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瑞虎7 PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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瑞虎7 PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
瑞虎7 PLUS
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瑞虎7 PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.79萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1024公里
綜合評分
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優(yōu)點：2動力：動力不算太高，但也不算太低，太高太耗油，太低太難超，這輛車動力剛剛好，試駕的時候，還是踩了油門。3儲物空間：儲物空間和行李箱都能放東西，4配置：國產(chǎn)車配置不錯，動能大，不會用。主要滿足以下四點
缺點：1. USB接口設(shè)計師設(shè)計得太不人性化了，竟然把它放在了電子檔下面？扶手箱下面的設(shè)計不行嗎？數(shù)據(jù)線不好插，容易掉線，我服了。2的油耗有點高，雖然一年下來也沒省多少錢，但是有錢也買不起�。≈饕蛴袃蓚�
外觀：我個人挺喜歡這輛車的，畢竟看過那么多車，一眼就喜歡上了。
內(nèi)飾：24.6寸的大屏幕看起來很有科技感，手感還不錯，電子換擋和電子手剎都會幫我調(diào)整。
空間：出去玩或者喝茶什么的，都可以帶上桌子和茶具，一個人坐著也不會覺得擁擠。
配置：這輛車完全在我的預(yù)算之內(nèi)，國產(chǎn)車的配置也很豐富，加速效果也很好，絕對物有所值。
動力：不算太高，也不算太低，加速和超車的速度都很快，換成運動模式后，輸出也很強，推背感也很強。
越野：
買這輛車的時候，他說有電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這是一個很不錯的功能，以前開過五菱車的人，想要在原地打方向是一件很困難的事情，但是換了這輛車之后，低速打方向就變得輕而易舉了。
油耗：油耗方面，城市路段油耗為10左右，高速為8左右，這是開空調(diào)的數(shù)據(jù)，冬天不開空調(diào)應(yīng)該會好一些。
舒適：避震相對來說有點硬。輪胎的噪音不是很好，是不是輪胎太差了？最好換一個好一點的輪胎。車內(nèi)的空調(diào)很好，后座有一個出風(fēng)口，給人一種很舒服的感覺。
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購買時間2021年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和造型都很不錯，配上奇瑞1.6的鯤鵬動力桿，足夠日常使用了。
缺點：因為瑞虎7 PLUS是一款新車，沒有任何優(yōu)惠。
外觀：我個人對外觀和外觀都很滿意，不追求太多，只要物有所值就行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分地方都是柔軟的，和同級車比起來，座椅更舒服。
空間：一家人出行，長途旅行還是不錯的，配置也不錯。
配置：之前買它，就是因為性價比高。
動力：奇瑞的鯤鵬動力不用多說，足夠他日常使用了。
越野：
整體駕駛感覺還不錯，我開過不少 suv，感覺還不錯。
油耗：在同級別中，油耗算是比較低的了。
舒適：懸架不太好，胎噪也控制的很好。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和配置，一個好看，一個豐富，性價比高。
缺點：訂車等了好久才提車，車還沒回來。最好早點把車弄到手。
外觀：外觀一定要滿分，非常喜歡這輛車的外觀，覺得非常吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對來說比較普通，設(shè)計都差不多，顏色搭配也很常見。
空間：空間寬敞，坐在上面不會顯得擁擠，適合開遠(yuǎn)路。
配置：總體來說，性價比很高，非常適合上下班。
動力：動力方面，我覺得夠用了，以目前的油耗來看，還算省油。
越野：
輕巧的操控，很多設(shè)計都是從安全角度考慮的，人性化。
油耗：省油省油，在市區(qū)開比朋友們開得更省油。
舒適：舒適性不錯，座椅柔軟，開久了也不會感覺到疼痛。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 威海
裸車價格13.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程232公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力非常滿意，大連屏非常喜歡，全景影像非常方便！超級推薦
缺點：買車時不打折，價格不打折比較失望，不過送了不少贈品，還不錯啦
外觀：外觀不錯，藍(lán)色的裝飾條很漂亮，前格柵也很均勻。
內(nèi)飾：黑色和藍(lán)色內(nèi)飾與外部藍(lán)色飾條相協(xié)調(diào)；
空間：我一米155，男朋友一米七五，開什么車都沒問題，但是個子高一點的男生可能會覺得有點小。
配置：價格不打折確實有點可惜，不過有贈品也不錯啦！
動力：動力很不錯，1.6 t的鯤鵬動力，在試駕的時候，加速的速度很快。
越野：
可能是以前在單位的時候，方向盤比較重，方向盤很輕，有點飄。
油耗：剛開始的時候，沒機會開太久，所以感覺不到油耗。
舒適：后排是獨立懸架，據(jù)說很舒服，但我不坐后排，哈哈哈，感覺不到。
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購買時間2021年11月
購買地點吉林 延邊
裸車價格12.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是：1、外觀漂亮，符合國人的審美，前臉漂亮，前大燈很有個性，很耐看。2、視野開闊，不是指坐得高，而是前擋風(fēng)玻璃和 A柱的視野比其他車要大得多。3、加速快，油門調(diào)校靈敏，輕觸即走；當(dāng)然，這和歐美車的油門不一樣，油門要踩得更深才能感覺到動力輸出，當(dāng)然，每個人都有自己的喜好，廠家也不一樣。8秒鐘的加速，在市區(qū)里開一輛車，也是輕而易舉。4、全系標(biāo)配自動駐車功能，非常適合在城市里走走停停，自動駐車功能也很強。同時1.6 T的自啟動功能也可以，在啟動和停止發(fā)動機的瞬間，沒有明顯的抖動，如果不仔細(xì)看的話，根本感覺不到。而且啟動的瞬間，動力就會瞬間恢復(fù)。5、后排空間很大，前排采用了奇瑞家族的環(huán)抱式駕駛艙，給人一種很安全的感覺，后排的腿部空間大概有兩三拳，座椅可以放平，后備箱空間很大，動力輸出平順，七速雙離合，幾乎不會有任何的頓挫感。120公里的速度很快，1.6 T的發(fā)動機爆發(fā)力很強。7、省油，真的很省油。高速路只有五六個油，在市區(qū)堵車的情況下，也就八個油左右。
缺點：東北的冬天很冷，這輛車沒有加熱座椅，但加起來也就幾百塊錢，應(yīng)該不會有太大的問題。
外觀：比老款升級太多了，前部和后部做的很好，特別是中網(wǎng)。
內(nèi)飾：雙屏，比較時尚；
空間：一家五口人住在一起，并不擁擠，平時一家三口，偶爾出去玩玩，綽綽有余。
配置：預(yù)算在9-13萬之間，這輛車在我的預(yù)算之內(nèi)
動力：動力很好，1.6 T發(fā)動機幾乎可以和其他車型媲美，1.8T甚至更接近2.0T。
越野：
方向盤的指向性很好，想打哪里就打到哪里，過彎的時候有很好的平衡感，不會有太大的側(cè)傾。
油耗：市區(qū)的油耗大概在八升左右，在高速上只有六升左右。
舒適：獨立懸掛四個輪子，非常舒適，過濾效果非常好，在顛簸路段行駛時不會有太大的震感。
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購買時間2021年09月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格10.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3076公里
綜合評分
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優(yōu)點：他看了一眼7 plus的外觀，剛從社會單位出來，離家比較遠(yuǎn)，就決定買輛車，因為國產(chǎn)車越來越好，所以決定去看看奇瑞，在來之前，他對奇瑞汽車的發(fā)動機很有信心，所以聯(lián)系了4s店的工作人員。剛到店里想了7 plus和8 plus但是因為新手的原因，感覺開8 plus有點忙不過來，所以仔細(xì)研究了一下7 plus。這輛車的尺寸和內(nèi)飾都很不錯，雖然是上下班的必需品，但是偶爾也會帶上家人，家里有一輛車，偶爾還能開著車出去玩玩。我對后備箱空間也非常滿意。因為試駕還沒到，所以他們等了半個多月。試駕完直接去交錢哈哈。到目前為止，沒有任何問題，動力隨叫隨到。越看越喜歡。
缺點：沒有不喜歡的，動力足夠，開起來也很輕便，對新手來說很友好哈哈。
外觀：細(xì)節(jié)上，矩陣式的前大燈，非常的漂亮，側(cè)面的線條非常的舒服，越看越喜歡。
內(nèi)飾：滿意，皮質(zhì)舒適，座椅包裹感不錯。
空間：身高一米八三，體重八十三，坐公交車很合適；
配置：在我看來，這是同級別中性價比最高的車，發(fā)動機終身保修，1.6 t的鯤鵬動力，年輕的外觀，沒有任何問題。
動力：加速是沒問題的，只要肯給油，總能給你提供動力。
越野：
他的地盤很穩(wěn)定，主要是因為他還沒有出遠(yuǎn)門，所以不會有什么問題。
油耗：三千六百七十六公里。七八個油，還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟自重是1.4頓。
舒適：慢點過減速桿不顛簸，空調(diào)熱制冷快，冬天一上車就熱風(fēng)迅速。車內(nèi)很快就暖和起來。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 桂林
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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優(yōu)點：選車首先要看外觀，瑞虎7 PLUS的動感外觀第一眼就吸引了我。
缺點：可能是因為芯片的原因，4S一直沒有車，一直在等車。
外觀：這輛車的設(shè)計很有動感，很適合年輕人開。
內(nèi)飾：中控屏和儀表盤組成一個超大的貫穿式雙屏設(shè)計，視覺效果非常好。
空間：車身尺寸為450018421746毫米，完全可以滿足家用的需求。
配置：10買這樣一輛車，我覺得性價比還是相當(dāng)不錯的，推薦購買。
動力：這款車搭載了鯤鵬動力技術(shù)和1.6 T渦輪增壓發(fā)動機，動力和扭矩都得到了提升，所以總體來說還算不錯。
越野：
操控性很好，無論是檔位還是方向盤，操作起來都很輕松。
油耗：百公里的油耗大概在8.3個油左右。
舒適：座椅的空間很大，五個人坐在后排非常的舒服，座椅的包裹性非常好。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 威海
裸車價格11.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：瑞虎7 plus的外觀很不錯，雙屏設(shè)計充滿了科技感，車內(nèi)的一些配置也很高端，很符合年輕人的口味。
缺點：等車時間太長了，我訂了兩個月1.6 T的車，時間確實挺長的，不過打聽了一下，好像現(xiàn)在家家戶戶都要等車。
外觀：外觀嘛，仁者見仁智者見智，我覺得這車挺好看的，不然我也不會選它，而且這車最大的亮點就是它的前霧燈，在晚上看起來很漂亮，很有特色。
內(nèi)飾：雙聯(lián)屏的設(shè)計讓人一眼就喜歡上了，內(nèi)飾也是軟的，皮質(zhì)的材質(zhì)也很好，唯一的缺點就是下面的觸摸屏，沒有瑞虎8那么高級，更有畫面感。
空間：空間還算不錯，一輛4米5的緊湊 SUV，車身不算太長，但是兩米67的軸距坐在里面還是挺寬敞的，而且我發(fā)現(xiàn)奇瑞的車還有一個特點，那就是車身很高，空間也很大。
配置：13萬預(yù)算沒問題，家里本來就有一輛奇瑞的舊車，可以用來置換。而且配置也很豐富，有全景天窗，有鯤鵬動力。
動力：論動力，鯤鵬動力是毋庸置疑的，它的加速速度很快，我不是老手，所以剛開始的時候，我覺得油門很難控制，但這也說明了它的動力和加速能力。
越野：
方向盤不是擺動的，電子助力也很好控制，轉(zhuǎn)向、倒車、掉頭都有全景影像。完全不用擔(dān)心因為操作不當(dāng)而造成擦傷。
油耗：油耗在8.4左右，還能接受，畢竟是 SUV，動力強勁，油耗還能接受。也不知道下一次會不會更好。
舒適：前后懸架獨立懸掛，平時在坑坑洼洼的路面上走起來很輕松，不會有太大的顛簸，但是遇到減震器的時候，還是會感覺到顛簸。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 威海
裸車價格11.19萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車最滿意的地方，就是它的動力很強，加速只需要7秒鐘，只要有一個小本子，就能把水抽出來，非常的快，非常的省油。我這段時間開的車，油耗只有七個百分點，而且我很喜歡這輛車，非常非常好，推薦給大家，這是一個值得信賴的品牌，值得信賴。
缺點：我對這輛車的后座空間很不滿意，加速的時候輪胎噪音很大，這輛車的其他方面我都很滿意，因為備胎很小。
外觀：外觀上，我主要看中的是第一個尾燈，非常的漂亮，非常的安全，還有尾燈，都是 LED的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，24.6歲的大連屏，觸摸空調(diào)，真皮方向盤，真皮座椅，都非常的顯眼。
空間：如果空間足夠大的話，三個人坐在后排還是很寬敞的，如果不急著走的話，那么2.67米的軸距就會變得非常的寬敞。
配置：性價比方面，我看過很多車，奇瑞閆對比過，長安、哈佛這些品牌，為什么會選擇奇瑞？因為奇瑞在同一種配置上稍微便宜一點。
動力：動力方面，奇瑞的鯤鵬動力是一百公里，加速速度非常快，紅綠燈的時候，沒有任何車能超過我。
越野：
如果操控好的話，在坑洼路段，底盤的反饋很好，不會有暈車的感覺，非常非常不錯，一個底盤調(diào)效
油耗：油耗方面，如果是在高速上開六個油，在市區(qū)開個7.7到7.8個油�？傮w來說，平均油耗都在這個范圍內(nèi)，因為我自己的話，油耗比較高。
舒適：座椅很舒服，前兩個月都有包裹性，頭枕上還有一個包裹，這還是我第一次見到。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格11.64萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾方面，還不錯，比7要好很多，比7要好得多，聽起來像是 SONY索尼的音響，音質(zhì)也比以前的車型要好很多，動力和動力方面，我還是比較相信奇瑞的，你是做發(fā)動機品牌的，你要是把發(fā)動機弄壞了，那就別開店了。我這輛車的發(fā)動機是1.6 T,1.6 T的尊貴版，開起來很舒服，油門一踩，發(fā)動機的反應(yīng)速度很快，超車的時候一點都不猶豫，直接一腳油門踩到底，反正奇瑞有發(fā)動機保修，我也不怕。
缺點：最讓我不滿意的是，雖然我買了車，但是他上市半個月后，我還是買不到車。
外觀：棱角分明的五官，看起來很年輕，和之前的車型比起來，簡直就是天壤之別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，但也算是年輕化了，并不完美，還有很多地方需要改進(jìn)。
空間：空間還算不錯，畢竟是緊湊型車型，后排空間只有兩個拳頭寬，足夠坐在后排了，后備箱就更不用說了。
配置：性價比就不用多說了，價格、電動尾門、360等等應(yīng)有盡有，性價比還算不錯，算是同行中的佼佼者。
動力：動力很足，發(fā)動機也很給力，1.6 T的速度一點都不比其他車慢，想給油就給油。
越野：
這就不太好了，前驅(qū)車就是不行。方向盤很好，握起來很舒服。
油耗：奇瑞發(fā)動機在這方面做的很好，1.6 T的發(fā)動機在高速上能開到6點多油，應(yīng)該還不錯吧，我的技術(shù)很好。
舒適：因為有時候要回老家，所以我要走三公里的路，這是我的權(quán)利。他的避震系統(tǒng)在這個價位已經(jīng)算是不錯了，還算柔軟，通過坑坑洼洼的路面也不會有太大的顛簸。座椅也是符合人體工程學(xué)的，不知道是什么材質(zhì)，但包裹性還算不錯，坐長途也不會疼。
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