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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（412）+1 性價(jià)比高（115）+1 外觀耐看簡約（82）+1缺點(diǎn)：
低配有點(diǎn)低（273）+1 車內(nèi)隔音不好（229）+1 性價(jià)比低（57）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣西 防城港
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程287公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：想著以后上班的時(shí)候，一定要買一輛適合自己的款式。去年準(zhǔn)備買車時(shí)，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)沒有現(xiàn)車了。本來想買一輛便宜點(diǎn)的車，沒想到年關(guān)一過，生意就好了很多，幾個(gè)月后，生意就好了不少。于是一咬牙，開車回家。
缺點(diǎn)：十幾萬的車，從來都不是十全十美的，買車本來就是為了感覺，所以不滿意的地方也不是很在意，但是開著車上高速，噪音太大了。內(nèi)飾的材質(zhì)不怎么樣，看起來也不怎么樣，畢竟本田并不擅長堆料。
外觀：外觀很時(shí)尚，作為一款剛剛上市的車型，車身線條很好。主要車型也是我比較喜歡的顏色，個(gè)人對(duì)這款車的外觀非常滿意！外觀還不錯(cuò)，設(shè)計(jì)時(shí)尚，前臉比較特別，尾燈設(shè)計(jì)也很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，雖然配置不錯(cuò)，但用料比較簡單，車機(jī)也不錯(cuò)，很多功能還在摸索之中。
空間：空間一定要達(dá)到五星，實(shí)打?qū)嵉目臻g，前后排空間特別大，后備箱也非常寬敞，非常滿意。車內(nèi)的空間很大，坐在里面也不會(huì)有太大的壓力。前排的座椅很寬敞，坐起來也很舒服。我一米八的身高，坐在車?yán)锏臅r(shí)候，頭離車頂還有三根手指的距離，很舒服。后排因?yàn)橹醒肫脚_(tái)的凸起并不明顯，所以三個(gè)成年人坐在里面還是很輕松的。
配置：性價(jià)比很高，畢竟是品牌，后面還有本田。在我看來，這是一代又一代的傳承，我希望自己能夠開著他，走上巔峰。
動(dòng)力：一看是1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，我還以為是小馬拉大車呢，試了一下才知道，1.5 T的型格1.5 T，最大扭矩240牛米，完全沒問題。
操控：
操控一直都很放心，一開始家里說買車不好開，現(xiàn)在開著才發(fā)現(xiàn)，擔(dān)心是多余的，路感反饋非常好，操控也非常舒服。
油耗：油耗有點(diǎn)驚喜，他買了一輛新車，感覺至少要10個(gè)油，結(jié)果一看才7個(gè)油，畢竟技術(shù)已經(jīng)升級(jí)了好幾代了，環(huán)保意識(shí)越來越重要了。
舒適：座椅的材質(zhì)還算不錯(cuò)，填充的材料也很不錯(cuò)。不過懸架的設(shè)計(jì)更偏向于運(yùn)動(dòng)型，當(dāng)車身在碎石路面或者凹凸不平的路面上行駛時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一定的震動(dòng)。調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，懸架有點(diǎn)硬，過減速帶濾震不夠徹底，在高速行駛的時(shí)候噪音比較大。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它給我的最好之處就是車內(nèi)的空間很好，車內(nèi)空間也很大。坐在里面一點(diǎn)都不覺得壓抑，坐在前排很舒服，頭部和腿部都有很大的活動(dòng)空間。平時(shí)后排坐三個(gè)成年人都不會(huì)有什么壓力。
缺點(diǎn)：目前，由于型格剛剛上市，所以不要奢望有更大的優(yōu)惠。相對(duì)于市面上同級(jí)別的一些老款車型，它的打折力度確實(shí)比較有限。我當(dāng)時(shí)很喜歡這輛車，馬上就定下來了。如果你不著急的話，可以再等一段時(shí)間，說不定還會(huì)有更多的優(yōu)惠。
外觀：外觀設(shè)計(jì)上并不突兀，整體設(shè)計(jì)還是比較耐看的。車身線條流暢，給人一種強(qiáng)烈的速度感。車尾的車燈看起來很有特色，在夜晚開出去，很容易被認(rèn)出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常精致，一些細(xì)節(jié)處理的非常到位。車內(nèi)采用了大量的柔軟材料，手感出奇的好。
空間：前排應(yīng)該算是這個(gè)級(jí)別的天花板了，坐進(jìn)去以后感覺頭部距離車頂還有一段距離，座椅周圍還有很多實(shí)用的儲(chǔ)物空間。因?yàn)橹虚g的平臺(tái)并不是很大，所以并不影響乘客的上下車。后備箱里的感覺還不錯(cuò)，很平整，拉東西也很輕松。
配置：價(jià)格不算貴，但也有一定的折扣。和其他同級(jí)別的老款車型比起來，它的優(yōu)惠幅度并不大，但我更喜歡它的外觀和空間，說實(shí)話，它的空間和顏值在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锒际菙?shù)一數(shù)二的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力還算不錯(cuò)，平時(shí)開起來一點(diǎn)都不害怕，只要給油，它就能瞬間變成一輛力大無窮的賽車。感覺這應(yīng)該是一種很不錯(cuò)的動(dòng)力系統(tǒng)，普通人都能接觸到。
操控：
方向盤很大，握在手里感覺很舒服。有了助力系統(tǒng)，小女孩就能輕松操控。剎車距離并不長，開起來也比較有信心。油門的調(diào)校也比較靈活。
油耗：油耗并不是特別高，反而讓我覺得油耗更高。從買車到現(xiàn)在，我的里程雖然不多，但是幾乎所有的路我都跑過了，綜合來看，它的實(shí)際油耗只有7.1升。
舒適：它的減震效果不錯(cuò)，開起來一點(diǎn)都不松散，在顛簸的道路上感覺車身非常緊湊，懸架可以很好的過濾掉路面上的顛簸。車?yán)镉幸繇懴到y(tǒng)，因?yàn)槲蚁矚g聽低音，所以這首歌對(duì)音質(zhì)的要求很高，沒想到效果這么好。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 阿拉善盟
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程185公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這款車是本田家族中最運(yùn)動(dòng)的，前臉設(shè)計(jì)新穎，進(jìn)氣格柵，鍍鉻裝飾，流暢的線條。還有空間，這輛車的空間比我之前買的那輛二手車要大得多，主要是因?yàn)槲矣袀�(gè)啤酒肚，空間小的話會(huì)顯得有些吃力，所以這輛車的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，座椅也比較舒服，支撐性也不錯(cuò)，老爸老媽都說挺舒服的。
缺點(diǎn)：我最不滿意的就是操控和油耗了，主要是剎車有點(diǎn)硬，剎車也不是很好，跟以前的二手車不太一樣，一開始很難適應(yīng)，踩起來很不舒服，油耗也很高。
外觀：它的外觀很漂亮，前臉、側(cè)臉、車尾，運(yùn)動(dòng)、帥氣、飽滿于一身，符合年輕人的氣質(zhì)，追求時(shí)尚。他選擇了星月白，原本是想買熾熱黃的，但家里人說太顯眼了，還是低調(diào)點(diǎn)比較好，選擇了白色，配上尾燈和尾翼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺得還行，顏色也不是很多，但是方向盤、中控臺(tái)、中控屏等等，應(yīng)有盡有，既有娛樂性，也有工作性，至于異味和異響，除了有點(diǎn)味道之外，幾乎沒有什么特別的地方。
空間：首先是前排的空間比較寬敞，視野也比較開闊，老媽雖然暈車，但是坐在這輛車?yán)�，暈車的感覺會(huì)小很多，而且后備箱很大，可以裝下兩個(gè)行李箱。
配置：這款車的價(jià)格在日系車中不算太貴，保養(yǎng)起來也不算太貴，唯一的缺點(diǎn)就是油價(jià)高，油費(fèi)高一些，但是外觀、空間、舒適性都比較好，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很好，1.5 T的動(dòng)力很好，加速的時(shí)候不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)。
操控：
我對(duì)它的操控并不是很滿意，主要是剎車有點(diǎn)硬，重量也不太合理，我以前的車很輕，剛開始開的時(shí)候還有點(diǎn)不太適應(yīng)，感覺踩久了會(huì)有點(diǎn)疼，現(xiàn)在習(xí)慣了就好了。
油耗：我覺得油耗挺高的，可能是因?yàn)閯傎I車，紅綠燈比較多，所以油耗可能會(huì)高一些，但在路上開了9 L的車，還是讓我有點(diǎn)驚訝。我問過其他車主，他們的價(jià)格都比我低，最好不要超過8 L，太貴了，太貴了，太貴了。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅的包裹性和承重性都不錯(cuò)，感覺里面的填充物比較飽滿而且靠背調(diào)節(jié)腰圍比較好，當(dāng)然如果有腰部支撐就更完美了。底盤和懸架都是中規(guī)中矩的，坐在后排沒有太大的顛簸感，抖動(dòng)和震感也很小，很舒服。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一上市就迫不及待的買了，這是我人生中第一輛車，它的配置讓我非常滿意。我個(gè)人感覺2022款240 TURBOCVT科技版是一款非常偏激的車，它沒有多余的配置，但卻是我想要的。這是專為愛好駕駛的車友設(shè)計(jì)的。
缺點(diǎn)：沒有人是十全十美的，車也不可能十全十美。然而，再完美的車型，也會(huì)有缺陷。首先是內(nèi)部的異味，說實(shí)話，作為一臺(tái)14.39 W的車，還是要處理一下比較好。不過，平心而論，型格的配置還是不錯(cuò)的，它應(yīng)該是把所有有價(jià)值的東西都放在了操控上。
外觀：外形方面，型格前臉設(shè)計(jì)比普通家用轎車更具運(yùn)動(dòng)感，符合本人的審美需求。尾部的造型比例協(xié)調(diào)，尾蓋頂部微微翹起的鴨尾，既美觀又運(yùn)動(dòng)，尾燈亮起后更有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，這款入門級(jí)的車一點(diǎn)都不寒酸，該有的都有，該有的都有。各方面都很有運(yùn)動(dòng)氣息，畢竟是6 MT。
空間：這輛車的長度是4689毫米，1802毫米，1415毫米，軸距2735毫米，側(cè)面看起來就像是一輛“小雅閣”。
配置：性價(jià)比還是挺高的，售價(jià)14.39 W，讓不少車友都是大吃一驚，畢竟14.39 W就能買到本田的發(fā)動(dòng)機(jī)，6 MT變速箱。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，它搭載了1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率134 kW，峰值扭矩240 N，變速箱匹配 CVT無極變速箱，懸架采用前麥弗遜獨(dú)立懸架，后獨(dú)立懸掛。有著家族運(yùn)動(dòng)基因的支持，這輛車才剛剛?cè)胧譀]多久，在駕駛體驗(yàn)上，動(dòng)力還是很足的。
操控：
這輛車的操控感很好，搭載了“240 TURBO”1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，再配上 CVT無極變速箱，駕駛起來會(huì)更加輕松。它的方向盤很好用，想打哪里就打哪里，在車水馬龍中穿行，一點(diǎn)壓力都沒有。它的配置很好，自動(dòng)空調(diào)，全 LED大燈，雙屏，手動(dòng)擋車型，我喜歡！
油耗：這輛車才開了一個(gè)月，綜合油耗只有6.4升，比官方公布的油耗要高一些，估計(jì)是因?yàn)閯側(cè)胧�，還在磨合期，希望能降低一些。
舒適：從我的駕駛經(jīng)驗(yàn)來看，這輛車的舒適性還算不錯(cuò)，座椅用料、空間表現(xiàn)、空氣凈化系統(tǒng)、底盤舒適性等等，都做的很好。在城市擁堵的道路上，或者長途旅行中，有了這款功能豐富的車機(jī)系統(tǒng)，我們就能一掃而空，享受一次更加舒適的旅程。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意整個(gè)車身的黑化,輪圈和中網(wǎng)右 P 是熏黑的,越看越喜歡,外觀沒得說;然后就是駕駛感受,開看很像自吸,渦輪介入的過程幾乎感覺不到,別小看這個(gè)1.5T,后勁特別足,還推薦加92號(hào)汽油;后排室間挺大的。
缺點(diǎn)：目前為止沒有發(fā)現(xiàn)什么太大的問題，整體來說還是相當(dāng)滿意的，就是車子的胎噪聲有點(diǎn)大，而且后排空間有點(diǎn)少，不過其它方面還是非常不錯(cuò)的，我很滿意
外觀：顏值滿分，外觀就是它的賣點(diǎn)之一，也是最吸引我的一個(gè)因素，前臉很有運(yùn)動(dòng)感，特別帥，銳氣十足。漆面質(zhì)感好。總體比例協(xié)調(diào)，前臉大燈和中網(wǎng)給人一種犀利的感覺，側(cè)面線條比較飽滿圓潤，非常具有運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)也充滿年輕的活力
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的簡約風(fēng)，中規(guī)中矩，就是中控屏幕有點(diǎn)小了，半液晶儀表盤顯示的數(shù)據(jù)非常夠用，方向盤是真皮包裹，握感舒適，電子按鍵也靈敏，操作方便。
空間：你要知道我身高1.8米，坐在主駕駛那里，頭部與頂還有一拳頭的距離，對(duì)于開長途的旅游而言，這樣的空間的確很理想。
配置：按鍵中控挺不好使用的，但該有的主要功能也都有，主動(dòng)剎車，車道保持，自適應(yīng)巡航這些高科技的實(shí)用軟體我挺喜歡的，音響也挺好的，聲音立體聽著感覺很舒服，我對(duì)內(nèi)飾要求也不太高，中規(guī)中矩也不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.5T動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)真的很夠用，它車整體開起來很平順，后勁也是嘎嘎有力。一般來說：車的動(dòng)力方面越好，車整體的穩(wěn)定性會(huì)有所減弱，型格卻不是這樣，動(dòng)力與穩(wěn)定性并存的存在。我只要稍微踩一下油門，這種加速度的感覺既穩(wěn)又快。
操控：
下了高速之后在本溪的盤山公路行駛我認(rèn)為才是最考驗(yàn)這臺(tái)車綜合評(píng)分的地方，整體上本溪一些鄉(xiāng)道其實(shí)路況并不是太好，在一些石子路上車輛整體表現(xiàn)的還是相對(duì)可以。路上一些急彎也會(huì)比較的多，如果要是來過本溪水洞的都會(huì)知道，在快到水洞前的幾公里會(huì)有一個(gè)大坡，這臺(tái)車在上坡時(shí)的動(dòng)力可以說是相當(dāng)充沛的，最后我們到達(dá)我們的目的地，欣賞一下山城的景色
油耗：沒怎么關(guān)注，就試過一次，加滿油跑高速好像是到過5.4的亞子，平時(shí)好像7.5左右吧；新手就這樣吧
舒適：空間大座椅柔軟一般，就是隔音沒有那么好，前排還用的是雙層隔音玻璃我也不知道起到了啥作用，跟馬自達(dá)差不多感覺，畢竟也就20萬的車還想要什么
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在很多人買車都是自動(dòng)擋，自動(dòng)擋是好，但是開起來感覺不是很好，哈哈，開起來也容易犯困，所以我堅(jiān)持買了手動(dòng)擋。我對(duì)這輛車的油耗很滿意，沒想到油耗這么低。
缺點(diǎn)：既然有滿意的地方，那肯定還有不滿意的地方，現(xiàn)在最讓我不滿意的就是內(nèi)飾，感覺內(nèi)飾有點(diǎn)老氣，中控臺(tái)屏幕有點(diǎn)小，其它方面還可以。
外觀：外面看起來很酷，尤其是背上的魚鰭，更是讓這輛車看起來更加的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺很一般，如果可以定制的話，我一定會(huì)把里面的網(wǎng)給換掉，那東西太廉價(jià)了，其他的都很不錯(cuò)。
空間：我對(duì)空間還算滿意，這輛車?yán)镏挥形液臀依掀乓粋�(gè)人，所以后排空蕩蕩的，我看了看后座，還算寬敞。后備箱的空間還算不錯(cuò)，唯一讓我不明白的是，兩邊的凸起是怎么回事，如果把它弄平了，里面的空間會(huì)更大，可以放更多的東西。
配置：用了一段時(shí)間，總覺得性能不錯(cuò)，實(shí)用價(jià)值也不低。
動(dòng)力：手動(dòng)擋的車看起來更有動(dòng)力，動(dòng)力也不錯(cuò)，我第一次買車回來，想試試這車的動(dòng)力，一開始我還以為動(dòng)力一般呢，一腳油門踩到底，突然加速，嚇了我一跳。只要你給它加油，它就會(huì)一直跑下去。
操控：
我之所以不喜歡自動(dòng)擋，是因?yàn)槲乙郧伴_過自動(dòng)檔的車回老家，然后半夜全車睡覺，我一個(gè)人開車，然后自動(dòng)檔的車只要控制好油門剎車就可以了，根本感覺不到駕駛，差點(diǎn)就犯困了。后來覺得還是買手動(dòng)擋的車比較好，操作起來也比較方便。型格方向盤手感還不錯(cuò)，我比較喜歡。
油耗：讓我沒想到的是，這輛車的油耗竟然這么低，在我看來，便宜一點(diǎn)的車，油耗都會(huì)比較高，而這輛車卻恰恰相反。一般情況下，我的油耗都在6-7之間，而且我還開著空調(diào)，到了秋天，油耗肯定會(huì)更低。
舒適：座椅坐起來感覺還不錯(cuò)，平時(shí)開久了腰都會(huì)疼，但是開著這輛車我發(fā)現(xiàn)腰都不疼了。車子開起來還算平穩(wěn)，但是遇到減速帶的時(shí)候，顛簸的比較厲害。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：換擋手感行程檔位清晰自動(dòng)空調(diào)喜歡車身側(cè)面線條和整車的顏值前臉和飽滿的屁股深得我心個(gè)人認(rèn)為比十代思域好看多了；
缺點(diǎn)：前后都沒有雷達(dá)前排也沒有高音喇叭車窗只能一鍵降不能一鍵升離合踏板行程太長副駕駛座椅如果能調(diào)高就完美了后排座椅如果能放倒露營將湊睡個(gè)覺會(huì)很實(shí)用；
外觀：原車外觀還沒動(dòng)，就在車尾上打了個(gè)車標(biāo)，先熟悉一下車再說，現(xiàn)在車比我兇多了，我再慢慢改造。
內(nèi)飾：現(xiàn)在車內(nèi)是什么樣子然后等喇叭來了就開始做音響吧為了那個(gè)破 A柱又花了將近四百塊錢買了兩個(gè)頂配的 A柱，我就不明白了，廣本不應(yīng)該放喇叭嗎？后門的高音你都留有喇叭孔了，雖然后門高音沒打穿，但前排的高音我就看不懂了。
空間：我身高一米八一，體重一百一十，坐在前排舒服（我習(xí)慣把座椅調(diào)到最低，稍微后仰），坐在后排也不會(huì)覺得擁擠；
配置：首保還沒做性價(jià)比呢，說實(shí)話我也沒想過在四十歲之前買下來玩玩，等年紀(jì)大了買一輛舒服的旅行車什么都不改。
動(dòng)力：在城市里超車是綽綽有余的，如果關(guān)掉節(jié)能模式會(huì)有點(diǎn)刺|激，時(shí)速超過120公里會(huì)有一些噪音，這是瑪吉斯輪胎的噪音，換胎應(yīng)該會(huì)好很多；
操控：
高速進(jìn)匝道拐彎和側(cè)傾還是比較明顯感覺避震支撐不住車身速度稍快會(huì)感覺沒信心剎車因?yàn)槭切萝噭x車盤還沒百分之百開好腳感稍軟深踩完全能剎得住方向盤指向性在精準(zhǔn)度和過于靈敏之間取到了一個(gè)不錯(cuò)的平衡點(diǎn)轉(zhuǎn)向手感阻尼的力度把握的恰到好處底盤較淺的坑洼用舒適來形容不會(huì)有多余的跳動(dòng)和余震但是慢速通過新的減速帶還是會(huì)有一種生硬的感覺質(zhì)感差一點(diǎn)以上就是副駕駛和后排還沒體驗(yàn)過。
油耗：油耗很滿意，不是最好的，但也很不錯(cuò)了，第一箱油滿了375，第二箱油加到了283左右就滿了，有點(diǎn)奇怪，油價(jià)差了兩三毛錢，有點(diǎn)奇怪，第一箱油一公里六毛錢，再磨一磨，應(yīng)該能降下來。
舒適：前面就不多說了，滿意度百分之85以后再慢慢完善吧；
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生，想要找個(gè)工作，但是離家太遠(yuǎn)了。后來買了本田型格，得到了父母的支持。一開始去看車的時(shí)候，他也不知道該怎么做，好在我爸也跟著去了。有幾個(gè)我看重的風(fēng)格
缺點(diǎn)：基本上這輛車還是不錯(cuò)的。有幾個(gè)小問題比較不滿意，不過都是無關(guān)緊要的問題：1、底盤質(zhì)感略顯單薄，但調(diào)教上比較活潑，缺乏高級(jí)感和厚重感。2.屏幕有點(diǎn)小，屏幕小，操作不方便。3.后座坐墊太短了，有點(diǎn)累人。
外觀：外觀部分采用了本田傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，具有很高的辨識(shí)度。特別喜歡前臉的連貫性設(shè)計(jì)，再加上深黑色的本田車標(biāo)。它的整體性特別強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很不錯(cuò)，純色的設(shè)計(jì)，低調(diào)奢華，尤其是屏幕的設(shè)計(jì)，讓人有種要飛起來的感覺，可惜尺寸太小了。圓筒形實(shí)體按鍵手感良好，便于選擇和合理使用。一條長條形的裝飾性使室內(nèi)更添了層次感和設(shè)計(jì)感。
空間：內(nèi)部空間還算不錯(cuò)，前排的空間足夠大，開起來也不會(huì)覺得累。副駕駛上的空間最大，幾乎可以讓人躺平。后排的空間很大，我一米七七的身高坐在后排，距離前排只有兩個(gè)拳頭寬，頭上還有半個(gè)拳頭。
配置：這個(gè)價(jià)格買一輛車，既省油又好看，最重要的是，這輛車是本田的。這已經(jīng)是很高的價(jià)格了。當(dāng)然，跟國產(chǎn)品牌沒法比，但買了也不會(huì)后悔。
動(dòng)力：至于駕駛感受，型格給我的感覺還不錯(cuò)，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在我經(jīng)常上山和郊外拍照的時(shí)候，都能給我很大的動(dòng)力，爬坡不會(huì)拖后腿，超車也不會(huì)有太大的壓力。整體的平順性很好，不管是低檔還是高速行駛，都不會(huì)有太大的顛簸。一開始就沒肉了。
油耗：最讓人滿意的還是車型的油耗。我買車最主要的因素還是油耗，畢竟是年輕人，雖然買了車，但是出行成本太高，得不償失。我經(jīng)常跑山路，泥濘的路，油耗都在7左右。相對(duì)來說，他們還能承受住范國的壓力。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2355公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我早就注意到這輛車了，主要是因?yàn)樗耐庥^和配置都比較齊全。而且，價(jià)格還算公道。我看過很多同級(jí)別的車，要么這里不行，要么那邊不行，從性價(jià)比上來說，型格是最合適的。
缺點(diǎn)：我在7月份買車，目前已經(jīng)跑了超過2300公里，感覺油耗有點(diǎn)高。根據(jù)油表顯示，目前油耗為7.8升。這個(gè)油耗并不是很穩(wěn)定，有時(shí)候城市里的車很少，最少也就七升，但是堵車的時(shí)候，最多也就是7.8升。現(xiàn)在的油耗還太低，現(xiàn)在下定論還為時(shí)尚早，等出了試車，再看看油耗吧。
外觀：正如我之前所說，我之所以關(guān)注這輛車，是因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)很符合我的口味。我最喜歡的就是車頭部分和車尾部分，首先是車頭，前格柵與車燈渾然一體，非常協(xié)調(diào)，引擎蓋的線條更加明顯，給這輛車增添了幾分動(dòng)感。尾部造型也不錯(cuò)，尾燈更是酷炫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的氛圍我也很喜歡，用料也很厚道，真皮方向盤，真皮座椅，真皮座椅。中控屏幕不大，只有九英寸，但是功能很多，上網(wǎng)速度也很快。
空間：我一米七五的身高，屬于中等身材，坐在駕駛室里調(diào)整了一下坐姿之后，腿部和頭部的空間都比較大，可以自由活動(dòng)身體。后排空間很大，在同級(jí)別中，也是數(shù)一數(shù)二的。除此之外，車內(nèi)還有很多儲(chǔ)物空間，有些設(shè)計(jì)非常巧妙，總體來說，空間利用率還算不錯(cuò)。
配置：花了不到17萬，買一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車還是很劃算的�，F(xiàn)在已經(jīng)跑了2000多公里了，沒有發(fā)現(xiàn)任何質(zhì)量問題，這車的整體表現(xiàn)讓我非常滿意。
動(dòng)力：不說別的，單看這數(shù)據(jù)就知道了，雖然排量是1.5 L，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的功率更大，可以達(dá)到134千瓦，最大扭矩240牛米。這樣的車，雖然排量不大，但是開起來還是沒問題的，只要踩一下油門，就能達(dá)到自己想要的速度。
油耗：在買車之前，他就聽說過本田的車省油很多，而這輛車的數(shù)據(jù)也很好，官方油耗只有6升�，F(xiàn)在我這車百公里油耗為7.8升，確實(shí)比官方數(shù)據(jù)多了將近2升，不過這還沒到磨合期，現(xiàn)在跑5000公里確實(shí)有點(diǎn)貴。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，之所以選擇型閣，是因?yàn)橹霸诖蠼稚峡吹竭^一輛，覺得外觀不錯(cuò)，所以才知道這款車的名字，后來了解了一下，覺得可以買下來。和思域一樣，思域的保有量和口碑都很好，外觀上沒有思域那么夸張，但是整體設(shè)計(jì)很符合我的口味，很耐看。在城市里，動(dòng)力還算不錯(cuò)，加速也很快，開起來也很平穩(wěn)。車內(nèi)空間比寶來之類的要大一些，總體來說還是比較滿意的，目前還沒有首保，油耗為9.2，首保應(yīng)該能降下來。
缺點(diǎn)：起步的時(shí)候很容易感覺到頓挫，可能是因?yàn)樽兯傧涞脑�，起步的時(shí)候稍微加了點(diǎn)油門，就會(huì)感覺到卡頓。另外，換擋的時(shí)候，手感沒有 at那么好，不知道其他的車是不是也是這樣，或者是我的車。
外觀：整體設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，前臉設(shè)計(jì)很符合我的審美，特別是大燈，比較耐看。
內(nèi)飾：車機(jī)系統(tǒng)比較流暢。語音控制也不錯(cuò)，內(nèi)飾風(fēng)格我很喜歡
空間：173,前排座椅調(diào)到最低，頭部空間還很大。前排和后排感覺不錯(cuò)
配置：當(dāng)時(shí)購車有打折，整體性價(jià)比還是不錯(cuò)的。至于其他車型，他并沒有太多的關(guān)注。
動(dòng)力：在城市里跑步，速度很快。速度極快。感覺還不錯(cuò)
油耗：目前還沒有首保，主要還是市區(qū)用車，油耗為9.2，首保以后可能會(huì)降下來。
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