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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于這款車滿意的地方還是挺多的,這臺車子的外觀還是比較耐看的類型,造型虎頭虎腦的感覺還是硬朗的,簡單大氣的風(fēng)格也是我比較滿意的一種造型,內(nèi)部的空間比較寬敞,雖然說這款車是一臺緊湊級別的SUV,但是內(nèi)部的空間我覺得跟中性SUV空間都差不多的,很寬敞,很實用
缺點:它的油耗的表現(xiàn),我現(xiàn)在也都開了,有一個多月接近兩個月了,跑了6000多公里,但是油耗還在九個以上,這就有點顯高了
外觀:這臺車外觀設(shè)計的,我覺得還是不錯的,確實有種霸氣的感覺,可能它的車身比較寬大一些吧,反正她的這個造型我是比較中意的,有種美系車,那種大肌肉塊的感覺,而且車燈的設(shè)計也比較漂亮,尾部是一個貫穿式的車燈,也是這幾年比較流行的一個設(shè)計了,很時尚,很有辨識度
內(nèi)飾:國產(chǎn)車在內(nèi)飾方面本來就是強項,瑞虎7這款車在內(nèi)飾方面設(shè)計的也是比較優(yōu)秀的,中控臺干凈利落,中控屏幕也是一個比較大的懸浮屏,而且功能上來說也是非常豐富的,在中控操作臺還是用上了皮質(zhì)的包裹,看上去還是挺有檔次的,特別是他的中央扶手箱,那里很寬大,還有她擋桿的造型和材質(zhì)都有著一種比較高檔的感覺,很喜歡它的內(nèi)飾的這個造型
空間:畢竟我就是搞裝修的,所以選車的時候也特別的在意過空間問題,空間太小的車當時我都是看都不看直接pass的,這款車的空間就很有水平,畢竟我選擇的還是五座的,車長本身就很長,所以內(nèi)部空間真的很充足,坐進去也是相當?shù)膶挸,后排座椅完全放倒能睡下一個成年的壯漢,所以里面坐幾個人還不是完全輕輕松松的事。儲物能力也是很棒的,完全沒話說。
配置:電動座椅,還有多功能方向盤,誰看了不說一聲太豪華了,甚至方向盤還是真皮的,手感簡直沒得說,另外我最喜歡的就是車內(nèi)氛圍燈了,有的時候下班了一個人回家真的很累,就想聽歌放松放松,再配上氛圍燈,那感覺一下就上來了。
動力:我爸之前拿我的車用了一個多星期,說這車有勁,起步提速比較快,速度上來之后動力儲備也比較充足,沒有動力不足的情況,這個動力家用輕輕松松
越野:
操控我覺得還可以,首先油門靈敏度調(diào)的非常好,并且方向盤的轉(zhuǎn)向也不錯,而且方向盤不輕不重,力度剛剛好。剎車很好用,在連續(xù)下坡的時候急剎比較平穩(wěn)。雖然車身大,但是開起來蠻靈活的。
油耗:油耗,之前在高速上跑,表顯油耗在7.3L/100KM,在市區(qū)基本上都在8.2個油,遇到堵車情況也沒超過9個油,總體來說還是可以接受的,畢竟這么大的車。
舒適:舒適性還可以,座椅比較大,還是皮質(zhì)的,坐著挺舒服,包裹性較好。然后就是車子隔音還不錯,低速情況下車內(nèi)沒什么噪音,速度上來之后胎噪風(fēng)噪比較明顯,畢竟價格擺在這,我覺得這些問題是在所難免的。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 濮陽
裸車價格10.34萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:輕快的油門響應(yīng),輕盈的起步加速。1.5 T的加速能力,足以應(yīng)付任何路況。瑞虎7 plus的底盤讓我大吃一驚,50碼的直角轉(zhuǎn)彎,居然沒有絲毫的傾斜感,懸架力很強,但也不是很硬,給人一種既有動感又有舒適感的感覺。
缺點:索尼的音響表現(xiàn)平平無奇,稍遜于預(yù)期。內(nèi)飾太普通了。
外觀:這輛車的外觀不算中庸,相對來說比較犀利,不用再吐槽奇瑞設(shè)計師了
內(nèi)飾:瑞虎7 PLUS在內(nèi)部設(shè)計上進行了大幅升級。一體化的雙屏,下方是貫穿式空調(diào)的出風(fēng)口。很簡單,很符合我的審美。
空間:空間很大,兩排座位都能放平,他很喜歡,不用帶帳篷出去玩。
配置:總體來說,瑞虎7 plus是一款性價比很高的車,外觀不在中庸,內(nèi)飾還算不錯,動力方面同級別無敵,值得擁有。
動力:平順的動力是同級的天花板,變速箱略微有些遺憾, CVT變速箱加速換擋非常漂亮。但他的降擋速度卻慢了一拍。
越野:
瑞虎7 PLUS的底盤相當不錯,同時兼顧了舒適性和支撐性。試駕 U型彎道、蛇形繞樁等等,瑞虎7 PLUS在轉(zhuǎn)向操控上的精準操控以及轉(zhuǎn)彎半徑上的優(yōu)勢都很不錯
油耗:平時開車也比較省油,開著瑞虎7 plus上班,綜合油耗在7.2左右。
舒適:瑞虎7 plus將舒適性與動力兼?zhèn)洹J孢m性方面,懸掛式減震帶來了良好的動態(tài)舒適性體驗,懸架的調(diào)教更具質(zhì)感。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4091公里
綜合評分
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優(yōu)點:同級別的車比過,因為很多朋友都買過國產(chǎn)車,所以我覺得它比較省油,座椅更舒服,質(zhì)量也更好。
缺點:高速胎噪有點大,芯片缺車,幸好我只等了一周,新鮮出爐就到店里了。
外觀:很漂亮,特別是灰色,晚上真的很漂亮,看起來也很大氣。
內(nèi)飾:這車看起來很高級,跟父母同輩的人坐過車,都說這車挺貴的。
空間:還不錯,足夠使用了,就是儲物空間太小了,只能裝一瓶水。
配置:在同級別的車里,物美價廉,應(yīng)有盡有。
動力:有一點延遲,渦輪遲滯,動力很強,1.5 T的速度你敢開快一點都沒問題,甚至還能聽到輕微的咆哮。
越野:
方向盤有點偏,這車太重了,操控性不如轎車。
油耗:同級別的車省油,朋友買了十幾個油或更多油
舒適:很多朋友坐過,都說這個價位的座椅很舒服,空調(diào)也很快。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于這款車,要說最滿意的,那肯定是價位了,實在是太便宜了,很符合我的購車預(yù)算,裸車十萬多一點的價格,再加上銷售送的超多贈品、保養(yǎng),非常劃算。
缺點:變速箱提速稍微有一點點慢,因為用的CVT變速箱,爆發(fā)力不是很強,但是油耗低,換擋平順,可以說是有利有弊吧。漆面比較薄,有次小擦掛,前擋直接看到黑底,好在不是金屬部分,暫未處理。
外觀:外觀方面感覺就是普普通通吧,做工還是挺不錯的,就是前臉的設(shè)計實在是不知道設(shè)計師在想什么,底下非得加上一道紅,感覺很突兀,不如通體黑色顯得沉穩(wěn)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華感十足,基本上能摸到的地方都是軟塑料包裹的,車內(nèi)還設(shè)置氛圍燈,可以跟隨車內(nèi)音樂進行色彩的切換,給人一種非常舒適的感覺。就是空調(diào)面板容易沾上指紋以及灰塵。
空間:一米八的大個子坐進去還有兩拳頭的空間。后排坐3個大漢都不會覺得擁擠。后排放倒的話,相當于一張大床。后備箱放3.4個行李箱是完全沒有問題的。
配置:配置液晶儀表盤、中控大屏和無線充電板,使整體看起來非常的高大上。車門和中控黑紅撞色的皮質(zhì)裝飾,體現(xiàn)了跛腳時尚的現(xiàn)代感。
動力:感覺是非常給力的,尤其是在市區(qū)里使用有明顯的感覺,不論是起步提速還是超車提速,動力都非常好棒。在爬坡的時候也是很不錯的,動力輸出感覺非常的棒。加油門的時候動力平順,發(fā)動機和變速箱的匹配也很平順。加油門的時候響應(yīng)的速度也很快,整體的響應(yīng)速度我個人非常滿意。
越野:
方向盤還挺輕,高速就重啦,感覺還行,畢竟價位在這了,要是開個跑車,肯定比這個更好,可是貧窮限制我的想象,也只能想象一下啦山路:剛前幾天,開車上了一趟山區(qū),雖然咱的車不貴,但是還有陡坡緩降了,下來以后,感覺這個功能挺實用,誰說高配的沒用,還是沒錢,有錢就買高配
油耗:油耗和正常車子一樣,不省也不費,SUV都是那么一回事
舒適:舒適性還是不錯的,座椅很軟,包裹性也很好,據(jù)說是個大品牌,反正咱也不懂。噪音方面控制的也很好,基本上跑起來的話都是風(fēng)噪?照{(diào):這里不得不提一下這個空調(diào)真的是好使啊。制冷效果特別快,并且這個效果也很好,后排出風(fēng)口很溫馨的設(shè)計。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點是外觀很好看,內(nèi)飾做工也不錯,尤其香草藍的顏色看著真不錯,車漆非常的有質(zhì)感。
缺點:缺點是新車上市現(xiàn)在基本沒有什么優(yōu)惠,就是廠家的政策,優(yōu)惠力度還是小一些。
外觀:外觀我認為還是很好看的,也是最吸引我的一點,車漆顏色非常的特別,開出去的回頭率挺高的,每次都覺得很有面子。
內(nèi)飾:基本能看見的地方都是軟包的,做工還是比較精致的,中控臺布局也很不錯,非常的利于操作,內(nèi)飾方面我還是很滿意的。
空間:空間還挺好的,一家三口三出行,乘坐空間還是很不錯的,尤其后排比較寬敞,后備箱箱空間也挺好的,還是挺能裝的。
配置:頂配的車型,配置還是很強的,前后駐車雷達、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等功能非常的齊全,自動泊車入位和電動后尾箱的科技感也很好,車機語音非常的便捷。
動力:奇瑞最新的鯤鵬動力杠杠的,一腳油門下去動力就來了,沒有什么拖沓的現(xiàn)象,高速上面加速超車也非常的給力。
越野:
整體操控還不錯,方向盤轉(zhuǎn)向也精準,基本沒有什么虛位,油門和剎車的調(diào)校也挺好的,開起來很順暢。
油耗:在同級來說油耗還是很低的,市區(qū)下來基本保持在8個油左右,感覺還是挺好的。
舒適:舒適行還是可以的,座椅非常的舒服,濾震性能也很不錯,過減速帶的震感不強,隔音效果也還可以,車內(nèi)基本沒什么噪音。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 常德
裸車價格10.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點是在氣質(zhì)、氣場上必須夸夸啦,從前臉這個造型來看,那可是相當?shù)腂eautiful,空間不錯,動力上也算補錯。還有智能科技配置上把年輕人喜歡的東西安排的明明白白!
缺點:缺點是發(fā)動機啟停功能覺得每次上車還要費力去關(guān)。主駕駛位置的中控部位物架感覺少了點。感覺缺少記憶功能這些比較便利的配置。
外觀:外觀這塊必須滿分,就沖這個外觀來買的,設(shè)計的非常時尚大氣,總的來說自己喜歡就好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺也中規(guī)中矩,就是很多智能化的配置非常好,做工用料方面也是比較到位,看著還挺有檔次的。
空間:空間雖然不小,但如果能再大些會更好。畢竟這關(guān)乎到坐得是不是更舒服。
配置:配置還行吧,后雷達和倒車影像還不錯,非常的清晰靈敏,定速巡航功能還行吧,電動天窗和多功能方向盤確實還不錯,中控大屏看著還挺有科技感的。
動力:開車小白,動力這塊覺得還合適吧,反正我也不像那些老司,在路上橫沖直撞,我還是默默地慢慢開。
越野:
操控還是蠻順手的,開起來感覺也不錯,比較自在,對于我這種新手也沒什么難度,還是很容易上手的。
油耗:油耗現(xiàn)在還可以接受,綜合下來在8.2個左右,不懂后期會不會有增加,希望能保持現(xiàn)在就好了。
舒適:舒適性還是可以的,這個真是坐上去就不想下來,座位的軟硬程度剛好,不會覺得坐久不舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 福州
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值高,動力充足,空間也比較合適,在10萬左右的家用SUV車型很舒適。行車變速沒有頓挫感,相當平順。內(nèi)飾豪華大氣,皮質(zhì)座椅非常養(yǎng)眼非常舒適。
缺點:后排座椅不能放純平;可能因為是新車,剎車有一點硬,稍微踩一下就剎停了,人往前沖一下;離合有點硬,也可能是還沒開習(xí)慣,磨磨就好了。
外觀:全新瑞虎7 PLUS可以說顛覆了我對老款的認知。真的是太漂亮了,第一眼看到就決定買這臺車。點陣式星河前格柵,LED大燈加流水式LED轉(zhuǎn)向燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格還不錯,用料也挺好的,樣式還算時尚吧,做工也很工整,提車的時候車里有一股新車的塑料味,中控屏反光也有點嚴重。
空間:整車的乘坐空間和后備箱的儲物空間還是很大的,后排座椅還可以整體放倒,增加了后排儲物的能力,平時拉點大件的東西是夠用的了。全家人的身高體重屬于正常水平,這臺車的尺寸在我們家的情況來說完全是夠用的了,本人身高173開車的時候頭部大概有一拳的距離,腿部活動也很輕松。后排乘坐空間后備箱儲物空間
配置:懸浮的中控設(shè)計對空間利用非常完美,上方搭配無線充電手機卡槽下方還能放物品增加空間利用讓每位用戶的體驗更具真實。中控空調(diào)面板采用液晶屏而且能夠多屏互動,使用起來還是挺方便的
動力:因人而異吧,個人感覺還可以夠用,畢竟也就是在家里用,也不是真的要跑長途什么的,如果要是打算彪彪車,跑跑長途的不建議。
越野:
方向盤的感覺其實還是很不錯的,手握的也都很輕巧原地打方向的時候都能明顯的感覺到,其次它的剎車制動效果也都是非常的不錯,剎車感覺只要輕點一下就能有明顯的一個制動力,我個人而言是覺得的比較安全的吧!而且瑞虎七的方向盤在高速路上行駛又很沉穩(wěn),這一點也都是非常的不錯的,另外剎車的效果也都是挺好的,安全性能也是大大的提高了不少。
油耗:油耗這個東西跟路況啊,油品啊,以及你所開車的手法等等,多種因素都有關(guān)系,這東西一個人一個油耗,但總體來說差別不會特別的大。
舒適:坐上去的舒適感很好比較舒服,偶爾有時候在不平的路上,可能會顛簸一下。減振的話會有一點點不太平整。最好的是后排有扶手,扶手的話可以把另一只手抬起來搭在上面是比較舒服的,而且還可以有放水杯的位置,非常用心,用起來比較方便,省得水杯都沒地方放。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程376公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀還算不錯,個人覺得比CS75要好看一些,看起來也挺大氣的。13萬左右的配置,物美價廉,有全景天窗,有8個音響,之前在奇瑞論壇上看過,還挺擔心系統(tǒng)太慢,車子不好用,去4S店試了一下,還不錯,不比手機慢,發(fā)動機有終身保修。動力很強,之前和朋友開的那輛是1.6L的車,其他車都沒開過,我覺得動力很好,開起來很舒服,不會出問題,只要給油就行,剛買了一輛車,還需要適應(yīng)一下。
缺點:雖然剛買車沒多久,但是主駕駛和副駕駛都不太合適。USB接口下的空間,不管是插電線還是拿東西,都很容易掉下來,非常的不方便。
外觀:外觀不錯,選擇灰色,感覺大氣。旁邊還有一輛 T,我看奇瑞沒有別的車,比較特別。其實前面那張大網(wǎng),我并不怎么喜歡,但是看久了,覺得挺好看的,就接受了。
內(nèi)飾:握著方向盤,我心里踏實了不少。內(nèi)飾比較簡單,我去買些裝飾品。
空間:空間還算不錯,坐在里面很舒服,寬敞明亮的后備箱很大,我出去玩的時候,可以裝兩三個行李箱。
配置:現(xiàn)在國產(chǎn)汽車的發(fā)展速度很快,各方面都有了一定的提升,現(xiàn)在的國產(chǎn)車,已經(jīng)不遜色于合資車了,我相信未來國產(chǎn)汽車,一定會比合資更好。
動力:雖然車身很重,但是開起來卻很穩(wěn),而且還配備了渦輪增壓發(fā)動機。
越野:
剎車很輕,開起來也很輕,我當時試了8 PLUS和7 PLUS,個人還是更喜歡7 PLUS,更便宜。嘻嘻嘻
油耗:可能是因為我開車的原因,我的油耗是8,還挺高的。
舒適:我對這輛車非常滿意,座椅柔軟,坐久了也不會有腰疼的感覺。
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購買時間2021年10月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格9.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點是特別喜歡音樂的,最滿意的就是這款車有裝的是索尼音響,音質(zhì)是非常好的,剛好滿足我的購車需求。然后的話,動力方面表現(xiàn)也很不錯,平時上下班代步是足夠用的,加速的話也很穩(wěn)。
缺點:缺點暫時還沒有發(fā)現(xiàn),畢竟也只開了這么久,可能有很多問題還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀:外觀肯定不是最好看的,但是也是耐看型的,并不比別的差什么,外觀方面還是有長進的,對比以前的車型好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話也是比較滿意的,基本上都是軟包裹,中控和儀表屏都是液晶的大屏看起來挺豪華的。車內(nèi)沒什么異味。
空間:空間的話,還是可以的,我們家人都不是特別高壯的,175-180的個子坐后排膝蓋部位有一拳左右的空間。
配置:配置還行吧,后雷達、倒車影像、定速巡航等還可以,全景天窗也挺好看的,中控觸屏比較大,使用起來也還不錯。
動力:1.5T,156的馬力,平時上下班是足夠用的,我開車也是比較急性子的,平時超車什么的也還是挺方便的。
越野:
操控性的話比我以前的老大眾輕松很多,電子助力方向盤,可以一手輕松掌控,還是很好開的。
油耗:畢竟新車,油耗目前還說不準,現(xiàn)在市里開我是到了9個,沒走過高速,跑高速應(yīng)該會好一些。
舒適:底盤調(diào)校還是可以的,感覺比虎8還要稍好一點,大師級調(diào)校還是有作用的?照{(diào)效果杠杠的,一條長形出風(fēng)口,車里一下就涼快了。
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購買時間2022年06月
購買地點海南 三亞
裸車價格11.24萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤很舒服,隔音也很好。家用空間也很大,價格也很公道。1.5 T的動力還算可以,但是在上坡超車的時候,一定要小心。
缺點:后門上到處都是泥巴,不知道為什么很多車都是這樣設(shè)計的,是為了節(jié)省成本,還是為了方便排水?車漆有點薄,輕輕一撞,車底就沒了。
外觀:四四方方的車頭很大,看起來普普通通,但很耐看。
內(nèi)飾:中控臺是軟包縫合的,中控屏后面的縫隙有點大,方向盤也比一般的車要小一些。這輛新車經(jīng)過長時間的磨損仍然有一股難聞的氣味。
空間:四口之家,長途旅行還是綽綽有余的。
配置:7 P的性價比很高,雖然優(yōu)惠不多好在有購置稅喊半,包牌的價格還能接受,但是沒有達到預(yù)期的價格,而且開出的票也很低。沒送維修,只送了記錄儀、底盤裝甲、腳墊、抱枕、方向盤套(方向盤已經(jīng)夠大了,再加個套套)。長安55 P尊貴價格比8千多送6次保養(yǎng),配置好,保有量大,差點就換55 P了!想想能省點就省點吧。
動力:1.5的車省錢,只要有足夠的動力,就能超車。
越野:
在短距離轉(zhuǎn)彎的時候,他并沒有感覺到方向的偏差。自動停車在市區(qū)開車很方便。
油耗:綜合油耗8.1,省道7左右,市區(qū)10左右。
舒適:底盤軟硬適中,但有點軟,60碼的過彎側(cè)傾有點大,坐在后排不舒服。
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星途追風(fēng)
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