一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年06月
購買地點吉林 吉林
裸車價格10.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀非常漂亮，曲線優(yōu)美，全新設(shè)計是一大亮點，加之三大件（底盤，發(fā)動機，變速箱）很不錯，傳說是馬自達六的技術(shù)，很扎實，很穩(wěn)重，一輛10萬多的車子，底盤非常優(yōu)秀，在高速過彎道的時候，扎實的懸掛起到了很好的作用。選車就和選老婆一樣，男人嘛，都想娶個漂亮的老婆，還想賢惠能干，奔騰B70符合我的選車標準。
缺點：發(fā)動機噪音有點大，給油車底盤有異響
外觀：外觀沒的說，絕對是高大上。
內(nèi)飾：一般。布的很容易臟，自己包了真皮。
空間：很好，符合B級車標準。
配置：超一流。12.5萬的落地價格能買到這樣一臺外觀優(yōu)美、三大件成熟、配置齊全實用、安全性較好、養(yǎng)護成本不高的好車，只有奔騰B70這一家，別無分號。
動力：動力方面是，家用足夠。手自一體變速箱，在同級車中比較優(yōu)秀，只要舍得給油動力完全夠用。
操控：
方向精準，操控好，懸掛硬朗，支撐好，偏重于操控！
油耗：耗油可以接受，本人長春，市區(qū)8，高速以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)6
舒適：基本滿意。胎噪、發(fā)動機高轉(zhuǎn)速時的噪音、路面不平時的異響、后排空間的小欠缺、部分設(shè)計的不合理之處有待后續(xù)車型改進。
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說我也是一個外觀控了，70腰線性感魅惑，大氣穩(wěn)重又不失動感�？傮w車型外剛內(nèi)柔，既運動又商務，溜背設(shè)計恰到好處匠心獨運，增加不少顏值。再就是三大件一汽一點都不吝嗇，前后獨立懸掛，愛信6速手自一體帶S檔。2.0排量動力杠杠滴，總之，家用足夠了！
缺點：后備箱口太小，輪胎感覺不好，吃石子，大燈不是LED的，晚上感覺不太亮
外觀：外觀沒的說，絕對是高大上。
內(nèi)飾：唯一不足就是門板上是布的，雖然是舒適型包個皮也增加不了多少成本吧
空間：空間大，后排3 人不擠，就是后備箱開孔太小了，真的太小了，裝貨不方便啊。
配置：在B級車里價格是最便宜的，對于要求安全度高的家庭很適用
動力：一句話，小馬拉大車。當然城市道路夠用，高速平直路面夠用。遇到上坡路時為保持車速需要手動降低一至兩個檔位，才能獲取足夠的扭矩，加上發(fā)動機噪音不小，影響了行車質(zhì)感，兩千二百轉(zhuǎn)是個分水嶺，上下判若兩車。
操控：
80邁高速公路入彎無壓力，地盤扎實
油耗：油耗比預想的高點，440多公里其中高速350公里左右，當時表顯7.5，現(xiàn)在9.5。
舒適：一般吧，減震硬
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購買時間2014年05月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格11.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀非常漂亮，曲線優(yōu)美，全新設(shè)計是一大亮點，加之三大件（底盤，發(fā)動機，變速箱）很不錯，傳說是馬自達六的技術(shù)，很扎實，很穩(wěn)重，一輛10萬多的車子，底盤非常優(yōu)秀，在高速過彎道的時候，扎實的懸掛起到了很好的作用。選車就和選老婆一樣，男人嘛，都想娶個漂亮的老婆，還想賢惠能干，奔騰B70符合我的選車標準。
缺點：暫時沒有暫時沒有暫時沒有暫時沒有暫時沒有暫時沒有暫時沒有暫時沒有暫時沒有暫時沒有暫時沒有暫時沒有暫時沒有暫時沒有暫時沒有暫時沒有暫時沒有暫時沒有暫時沒有暫時沒有暫時沒有
外觀：無可挑剔
內(nèi)飾：一般
空間：駕駛室后排都夠?qū)�，沖著空間去買的乘坐空間：買車一個原因也是看了乘坐空間，4.8米的車身夠長，2725的軸距不長不窄，乘坐空間非常寬闊，前排橫向駕駛放手比較舒服，后排可以做4個大人都可以。
配置：和某些神車比起來我只能說 值。。太值了
動力：動力只能說是夠用！
操控：
非常順手，新手，感覺很好開，剎車感覺很好，很平順
油耗：正常跑在市里10-11個油吧，一般是上下班高峰期，中級車2.0的排量，這油耗能接受了
舒適：聲音大
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.15萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣穩(wěn)重，比較低調(diào)點。
缺點：做工不是很好，有些地方接口不平整，還有暗處露線比較多。
外觀：全家人都非常喜歡，剛進4S店的時候一眼就相中了，雖然之前在看過一些圖片但一看到真車就直接靚瞎眼，比圖片上更好看，一點都不比合資車差，甚至強于合資
內(nèi)飾：這個因人而異吧，我是不太喜歡，我完全就是沖著外觀來的
空間：空間夠大
配置：一般，嚴重沒有水軍忽悠的好
動力：D擋相當平順，沒有任何錯頓感， 動力強勁 有推背感 期間去過各種4S店看車，從最初的國產(chǎn)車到合資車，看車選車真心累啊
操控：
方向盤因為是液壓助力，稍微有些沉，但是指向性比較好，有車友反饋跑偏鑰匙還沒有遇到，地盤稍微有點低，爛路比較危險，通過性稍差，懸掛比較結(jié)實，但后懸掛偏軟，使用一段后發(fā)現(xiàn)車后部有些許下沉
油耗：油耗看怎么說了，現(xiàn)在油價降了，上10的油耗也就6毛多，反正不作為主要考慮因素了
舒適：很不錯，還是那個5連桿。請大家不要迷信那些神車“非獨立后懸架，但是調(diào)教的算是很優(yōu)秀了”純粹扯淡，這就像拿一個A級車跟B級車比大小一樣，你A級車就算再大，他能大過B級車？？
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購買時間2014年09月
購買地點山東 泰安
裸車價格10.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和超控性，還有油耗
缺點：后備箱口太小，最好能是掀背就好了，我的是舒適版，車門的扶手下面是布藝的，要是塑料就好了，好清理，布藝的不好清理
外觀：流線車身很漂亮
內(nèi)飾：我很喜歡海鷗式的前臺設(shè)計，內(nèi)飾大部分用料都很厚道，但是零星角落跟按鍵的手感卻像幾顆老鼠屎，令人不滿意。中控上的按鍵很多，但是很多功能毫無作用多是裝飾作用，令人遺憾。
空間：外面感覺空間那么大為什么坐進去就小了，后備箱占了大部分位置。2.7軸距浪費了還不如科魯茲。。
配置：2.0自舒，配置較全，個人認為是極致性價比。
動力：起步有點慢，但是一旦起步了動力很好，超車不費勁，我感覺和2·4排量差不多，在高速上40到130之間加速隨心應手不拖拉。
操控：
指向精準，方向盤略微有點過沉，剎車永遠能讓你感受到踏實，千萬別向濤濤那么玩車，理由就是車不是他滴。轉(zhuǎn)彎傾斜很小，絕對是個強項。
油耗：油耗不低，在九個到十個左右，但是但是可以接受，畢竟排量是2.0。
舒適：基本滿意。胎噪、發(fā)動機高轉(zhuǎn)速時的噪音、路面不平時的異響、后排空間的小欠缺、部分設(shè)計的不合理之處有待后續(xù)車型改進。
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購買時間2014年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大 動力足夠
缺點：油耗有點高，十個油左右勉強接受。再就是起步有點肉，緩一秒才發(fā)威，其他問題還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：那是各花入各眼了，個人覺得正后、和側(cè)面看100分，前臉60分。
內(nèi)飾：還行。
空間：本人1.78米，前排空間橫向縱向均無問題，后排也有2拳空間，頭部空間也能滿意！試駕了K3 寶來 捷達 308等等 估計是最大的。
配置：首年12萬左右到手上路，比較超值
動力：動力挺好的，現(xiàn)在普遍的小排量渦輪增壓，2.0自然吸氣在擁擠的城市也有自己的優(yōu)勢！至少渦輪介入之前，小排量的車還是個肉車。
操控：
操控性能還是不錯的，每次過彎都有很強的自信心，而且很享受過彎的感覺車身傾斜小，三四十過彎都沒什么不舒服的感覺
油耗：磨合期，表顯油耗可能不太準確，提車后跑到300公里時候油表顯示是8.6。清零后，現(xiàn)在580公里，油表顯示是9.1個油，可能和我跑市區(qū)關(guān)系較大，感覺油耗以后會控制在10以內(nèi)，一臺2.0排量的車自重快1.5噸，百公里10個油已經(jīng)表現(xiàn)相當不錯了。相當于1公里6毛多，可以接受。當然和一些A級車的油耗是沒法比的。
舒適：沒開過啥好車，比較滿意
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，配置豐富，操控性好，安全性高。
外觀：時尚 適合年輕人
內(nèi)飾：環(huán)保沒有什么味道，但有異響
空間：很大，個人認為達到了B級轎車標準了，坐滿5人表示無壓力，后排可以放倒，腳伸到后備箱做個簡易床，總體很滿意。
配置：沒得說，下地才12、3萬，去哪找這么好的中級車
動力：油門前段感覺略顯無力，后段挺不錯的響應積極
操控：
轉(zhuǎn)向精準，底盤扎實。
油耗：原以為會到10個，但現(xiàn)在看不如預期的高，郊區(qū)快速路，平均7.8左右，今天最低達到了7.6。市區(qū)油耗稍高，估計得9個左右，沒有實測，只是把郊區(qū)和市區(qū)混在一起的平均油耗是8.6。第一次470，第二次200，第三次100，一共770塊的油，現(xiàn)在跑了770公里，還剩3格。
舒適：舒適性給四分的原因是噪音、抖動和異響，其他方面表現(xiàn)不錯。噪音主要來自兩千二百轉(zhuǎn)以上的發(fā)動機噪音和部分胎噪，風噪控制的還可以。抖動這個問題可以完全視為一汽裝配工藝和零件采購的不穩(wěn)定造成的，我的抖動已解決，有興趣的朋友可以看我發(fā)的帖子。至于異響，來自你能想到的任何地方，跟發(fā)動機轉(zhuǎn)速、路況、氣溫也有很大關(guān)系，所以選擇無視，時有時無，根治麻煩。
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購買時間2015年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.25萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：30-80公里動力隨叫隨到
缺點：前臉，最開始買車時沒發(fā)現(xiàn)這個問題，但后來越來越發(fā)現(xiàn)它的前臉跟整體的外觀造型并不協(xié)調(diào)，前臉略顯有點低了，如果機艙蓋再高個3公分看起來會更霸氣一點！
外觀：老婆很喜歡外觀，我對外觀沒感覺，覺得只要看著不難看就好了。車還是要看本質(zhì)的。
內(nèi)飾：中控都是軟塑料得勁，
空間：里面空間沖足，后排坐4個大人一點壓抑感都沒有。后排坐放倒連著后背香，拉點貨也挺實用
配置：綜合性價比，個人認為比較好，確實對得起這個價格。希望廠家能對上述和后述提到的不足之處能夠做得好些，那么國產(chǎn)汽車或許讓更多的國人有了一份新的選擇。
動力：起步比較肉，可能和我開的溫柔有關(guān)，過了2000轉(zhuǎn)動力還是很不錯的。
操控：
還行
油耗：很滿意啦，昨天剛剛加的300塊，之前加油量大概1100元左右，跑了1700公里，基本三環(huán)磨合，高速機場接人，市區(qū)估計200公里左右�？偟膩碚f還是不錯的，表顯經(jīng)常清零，就不做比較了。還有續(xù)航里程不準確，市區(qū)掉的比較快。
舒適：總體感覺還行，
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購買時間2015年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，油耗還行。
缺點：一車頭前面有些扁，若是提高幾公分會不會很霸氣；二發(fā)動機聲音有些大，后來也留意了其他品牌的車子，一半一半吧，算是能接受吧。
外觀：外觀只完全是見仁見智的東西了，蘿卜青菜各有所愛把，個人感覺這車子還是很好看的，也很耐看。
內(nèi)飾：還好，該有的都有了
空間：乘坐空間沒問題，后備箱也夠大，就是開口太小，大件的只能放后座。
配置：同價位，同檔次的車我覺得就是非他莫屬了，性價比真的超高，說多你們也不信，反正這車是誰用誰知道，好不好全在于個人
動力：油門初段很靈敏，初次開起步容易躥，靈敏是相對于其他電子油門車型，還是喜歡拉線油門的線性。中段加速一般，超車不是很帶勁，不過深踩油門會給你些信心。高速提速沒試過，最多國道跑110。過了磨合期試試。
操控：
轉(zhuǎn)向和路感的回饋很滿意，沒想到。當然犧牲了一點舒適性。鋪裝路面的顛簸還是有點大。
油耗：顯示油耗6.5L，實際油耗不太清楚，滿意
舒適：懸掛總體來說軟硬結(jié)合的很好。硬要挑刺的說呢——偏向運動的硬吧。
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購買時間2014年10月
購買地點吉林 延邊
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形不錯，方向感也好，
缺點：天窗壞了，先是膠條壞了，膠條索賠以后，在安裝新膠條的時候，整個天窗拆下來，裝不回去了。郁悶至極
外觀：外觀當然是很贊了！最開始就是沖這個外觀去的
內(nèi)飾：內(nèi)飾裝配工藝很一般，內(nèi)飾的材質(zhì)用料也很一般！還有很大的提升空間！
空間：后排坐三個胖子很輕松。
配置：把B70跟其他的中級車相比交的話，性價比那是沒得說的。價格很大眾，作為一個工薪階層的買這車很適合自己。國產(chǎn)車的技術(shù)越來越完美，從來沒有余外的擔心。性能價格很滿意！
動力：低檔有些肉，不過上三檔后動力就上來了，變道超車得心應手，爬坡比較給力，2.0的發(fā)動機不是蓋的。
操控：
馬6睿翼的底子，還是錯不了的，方向動車輪馬上有反應，連馬路上的小石子都能感覺出來，那次清明上墳，爛路，50-60邁速度，感覺這車輪就像粘路上了。
油耗：目前表顯8.2，但個人感覺實際要比這個高，跑了七百多公里了，高速占四百，新車新手，以后應該會降。
舒適：很好，座椅包裹性好，電動調(diào)節(jié)很方便，過彎很穩(wěn)當，朋友開都說這車相當穩(wěn)。
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