吧，希望4s店可以提高售后服務(wù)…
動(dòng)力：1.5 T的渦輪增壓高速超車沒有任何壓力，但是一旦超過了100公里，這輛車的 NVH就會(huì)變得很糟糕…希望以后一汽能在 NVH方面多下點(diǎn)功夫。
操控：
方向盤指向性一般，開始沒注意，交車幾天后發(fā)現(xiàn)方向盤有點(diǎn)歪…后來又去店里調(diào)了調(diào)…
油耗：平均8個(gè)油左右，一半是高速，一半是市區(qū)…而且還是在濟(jì)南市這種堵車的地方…反正比我原來的大眾途觀省油多了…每天上下班來回80公里這個(gè)油耗還行
舒適：空間越大，舒適性越高，減震就越硬，顛簸的路面會(huì)實(shí)時(shí)反饋給乘客。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：4米8的車身，兩米八的軸距，18寸的輪轂高速行駛到160公里都沒有半點(diǎn)漂移的感覺，總體來說還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：1.油耗高2.隔音差3.屏幕觸屏不是很好，需要用力才能反應(yīng)4.大燈照射太低燈光效果不是很好5.掛倒擋時(shí)屏幕倒車影像反應(yīng)較慢兩三秒過后才顯示出來電子方面的問題小毛病還是比較多的
外觀：從外觀上看還是不錯(cuò)的，整體來說也有不滿意之處；
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，我買的這輛車是放在展廳里讓人看的，內(nèi)飾有點(diǎn)臟我從佛山去廣州看車比較著急，畢竟第一輛車問了4S售貨員還有沒有其他的，最后還是展廳里的那輛。
空間：空間感覺還行畢竟是 B級車吧加上大掀背
配置：維修就免費(fèi)做一次首保后保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)自己掏腰包說免費(fèi)也不知道第二次保養(yǎng)還沒到；
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒什么好說的，踩油門，加速，推背感還是很明顯的，動(dòng)力夠用了
操控：
方向盤開起來感覺更輕了，開久了也不會(huì)有什么感覺了，開著車就習(xí)慣了60碼過彎不減速那種穩(wěn)車夠沉
油耗：油耗方面我感覺有點(diǎn)偏高了點(diǎn)高速在7.5-7.8之間市區(qū)正常行駛9.8-12.5左右平時(shí)也會(huì)堵車幾分鐘但是我就不明白有好兩三次第二天去啟動(dòng)車油耗百公里給我升到18甚至到20幾個(gè)油我就不知道這是什么問題然后我就上高速那天來回跑了兩百多三百公里慢慢的從20多降到了9個(gè)多的時(shí)候我用了24升油回來的時(shí)候只用了12升油還不到這個(gè)油耗怎么升上來了前段時(shí)間跑回老家5百公里的路程最低油耗就降過7.5沒有再低過了
舒適：這椅子長途跑起來不是很舒服不過坐了很久了前后避震和減速帶還是有點(diǎn)硬20碼開過去沒有剎車中控臺(tái)都在震動(dòng)，開起來還挺大的，隔音不好，還能聽到風(fēng)聲。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3205公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：都說男人不是只有一面，每一面都是精彩的，B70也不是只有一面，外表看起來很運(yùn)動(dòng)，但駕駛起來卻相當(dāng)舒服。底盤柔軟，空間寬敞，配置齊全，非常適合家庭使用。而且運(yùn)動(dòng)、大氣的外觀，也是我最喜歡的，看起來特別有面子。
缺點(diǎn)：車身不算小，軸距也有2800毫米，操控起來有點(diǎn)困難，不過這款車沒有360全景影像，確實(shí)有點(diǎn)可惜。后備箱的開關(guān)完全是手動(dòng)的，掀背式的后備箱門打開之后又很高，我可以關(guān)上，但是我老婆嬌小的身軀，卻很難關(guān)上。
外觀：外觀上看不出半點(diǎn)模仿的痕跡，很有創(chuàng)意，很有氣勢。尤其是燈組的設(shè)計(jì)，更是給人一種戰(zhàn)斗的感覺。進(jìn)氣格柵采用雨滴式設(shè)計(jì)，看起來更豪華，也更精致。不過最讓人滿意的，還是側(cè)面的設(shè)計(jì)，非常流暢，沒有多余的腰線，完全就是一個(gè)大溜背，太性感了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了科技感，液晶儀表盤炫麗，雙屏互動(dòng)模式也很新奇。語音控制系統(tǒng)支持多種功能，如天窗、音響、接聽等。車輛還配備遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，冬天可以提前熱車，這樣冬天早上也不用擔(dān)心車內(nèi)太冷。
空間：駕駛座有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，前排有加熱功能，雖然不是純平的，但凸起很小，寬度也很大，三個(gè)人坐在上面，沒有任何壓力，還提供了中央頭枕。后備箱里的空間更好，后排完全是平的，我覺得它的載重能力并不比 SUV差。
配置：物美價(jià)廉、省油、寬敞的空間、拉風(fēng)的外觀都是物有所值的最佳體現(xiàn)。雖然比不上合資車，但也不差，而且價(jià)格也比合資車要好很多，值得一買。
動(dòng)力：其實(shí)作為一輛家用轎車，動(dòng)力并不是很強(qiáng)，而且它的體積比較大，并不適合劇烈的駕駛。1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)在城市里開起來絕對是綽綽有余，而且開著空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力也不會(huì)有太大的下降。變速箱的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，降檔的時(shí)間特別的及時(shí)，彌補(bǔ)了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般的問題，超車的時(shí)候動(dòng)力還算充足。
操控：
上手很容易，方向盤的握感也很好，轉(zhuǎn)動(dòng)起來很輕盈，反饋很好，很舒服。中控臺(tái)的功能非常簡單實(shí)用，可以一鍵啟動(dòng)，也可以無鑰匙進(jìn)入，但只有主駕駛的車門才能啟動(dòng)，想要在后排拿東西，卻需要鑰匙。底盤的質(zhì)感還算不錯(cuò)，偏向于家用，舒適性特別好，在車?yán)锿耆杏X不到顛簸。
油耗：買B70的人，應(yīng)該和我一樣，都是上班族，肯定會(huì)關(guān)注油耗。從提車到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了三千多公里，油耗也在逐漸下降。目前還算穩(wěn)定，每公里油耗7.5升，并不是很省油，只能算是中規(guī)中矩。就像朋友們的日系車一樣，只不過B70的重量更大。
舒適：首先來說說底盤的質(zhì)感，這是國產(chǎn)汽車一直以來的短板，雖然B70的性能并不完美，但我覺得它很適合它。柔軟中帶著一絲堅(jiān)韌，還算合格。舒適性一流，過彎穩(wěn)定性也不錯(cuò)。至于配置，則更加全面，皮質(zhì)座椅、全景天窗、座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)等等，使用起來非常方便。而且，所有的車窗都支持一鍵升降和防夾功能。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2155公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我很滿意跑車的外觀，二十歲的年輕人都喜歡運(yùn)動(dòng)，拋開性能不談，這輛車的外觀絕對是完美的。空間很大，兩米8的軸距保證了前后排的乘坐體驗(yàn)。家里只有一輛車，既要接送孩子上學(xué)，又要帶父母出門，空間也很大。除此之外，它的動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，搭載了一臺(tái)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為169匹。開起來很利索，低速扭矩特別大，比我單位的豐田雅閣都要好。
缺點(diǎn)：雖然早買早享，晚買還能享受折扣，但心里還是有點(diǎn)不舒服。因?yàn)閮?yōu)惠幅度很小，跟其他國產(chǎn)車比起來，簡直就是小巫見大巫。奔騰B70的產(chǎn)品力確實(shí)很強(qiáng)，價(jià)格也很公道。
外觀：外觀很霸氣，也很有辨識(shí)度，車身采用了時(shí)下流行的溜背設(shè)計(jì)。18寸的灰色輪轂采用了多種設(shè)計(jì)，既美觀又實(shí)用。不過，最有個(gè)性的還是它的前臉，巨大的進(jìn)氣格柵、戰(zhàn)戈式的頭燈、 LED燈，一切都讓我很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，科技感很強(qiáng)，雙屏顯示系統(tǒng)，自動(dòng)空調(diào)，還有操縱桿，都很漂亮。它還支持語音控制和其他功能，如天窗音響、空調(diào)等。方向盤和座椅采用皮質(zhì)材料包裹，手感細(xì)膩，前排配有加熱功能。
空間：空間完全夠用，無論是乘坐感還是后備箱空間，都絕對是同級別車型中的佼佼者。因?yàn)楹髠湎洳捎昧讼票呈降脑O(shè)計(jì)，所以它的開度很高，后排座椅也可以放平。2米8的軸距也是這個(gè)級別的優(yōu)勢，尤其是腿部空間。
配置：經(jīng)過對比，他發(fā)現(xiàn)B70的性價(jià)比很高， B級車的尺寸、動(dòng)力、空間、外觀都很不錯(cuò)，但只賣了一輛A級車。而且你也不用擔(dān)心質(zhì)量問題，奔騰B70已經(jīng)上市好幾代了，口碑一直很好。而且現(xiàn)在還有終身保修政策，消費(fèi)者完全不用擔(dān)心。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，在城市里開著車肯定是綽綽有余了。不過排量小，加速能力一般，好在油門控制的很好，超車并不困難。變速箱的換擋感覺也很順暢，特別快，降檔的時(shí)候不斷降檔，超車時(shí)有一種推背感。
操控：
操控性很好，自重很高，車身很長，在高速上行駛的時(shí)候，穩(wěn)定性是一流的。18英寸的大號輪胎提供了強(qiáng)大的抓地力，前后懸架式懸架，過彎的穩(wěn)定性實(shí)在是太好了。結(jié)構(gòu)很好，調(diào)教的也很好，底盤特別結(jié)實(shí)。還有倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航等等功能。
油耗：油耗還算中規(guī)中矩，車身更大，肯定比不上A級車。有時(shí)候，這也是一種權(quán)衡，想要享受到寬敞的空間和良好的乘坐體驗(yàn)，就必須要付出代價(jià)。發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)很先進(jìn)，有直噴，有增壓，有可變正時(shí)氣門。目前百公里油耗只有7.3升，并不是很優(yōu)秀，不過現(xiàn)在還沒過磨合期，我很期待它的油耗。
舒適：舒適度很高，乘坐起來也很舒服，畢竟軸距很大，腿部空間也很大，舒適度也不錯(cuò)。我對音響效果也很滿意，中音通透，低音渾厚。不過底盤太硬了，遇到一些不平整的路面，或者是小顛簸的時(shí)候，都會(huì)有明顯的震動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：今年榮升超級奶爸，全家人都很高興，一天見不到寶寶，心里就空落落的。但同時(shí)，她的壓力也很大，奶粉，尿布，各種花銷都很貴，再大一點(diǎn)的時(shí)候，還要去幼兒園，以前她還真沒覺得錢不夠，現(xiàn)在卻是捉襟見肘。B70最令我滿意的地方在于它有足夠的空間，而且省油，使用成本也很低。雖然它的尺寸已經(jīng)達(dá)到了 B級車的標(biāo)準(zhǔn)，但是百公里油耗只有7.1升，太省油了。
缺點(diǎn)：動(dòng)力性能一般，雖然增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不低，但車身太大了，開起來并沒有太大的感覺。如果是滿載的話，想要超車，就必須再踩一踩油門。除了動(dòng)力之外，這輛車的隔音效果并不是很好，在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)聲很大。
外觀：輪轂的尺寸很大，和整個(gè)車身相配，給人一種運(yùn)動(dòng)健將的感覺，灰色的槍身設(shè)計(jì)給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。前臉是家族式的設(shè)計(jì)，沒什么好說的，側(cè)面看起來很霸氣，流線型的設(shè)計(jì)，尾部還有一個(gè)小小的尾翼。這絕對是跑車的風(fēng)格，尾部的貫穿式尾燈，看起來很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：里面的材料很好，味道也很好，孩子和老人都可以坐在上面，不用擔(dān)心環(huán)境問題。流線型的空調(diào)出風(fēng)口很拉風(fēng)，出風(fēng)量也比較大，制冷量和制熱速度都很快。不過最重要的還是座椅，B70的后座角度很合理，能完美的支撐住大腿，乘坐起來也很舒服。
空間：作為 B級車的標(biāo)準(zhǔn)配置，奔騰B70完全不用擔(dān)心空間問題，前后排的空間都很寬敞，雖然是溜背設(shè)計(jì)，但頭部空間并沒有受到太大的影響，從側(cè)面看，它的后部曲線明顯下降了不少，甚至比普通的三廂車還要寬敞。而且內(nèi)部設(shè)計(jì)也非常人性化，全車玻璃都支持一鍵升降，車窗防夾功能。
配置：性價(jià)比的問題因人而異，有的人喜歡品牌，有的人喜歡動(dòng)力。B70在這兩方面都做的很好，性價(jià)比很高。除此之外，B70還提供了終身保修政策。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，比姐夫那輛老款的奔騰B50要好很多，畢竟是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)含量很高，一千五百轉(zhuǎn)就能發(fā)揮出最大的功率，加速的感覺還不錯(cuò)，甚至還有一種推背感。不過后面的加速就比較一般了，畢竟排量太小了。
操控：
方向盤粗細(xì)適中，造型美觀，多功能按鍵，懸浮式儀表盤，科技感十足。底盤比較厚實(shí)，操控起來比較隨意，但是風(fēng)噪有點(diǎn)大，隔音方面需要加強(qiáng)一些。
油耗：這段時(shí)間，他大部分時(shí)間都是開在市區(qū)里，堵車很多，但就算是這樣，油耗也很低，一百公里也就七升左右。剛買車的時(shí)候，我?guī)е改富亓艘惶死霞�，在高速上行駛的時(shí)候，油耗只有5.5升。
舒適：內(nèi)飾采用了大量的軟質(zhì)材料，手感細(xì)膩，看起來豪華無比。主駕駛還配有座椅加熱、座椅記憶功能、電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。另外，這款車還有一個(gè)獨(dú)特的賣點(diǎn)，那就是 PM2.5濾芯，高性能的空氣濾芯能將車外的灰塵全部阻擋在外，保證車內(nèi)的空氣干凈。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)也很好用，而且還有語音控制功能，充滿了科技感。不過后視鏡只有手動(dòng)防眩目功能，稍顯簡陋，最好配自動(dòng)功能。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.14萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：奔騰B70最讓我滿意的地方在于它的空間，它的內(nèi)部空間非常的寬敞，前后排的腿部空間非�？鋸�，甚至可以在后排翹起二郎腿。這是我見過的最讓我滿意的車。
缺點(diǎn)：沒人不滿意，有了新車，什么都高興。
外觀：外觀大氣、時(shí)尚、年輕、運(yùn)動(dòng)，真的很滿意，特別喜歡戰(zhàn)戈的車燈，19寸大的輪胎，看起來很有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，充滿了科技感。材質(zhì)也比較軟，看起來很高端。內(nèi)飾也是手工縫制，看起來很有質(zhì)感。
空間：必須要有足夠的空間，才能保證乘坐的舒適度和舒適度。前排和后排都比較寬松，座椅也比較寬敞，后備箱的空間也是同級中最大的。
配置：物有所值，不過這個(gè)要看個(gè)人，我覺得物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，1.5 t的發(fā)動(dòng)機(jī)配上雙離合變速箱，可以說是黃金組合，169馬力的輸出，開起來非常的舒服，超車、加速、爬坡都不在話下。
操控：
操作簡單，方向盤功能鍵使用起來非常方便。當(dāng)你打方向的時(shí)候，你會(huì)感覺到強(qiáng)烈的反震感，你可以清楚的感覺到車頭的位置。剎車很靈敏，油門也很線性，一點(diǎn)都不突兀。
油耗：油耗并沒有想象中的那么高，還算中規(guī)中矩，畢竟還在磨合期，油耗會(huì)有一些變化。期待以后的磨合期，油耗會(huì)給我一個(gè)驚喜。
舒適：寬敞的內(nèi)部空間，柔軟的座椅，良好的隔音效果。特別是音響，有很強(qiáng)的環(huán)繞效果，非常適合聽音樂。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格11.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2990公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我只是一個(gè)普通人，經(jīng)濟(jì)條件不允許我買兩輛車，所以一輛車就足夠全家出行了。奔騰B70應(yīng)該是這個(gè)級別中空間最大的，超過2800毫米的軸距為后排提供了足夠的空間，掀背式設(shè)計(jì)為后備箱提供了很好的空間。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間更大，各種東西擺放的位置都比較合理，不至于讓車內(nèi)顯得凌亂。
缺點(diǎn)：我個(gè)人覺得隔音方面還有改進(jìn)的空間，冷啟動(dòng)的時(shí)候，隱約能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音并不好聽，甚至有些嘈雜。底盤的設(shè)計(jì)也偏向于操控，過彎的時(shí)候特別穩(wěn)定，但是對于一些小的顛簸，處理起來就有些吃力了。對于喜歡開車的人來說，這也許是一個(gè)優(yōu)勢，但是對于經(jīng)常帶著父母和孩子出行的我來說，這并不是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
外觀：這輛車的外觀很有跑車的風(fēng)范，輪胎很大，尾部也很圓潤，這種溜背設(shè)計(jì)看起來很是賞心悅目，給這輛車增添了幾分高級感。前臉的設(shè)計(jì)很有氣勢，尤其是車燈的設(shè)計(jì)，很有特色。燈頭的邊緣很明顯，看起來很夸張，很有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較高端，設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚，全液晶儀表盤，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，還有獨(dú)特的雙幅式方向盤。前后都是 USB接口，充電速度非�？�。我特別喜歡全景天窗，不僅可以讓車內(nèi)看起來更加通透，還能把煙味排出去，免得老婆罵我。
空間：我1米75的身高，中等身材，B70的前排座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，坐起來很舒服，方向盤是皮質(zhì)的，非常舒服。很多人都覺得，這種溜背的設(shè)計(jì)，會(huì)影響后排的頭部空間，其實(shí)也不用太擔(dān)心。
配置：奔騰一直以來都是國產(chǎn)品牌中的佼佼者，如今B70已經(jīng)進(jìn)化到了第三代，口碑非常好。雖然價(jià)格不是國內(nèi)最便宜的，但是它的產(chǎn)品力還是很強(qiáng)的，而且我也打聽過了，價(jià)格還算公道。另外，它還有一個(gè)獨(dú)特的優(yōu)勢，那就是終身保修，讓消費(fèi)者不用擔(dān)心，完全放心。我覺得油耗還不錯(cuò)，省油，不貴，很適合我這樣的普通人。
動(dòng)力：動(dòng)力方面不要求太高，畢竟已經(jīng)過了爭強(qiáng)好勝的年紀(jì)，B70的動(dòng)力參數(shù)還算不錯(cuò)，超車的時(shí)候一點(diǎn)都不費(fèi)力。不過排量更小，在滿載的情況下，動(dòng)力確實(shí)有所下降。
操控：
倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，還有定速巡航，我覺得已經(jīng)足夠了。畢竟作為一個(gè)老司機(jī)，我更相信自己的直覺，而不是那些輔助駕駛。方向盤的設(shè)計(jì)相當(dāng)別致，雙幅式設(shè)計(jì)，多功能按鍵，使用起來非常方便。全液晶儀表看起來很拉風(fēng)，中控屏很大，雙屏互動(dòng)，看起來很漂亮。
油耗：油耗完全因人而異，因?yàn)槲壹依镉袃蓚�(gè)司機(jī)，老婆又會(huì)開車，所以在這件事上，我特別有發(fā)言權(quán)。我開車很省油，只有7升不到，老婆開的時(shí)候差不多8升。目前汽車電腦顯示的綜合油耗是7.6升，相當(dāng)準(zhǔn)確。
舒適：寬敞的空間提供了舒適的基礎(chǔ)，自動(dòng)空調(diào)，后排空調(diào)，全景天窗，皮質(zhì)座椅等等。不過車?yán)锏脑胍舯容^大，尤其是在高速行駛的時(shí)候。底盤的質(zhì)感不錯(cuò)，過彎的穩(wěn)定性也不錯(cuò)，減震質(zhì)感也不錯(cuò)，面對減速帶的時(shí)候只會(huì)彈跳一下，沒有多余的震動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3660公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說起我的愛車奔騰B70，真的有很多讓人滿意的地方。我最滿意的就是它的外觀了，運(yùn)動(dòng)型的設(shè)計(jì)很適合年輕人。前后大燈非常犀利，側(cè)面造型也非常運(yùn)動(dòng)，前低后高的設(shè)計(jì)給人一種向前沖的感覺，很有氣勢。后備箱采用的是溜背設(shè)計(jì)，所以內(nèi)部空間很大，而且后備箱是掀背式設(shè)計(jì)，打開的角度特別大，方便裝卸。
缺點(diǎn)：座椅配置挺給力的，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅加熱，甚至還有罕見的記憶座椅功能，可惜就是少了個(gè)腰部支撐。18寸的大號輪轂相當(dāng)漂亮，大號輪胎的抓地力也不錯(cuò)，不過在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音有點(diǎn)大，在車?yán)锔杏X還是挺明顯的。
外觀：全新的家族式設(shè)計(jì)，很有辨識(shí)度，流線型的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚。而且后備箱的空間非常大，外觀和性能完美的結(jié)合在了一起。車頭上最吸引人的是戰(zhàn)戈式的車燈，看起來充滿了力量感，當(dāng)車燈亮起的時(shí)候，更是讓人著迷。側(cè)面最吸引眼球的是18寸的槍灰色輪轂，采用50小平比設(shè)計(jì)，有點(diǎn)像賽車，抓地力和支撐性也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，用料也很好，雙屏顯示，智能語音控制系統(tǒng)，給人一種虛擬駕駛艙的感覺。舒適配置包括真皮座椅、全景天窗以及我最喜歡的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能。冬天可以提前熱車，夏天可以提前開空調(diào)，非常實(shí)用。
空間：空間很大，坐起來很舒服，載重能力也很強(qiáng)。這是一款罕見的掀背式尾箱設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)非常實(shí)用，開口角可以做的很大，放在后排的時(shí)候，空間也比較寬敞。
配置：像我這樣的普通人，追求的不是品牌，而是性價(jià)比。選車是一個(gè)比較過程， SUV和轎車我都看過了，最后我決定買奔騰B70，就是為了性價(jià)比。車內(nèi)空間寬敞，底盤穩(wěn)定，動(dòng)力性能出色，油耗低。雖然不能說完美，但在這個(gè)價(jià)位下，絕對是最適合我的。
動(dòng)力：動(dòng)力參數(shù)強(qiáng)勁，實(shí)際駕駛感覺還不錯(cuò)，在市區(qū)開起來絕對犀利，在高速上加速的表現(xiàn)也非常滿意。不過因?yàn)榕帕刻�，渦輪不介入的情況下，還是能感覺到動(dòng)力不足的。
操控：
軸距更大，行駛穩(wěn)定性也更好，18寸的輪轂配上扁平比的輪胎，提供了更好的支撐性。這輛車的結(jié)構(gòu)也很不錯(cuò)，前后懸架都是獨(dú)立懸掛，無論是顛簸還是支撐車身，都做的很好。還有定速巡航、倒車影像等功能。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，比一般的A級車要大得多，動(dòng)力性能也要好很多，百公里油耗能達(dá)到7.5升，已經(jīng)很不錯(cuò)了。而且現(xiàn)在的趨勢是，油耗會(huì)越來越低，等過了磨合期，我覺得油耗會(huì)更低。
舒適：空間很大，非常舒適。配置很全面，算是錦上添花。座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、全景天窗、液晶儀表等等功能，前后排都有足夠的 USB接口，不用擔(dān)心手機(jī)沒地方充電。底盤的質(zhì)感非常好，因?yàn)槭仟?dú)立懸架，所以路面的顛簸非常的小，即便是在顛簸的路面上行駛，也是相當(dāng)?shù)钠椒�(wěn)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的肯定是這輛車的外形和空間，長度超過4米8，軸距2米8，空間非常的大，后排座椅非常的柔軟。全新一代奔騰B70采用了最新的家族設(shè)計(jì)，顏值在20萬以內(nèi)無人能出其右。座椅很舒服，前排有點(diǎn)硬，不過這也無所謂，后排的座椅特別的寬大，軟綿綿的，我最喜歡的就是車燈，戰(zhàn)戈式的車燈，無論從哪個(gè)角度看，都很漂亮。我買了快一年了，十個(gè)月了，現(xiàn)在還看不膩。
缺點(diǎn)：老實(shí)說，我對這個(gè)經(jīng)銷商是最不滿意的，而且這輛車的價(jià)格，在第一批車的時(shí)候，是沒有任何折扣的，當(dāng)然，越早買越好。
外觀：這是我最喜歡的車燈，長度，手機(jī)，輪轂，這些都是我最喜歡的東西，當(dāng)然，外觀也是因人而異的。18寸的 LED輪轂，遠(yuǎn)光燈，還有這日間行車燈，看起來非常的漂亮，比我同事的寶馬，還要亮。溜背的外觀和后備箱的空間真的很大，既可以當(dāng)車，也可以拉貨，還可以居家。
內(nèi)飾：很有科技感的雙屏，還有語音和控制。這輛車的用料非常的厚實(shí)，全部都是柔軟的材質(zhì)，鋼琴烤漆，門把手也是上好的仿皮，還有一些類似于玻璃的材質(zhì)。
空間：四米八的車長，兩米八的軸距，已經(jīng)足夠了。無論你身材如何？這輛車將滿足你的需求。
配置：對于我來說，第一批顧客并沒有打折，如果是官方指定的話，可能性價(jià)比不會(huì)太高，這是我最討厭的地方。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，前期還行，但是到了100碼之后，動(dòng)力就弱了，開空調(diào)的話，動(dòng)力完全沒問題，如果是手動(dòng)擋的話，那就沒問題了。超車的速度很快。
操控：
操控性很好，方向盤很靈敏，穩(wěn)定系統(tǒng)也很好，底盤很穩(wěn)，剎車很長一段時(shí)間不用的時(shí)候，會(huì)有一些奇怪的聲音，不過這并不是什么大問題，在高速上行駛的時(shí)候很穩(wěn)，120也很穩(wěn)。
油耗：至于油耗，那就看個(gè)人了，反正我在城市里，一般都是十輛左右，屬于 B級車，這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟是雙離合，1.5 T，發(fā)動(dòng)機(jī)在高速上很省油，開著空調(diào)開著空調(diào)也是六點(diǎn)多。買 B車不要在乎油耗。一般來說，1.5 T的國產(chǎn)車型，油耗都差不多，因?yàn)槿蠹际且粯拥�，不像尼�！?/span>
舒適：后排很柔軟，隔音效果很好，空調(diào)也很涼爽，噪音也很好，懸架方面，如果是在爛路上，可能會(huì)有點(diǎn)硬，不過可能是新車的原因吧，開了這么久，感覺好多了，這個(gè)平臺(tái)是 FM a，紅旗，h5，這也是我買的原因之一！
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