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問界M5
問界M5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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綜合評分
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優(yōu)點：不負期待，終于終于提車了。偶然間看抖音發(fā)現(xiàn)了這輛車，然后預約了試駕，隨后沒過幾分鐘就有銷售顧問打電話聯(lián)系我（說實話銷售顧問聯(lián)系的非常及時，服務態(tài)度真的非常的好），預約了當天下午的試駕，第一次見到這個車，就深深的被他的顏值所折服，外觀設計低調奢華有內涵，然后整車無論從硬件還是軟件方面實力都是非常的過硬，車機系統(tǒng)流暢程度算是天花板了，智能語音小藝也是非常方便，提高駕駛樂趣，零百加速四秒多也是沒的說，試駕完之后，當即就決定繳納定金預定下這輛車。
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綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是問界M5的綜合續(xù)航里程。之前下定決心買車的時候是想買個新能源的，在我的概念里新能源就是純電車，后來看車的時候才知道還有增程式這么一說，深入了解后還是認定了這種混動的增程式，一方面是這樣跟有安全感、另一方便是我沒安裝充電樁，目前充電還不是很方便（小區(qū)不給安裝，不知道大家的小區(qū)有沒有這種情況），所以這種程式的模式剛好解決了我疑慮和問題。其次選擇這款車還有一個重要的原因就是這款車是賽力斯和華為聯(lián)合打造的，有了華為的背書給了我極大的信息，在下定之前我也在網上了解了問界M5的各種口碑，總體大家發(fā)反饋還是極好的，所以在我提成近一個月左右的時間，我也想把我的真實用車感受分享給大家，供大家做做參考。
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綜合評分
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優(yōu)點：之前對車并不感冒，但和老公第一次在體驗中心接觸之后，當時發(fā)現(xiàn)怎么可以這么好看，藍色綠色也比照片好看，當天上車體驗的人很多。后來問界的車發(fā)布之后，老公約好上門試駕，體驗之后，對車的認識更深了一步。怎么車的內飾可以做的這么好看～漸變的氛圍燈，烘托的氛圍感很舒服。而且車子的提速和自動駕駛自動泊車，都打破了我對車的想象熱和認知。后來經過老公的講解，逐漸了解到問界大M5的車機簡直是傾心之作，流暢性是很多新能源的車不能比擬的。增程器式更是賦予了它，更優(yōu)秀的意義。對于日常上下班出行和遠途出行，簡直是太友好了�。�！當天老公就交了定金，我們就很期待問界兩驅的實車啦�。�！沒想到交車也比預想中快很多，5月底車就到了店里了，6月初我們提的車。一開始提到車，還有些不適應，提速之快，智能化的設計，還有點不適應，但是等到實際開車之后，發(fā)現(xiàn)真是很出乎意料，問屆M5總給我們帶來驚喜�。�！1、最喜歡問屆M5的攝像頭雷達探測。當前后左右有車或者行人離車比較近的時候，總會有提醒，而且會有距離顯示，這對女司機來說，真的太實用了！對于出行，也會更放心。2、問屆M5有一個強大的車機，運行起來也很流暢，系統(tǒng)設置也多樣化，可以供我們選擇�？梢蚤_啟適合每個人的不同駕駛模式，座椅自動調節(jié)，駕駛模式根據(jù)自己需要就已經設置好，很方便，舒適和節(jié)能，運動模式根據(jù)自己需要選擇，也很智能。3、強大的小藝小藝，不用像原來自己需要手動輸入導航的位置，也不用手動選擇，一切都可以交給小藝來操作。座椅加熱，空調調整，音樂播放等等，如果出行途中有需要，完全可以讓小藝操作，這都可以讓我們駕駛途中更安全更放心。4、車內的空調也很滿意，溫度很熱的時候，不像之前的車需要調整到溫度很低才可以。問屆m5日常保持24度完全可以滿足夏天很熱的需要，而且風速口也很友好，不會一直吹著主駕，讓駕駛過程中會很舒服。整體車內的溫度都會保持很舒服的狀態(tài)。5、車的內飾也很好看，真皮的座椅整體質感就很棒，線條的設計感給問屆m5的車更增加了些高級感，朋友做進來都會感嘆很舒服而且很漂亮。其他設計也很棒，更能滿足日常需要，比如車的小憩模式也可以讓我們很好的放松，可以給手機無線充電也滿足了日常出行的需要，后排空間也很大，完全可以伸展開等等�？傊�，華為和賽力斯合作的問界m5，真的是傾心之作，能感覺到廠商滿滿的誠意。不管車的外形內飾，還是車機系統(tǒng)，車的用料本身，智能化的系統(tǒng)設計，都給我們帶來了很大驚喜�。�
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綜合評分
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綜合評分
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優(yōu)點：提車到現(xiàn)在開了也有一個來星期了，最滿意的就在于1、他的底盤懸架過坎和減速帶時真的過濾了好多，感受不到那種筷子懸架的感覺。2、靜音效果真的沒得說，基本上關上窗戶在外邊說話聽不見。3、不得不說的就是車機系統(tǒng)了，真的非常的流暢。而且反應非常迅速，可以同時發(fā)出多個指令都會幫你完成。4、還有就是個人覺得這個車真的做工品控真的非常用心，誠意滿滿。開起來給人的感覺就是很穩(wěn)。最近甚至都有點愿意開車了。開久了也不會覺得累，腰部支撐感也挺好的。而且加上座椅按摩，真的會幫助緩解旅途的疲勞。5、整體的智能駕駛還是非常不錯的，車道保持挺靈敏，讓我最滿意的就是動力回收的減速非常線性，不會讓你覺得有急停那種頭暈感。還有就是它會自動和前車保持安排距離，這個非常好用，有時候你走神的時候真的能把你規(guī)避很多安全事故（當時駕車別走神，還是要相信自己。別過于依賴機器）我前兩天冒險試了一下。前車基本上處于十幾碼的速度，它真的會速度降下來跟前車保持了大概50來米的距離。而且不會覺得讓你覺得有急剎的感覺。（溫馨提示：大家不要輕易去試，畢竟還是安全第一）6、我這次一改我以前暴力賽車式的開法，基本上電耗是15.4-20.0kWh這樣（官方好像是23、4）。油耗基本上就是在6.6-8.5個油左右。相比其他的真的省很多，而且巡航甚至有點反向虛標。用油時候我記得跑了50多公里反充了10的電吧。7、最后不得不提的就是目前的售后服務了，態(tài)度非常好，而且針對每個人單獨都有相應的售后服務群（以后是什么表現(xiàn)還需要時間才能證明），目前感覺挺不錯的，相比某迪。只能說天地之差�？傮w來說真的非常滿意，越開越香。從目前來看不理解哪些黑的人是抱著什么樣的心態(tài)�？梢灾赋鏊牟蛔阒��？陀^評價。畢竟各花入各眼。但是也要實事求是不能無腦黑。
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綜合評分
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優(yōu)點：從試駕到提車，最滿意的是銷售小姐姐的服務，十分細心，十分專業(yè)！從下單到提車，十天的時間，驚喜�。�！定車的當天由于比較忙，銷售和售后的經理都是驅車100公里上門服務的！這里要大贊！最重要的當然是M5的品質了，從外觀到內飾，從操控到車機，都對得起這個價格，滿滿的的良心吧。特別是充電的速度，很快，在充電站，從百分之三十的電量到充滿電，大概只需要40分鐘的時間，注意，是滿電，滿電！最后，不得不說華為的車機系統(tǒng)，應該是目前新能源車中的天花板，操控更是不用多說了，試架的時候就感受到了。
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綜合評分
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優(yōu)點：我是6月14日提車的，跑了900多公里，加過一點油，其余都是充電使用。整體上我給車款車打90分。首先，這款車確實沒有里程焦慮。一次充電可以跑180公里一點都沒問題，電耗是17Wh100Km，油耗是7L100Km，整體的能耗覺得蠻好的，畢竟是這么大的一臺車。滿意的第二點，這款車動力強勁。帶著家人，我都是開舒適模式，運動模式也開過一兩次，加速感很強烈，超跑的動力。普通加速也很快，上高速幾乎是瞬間就可加到80 公里，操控很順手。滿意的第三點，問界M5的底盤很好，不管是過彎，過減速帶，過顛簸路面，這款車都能從容應對，一點沒有拖泥帶水、搖晃的感覺，車身也不會有太多的震動，坐在車子里面感覺很平穩(wěn)舒適，這一點我特別喜歡，感覺不輸豪車超跑的底盤調教。滿意的第四點，車內乘坐的舒適感和氛圍感都很好。內飾設計簡約流暢，但有不失豪華感。內飾的做工很細膩、很齊整，用料考究。很多人都說國產車內飾材料差，長年有異味。這款車剛開始5-8天有點味道（估計是這個車一來就被我提走了，還沒來得及通風），之后就沒有異味了。車內配置體現(xiàn)以人為本，按摩、通風、加熱，多維度電動調座椅，還有多種氛圍燈選項，香氛系統(tǒng)等，都讓車內的乘坐舒適、愜意。特別提一下這款車的“小憩”功能，里面具有幾種休息模式，有各自的休息時長，均是一鍵完成，自動調節(jié)空調、座椅、燈光等，進入休息狀態(tài)。休息結束時自動回復原先的設置�！靶№惫δ苡眠^幾次，很不錯！最好要夸一下問界M5的車機。這個已經有很多報道了，親身體驗后，確實很驚喜！大屏幕、清晰度、分辨率-滿分！智能化、操作簡便、流暢度、鴻蒙OS系統(tǒng)-滿分！總之，車機很好用，使用非常流暢，比我的手機還流暢！界面安排很好，很多功能可以輕松快速找到。加上“小藝”的協(xié)助，顯著提高了整個車的智能化水平。這車開了一個月b“d，整體感覺體驗真的蠻好的！小朋友也特別喜歡在車里面看動畫片，聽音樂，困了還可以在主駕睡個午覺，問界M5變成了小朋友的大玩具，我們一家都挺喜歡的。差點忘了問界M5的另一個亮點：HUAWEI SOUND音箱系統(tǒng)（包含了：1個雙音圈重低音炮、4個低音單元、2個環(huán)繞單元、3個中置單元、5個高音單元和4個頭枕單元），音響效果真得非常棒！而且，聲音可以控制在不同區(qū)域，甚至只在頭枕部位（不影響車里的其他人）。賽力斯和華為的合作挺成功的，問界M5物超所值，值得推薦。
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綜合評分
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