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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2022年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:加速,上坡這些都沒得說,純電車又是Suv ,再說了,這種車主打的也就是通勤上下班,長途,又不是買來飆車的,家庭用車很合適,我和媳婦開著都覺得挺好的,而且車子座椅感覺很軟,很舒適,不會跟以前那種偏硬的材質(zhì),暫時沒有什么不喜歡的地方
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購買時間2022年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力加速反應(yīng)還是很快的。電車的動力反應(yīng)快而且靜音效果特別好。給油的時候介入的早,快。至今沒跑過高速不知道高速提速上是不猛,市區(qū)超車和起步還是很給力的,電車和油車的唯一區(qū)別我覺得就是電車介入的早。說白了有點像小孩開的電車,給油就走。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 開封
裸車價格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:我對于動力沒有太大要求能來就行?,它有三個模式經(jīng)濟模式 運動和雪地模式,提速非常快百公里加速7.3秒,去試駕的時候差點給我弄暈,這款車還有怠速對于我這個新手來說非常實用
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購買時間2022年02月
購買地點內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:整體這款車不管是提速還是動力方面完全都是夠用的 ,超過了很多大車在高速上也是非常穩(wěn)的 而且他的方向盤也是識別度很精準 比較輕便,新能源車這款沒有變速箱所以就不存在那種頓挫感,剎車感也是很靈敏的 安全系數(shù)高只要一速度快它的安全帶就抱死不會把人甩出去的那種感覺 在超車過程中也沒有“飄”那種感覺的上坡動力:回家的路是上路而且比較陡,再整個上坡的過程中這車一點都不吃力 沒有那種頓挫感 提速很快輕輕松松的就上山了 而且電耗也不多 比較省電的
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購買時間2022年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:小元給我的感受就是起步真的很厲害,非常迅速。而且加速的時候,只需要輕輕一踩,就有很強的推背感出來了。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程839公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力充足,度就能控制好,踩到100碼也不會覺得很吃力。
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購買時間2022年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力輸出很好,起步加速都很快,反應(yīng)非常及時。
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購買時間2022年06月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我之前有開閨蜜的車,她的方向盤有頓挫感,每次開都讓我很頭疼。我的元plus就不同了,很順滑,而且超級靈敏,指哪打哪。上高速運動模式不光是動力強勁,有一點的推背感,方向盤真的是太好用了,輕便,順滑,精準。想減速只需要輕輕一點剎車,靈敏制動,速度一下就降下來了。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 惠州
裸車價格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5440公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我通常在城市通勤上班,動力挺好的,加速足夠看。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1512公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:比亞迪元PLUS這款純電車的動力比搭載了2.0T發(fā)動機的汽車動力還要強勁,功率達到了一百五十千瓦。它的零百加速不到八秒,遠超同級別的車輛。
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