一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀,這車的性價(jià)比也很高的
缺點(diǎn)：總體滿意，非要找?guī)讉�(gè)不足，一個(gè)是后備箱蓋關(guān)起來手感偏用力，二是U盤口設(shè)計(jì)比較奇葩。
外觀：車輛的軸距超過2.7米，帶來了非常寬大的內(nèi)部空間，后排乘坐非常舒適，后備箱的空間也非常大，尤其是座椅放倒很實(shí)用。空間是一大亮點(diǎn)，整體來講前排座椅的舒適性最好，不論是頭部空間還是腿部空間都很寬敞，后排空間腿部略差一些，不過完全夠用了，中間地板的隆起不理想，如果能去掉就更好了；后備箱也還是不錯(cuò)的，容量比較大，不過缺點(diǎn)是深度太大，身體得全進(jìn)去才能夠到最里邊；車內(nèi)儲(chǔ)物空間非常好，多元化！而且有眼鏡盒，很棒了。
空間：良好
配置：開了500多公里，車上顯示7.2L/Km 。實(shí)測是8.3L/Km
動(dòng)力：不錯(cuò)，可能懸掛硬，過減速帶也是蹦蹦的，但是很整，不松散，我覺得還是硬點(diǎn)好，太軟了路感就差了
操控：
選購這款其中一個(gè)重要原因是它的外觀
油耗：用料精致 做工一般 手感還行
舒適：15萬內(nèi)落地最高性價(jià)比的車
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是CD音響效果很好，這就是到現(xiàn)在還沒裝導(dǎo)航的原因，本人一直支持正版CD小弟推薦孫露的CD個(gè)人專輯
缺點(diǎn)：后座放倒不容易，自動(dòng)豪華型的連導(dǎo)航都沒有。
外觀：我一米八，160多斤，感覺空間很合適，不小。
內(nèi)飾：動(dòng)力適中，在市區(qū)沒必要那么強(qiáng)的動(dòng)力也跑不開
空間：沒的說，方向就是沉了一些，倒是山路拐彎處表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。變速箱換擋延遲厲害，感覺不喜歡，
配置：油耗是比較糾結(jié)的一項(xiàng)，1.5噸的車擁堵市區(qū)走走停停，頻繁起步就挺耗油了，估計(jì)得10個(gè)11個(gè)，速度跑起來以后就非常好了，高速基本6個(gè)7個(gè)，中速大約8個(gè)這樣吧�，F(xiàn)在920公里，其中300公里高速，其他都是市區(qū)，9.5的油耗。
動(dòng)力：舒適性一般，運(yùn)動(dòng)型地盤提供不了多少舒適性。減震很硬，建議過減速帶10公里一下速度哈哈。而且異響煩人，又加上降噪隔音一般，所以舒適性有待提高啊。
操控：
外觀很迷人 這就是我選擇小七的一個(gè)原因
油耗：全黑的內(nèi)飾比較時(shí)尚年輕吧，個(gè)人挺喜歡的。
舒適：相當(dāng)不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1077公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)
缺點(diǎn)：動(dòng)力太差，起步太肉了。可能是車重的原因，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的不夠敏感，總是要深踩油門，動(dòng)力才會(huì)好些。后期的加速能力也是一般。豪華版還不帶導(dǎo)航，車內(nèi)偶爾有異響，車外輪胎也是音頻接口太小，不是通用的，還要轉(zhuǎn)接太麻煩了，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音有點(diǎn)大。后備箱開口太小了，大的物品可能放不下，后排出風(fēng)口在腳底下，腳墊會(huì)擋住。
外觀：空間很大，后座坐三個(gè)人一點(diǎn)壓抑感都沒有，后排空間很富裕
內(nèi)飾：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，2.0升百公里油耗平均7.5左右
空間：機(jī)械液壓的感覺沒有電子的方向輕，方向盤還是感覺有點(diǎn)緊，不知道4S店能不能給調(diào)校一下
配置：還算基本滿意，高速不到7個(gè)，市區(qū)10個(gè)以下，基于目前不斷下降的油價(jià)，個(gè)人感覺還能承受。
動(dòng)力：很好
操控：
滿意
油耗：內(nèi)飾一般不夠精致
舒適：要不是看在性價(jià)比上，我也不能選這款車，真的很便宜了，包括性能參數(shù)啥的，比速騰1.6的還好。買車之前我都對(duì)比了很多車國產(chǎn)的還是合資的，感覺總體感覺還是B70略勝一籌。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，性價(jià)比
缺點(diǎn)：大燈太暗，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。
外觀：空間夠用，由于造型的原因造成后座考前布置，后排腿部空間并不比軸距短一些的車型有太多優(yōu)勢
內(nèi)飾：動(dòng)力充足，油門踩到一點(diǎn)點(diǎn)，輕松到80、100時(shí)速，等過了磨合期，各種地板油。6AT平順性還可以，換檔時(shí)機(jī)基本都是到兩千轉(zhuǎn)左右。
空間：源于馬自達(dá)睿翼的三大件，操控真的不是蓋的，好于很多合資的同價(jià)位神車，指向精準(zhǔn)富于駕駛樂趣
配置：目前30000公里油耗有點(diǎn)高??我是做工地的有可能是在每個(gè)城市道路不一樣的原因吧有坡度城市路段表現(xiàn)：對(duì)于同級(jí)別的車型在城市路段都有一個(gè)共性的問題就是油耗！
動(dòng)力：懸掛好，舒適。
操控：
很漂亮,回頭率超高,特別是排氣雙出.還有人過來問是什么車.和合資的車有得比.
油耗：人體可以接觸到的地方全部都是軟的，特別是中控臺(tái)是軟性材質(zhì)的。視覺、觸感非常不錯(cuò)。也有很好的設(shè)計(jì)感。不至于和其他車型一樣千篇一律。建議一汽將鷗翼式中控設(shè)計(jì)作為一種設(shè)計(jì)傳統(tǒng)，不斷的完善。
舒適：性價(jià)比一般。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：不斷修車
外觀：還行
內(nèi)飾：自動(dòng)檔還是動(dòng)力大些好。一腳下去總會(huì)有點(diǎn)感覺～～～～嗡～～～～～～～～～
空間：很喜歡，特別是拐彎，兒子座別的車都會(huì)有暈車感，現(xiàn)在沒暈車感了，這地盤是我最喜歡的
配置：至于油耗，剛開始提車時(shí)加了200元97#的，跑了230公里，后來又去加了2次93#的，共500元，跑了1100公里，現(xiàn)在油表顯示7.3，也不知道和實(shí)際相差多少，沒算過，等過了磨合期到高速上跑下，應(yīng)該還能降，不過2.0的，1.5的自重可以了。
動(dòng)力：座椅包裹性很好，但是畢竟懸掛硬，不能和日系的舒適比較
操控：
外觀大氣，沒的說。。就是后備箱開口有點(diǎn)小，放大一點(diǎn)的箱子有點(diǎn)困難。但他畢竟只是個(gè)汽車后備箱，你想放多大的東西呢？？？？
油耗：總體滿意！美中不足，USB接口不是通用的而是MINI型的，不方便；此外車門較輕，尤其后門不用力關(guān)不上！一汽還要努力��；車內(nèi)異響，尤其過顛簸路面異響較明顯塑料件間隙發(fā)出聲音，做工再精致些啊就好了！
舒適：相當(dāng)好
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，車速100公里很平穩(wěn)
缺點(diǎn)：中控
外觀：空間絕對(duì)B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，后排輕松坐3人
內(nèi)飾：在同價(jià)位里稍微喲點(diǎn)肉，可能車身比較重吧
空間：指向精準(zhǔn) 沒有空量、余量 比較舒服 說這個(gè)比較是因?yàn)闄C(jī)械助力 低速時(shí)相對(duì)較電子助力重些 高速則反之，但機(jī)械助力技術(shù)成熟 維護(hù)方便 而且B70的價(jià)格也擺在這呢 對(duì)嗎 價(jià)格不正是70的優(yōu)勢嗎
配置：目前30000公里油耗有點(diǎn)高??我是做工地的有可能是在每個(gè)城市道路不一樣的原因吧有坡度城市路段表現(xiàn)：對(duì)于同級(jí)別的車型在城市路段都有一個(gè)共性的問題就是油耗！
動(dòng)力：出廠時(shí)的胎壓過大，感覺懸掛較硬，放氣減壓后好了許多。
操控：
轎跑的外形，非常好看。特別是C柱。
油耗：做工馬馬虎虎吧
舒適：我對(duì)我剛開始準(zhǔn)備提B50我朋友說還不如B70我在網(wǎng)上看到的第一眼就被它迷住了，我也沒看車和試駕，直接電話訂車，有熟人嘿嘿，然后第三天去提車，第一次見到現(xiàn)車，也沒看，直接付款，開車走人，我自己在外面買的保險(xiǎn)，比較便宜。的小7很滿足
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀大方。配置。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是異響了 不知道其他車友有沒有碰到 坐到主駕駛聽是副駕駛響 坐到副駕駛就成主駕駛響了 聲音不大 不過聽著有點(diǎn)鬧心。
外觀：空間在B級(jí)車來說中規(guī)中矩，家用足矣！
內(nèi)飾：動(dòng)力很充沛，沒有突然激烈向前的感覺。
空間：操控方面，應(yīng)該是這款車最大的特點(diǎn)吧，方向基本是指哪打哪，高速穩(wěn)定性很好。至于說側(cè)偏可能是車子還在磨合期沒有上100碼以上，所以感覺不明顯，我朋友剛買的翼虎也有同樣的感覺。
配置：市內(nèi)行駛，對(duì)于自動(dòng)檔的中級(jí)車來說百公里11升多點(diǎn)的油耗，完全能接受。東北的冬天很冷，所以冬天很費(fèi)油，我在冬天市內(nèi)基本上開到最高百公里14升油。春秋季節(jié)在市內(nèi)11升多點(diǎn)就能下來。如果上高速就要省油了，百公里10升以內(nèi)應(yīng)該沒問題。
動(dòng)力：座椅很舒適，包裹感很強(qiáng)，。
操控：
滿意，但是LED日行燈不可手動(dòng)關(guān)閉，且晚上不能亮
油耗：內(nèi)飾總體感覺還可以，顏色深淺搭配，用料軟硬兼施，恰到好處。
舒適：高高高 實(shí)在是高
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：獨(dú)立懸掛、esp
缺點(diǎn)：后門質(zhì)感不是很好。
外觀：一米九的我坐車?yán)锊桓杏X憋屈�？臻g夠
內(nèi)飾：有些不足
空間：非常好 指向性也好 底盤的調(diào)校也好 尤其是體現(xiàn)在過彎上 同樣彎路 朋友的C4L 60KM就不敢再加了 這個(gè)車我試過80。。雖說有點(diǎn)作死吧 但是證明好使啊 就是方向盤是液壓助力的 開起來很沉穩(wěn) 很有安全感 停車的時(shí)候就稍微有點(diǎn)惡心 我還好 媳婦稍微顯點(diǎn)費(fèi)勁
配置：綜合也就是10L左右，國道什么的還能更低，2.0的車加上1.5噸的自重，還是B級(jí)車，每公里不到8毛錢，還需要要求更多嗎？
動(dòng)力：懸掛調(diào)教硬，震動(dòng)過濾差。座椅包裹性強(qiáng)，且座椅舒服。彎道側(cè)向支撐力強(qiáng)，
操控：
個(gè)人最滿意的一點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)氣息足，卻不顯輕浮。
油耗：黑色皮內(nèi)飾，做工精良。比較操蛋的就是車頂內(nèi)飾，高位燈的位置，米色蓋板都脫膠開裂的感覺。試駕者或者車主自己看，一眼就知道了。
舒適：同價(jià)位無出其右，2.0機(jī)器，愛信6at，四輪獨(dú)立懸掛加穩(wěn)定桿，同等價(jià)錢看排量，同等排量看價(jià)錢！
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比極高，我看重的配置基本都有，ESP系統(tǒng)、天窗、電動(dòng)座椅、前后雷達(dá)、多功能方向盤、巡航、后視鏡電動(dòng)折疊、車載藍(lán)牙、行車燈、座椅加熱...都是十分實(shí)用的,均衡不冗贅；最關(guān)鍵的是馬6睿翼的底盤技術(shù)，自覺同價(jià)位無以倫比的操控信心是我對(duì)冰激凌無法割舍的根本所在（雖說是仿制睿翼發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配成熟的愛信6速AT變速箱算是撫平了心中的不快）
缺點(diǎn)：后備箱開口太小，裝稍大一點(diǎn)的物品稍顯不便！
外觀：很好的駕乘空間,一家人座在里面很舒心。
內(nèi)飾：不那么激烈駕駛，所以動(dòng)力沒問題，偶爾超車時(shí)感覺提速有點(diǎn)慢半拍，但是速度起來那動(dòng)力就沒話說了。
空間：轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn) 很好開。
動(dòng)力：自動(dòng)豪華款皮椅不軟不硬正好,包裹性做的非常好,離合器換擋無明顯頓挫感
操控：
外觀是我購買70的直接原因
油耗：內(nèi)飾配置很豐富，做工有檔次，多功能方向盤要是真皮的就更好了，定速巡航、前后雷達(dá)、ESP配置很全。
舒適：性價(jià)比就不必多說了，對(duì)比了很多12W買這個(gè)車超值。不然我也不會(huì)出手
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很別致。發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤，變速箱三大件讓人放心。空間絕對(duì)的夠大，寬敞。輔助安全配置基本齊全。最主要是價(jià)格夠給力，完全秒殺同級(jí)別車。
缺點(diǎn)：1.底盤稍微低了點(diǎn)。2.出產(chǎn)品控一般啊，拿到手中控的時(shí)間就不顯示了，雖然不是大問題，但細(xì)節(jié)體現(xiàn)成敗，這也可能是國產(chǎn)和合資的差距吧。usb接口竟然需要轉(zhuǎn)接線，而不是通用的，這讓我很費(fèi)解，好在我平時(shí)都用aux口。3.后備箱空間大但是開口實(shí)在太小了，真有需要的時(shí)候一些稍微大的物件肯定放不進(jìn)去。
內(nèi)飾：2.0動(dòng)力，起步肉點(diǎn)，不過舍得給油門還是不錯(cuò)的，路上超車還是挺不錯(cuò)的。
空間：正常駕駛不會(huì)那么容易超出極限
配置：油耗反正我固定加油站加93號(hào)，每天固定路程，固定路線，200元能跑300公里左右
動(dòng)力：減震偏硬，基本還可以
操控：
大氣，夠檔次，這是絕大部分人公認(rèn)的。
油耗：真皮座椅真心不錯(cuò)，儀表盤，看著也很舒服。
舒適：這車跟同級(jí)別價(jià)位的車要好一些，價(jià)格低配置高，外觀漂亮。而且操控還好，值得購買。
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