一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型奔騰B70 2011款 2.0L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2485公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B70 2010款 2.0L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B70 2015款 1.8T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B70 2007款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2007年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程160000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控我很滿意,整車的橫向支撐很好,懸掛很硬朗,急彎、激烈操作、剎車性能都很叫人滿意,原配萬(wàn)力輪胎對(duì)操控性的影響挺大,換了倍耐力P1后明顯的好了很多。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2010款 2.0L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B70 2010款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B70 2015款 1.8T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B70 2010款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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操控:
購(gòu)買奔騰B70的主因,在于出色的操控性。前雙叉臂,后多連桿懸掛地盤扎實(shí),駕駛感覺路感明顯清晰、方向盤指向精確,同時(shí)較穩(wěn)重,特別高速行駛的時(shí)候指向性準(zhǔn)確。高速過彎側(cè)傾很小,比較穩(wěn)健。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2010款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控上還是不錯(cuò)的,拐彎的感覺超贊,幾乎沒感覺,減震真的有點(diǎn)硬,過微小坑坑洼洼的時(shí)候,坐著不太舒服。方向確實(shí)有點(diǎn)重啊,不過前幾天換了四條米胖子,貌似好了一點(diǎn),但是和別的車比起來(lái)還是重。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2010款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程40670公里
綜合評(píng)分
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操控:
購(gòu)買奔騰B70的主因,在于出色的操控性。前雙叉臂,后多連桿懸掛地盤扎實(shí),駕駛感覺路感明顯清晰、方向盤指向精確,同時(shí)較穩(wěn)重,特別高速行駛的時(shí)候指向性準(zhǔn)確。高速過彎側(cè)傾很小,比較穩(wěn)健。
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