一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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奔騰B70
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程30090公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身外觀，整體性價(jià)比
缺點(diǎn)：一汽不太注重消費(fèi)者的感受，車友提的很多意見沒有采取
外觀：對于外觀我只能用厚實(shí)，大氣來評價(jià)。缺少了些運(yùn)動(dòng)的氣息。、
空間：還不錯(cuò)，對于我 1.72 80KG的人來說，還是比較充裕的，后排稍微小點(diǎn)。
動(dòng)力：2.0L的動(dòng)力前期的加速還是可以的，但是后段加速明顯弱點(diǎn)，但是如果自己開車的話這個(gè)動(dòng)力是足夠的而且略有富裕，平時(shí)開車超個(gè)車還是很輕松的。
操控：
轉(zhuǎn)彎操控性不錯(cuò)，高速行駛遇到突發(fā)事件2次，都控制住了，方向盤太重，這點(diǎn)不太滿意。
油耗：對于油耗還很滿意，夏天不到8個(gè)，現(xiàn)在冬天了8個(gè)多一點(diǎn)�；径际青l(xiāng)村道路不怎么堵車。
舒適：這方面也可以，座椅上下、高低可調(diào)，遙控鑰匙等等，用著不錯(cuò)
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25020公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高
缺點(diǎn)：質(zhì)量，零部件的質(zhì)量，整車裝配質(zhì)量，不是不支持國貨，總的來說，中國人還是比較糊弄中國人的。
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺可也說的過去，車內(nèi)顏色不錯(cuò)，就是做工有點(diǎn)粗糙，希望可以改進(jìn)一些。
空間：空間還不錯(cuò)，但是頭部空間很緊張。
動(dòng)力：2.0L的動(dòng)力前期的加速還是可以的，但是后段加速明顯弱點(diǎn)，但是如果自己開車的話這個(gè)動(dòng)力是足夠的而且略有富裕，平時(shí)開車超個(gè)車還是很輕松的。
操控：
操控性還行 不如朗逸的操作性那么滑順， 但是同樣的速度過彎道朗逸就不如奔騰穩(wěn)定多了
油耗：剛買車的第一年能開到7-8，現(xiàn)在不行了，總是大腳油門，綜合能在9個(gè)，冬天還多。
舒適：座椅的角度不好，總是調(diào)不好最舒服的角度
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗省,操控強(qiáng),空間大.
缺點(diǎn)：外觀太老，屁股難看啊。
外觀：B70沉穩(wěn)、大氣，也有人說是老氣。我是85后，覺得還行，居家、商務(wù)都不掉份兒。
內(nèi)飾：很低調(diào)，沒有桃木就能接受。
空間：B70空間還是可以，坐后面感覺還是很寬敞
動(dòng)力：我買的是2.0的，動(dòng)力還算可以，但是如果要我再選我一定會(huì)選擇2.3的，油耗差不多，但是動(dòng)力卻提高了。
操控：
商務(wù)車
油耗：很滿意。磨合期也沒有超過8個(gè)油，我開車比較猛，現(xiàn)在平均7.8，高速比較多。不錯(cuò)了。但請注意，這款發(fā)動(dòng)機(jī)不是轉(zhuǎn)速越低越省油，轉(zhuǎn)速偏低的話動(dòng)力不行，油耗也不算低。平常2000左右就很合適。
舒適：舒適性一般，包裹談不上，座椅硬度可是夠，開車時(shí)間長了腰疼。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程43500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性、經(jīng)濟(jì)性、性價(jià)比非常高。
缺點(diǎn)：座椅不舒適，長途腰痛、、、、、、、、
外觀：B70沉穩(wěn)、大氣，也有人說是老氣。我是85后，覺得還行，居家、商務(wù)都不掉份兒。
內(nèi)飾：還行
空間：在當(dāng)時(shí)看的車型里空間是最大的了，而且設(shè)計(jì)的很規(guī)矩。
動(dòng)力：這個(gè)還是不錯(cuò)的，當(dāng)初選它的時(shí)候，就是看重它用的馬自達(dá)6的三大件
操控：
操控性能也不錯(cuò)的，方向盤穩(wěn)定，而卻可調(diào)，對于大個(gè)子，小個(gè)子都非常方便的
舒適：電控座椅，自動(dòng)空調(diào)，一鍵升降玻璃車窗，自動(dòng)防眩目后視鏡這些配置讓控制變得簡單。皮質(zhì)座椅雖然帶有支撐功能，但是由于包裹性較差和皮質(zhì)較硬的原因，長時(shí)間乘坐還是會(huì)感覺有點(diǎn)疲憊
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程29150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，動(dòng)力，隨叫隨到
外觀：對于外觀我只能用厚實(shí)，大氣來評價(jià)。缺少了些運(yùn)動(dòng)的氣息。、
內(nèi)飾：內(nèi)飾必須吐槽，各種毛糙，不平，很一般�？磥韲鴥�(nèi)制造廠家要下功夫啊，做事不到位，不精細(xì)。
空間：非常滿意，一家5口坐上去一點(diǎn)都不感覺擠；
動(dòng)力：動(dòng)力方面自我感覺還行。偶爾來個(gè)小激情也很帶勁的。4檔轉(zhuǎn)速超過3000左右放上就能感覺到車的動(dòng)力是源源不斷，很滿意。
操控：
靈活、轉(zhuǎn)向輕松，又因?yàn)橹亓肯鄬^大而在高速行駛時(shí)車比較穩(wěn)。
油耗：油耗我比較滿意，對于一臺(tái)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)能跑出8.1的油耗我已經(jīng)很滿意了。
舒適：整體感覺還可以，座椅有點(diǎn)硬，長時(shí)間駕駛有點(diǎn)不舒服，空調(diào)效果一般。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程23700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速很好，只要肯給油！操控也非常棒，高速緊急變道也很穩(wěn)，可控性挺高。
缺點(diǎn)：沒有
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：很低調(diào)，沒有桃木就能接受。
空間：空間比一般的車要大，對于我這個(gè)大塊頭來說，有開越野車的感覺，所以我非常滿意。
動(dòng)力：還行
操控：
對于操控我想大家應(yīng)該知道，B70沿用的是馬六的地盤，前雙橫臂帶橫向穩(wěn)定桿+后多連桿帶橫向穩(wěn)定桿，最快試過80過彎，對于車身側(cè)傾的抑制還是很不錯(cuò)的，很有信心。
舒適：配置比較高：藍(lán)牙電話，指南針，大燈高度可調(diào)，模擬6碟，化妝鏡帶燈，電動(dòng)座椅，車窗一鍵升降等等。但是，拙劣的做工抹殺了50%以上高配置帶來的優(yōu)勢，風(fēng)燥、座椅舒適性完敗同級(jí)車。
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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，空間大
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工一般，小毛病多了些。現(xiàn)在最煩就是汽油泵嗡嗡響，去4s也無解。
外觀：對于外觀我只能用厚實(shí)，大氣來評價(jià)。缺少了些運(yùn)動(dòng)的氣息。、
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒的說，這價(jià)位的車，這檔次的內(nèi)飾做工算很厚道了。
空間：前排后排都很寬敞后備箱也很大一家出去也裝得下
動(dòng)力：很足。提速、超車均能很瀟灑的完成。
操控：
操控也很給力，指向精確，就是方向有點(diǎn)沉，如果能再輕一點(diǎn)點(diǎn)就好了，太輕了就沒有操控了，開朋友的天籟，那方向盤輕的，都快感覺不到了。
油耗：個(gè)人感覺油耗還是比較低的，2.0L 8個(gè)油左右就可以
舒適：隔音不錯(cuò)，座椅也算柔軟。舒適度中上。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程17777公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外表大氣 穩(wěn)重
缺點(diǎn)：車漆的硬度太差，輕輕一碰就有劃痕了。車身現(xiàn)在都有銹蝕了。
外觀：人家都說這個(gè)車不是年輕人開的，誰讓咱不到而立之年時(shí)就選擇了70呢，開來我還是很穩(wěn)重的嗎。
內(nèi)飾：跟日系車比內(nèi)飾稍顯粗糙，單大臺(tái)和門邊兒的軟材料增色不少。
空間：很大，我們經(jīng)常一家5口帶一堆東西出去玩，雖然都很小胖，但是一點(diǎn)都不感覺擠
動(dòng)力：2.0排量對于不下賽場的人來說都富富有余
操控：
強(qiáng)項(xiàng)，打哪指哪，超車變道什么的很舒服，很有安全感。
油耗：在2.0排量車型中奔騰油耗算是滴的，跑長途最合適了
舒適：這方面也可以，座椅上下、高低可調(diào)，遙控鑰匙等等，用著不錯(cuò)
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比還可以
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，雨刷
外觀：商務(wù)氣息很濃，穩(wěn)重大氣，越看越好看，2010款沒有日間行車燈，日間行車燈是我的大愛啊，呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外觀一樣沒什么突出的亮點(diǎn)，就一換了殼的M6。用了幾年有一塊米色塑料變色了。
空間：相對而言還算寬敞
配置：作為國產(chǎn)車中級(jí)車，不到十五萬的價(jià)格，該有的配置都有了，性價(jià)比實(shí)際還是蠻高的。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)多次得獎(jiǎng)，功率和扭矩能滿足小小激情，激烈駕駛讓人非常有信心。
操控：
不錯(cuò)，畢竟是馬六的底子
油耗：油耗目前9個(gè)左右綜合路況 還可以接受 畢竟是中級(jí)車 車重?cái)[在這里
舒適：與馬六等日系車尚有差距，長時(shí)間駕駛腰背感覺疲勞
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯(cuò)，很爽，動(dòng)力也夠。
缺點(diǎn)：雨刷異響要命，致命的毛病更換雨刷也無法解決，油耗較高。
外觀：還行，，比較有特色，很硬朗，也很大氣，現(xiàn)在的車標(biāo)不好看
內(nèi)飾：一般，把做工在改造的豪華些就更有競爭了了
空間：同等價(jià)位的車型中，沒得挑剔，非常滿意。
配置：高
動(dòng)力：剛剛的，
操控：
看這車底盤就知道了，尤其是彎道，在高速不管大彎小彎從不減速，（有時(shí)120過彎）相當(dāng)穩(wěn)當(dāng)，沒有飄的感覺，心理踏實(shí)。
油耗：十分滿意，一般的出租車我問他們還得7--8個(gè)油那，他們是為了省油才掙錢的。所以我跟他們說2.3的車跑出這油來他們不信。
舒適：差點(diǎn)，主要是座子太硬了跑長途，有點(diǎn)不舒服，
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