一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格13.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔騰B70加速超車非常輕松，動(dòng)力很足，是我最驚喜的吧。買車時(shí)候也試駕了，但是不是自己車，沒敢太激烈駕駛，真正屬于自己后，才感受到奔騰B70的動(dòng)力真是不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車真心不錯(cuò)，非要說什么不太滿意的，就是新車難免有點(diǎn)味道，放了大概一個(gè)月左右，現(xiàn)在基本沒有什么味道了，其他都特別滿意。
外觀：顏值沒得說啊，年輕化時(shí)尚化的外觀設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上也都做的不錯(cuò)，流暢的線條，超高的配置。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中距，和完美的外觀比起來確實(shí)稍顯普通了一些，用料上也談不上高檔，除了中控臺(tái)之外，其他的部位還是能看到塑料的痕跡，手感偏生硬。
空間：空間表現(xiàn)讓我很滿意，把車門都打開，內(nèi)部空間是很敞亮的，通過調(diào)整前排座椅的位置，又或者把后排的座椅放倒，都能起到調(diào)整空間的目的
配置：價(jià)格比一般的國產(chǎn)車稍高一些，但整體產(chǎn)品力非常出眾，而且在空間方面特別的吸引我，總的來看性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：中期加速還是蠻給力的，尤其是超車時(shí)。上坡用M檔很省力
操控：
操作很簡單，特別容易上手，我媳婦是個(gè)新手開著也不大促，輔助功能很多，對(duì)新手也特別友好。最喜歡的是語音識(shí)別控制系統(tǒng)以及360全景影像。
油耗：油耗不錯(cuò)，差不多百公里7.3左右的油耗，很是滿意。
舒適：配置特別全面，我這款屬于頂配車型，有360全景影像，自適應(yīng)巡航等功能，無論是安全性還是使用舒適度都非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四月份買的車，開了也有3個(gè)多月了，也對(duì)奔騰B70有了更多的了解，今天和車友們聊聊奔騰B70。簡單來說，最滿意的就是三點(diǎn)，1、空間充足，車長4.81米，軸距2.8米，內(nèi)部空間分配合理，特別是掀背式后備箱，真的超級(jí)能裝東西。2、顏值夠高。3、動(dòng)力杠杠滴。
缺點(diǎn)：胎噪還是有點(diǎn)大，要是隔音效果在好點(diǎn)就更完美了。
外觀：戰(zhàn)戈式的大燈與雨滴的中網(wǎng)，再加上貫穿式的后尾燈，各種流行風(fēng)格在這臺(tái)車上都能找到，溜背式的曲線也非常帥氣。
內(nèi)飾：每天開車行駛在路上，接觸最多的是內(nèi)飾，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的好與壞，我覺得比外觀還要重要。這款車的內(nèi)飾真的很精致，用料也相當(dāng)?shù)母叨�，各種皮質(zhì)材料和軟質(zhì)材料充斥。我特別喜歡它的中控大屏，功能全面而且基本舍棄了實(shí)體按鍵，看上去特別的簡潔。大部分的功能都通過語音或者觸摸來控制，科技感十足的同時(shí)，用起來也更方便。
空間：空間是我選它最重要的理由，前后排的空間都足夠大，掀背式設(shè)計(jì)超大的后備箱，妥妥滿意。
配置：性價(jià)比真的太出色了，尤其是我這個(gè)頂配版本，各種安全性和配配置和舒適性配置特別齊全。平淡的生活，因?yàn)橛辛薆70精彩很多。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說中規(guī)中矩，夠用而已，談不上有多優(yōu)秀。畢竟只是1.5T的排量，應(yīng)對(duì)這款車的自重確實(shí)稍顯不足。
操控：
轉(zhuǎn)向很輕，指向也很準(zhǔn)，操控性強(qiáng)，開慣了別的車需要適應(yīng)一下這個(gè)車，虛位很少，非常適合新手開。自適應(yīng)巡航可以輕松解放雙腳，高速很實(shí)用。底盤質(zhì)感也尚可，前麥佛遜，后多連桿的獨(dú)立懸架，屬于硬中偏軟那種感覺。
油耗：油耗沒給我驚喜，但也在預(yù)期之內(nèi)。百公里大概7.4升左右，這個(gè)油耗算不上有多出眾，同級(jí)別的主流水準(zhǔn)吧。購車之初對(duì)他的油耗表現(xiàn)特別有期待，因?yàn)樵诰W(wǎng)上查閱過發(fā)動(dòng)機(jī)的資料，技術(shù)先進(jìn)度真的特別高，反正現(xiàn)在也算不上失望。
舒適：舒適度還是很好的，車?yán)锟臻g也夠大，座椅軟硬度適中，靜音效果也特別好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我們這次是換車，家里有了寶寶之前的車就感覺太小了，然后這次就打算換一個(gè)空間大點(diǎn)的，中間挑了很久，最后選擇奔騰B70了，也是因?yàn)樗目臻g夠大，動(dòng)力也很足，顏值也高。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車的配置很全面，但個(gè)人覺得有些顧此失彼，只有主駕駛配備了座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，而副駕駛沒有，甚至連座椅的高低都不能調(diào)節(jié)，用起來挺不方便的。無鑰匙進(jìn)入功能確實(shí)很實(shí)用，但只支持主駕駛車門一個(gè)位置，有時(shí)候想去副駕駛拿點(diǎn)東西，還需要用鑰匙解鎖。
外觀：車輪設(shè)計(jì):輪轂還是比較漂亮的，用料也不錯(cuò)底盤:汽車底盤都噴有裝甲。這一點(diǎn)為小奔點(diǎn)贊車身做工:倒車時(shí)把路虎撞了，而本車沒啥事。質(zhì)量如何可以自己評(píng)價(jià)了
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本全是軟質(zhì)材料，手感柔軟的同時(shí)看起來也特別居家，能提供不錯(cuò)的溫馨感。智能雙屏互動(dòng)確實(shí)很炫，科技感特別強(qiáng)。
空間：空間真的沒的說啊，前后排的空間距離都很大，特別是后座輕松做三個(gè)人毫無壓力，而且可以蹺二郎腿。
配置：頂配略貴，本來想選個(gè)中配，但一些配置差距讓我咬牙提了頂配，落地14左右了，優(yōu)惠幅度很小，大家可以根據(jù)自己需求選擇配置，高低配還是差些錢的，按需即可。整體來說，在可接受范圍之類，超過15就真的貴了。
動(dòng)力：動(dòng)力性能確實(shí)挺強(qiáng)悍的，僅僅看動(dòng)力參數(shù)就知道它性能不虛，169匹馬力的輸出，在1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)中算是相當(dāng)強(qiáng)勁的了。配備的雙離合變速箱也相當(dāng)優(yōu)秀，換擋的過程很綿密，沒有任何頓挫感。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配超級(jí)默契，這種優(yōu)秀的調(diào)教在國產(chǎn)車中不容易見到。
操控：
操控很容易上手，配置比較全，特別是360全景影像和全速自適應(yīng)巡航，跑高速的時(shí)候解放了雙手。
油耗：油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，百公里7.5升左右的油耗，我覺得比較理想，而且現(xiàn)在還是磨合期，估計(jì)磨合期之后應(yīng)該還會(huì)有所下降。
舒適：車的配置還是很滿意，特別是全景天窗，開啟的時(shí)候，整個(gè)內(nèi)飾都亮堂了不少。座椅的軟硬度適中，長時(shí)間開著也不覺得累，音響的效果不錯(cuò)，堵車時(shí)候聽聽歌，心情也能好不少，我覺得奔騰B70的舒適度真的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車真是大事，畢竟也要十多萬呢，當(dāng)初選車的時(shí)候也是下了一番功夫的，畢竟要開個(gè)幾年，一定要選個(gè)可心的，但是看了很多品牌，還是覺得奔騰B70的性價(jià)比最高。外觀時(shí)尚，配置又特別全。
缺點(diǎn)：就是哪有那么多十全十美的車，就是在喜歡，也有不滿意的地方。奔騰B70不滿意的地方就是隔音吧，覺得稍微差了一點(diǎn)點(diǎn)，其他地方都很完美。
外觀：溜背式的設(shè)計(jì)很性感，側(cè)面看上去有種轎跑的感覺，而且整體的辨識(shí)度也特別高。全LED的大燈不僅晚上照明效果強(qiáng)，白天看起來也很絢麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾功能上不錯(cuò)，但是整體感覺一般吧。我還是喜歡軟包多點(diǎn)的。
空間：空間很寬敞是最大的優(yōu)勢，腿部空間特別舒展，但后排的頭部空間確實(shí)一般，僅僅和一般的A級(jí)車沒什么區(qū)別。
配置：性價(jià)比高，不論從外觀，配置，動(dòng)力，價(jià)格來說都非常超值。
動(dòng)力：動(dòng)力性能中規(guī)中矩，1.5T加雙離合變速箱的組合，也是同級(jí)別的主流配置。相比思域來說，初段的加速表現(xiàn)可能會(huì)慢一些，畢竟車身重了很多，但后段的表現(xiàn)是相差不大的。渦輪在1300轉(zhuǎn)左右就能介入工作，基本上感覺不到渦輪介入時(shí)的頓挫，整體的表現(xiàn)蠻平順的。
操控：
車身長度比較大，對(duì)我這個(gè)新手來說，還是可以應(yīng)付的，操控調(diào)教的確實(shí)不錯(cuò)，在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性，不是一般小型車能夠比擬的。
油耗：油耗基本控制在百公里6.8升左右，我還是挺滿意的�，F(xiàn)在新車能這樣就算比較省油的了。
舒適：前后獨(dú)立式懸掛。保證了底盤擁有極佳的濾震能力，后排在通過顛簸路段時(shí)也沒有太強(qiáng)的震動(dòng)感，乘坐舒適度比較高，而且配置也很全面。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀和內(nèi)飾。我相信絕大多數(shù)人買這款車第一眼看中的一定是外觀，確實(shí)很酷，很運(yùn)動(dòng)，符合現(xiàn)代年輕人的一切審美，走進(jìn)車內(nèi)，又發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾的質(zhì)感擊中了我，科技感、豪華感沒的說，這兩點(diǎn)是堅(jiān)定我買這款車的最主要原因，其他方面中規(guī)中矩。
缺點(diǎn)：后備箱缺少一個(gè)實(shí)體按鍵，有時(shí)候在車外想要開啟后備箱，還需用鑰匙或者到車內(nèi)開啟，感覺略顯麻煩。
外觀：外形大氣，大燈是最有特點(diǎn)的，大燈是源于古代一種兵器“戈”的設(shè)計(jì)思路，與中網(wǎng)銜接的特別好，整個(gè)前臉看上去大氣又霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料不錯(cuò)，做工也比較精湛，但風(fēng)格相對(duì)外觀來說略顯保守，缺乏一些年輕化的色彩。
空間：空間非常寬大，所以內(nèi)部設(shè)計(jì)更從容，比如他的扶手箱就特別寬大，裝載能力比較強(qiáng)。后排的腿部空間很舒展，我1米78的身高，大概還有兩拳左右的腿部空間。
配置：性價(jià)比我還是挺滿意的，但是每個(gè)人想法不同，只能說因人而異吧，反正我很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力必須滿意，這臺(tái)1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在買車之前，參加的試乘試駕活動(dòng)就給我留下了很深的印象，主要是渦輪介入工作很早，動(dòng)力反饋很直接，可以感受得到動(dòng)力的變化，再有7速濕式雙離合變速箱可以起到很好的傳導(dǎo)性作用，對(duì)于動(dòng)力的把控恰到好處。
操控：
方向盤的造型特別個(gè)性，是雙幅式的設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向時(shí)還會(huì)隨著速度的不同，而變化助力力度。低速時(shí)特別輕柔，高速時(shí)會(huì)變得更沉穩(wěn)一些。懸掛的調(diào)校也比較不錯(cuò)，其實(shí)有時(shí)候調(diào)教比結(jié)構(gòu)更加重要，這臺(tái)車的底盤質(zhì)感真的很扎實(shí)，過彎時(shí)的穩(wěn)定度也蠻高的。
油耗：不同的路況對(duì)油耗影響非常大，高速上油耗能低至5升左右，而在市區(qū)內(nèi)最高會(huì)達(dá)到10升。每個(gè)人不同的駕駛習(xí)慣，也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。我這臺(tái)車的油耗目前在7.3升左右，其他的朋友如果多了或者少了，我覺得就挺正常的，這件事沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)答案。
舒適：一輛車的舒適性會(huì)體現(xiàn)在很多方面，奔騰b70的座椅是很舒服的，仿皮的材質(zhì)，寬大的表面，與身體直接接觸是很有質(zhì)感的，特別是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)感覺到身體被牢牢的抓住，沒有左右傾向的滑動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔騰B70的外觀設(shè)計(jì)非常年輕化，看起來特別有個(gè)性，特別的帥氣，年輕人的最愛，在路上也很吸引人的目光。
缺點(diǎn)：大毛病沒有，買車之前我已經(jīng)仔細(xì)考察過了，要說不太滿意的，就是買車一點(diǎn)價(jià)格優(yōu)惠也沒有，不像一些品牌有折扣，不過這樣也好，大家買的都一樣，明碼實(shí)價(jià)不用擔(dān)心買貴。
外觀：顏值在線，當(dāng)初最吸引我的就是這輛車的設(shè)計(jì)，整車給人感覺特別時(shí)尚，耐看。而且很有檔次，看著就讓人覺得很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最喜歡的還是雙聯(lián)屏吧，看起來很有檔次，座椅的包裹性也特別好。
空間：有孩子之后，出門需要帶的東西就太多了，空間就特別重要。在乘車體驗(yàn)上，奔騰B70可以說真的沒話說，前后排的空間都很大。
配置：車都已經(jīng)買了4個(gè)月了時(shí)用著還行，總體來講奔騰B70的性價(jià)比蠻高的。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，169匹馬力輸出，開起來速度是有的。開起來很順暢，沒有小馬拉大車的感覺。
操控：
自適應(yīng)功能很好用，主動(dòng)剎車功能也讓人特別放心，但我覺得底盤的調(diào)教才是這臺(tái)車最大的優(yōu)勢，非常的整齊，很有韌性。
油耗：油耗正常，百公里7.5的油耗，92號(hào)汽油就可以。
舒適：舒適性8分吧，轉(zhuǎn)完側(cè)傾不大，比較穩(wěn)，底盤扎實(shí)，懸架硬中偏軟，尚可，配置9分，自動(dòng)泊車入位、全速自適應(yīng)巡航、360°全景影像、主動(dòng)剎車、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等等非常多，另外還有PM2.5過濾，很貼心，科技化程度高。無線充電必須好評(píng)，無法想象中控亂糟糟的各種線，手機(jī)一放那自動(dòng)充電，簡直太方便。跑高速胎噪較明顯，其他方面尚可。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超強(qiáng)的動(dòng)力讓我非常的欣喜，開起來的感覺很爽，間接的也增加了安全性，高速超車很輕松，減少與其他車的并行時(shí)間，降低危險(xiǎn)發(fā)生的概率
缺點(diǎn)：剛買的車沒感覺什么不滿意的，也是精挑細(xì)選了很久，覺得樣樣都喜歡。
外觀：外觀設(shè)計(jì)不能符合所有的人的審美，但對(duì)我這種追求個(gè)性的人來說，真的很適合。
內(nèi)飾：12.3英寸的雙連屏和全新的電子檔桿，搭配細(xì)膩和厚道的車內(nèi)用料和做工，整體車內(nèi)具有較強(qiáng)的科技感和高級(jí)質(zhì)感，大量軟性和回彈絨布包裹，讓我想起了飛機(jī)頭等艙那種高端品質(zhì)體驗(yàn)。金屬拉絲質(zhì)感的裝飾與縫線相結(jié)合，讓人感覺到被重視的感覺真好！
空間：奔騰B70的空間很足，作為家用車是完全夠用的，后排空間非常大，老爸老媽體重都在150斤左右，坐后排也很輕松。
配置：還是國產(chǎn)車價(jià)格更親民，我和家人都很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，這臺(tái)1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就像饑餓的猛獸一樣，隨時(shí)隨地都可以發(fā)起攻擊，只要控制好油門開度，動(dòng)力就是隨叫隨到的，發(fā)動(dòng)機(jī)的同步性很好，響應(yīng)很快，幾乎是沒有延遲的。
操控：
操作還是挺簡單的，配置很全，360全景影像，全速自適應(yīng)定速巡航即使新手也很方便易上手。老司機(jī)那就更沒得說了
油耗：高速和國道大概7左右，市區(qū)八九個(gè)波動(dòng)較大，開空調(diào)整體再加個(gè)0.5-1那樣吧，整體綜合大概8左右，按道理1.5T的車子這個(gè)油耗算稍微偏高點(diǎn)了，跟日系肯定比不了，跟德系比也多少差那么一點(diǎn)，如果再經(jīng)濟(jì)些就好了。我個(gè)人開車還是比較柔和的，很少會(huì)猛加油和猛剎車。
舒適：舒適性非常滿意，如我所說，底盤扎實(shí)穩(wěn)固，前后懸架又都是獨(dú)立性的設(shè)計(jì)，平時(shí)通過減速帶或者火車道口，不用太刻意減速，稍稍的注意一下就可以了，還有前后排都有空調(diào)的出風(fēng)口，車內(nèi)溫度循環(huán)是很快的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這次是換車，家里有了寶寶，需要大一點(diǎn)空間的車，我們也是看了好多款，最后全家一致通過選的奔騰B70。顏值夠高，內(nèi)飾設(shè)計(jì)用心，配置齊全，最最主要是空間很大。特別是后備箱儲(chǔ)物太滿意了。
缺點(diǎn)：目前為止，我還沒有特別不滿意的地方。新車看著就是各種喜歡。
外觀：奔騰B70的顏值讓我很動(dòng)心，可以說是一件鐘情吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)算是一大亮點(diǎn)吧。尺寸大，屏幕清晰度高。其他基本就是普普通通吧。
空間：空間方面的優(yōu)勢很明顯，基本已經(jīng)達(dá)到了B級(jí)車的尺寸，乘坐體驗(yàn)也挺好的。后排有空調(diào)出風(fēng)口和中央扶手，地板也是接近純平的設(shè)計(jì)，三個(gè)人乘坐也沒有任何的擁擠感。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，全景天窗，360度全景影像，全速自適應(yīng)巡航我想要的配置都有，很滿意。
動(dòng)力：1.5T 169匹馬力，中規(guī)中矩的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步和提速?zèng)]有想象的那么快，比較線性，的確夠用，推背感還是比較強(qiáng)的，但是馬力這東西多高都不嫌高，所以馬力再大點(diǎn)會(huì)更好，2.0T最好，哈哈哈，可惜這個(gè)價(jià)買不到。跑高速倒是沒發(fā)現(xiàn)飄的情況，比較穩(wěn)。
操控：
變速箱的表現(xiàn)很棒，方向盤的手感也很舒服，整體的感覺是家用的調(diào)教，沒有太明顯的駕駛樂趣，但開起來很輕松。
油耗：在市區(qū)里開的比較多，路況說實(shí)話還是挺擁堵的，尤其是早晚高峰的時(shí)候。百公里油耗7.5升左右，還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
舒適：奔騰B70 的隔音效果很好，平穩(wěn)性也特別好，音響的效果不錯(cuò)，我平時(shí)喜歡聽歌，好的音質(zhì)讓心情都變得美麗了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：偌大的城市，總是覺得自己渺小的像個(gè)螞蟻那么渺小，每天努力的工作只是想給自己一個(gè)更好的生活品質(zhì)，但是二點(diǎn)一線的生活真的很容易讓人煩躁。奔騰B70的出現(xiàn)，節(jié)約了很多上下班的時(shí)間，還可以有跟多時(shí)間去周末轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，自駕和同學(xué)聚會(huì)。
缺點(diǎn)：唯一不太滿意就是胎噪吧，感覺胎噪聲稍微有點(diǎn)大，其他都還挺好的。
外觀：不是顏值黨，所以對(duì)外觀的要求不是太高，更看重配置，不過奔騰B70的樣子也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了科技感，用料也比較高端，但我不是很喜歡空調(diào)控制面板的鋼琴烤漆材質(zhì)，因?yàn)榉浅Ｈ菀着K。
空間：奔騰B70長4.81米，車寬有1.84米，車高有1.455米，軸距2.8米，數(shù)據(jù)是一方面，乘坐起來內(nèi)部空間確實(shí)大，前排和后排是按照最佳比例進(jìn)行設(shè)計(jì)的，很輕松就能坐5個(gè)人。
配置：價(jià)格非常非常非常滿意，就算沒有優(yōu)惠，我也特別知足，本能廠家一點(diǎn)都不黑，標(biāo)準(zhǔn)的中型轎車，只賣緊湊型轎車的價(jià)格，點(diǎn)贊。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，奔騰B70搭載的是一臺(tái)1.5T169馬力L4的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的7擋濕式雙離合變速箱，動(dòng)力輸出很充足，尤其跑高速的時(shí)候，簡直太舒服了。
操控：
操控感受主要由底盤以及方向盤的質(zhì)感決定，與結(jié)構(gòu)有關(guān)與調(diào)教更是息息相關(guān)。這款車的底盤采用了前后獨(dú)立式懸掛，方向盤的調(diào)校也特別優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤的韌性強(qiáng)，雖不是跑車的定位，但實(shí)際上駕駛體驗(yàn)真的非常有樂趣。方向盤的造型也蠻經(jīng)典的，平底的設(shè)計(jì)不僅看上去更運(yùn)動(dòng)，對(duì)于大肚腩的我來說也相當(dāng)?shù)馁N心。
油耗：油耗還是很滿意的，剛買回來還沒過磨合期，差不多7.5升左右的油耗還挺不錯(cuò)的。
舒適：座椅坐著特別舒服，有時(shí)候小孩子困了媽媽就給讓他平躺在后排，寬度夠大也不用擔(dān)心他掉下來。就是音響效果一般，聲音沒有特別通透。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索……以此來贊嘆奔騰汽車的匠人精神。 我本還是實(shí)習(xí)期的選手，在駕駛中難免會(huì)發(fā)生一些剮蹭。在此我就親身經(jīng)歷分享一下自我駕駛中的經(jīng)歷： 1、“碰撞報(bào)警主動(dòng)剎車”：在一次夜間行車時(shí)，車速在85km時(shí)，此時(shí)因?yàn)樽约毫锾?hào)還沒注意到前車剎車，這時(shí)車內(nèi)報(bào)警并且速度明顯下降，因此避免了一場追尾事故。 2、在一次下馬路牙子時(shí)，汽車排氣管的白鋼材質(zhì)的尾喉被刮變形。維修時(shí)，修理人員：“這種情況應(yīng)該是把保險(xiǎn)杠給扯裂的。白鋼這么硬都扯變形了，這車質(zhì)量真的 不錯(cuò)”因此都贊嘆小7的質(zhì)量不錯(cuò)。 3、雖然小7車身較重且大，但是在身邊老司機(jī)試駕后，都有以下評(píng)價(jià): ①?zèng)]想到1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)竟然能有這樣的動(dòng)力，已經(jīng)超乎了我的想象； ②底盤過不好路面時(shí)的完整度已不再有過去松散感，底盤調(diào)試的挺好 ； ③作為家用車，在加油超車時(shí)還會(huì)有推背感。 總之，今天不可再用過去的眼光來看待如今的國產(chǎn)車了�，F(xiàn)在無論是汽車三大件還是電子功能都更加的人性化，也有助于司機(jī)駕駛同時(shí)也增加了駕駛安全系數(shù)。如今國產(chǎn)車正在走向一個(gè)新高度。愿我們共同在祖國這片大草原上策馬奔騰吧?
缺點(diǎn)：溜背式的尾部確實(shí)帥氣，但不可避免會(huì)影響到后排的頭部空間，我身高1米85，坐在后排頭部空間已經(jīng)到了極限。如果身高超過我的話，會(huì)有頂頭的情況，不過好處也不是沒有。溜背是曲線讓他的后備箱空間得到了增加，而且這款車還是掀背的尾箱設(shè)計(jì)，裝載能力挺強(qiáng)的。
外觀：外觀360度無死角的帥，可以說這臺(tái)車完全為了年輕人的喜好而設(shè)計(jì)，無論是戰(zhàn)戈大燈，還是微微翹起的尾部，一切看著都那么的富有朝氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾帶給我的感覺就是平平淡淡，說不上很豪華，但使用的材料以及做工又讓我挑不出任何毛病，12.3英寸的中控大屏，還有各種各樣的功能都很全的。
空間：我主要是上下班代步，本身對(duì)空間沒有太大要求，可以說奔騰B70的空間真的特別充裕，家庭用車真的是太夠用了。
配置：今年做的最正確的事，就是拿下了奔騰B70�？臻g夠?qū)挻�，功能也豐富，而且還特別省油，性價(jià)比一流。
動(dòng)力：動(dòng)力是完全夠用的，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)沒有讓我失望，最大輸出功率124kw，最大輸出馬力169ps，這樣配比是很合理的，剛剛起步階段動(dòng)力平順，加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)很快，根本不需要思考時(shí)間，動(dòng)力瞬間就爆發(fā)出來了。
操控：
駕駛感覺很不錯(cuò)，一切都是剛剛的樣子，方向盤大小適中，360度全景影像對(duì)于倒車來說太方便了。
油耗：油耗表現(xiàn)談不上出色，綜合路況百公里在7.4升左右。不過也是中規(guī)中矩吧，也不算高油耗。
舒適：舒適度杠杠滴，車身特別穩(wěn)定，扎實(shí)的地盤又很可靠，前麥弗遜獨(dú)立懸掛，后多連桿獨(dú)立懸掛，對(duì)于外部的沖擊會(huì)有很好的吸收作用，只要?jiǎng)e太沖動(dòng)，控制好車速就能保證良好的舒適性表現(xiàn)。
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