一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年06月
購買地點山東 泰安
裸車價格10.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬六睿翼平臺 外形好看 拉風(fēng)
缺點：后備箱竟然掉塊漆。
外觀：外觀酷，比老款的好看，喜歡溜背式的尾部
內(nèi)飾：做的比較到位
空間：足夠用了
配置：性價比沒的說，在這個價位中，最好的自主品牌。自主品牌中，這個價位最棒的品質(zhì)。三大件的口碑不是吹的。
動力：2.0動力不錯能滿足日常使用，起步不肉，由于只開了3000公里，也不敢頻繁拉高轉(zhuǎn)速，高速最高跑過160還能上去，礙于磨合期，沒敢繼續(xù)拉高！
操控：
不錯，40轉(zhuǎn)彎還行，60轉(zhuǎn)彎還沒試過；過障礙也很干脆
油耗：高速還可以，110左右6個有，城區(qū)現(xiàn)在表顯9.2，實際10個吧，上班距離不到3km，車還沒有熱好就到了，這個油耗可以接受。
舒適：可以
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購買時間2015年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格9.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：拉風(fēng)的外觀，動力不錯，操控也還好，空間夠用
缺點：異響較多
外觀：外觀大氣，車身線條流暢！溜背設(shè)計，有轎跑風(fēng)格~~
內(nèi)飾：一般。布的很容易臟，自己包了真皮。
空間：空間對我來說一個字：大！
配置：該有的都有了，就是低配氣囊太少
動力：2.0排量動力足夠，起步迅猛，超車無壓力，后勁十足，降檔升檔十分積極。
操控：
不懂太多方向盤總能給我穩(wěn)穩(wěn)的感覺反正自己開著順手，回家鄉(xiāng)村公路別人過彎碼我總能超過去。
油耗：比預(yù)期高很多，市區(qū)油耗能跑到12到13升，高速能降下來，跑到8升左右！
舒適：不錯，個人覺得很滿意，全家五人在車上一點都不擁擠，隔音不太好，車跑起來傳到車內(nèi)的噪音不小，有很大的改進空間，
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購買時間2014年07月
購買地點遼寧 營口
裸車價格10.66萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀非常漂亮，曲線優(yōu)美，全新設(shè)計是一大亮點，加之三大件（底盤，發(fā)動機，變速箱）很不錯，傳說是馬自達六的技術(shù)，很扎實，很穩(wěn)重，一輛10萬多的車子，底盤非常優(yōu)秀，在高速過彎道的時候，扎實的懸掛起到了很好的作用。選車就和選老婆一樣，男人嘛，都想娶個漂亮的老婆，還想賢惠能干，奔騰B70符合我的選車標準。
缺點：油耗，也許吧，才跑了這么短距離，沒什么概念。
外觀：靚,
內(nèi)飾：可以的
空間：B級車，空間很滿意，一家老少毫無壓力。
配置：性價比高
動力：動力不錯，怎么踩怎么有
操控：
操控還不錯，底盤很穩(wěn)，關(guān)掉ESP之后，會有點漂移的感覺，不知道是不是心理作用。
油耗：滿意
舒適：運動型轎車地盤調(diào)教偏硬
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 惠州
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0我感覺代步完全足夠，六十提速一百二不費勁，最快開到180不超過四千五百轉(zhuǎn)，高速很穩(wěn)，他們都說隔音不好，八十邁有胎噪，個人分析輪胎質(zhì)量不好，錦湖輪胎你懂的，
缺點：還沒有
外觀：比較中庸穩(wěn)重，商務(wù)家用都行。夠大氣
內(nèi)飾：做工材料不錯，裝配差了一點
空間：比緊湊級大多了，
配置：祼車100300買的自動舒適版，我只能說，性價比超級強了。。。。
動力：2.0動力足夠用，高速踩到120毫不費力，不知不覺就超速了。
操控：
操控沒得說 過彎很順暢 方向盤靈活 不過有一點往右跑偏
油耗：在合理區(qū)間
舒適：細小震動都過濾掉了，作為一款主打操控的車舒適性個人表示滿意。懸掛韌性十足，完敗20萬左右的很多合資車。
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購買時間2014年09月
購買地點山東 泰安
裸車價格10.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀絕對是屬于運動范，動感十足！
缺點：偶爾有異響、胎燥有點大
外觀：外形漂亮，這幾天碰到好幾個攔住我，打聽這車款式和價格，心中偷偷竊喜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有人說不好看，我覺得還可以吧，仁者見仁了
空間：空間蠻大，后排坐4個成人都可以
配置：高，最大的特點。配制還是很豐富的，比有些20W 的車都強。
動力：2.0的不管市區(qū)還是高速都夠用（磨合)中，沒舍得腳Y子踹到郵箱里面，哈 S檔至今沒拉過呢。
操控：
第一輛車，沒開過其它的車，操控感覺還好吧，指向很準，沒有感覺到跑偏，誰開車也不會不扶著方向吧。
油耗：比較高，不過還在可接受范圍。主要是市區(qū)停車多，跑不起速度
舒適：舒適性很好 不過隔音稍差 80以后發(fā)動機和風(fēng)噪有一點大
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購買時間2014年10月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子空間大。馬力足。后備箱空間也巨大。嬰兒車都塞得下。油耗也滿意。
缺點：車子有點小毛病。沒有USB接口。車門和下裙擺不平，門有點內(nèi)收，正副門又有點。
外觀：軸距在這呢，雖然溜背，但是完全夠用。我一米八的個頭，坐在駕駛位置很寬裕，座椅甚至不用調(diào)到最低。后排腿部空間也夠用，但是如果想翹二郎腿還是難以滿足的，哈哈。
內(nèi)飾：之前一直開1.6的比計較多現(xiàn)在開2.0給我感覺就是隨叫隨到，開著相當(dāng)輕松。
空間：操控還不錯，底盤很穩(wěn)，關(guān)掉ESP之后，會有點漂移的感覺，不知道是不是心理作用。
配置：油耗方面，我的是2.0自動，如果是跑高速，油耗還是非常優(yōu)秀的，能到6個油左右。最近春節(jié)回家里程為480公里，全程高速，但是堵車啊~~一共開了11個多小時，車上3人加一堆行李，到家后油表顯示還有一半的油，讓我很是驚訝！但是在深圳市內(nèi)開，走走停停，油耗還是有點偏高的，車內(nèi)儀表盤油耗表顯示的數(shù)據(jù)是8-9，但我實際統(tǒng)計的百公里是10-11個油（通過APP統(tǒng)計），有點偏高！ 用定速巡航比較省油！
動力：就是座椅有點偏硬
油耗：儀表板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有異響 遮陽板或化妝鏡-有異響 2015年12月06日 發(fā)表了口碑 口碑 《對于自己的選擇還算滿意》
舒適：作為定位B級車的B70自豪，價位可以定在11萬多，無疑是最大的亮點，采用馬自達6的整體平臺，這性價比已經(jīng)很無敵了。
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購買時間2015年10月
購買地點山東 棗莊
裸車價格9.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形亮麗、底盤好
缺點：質(zhì)量，質(zhì)量，質(zhì)量。重要的事情說三遍。到目前行駛?cè)f五千公里，索賠變速箱總成一個，水泵一個、張緊輪一個、雞腳墊一個，半軸總成一個、起動機一個。如果沒有質(zhì)保我會選擇把它砸了。還出現(xiàn)過行駛中定速巡航故障，無法定速，同時儀表盤扳手燈亮，一踩剎車就滅了，過了兩天又自行恢復(fù)，定速巡航正常使用，它在逗我玩兒嗎。。滿載情況下再給后備箱裝點東西，車屁股就基本拖地了，后輪胎鉆到輪眉里面了，很多人都問我是不是改的氣罐太大了，我就呵呵一笑，懶得解釋。因為造型原因后備箱開口確實太小，取放大件物品不方便。燈光超級暗，尤其近光，已改氙氣燈。還有冷車啟動為什么聲音那么難聽那么難聽那么難聽。。
外觀：因為家人身材都不高，空間夠用，橫向空間比縱向要好。單位一米九的同事調(diào)好副駕駛位置后就進不去后排了，跟雅閣、凱美瑞比有差距。
內(nèi)飾：溫柔駕駛動力夠用，油門狠點動力杠杠的
空間：馬自達地盤，操縱精準。
配置：首保之前11.27,百分之八十高速。
動力：座椅包裹性好，軟硬適中噪音還可以吧，比公司里的2.4的豐田rv4聲音小多了，就是高速上后視鏡風(fēng)燥明顯。
操控：
外觀拉風(fēng)啊，好幾個同事都贊不絕口，流線型的外觀，側(cè)40度，絕對秒殺大部分車型。
油耗：儀表板-有異響 2015年07月13日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車9個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程11000公里 當(dāng)前平均油耗10.0升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次收費保養(yǎng) 1 次共花費 287.00 元
舒適：較高。A級車的價格，主流B級車的配置，相對合資品牌，奔騰的車身、底盤、變速箱、發(fā)動機啥的算厚道了。
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小七的外形是吸引我的關(guān)鍵 空間真過癮
缺點：異響比較多，儀表響，頂棚響，張緊輪響，天窗響。。。有些細節(jié)設(shè)計不太好，后備箱用手抬起來不會自己升到頂，手抬到哪里就停到哪里，碰我好幾次頭了，呵呵。還有后備箱開口確實有點小，放東西不太好放。
外觀：這個車的空間還是很大的， 前排空間：我身高1.75在駕駛位調(diào)好座椅以后后排還有接近兩拳的距離吧。頭部空間：B70跟以前的老B50比起來可就是強太多了 我坐B50的時候頭都會頂?shù)杰図敗?后備箱空間： 這個車的后備箱可以說是巨大 放桶裝水十桶一點問題沒有 但是感覺后備箱開頭有點�。�
內(nèi)飾：1460kg車重，2.0動力算是夠用，不在乎發(fā)動機噪音，也可以搶起步，話哦說回來，一個中級車跟別人小型車比起步，真是蠢到家了！
空間：操控一流，轉(zhuǎn)彎的時候很穩(wěn)轉(zhuǎn)向的時候指向很清晰，就是有一點不太好對路感太明感了，路稍微有點不平方向盤就開始動了，對新手駕駛的話肯定很不習(xí)慣，會讓人以為方向機壞了
配置：作為2.0的b級車，油耗才9個，我覺得很好。太省油的車子，不見得是好事。如果一個肌肉男每頓飯只吃一小碗粥，你覺得這個肌肉男會好么？再說，油耗再大能花幾個錢，家用車如果考慮油耗。那還是騎自行車吧，綠色環(huán)保。反正我對2.0排量的車百公里耗油8~15個之間，是我能接受的范圍。
動力：這車最奇怪的是后面做個人避震就會被壓下去很厲害，但過坑減速帶什么的又很硬
操控：
外觀沒的說，就是沖著外觀來的！大燈很犀利！就是太矮了車頭，近光等幾乎連5米都照不到，遠光燈還不如別人的近光燈呢！外觀我給滿分！
油耗：真皮座椅軟硬適中，我不喜歡太軟的座子。中控臺設(shè)計的很漂亮有木有，還用的搪塑的材料，都是軟的，高大上有木有。
舒適：如果都接受那些小缺點的話，還是比較推薦的，現(xiàn)在也沒遇到啥大問題。性價比真的不錯。
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購買時間2015年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.36萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，11萬的價格買到B級車很超值了。底盤。變速箱都很好。
缺點：底盤低，刮了好多次了，心疼又無奈，輪胎尺寸比較少，又一次夜路過坑爆胎了，輪轂也有傷，第二天直接換的米其林，修復(fù)的輪轂，2個前輪原廠錦湖輪胎被我換掉， 剩余的一條轉(zhuǎn)讓車友了，換胎價格略貴，米胖子好貴，800一條含工時�。。�
外觀：之前一直是看緊湊車的，所以B70的空間個人很滿意，本人178，偏瘦，駕駛座頭頂一拳，后排頭頂和腳部都是一拳，家用后排坐三個是沒什么問題了
內(nèi)飾：試駕的是1.8T，動力沒的說，買的是2.0自然吸氣，平時就是上下班，夠用，
空間：轉(zhuǎn)向精準，懸掛支撐很給力，過彎道傾斜感不那么嚴重！
配置：就開了650公里左右，油表顯示還有4格，共加了600塊油，我也算不來了
動力：座椅都是后嵌式的，做上去明顯感覺舒適。
操控：
外觀還算不錯，算耐看的那種
油耗：儀表板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有異響 遮陽板或化妝鏡-有異響 2015年12月06日 發(fā)表了口碑 口碑 《對于自己的選擇還算滿意》
舒適：配置豐富，中級車，自動擋，10.98，其他的無需多言
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力夠用，操控好，底盤穩(wěn)，性價比高，三大件過硬，馬6睿翼底盤，愛信2代變速箱，馬6底子發(fā)動機改款，安全系數(shù)高，3H加強型結(jié)構(gòu)，前后獨立懸掛，很喜歡很踏實 外觀大氣、時尚，線性好，轎跑的造型，給人一種速度感，幾個朋友都說想開。路上第一眼看到他就被他那俊朗的外觀所吸引了。霸氣的車頭，完美的車身腰線，B級車身，搭配拋背尾部設(shè)計，運動感十足，真的是讓人欲罷不能。這是新70的新面貌。感覺70的改裝空間非常大，開幾年，根據(jù)自己要求改裝，現(xiàn)在論壇就看到好多改裝了，18、19寸大腳，這些改裝好的車，個人認為不比馬路上的任何車差，車標不是問題，真材實料決定一切��！
缺點：異響 剛提回來的時候還沒發(fā)現(xiàn)幾處，到了冬天開始各種響，尤其是儀表盤，不過就在4月份，剛剛索賠了一個新的，暫時沒發(fā)現(xiàn)有異響了。還有一點，冬天冷車啟動的時候助力泵刺刺響，好像現(xiàn)在4S還沒有解決辦法，就想跑偏一樣。
外觀：空間大，后排3 人不擠，就是后備箱開孔太小了，真的太小了，裝貨不方便啊。
內(nèi)飾：源源不斷，油門稍微一點，提速明顯。
空間：操控給人的感覺就是穩(wěn)，也給人一種安全感，如果路上想超車不怕費油的可以狠踩油門，呵呵，感覺這車減震有點硬 是不是新車的問題那？開兩年可能就軟點吧 我就是這樣安慰自己的。
配置：目前一直加95號汽油，高速目前看是很省油的，表顯最低達6.1，，城市道路在10-11升左右，我目前綜合0.57元每公里，，以保養(yǎng)后再降點還是滿意的
動力：隔音一般，后排中間位座椅太高、太硬，希望進行優(yōu)化
操控：
必須漂亮！比老款強百倍，新款B70感覺就是一汽設(shè)計師腦洞大開，靈感突然出現(xiàn)的作品！不輸合資車！
油耗：內(nèi)飾中控用了搪塑，軟軟的，感覺很好，中控按鍵布局合理，一目了然，旋鈕阻尼不錯。手套箱還帶緩沖。
舒適：極高。
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