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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2021年07月
購買地點江西 撫州
裸車價格13.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2110公里
綜合評分
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優(yōu)點:奔騰B70加速超車非常輕松,動力很足,是我最驚喜的吧。買車時候也試駕了,但是不是自己車,沒敢太激烈駕駛,真正屬于自己后,才感受到奔騰B70的動力真是不錯。
缺點:車真心不錯,非要說什么不太滿意的,就是新車難免有點味道,放了大概一個月左右,現(xiàn)在基本沒有什么味道了,其他都特別滿意。
外觀:顏值沒得說啊,年輕化時尚化的外觀設計,細節(jié)上也都做的不錯,流暢的線條,超高的配置。
內飾:內飾設計中規(guī)中距,和完美的外觀比起來確實稍顯普通了一些,用料上也談不上高檔,除了中控臺之外,其他的部位還是能看到塑料的痕跡,手感偏生硬。
空間:空間表現(xiàn)讓我很滿意,把車門都打開,內部空間是很敞亮的,通過調整前排座椅的位置,又或者把后排的座椅放倒,都能起到調整空間的目的
配置:價格比一般的國產(chǎn)車稍高一些,但整體產(chǎn)品力非常出眾,而且在空間方面特別的吸引我,總的來看性價比還是不錯的。
動力:中期加速還是蠻給力的,尤其是超車時。上坡用M檔很省力
操控:
操作很簡單,特別容易上手,我媳婦是個新手開著也不大促,輔助功能很多,對新手也特別友好。最喜歡的是語音識別控制系統(tǒng)以及360全景影像。
油耗:油耗不錯,差不多百公里7.3左右的油耗,很是滿意。
舒適:配置特別全面,我這款屬于頂配車型,有360全景影像,自適應巡航等功能,無論是安全性還是使用舒適度都非常不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點:四月份買的車,開了也有3個多月了,也對奔騰B70有了更多的了解,今天和車友們聊聊奔騰B70。簡單來說,最滿意的就是三點,1、空間充足,車長4.81米,軸距2.8米,內部空間分配合理,特別是掀背式后備箱,真的超級能裝東西。2、顏值夠高。3、動力杠杠滴。
缺點:胎噪還是有點大,要是隔音效果在好點就更完美了。
外觀:戰(zhàn)戈式的大燈與雨滴的中網(wǎng),再加上貫穿式的后尾燈,各種流行風格在這臺車上都能找到,溜背式的曲線也非常帥氣。
內飾:每天開車行駛在路上,接觸最多的是內飾,內飾設計的好與壞,我覺得比外觀還要重要。這款車的內飾真的很精致,用料也相當?shù)母叨,各種皮質材料和軟質材料充斥。我特別喜歡它的中控大屏,功能全面而且基本舍棄了實體按鍵,看上去特別的簡潔。大部分的功能都通過語音或者觸摸來控制,科技感十足的同時,用起來也更方便。
空間:空間是我選它最重要的理由,前后排的空間都足夠大,掀背式設計超大的后備箱,妥妥滿意。
配置:性價比真的太出色了,尤其是我這個頂配版本,各種安全性和配配置和舒適性配置特別齊全。平淡的生活,因為有了B70精彩很多。
動力:動力只能說中規(guī)中矩,夠用而已,談不上有多優(yōu)秀。畢竟只是1.5T的排量,應對這款車的自重確實稍顯不足。
操控:
轉向很輕,指向也很準,操控性強,開慣了別的車需要適應一下這個車,虛位很少,非常適合新手開。自適應巡航可以輕松解放雙腳,高速很實用。底盤質感也尚可,前麥佛遜,后多連桿的獨立懸架,屬于硬中偏軟那種感覺。
油耗:油耗沒給我驚喜,但也在預期之內。百公里大概7.4升左右,這個油耗算不上有多出眾,同級別的主流水準吧。購車之初對他的油耗表現(xiàn)特別有期待,因為在網(wǎng)上查閱過發(fā)動機的資料,技術先進度真的特別高,反正現(xiàn)在也算不上失望。
舒適:舒適度還是很好的,車里空間也夠大,座椅軟硬度適中,靜音效果也特別好。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.34萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點:我們這次是換車,家里有了寶寶之前的車就感覺太小了,然后這次就打算換一個空間大點的,中間挑了很久,最后選擇奔騰B70了,也是因為它的空間夠大,動力也很足,顏值也高。
缺點:這臺車的配置很全面,但個人覺得有些顧此失彼,只有主駕駛配備了座椅電動調節(jié)功能,而副駕駛沒有,甚至連座椅的高低都不能調節(jié),用起來挺不方便的。無鑰匙進入功能確實很實用,但只支持主駕駛車門一個位置,有時候想去副駕駛拿點東西,還需要用鑰匙解鎖。
外觀:車輪設計:輪轂還是比較漂亮的,用料也不錯底盤:汽車底盤都噴有裝甲。這一點為小奔點贊車身做工:倒車時把路虎撞了,而本車沒啥事。質量如何可以自己評價了
內飾:內飾基本全是軟質材料,手感柔軟的同時看起來也特別居家,能提供不錯的溫馨感。智能雙屏互動確實很炫,科技感特別強。
空間:空間真的沒的說啊,前后排的空間距離都很大,特別是后座輕松做三個人毫無壓力,而且可以蹺二郎腿。
配置:頂配略貴,本來想選個中配,但一些配置差距讓我咬牙提了頂配,落地14左右了,優(yōu)惠幅度很小,大家可以根據(jù)自己需求選擇配置,高低配還是差些錢的,按需即可。整體來說,在可接受范圍之類,超過15就真的貴了。
動力:動力性能確實挺強悍的,僅僅看動力參數(shù)就知道它性能不虛,169匹馬力的輸出,在1.5T發(fā)動機中算是相當強勁的了。配備的雙離合變速箱也相當優(yōu)秀,換擋的過程很綿密,沒有任何頓挫感。發(fā)動機和變速箱的匹配超級默契,這種優(yōu)秀的調教在國產(chǎn)車中不容易見到。
操控:
操控很容易上手,配置比較全,特別是360全景影像和全速自適應巡航,跑高速的時候解放了雙手。
油耗:油耗表現(xiàn)不錯,百公里7.5升左右的油耗,我覺得比較理想,而且現(xiàn)在還是磨合期,估計磨合期之后應該還會有所下降。
舒適:車的配置還是很滿意,特別是全景天窗,開啟的時候,整個內飾都亮堂了不少。座椅的軟硬度適中,長時間開著也不覺得累,音響的效果不錯,堵車時候聽聽歌,心情也能好不少,我覺得奔騰B70的舒適度真的不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格14.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:買車真是大事,畢竟也要十多萬呢,當初選車的時候也是下了一番功夫的,畢竟要開個幾年,一定要選個可心的,但是看了很多品牌,還是覺得奔騰B70的性價比最高。外觀時尚,配置又特別全。
缺點:就是哪有那么多十全十美的車,就是在喜歡,也有不滿意的地方。奔騰B70不滿意的地方就是隔音吧,覺得稍微差了一點點,其他地方都很完美。
外觀:溜背式的設計很性感,側面看上去有種轎跑的感覺,而且整體的辨識度也特別高。全LED的大燈不僅晚上照明效果強,白天看起來也很絢麗。
內飾:內飾功能上不錯,但是整體感覺一般吧。我還是喜歡軟包多點的。
空間:空間很寬敞是最大的優(yōu)勢,腿部空間特別舒展,但后排的頭部空間確實一般,僅僅和一般的A級車沒什么區(qū)別。
配置:性價比高,不論從外觀,配置,動力,價格來說都非常超值。
動力:動力性能中規(guī)中矩,1.5T加雙離合變速箱的組合,也是同級別的主流配置。相比思域來說,初段的加速表現(xiàn)可能會慢一些,畢竟車身重了很多,但后段的表現(xiàn)是相差不大的。渦輪在1300轉左右就能介入工作,基本上感覺不到渦輪介入時的頓挫,整體的表現(xiàn)蠻平順的。
操控:
車身長度比較大,對我這個新手來說,還是可以應付的,操控調教的確實不錯,在高速行駛時的穩(wěn)定性,不是一般小型車能夠比擬的。
油耗:油耗基本控制在百公里6.8升左右,我還是挺滿意的,F(xiàn)在新車能這樣就算比較省油的了。
舒適:前后獨立式懸掛。保證了底盤擁有極佳的濾震能力,后排在通過顛簸路段時也沒有太強的震動感,乘坐舒適度比較高,而且配置也很全面。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濱州
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意外觀和內飾。我相信絕大多數(shù)人買這款車第一眼看中的一定是外觀,確實很酷,很運動,符合現(xiàn)代年輕人的一切審美,走進車內,又發(fā)現(xiàn)內飾的質感擊中了我,科技感、豪華感沒的說,這兩點是堅定我買這款車的最主要原因,其他方面中規(guī)中矩。
缺點:后備箱缺少一個實體按鍵,有時候在車外想要開啟后備箱,還需用鑰匙或者到車內開啟,感覺略顯麻煩。
外觀:外形大氣,大燈是最有特點的,大燈是源于古代一種兵器“戈”的設計思路,與中網(wǎng)銜接的特別好,整個前臉看上去大氣又霸氣。
內飾:內飾的用料不錯,做工也比較精湛,但風格相對外觀來說略顯保守,缺乏一些年輕化的色彩。
空間:空間非常寬大,所以內部設計更從容,比如他的扶手箱就特別寬大,裝載能力比較強。后排的腿部空間很舒展,我1米78的身高,大概還有兩拳左右的腿部空間。
配置:性價比我還是挺滿意的,但是每個人想法不同,只能說因人而異吧,反正我很滿意。
動力:動力必須滿意,這臺1.5t的渦輪增壓發(fā)動機在買車之前,參加的試乘試駕活動就給我留下了很深的印象,主要是渦輪介入工作很早,動力反饋很直接,可以感受得到動力的變化,再有7速濕式雙離合變速箱可以起到很好的傳導性作用,對于動力的把控恰到好處。
操控:
方向盤的造型特別個性,是雙幅式的設計,轉向時還會隨著速度的不同,而變化助力力度。低速時特別輕柔,高速時會變得更沉穩(wěn)一些。懸掛的調校也比較不錯,其實有時候調教比結構更加重要,這臺車的底盤質感真的很扎實,過彎時的穩(wěn)定度也蠻高的。
油耗:不同的路況對油耗影響非常大,高速上油耗能低至5升左右,而在市區(qū)內最高會達到10升。每個人不同的駕駛習慣,也會對油耗產(chǎn)生影響。我這臺車的油耗目前在7.3升左右,其他的朋友如果多了或者少了,我覺得就挺正常的,這件事沒有一個標準答案。
舒適:一輛車的舒適性會體現(xiàn)在很多方面,奔騰b70的座椅是很舒服的,仿皮的材質,寬大的表面,與身體直接接觸是很有質感的,特別是在急轉彎的時候會感覺到身體被牢牢的抓住,沒有左右傾向的滑動。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.64萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:奔騰B70的外觀設計非常年輕化,看起來特別有個性,特別的帥氣,年輕人的最愛,在路上也很吸引人的目光。
缺點:大毛病沒有,買車之前我已經(jīng)仔細考察過了,要說不太滿意的,就是買車一點價格優(yōu)惠也沒有,不像一些品牌有折扣,不過這樣也好,大家買的都一樣,明碼實價不用擔心買貴。
外觀:顏值在線,當初最吸引我的就是這輛車的設計,整車給人感覺特別時尚,耐看。而且很有檔次,看著就讓人覺得很舒服。
內飾:內飾最喜歡的還是雙聯(lián)屏吧,看起來很有檔次,座椅的包裹性也特別好。
空間:有孩子之后,出門需要帶的東西就太多了,空間就特別重要。在乘車體驗上,奔騰B70可以說真的沒話說,前后排的空間都很大。
配置:車都已經(jīng)買了4個月了時用著還行,總體來講奔騰B70的性價比蠻高的。
動力:動力不錯,1.5T發(fā)動機,169匹馬力輸出,開起來速度是有的。開起來很順暢,沒有小馬拉大車的感覺。
操控:
自適應功能很好用,主動剎車功能也讓人特別放心,但我覺得底盤的調教才是這臺車最大的優(yōu)勢,非常的整齊,很有韌性。
油耗:油耗正常,百公里7.5的油耗,92號汽油就可以。
舒適:舒適性8分吧,轉完側傾不大,比較穩(wěn),底盤扎實,懸架硬中偏軟,尚可,配置9分,自動泊車入位、全速自適應巡航、360°全景影像、主動剎車、道路交通標識識別等等非常多,另外還有PM2.5過濾,很貼心,科技化程度高。無線充電必須好評,無法想象中控亂糟糟的各種線,手機一放那自動充電,簡直太方便。跑高速胎噪較明顯,其他方面尚可。
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點:超強的動力讓我非常的欣喜,開起來的感覺很爽,間接的也增加了安全性,高速超車很輕松,減少與其他車的并行時間,降低危險發(fā)生的概率
缺點:剛買的車沒感覺什么不滿意的,也是精挑細選了很久,覺得樣樣都喜歡。
外觀:外觀設計不能符合所有的人的審美,但對我這種追求個性的人來說,真的很適合。
內飾:12.3英寸的雙連屏和全新的電子檔桿,搭配細膩和厚道的車內用料和做工,整體車內具有較強的科技感和高級質感,大量軟性和回彈絨布包裹,讓我想起了飛機頭等艙那種高端品質體驗。金屬拉絲質感的裝飾與縫線相結合,讓人感覺到被重視的感覺真好!
空間:奔騰B70的空間很足,作為家用車是完全夠用的,后排空間非常大,老爸老媽體重都在150斤左右,坐后排也很輕松。
配置:還是國產(chǎn)車價格更親民,我和家人都很滿意。
動力:動力表現(xiàn)不錯,這臺1.5t的渦輪增壓發(fā)動機就像饑餓的猛獸一樣,隨時隨地都可以發(fā)起攻擊,只要控制好油門開度,動力就是隨叫隨到的,發(fā)動機的同步性很好,響應很快,幾乎是沒有延遲的。
操控:
操作還是挺簡單的,配置很全,360全景影像,全速自適應定速巡航即使新手也很方便易上手。老司機那就更沒得說了
油耗:高速和國道大概7左右,市區(qū)八九個波動較大,開空調整體再加個0.5-1那樣吧,整體綜合大概8左右,按道理1.5T的車子這個油耗算稍微偏高點了,跟日系肯定比不了,跟德系比也多少差那么一點,如果再經(jīng)濟些就好了。我個人開車還是比較柔和的,很少會猛加油和猛剎車。
舒適:舒適性非常滿意,如我所說,底盤扎實穩(wěn)固,前后懸架又都是獨立性的設計,平時通過減速帶或者火車道口,不用太刻意減速,稍稍的注意一下就可以了,還有前后排都有空調的出風口,車內溫度循環(huán)是很快的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1990公里
綜合評分
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優(yōu)點:這次是換車,家里有了寶寶,需要大一點空間的車,我們也是看了好多款,最后全家一致通過選的奔騰B70。顏值夠高,內飾設計用心,配置齊全,最最主要是空間很大。特別是后備箱儲物太滿意了。
缺點:目前為止,我還沒有特別不滿意的地方。新車看著就是各種喜歡。
外觀:奔騰B70的顏值讓我很動心,可以說是一件鐘情吧。
內飾:內飾的設計中規(guī)中矩,雙聯(lián)屏的設計算是一大亮點吧。尺寸大,屏幕清晰度高。其他基本就是普普通通吧。
空間:空間方面的優(yōu)勢很明顯,基本已經(jīng)達到了B級車的尺寸,乘坐體驗也挺好的。后排有空調出風口和中央扶手,地板也是接近純平的設計,三個人乘坐也沒有任何的擁擠感。
配置:性價比不錯,全景天窗,360度全景影像,全速自適應巡航我想要的配置都有,很滿意。
動力:1.5T 169匹馬力,中規(guī)中矩的發(fā)動機,起步和提速沒有想象的那么快,比較線性,的確夠用,推背感還是比較強的,但是馬力這東西多高都不嫌高,所以馬力再大點會更好,2.0T最好,哈哈哈,可惜這個價買不到。跑高速倒是沒發(fā)現(xiàn)飄的情況,比較穩(wěn)。
操控:
變速箱的表現(xiàn)很棒,方向盤的手感也很舒服,整體的感覺是家用的調教,沒有太明顯的駕駛樂趣,但開起來很輕松。
油耗:在市區(qū)里開的比較多,路況說實話還是挺擁堵的,尤其是早晚高峰的時候。百公里油耗7.5升左右,還是相當不錯的。
舒適:奔騰B70 的隔音效果很好,平穩(wěn)性也特別好,音響的效果不錯,我平時喜歡聽歌,好的音質讓心情都變得美麗了。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:偌大的城市,總是覺得自己渺小的像個螞蟻那么渺小,每天努力的工作只是想給自己一個更好的生活品質,但是二點一線的生活真的很容易讓人煩躁。奔騰B70的出現(xiàn),節(jié)約了很多上下班的時間,還可以有跟多時間去周末轉轉,自駕和同學聚會。
缺點:唯一不太滿意就是胎噪吧,感覺胎噪聲稍微有點大,其他都還挺好的。
外觀:不是顏值黨,所以對外觀的要求不是太高,更看重配置,不過奔騰B70的樣子也很好看。
內飾:內飾充滿了科技感,用料也比較高端,但我不是很喜歡空調控制面板的鋼琴烤漆材質,因為非常容易弄臟。
空間:奔騰B70長4.81米,車寬有1.84米,車高有1.455米,軸距2.8米,數(shù)據(jù)是一方面,乘坐起來內部空間確實大,前排和后排是按照最佳比例進行設計的,很輕松就能坐5個人。
配置:價格非常非常非常滿意,就算沒有優(yōu)惠,我也特別知足,本能廠家一點都不黑,標準的中型轎車,只賣緊湊型轎車的價格,點贊。
動力:動力十足,奔騰B70搭載的是一臺1.5T169馬力L4的發(fā)動機搭配的7擋濕式雙離合變速箱,動力輸出很充足,尤其跑高速的時候,簡直太舒服了。
操控:
操控感受主要由底盤以及方向盤的質感決定,與結構有關與調教更是息息相關。這款車的底盤采用了前后獨立式懸掛,方向盤的調校也特別優(yōu)秀,轉向精準,底盤的韌性強,雖不是跑車的定位,但實際上駕駛體驗真的非常有樂趣。方向盤的造型也蠻經(jīng)典的,平底的設計不僅看上去更運動,對于大肚腩的我來說也相當?shù)馁N心。
油耗:油耗還是很滿意的,剛買回來還沒過磨合期,差不多7.5升左右的油耗還挺不錯的。
舒適:座椅坐著特別舒服,有時候小孩子困了媽媽就給讓他平躺在后排,寬度夠大也不用擔心他掉下來。就是音響效果一般,聲音沒有特別通透。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格15.84萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索……以此來贊嘆奔騰汽車的匠人精神。 我本還是實習期的選手,在駕駛中難免會發(fā)生一些剮蹭。在此我就親身經(jīng)歷分享一下自我駕駛中的經(jīng)歷: 1、“碰撞報警主動剎車”:在一次夜間行車時,車速在85km時,此時因為自己溜號還沒注意到前車剎車,這時車內報警并且速度明顯下降,因此避免了一場追尾事故。 2、在一次下馬路牙子時,汽車排氣管的白鋼材質的尾喉被刮變形。維修時,修理人員:“這種情況應該是把保險杠給扯裂的。白鋼這么硬都扯變形了,這車質量真的 不錯”因此都贊嘆小7的質量不錯。 3、雖然小7車身較重且大,但是在身邊老司機試駕后,都有以下評價: ①沒想到1.5T的發(fā)動機竟然能有這樣的動力,已經(jīng)超乎了我的想象; ②底盤過不好路面時的完整度已不再有過去松散感,底盤調試的挺好 ; ③作為家用車,在加油超車時還會有推背感。 總之,今天不可再用過去的眼光來看待如今的國產(chǎn)車了,F(xiàn)在無論是汽車三大件還是電子功能都更加的人性化,也有助于司機駕駛同時也增加了駕駛安全系數(shù)。如今國產(chǎn)車正在走向一個新高度。愿我們共同在祖國這片大草原上策馬奔騰吧?
缺點:溜背式的尾部確實帥氣,但不可避免會影響到后排的頭部空間,我身高1米85,坐在后排頭部空間已經(jīng)到了極限。如果身高超過我的話,會有頂頭的情況,不過好處也不是沒有。溜背是曲線讓他的后備箱空間得到了增加,而且這款車還是掀背的尾箱設計,裝載能力挺強的。
外觀:外觀360度無死角的帥,可以說這臺車完全為了年輕人的喜好而設計,無論是戰(zhàn)戈大燈,還是微微翹起的尾部,一切看著都那么的富有朝氣。
內飾:內飾帶給我的感覺就是平平淡淡,說不上很豪華,但使用的材料以及做工又讓我挑不出任何毛病,12.3英寸的中控大屏,還有各種各樣的功能都很全的。
空間:我主要是上下班代步,本身對空間沒有太大要求,可以說奔騰B70的空間真的特別充裕,家庭用車真的是太夠用了。
配置:今年做的最正確的事,就是拿下了奔騰B70?臻g夠寬大,功能也豐富,而且還特別省油,性價比一流。
動力:動力是完全夠用的,1.5T的渦輪增壓發(fā)動機沒有讓我失望,最大輸出功率124kw,最大輸出馬力169ps,這樣配比是很合理的,剛剛起步階段動力平順,加速的時候發(fā)動機響應很快,根本不需要思考時間,動力瞬間就爆發(fā)出來了。
操控:
駕駛感覺很不錯,一切都是剛剛的樣子,方向盤大小適中,360度全景影像對于倒車來說太方便了。
油耗:油耗表現(xiàn)談不上出色,綜合路況百公里在7.4升左右。不過也是中規(guī)中矩吧,也不算高油耗。
舒適:舒適度杠杠滴,車身特別穩(wěn)定,扎實的地盤又很可靠,前麥弗遜獨立懸掛,后多連桿獨立懸掛,對于外部的沖擊會有很好的吸收作用,只要別太沖動,控制好車速就能保證良好的舒適性表現(xiàn)。
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