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MG ONE
MG ONE
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1865公里
綜合評分
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優(yōu)點：MG ONE最讓人滿意的地方就是顏值和性價比！這輛車的配置還不到十五萬，四百六十度全景影像、全速巡航、全景天窗、 YAMAHA音響，也只有國產(chǎn)車，才能做到這一點！至于 MG ONE的外觀，雖然比不上名爵的運動型轎車，但是整體的比例卻是恰到好處，側(cè)面的腰線更是動感十足，遠遠看去，并不會讓人覺得突兀。
缺點：最讓他不滿的就是異味，之前他和銷售員提過這件事，但是這件事會隨著時間的推移而變淡，現(xiàn)在每一次開車都要先通風，不然一股怪味撲面而來。
外觀：MG ONE的外觀很有個性，但并不張揚，中網(wǎng)幾乎占據(jù)了整個車頭，遠遠看去就很霸氣，看久了也不會覺得乏味。
內(nèi)飾：車內(nèi)的科技感很強，尤其是大連屏的設計，讓人在開車的時候能看到各種信息。其次，這輛車的包裝大多是軟包裝，這一點，就算是合資車，也做不到這一點。
空間：我一個185的身高坐在前排，就算是滿載5個人也綽綽有余，而且我選的這款車還有一個超大的全景天窗，視覺效果更好。至于后備箱，前幾天我們一家五口出去玩的時候，連后備箱里的東西都塞不下。
配置：作為國產(chǎn)車， MG ONE的性價比要比合資車高出太多太多了，就算是同價位的國產(chǎn) SUV，我也覺得 MG ONE很不錯，外觀很好，配置也很豐富。唯一美中不足的，大概就是新車了， MG ONE的優(yōu)惠力度要小一些。
動力：1.5 T的發(fā)動機還是很給力的，最大馬力可以達到181匹馬力，這樣的動力在城市里開著空調(diào)都能跑得飛快，最重要的是 MG ONE還可以切換到運動模式，普通模式下起步速度很快，一踩油門就能感受到很好的推背感。
越野：
MG ONE雖然是個大家伙，但是在日常生活中，卻是一點感覺都沒有。首先，我坐在駕駛座上，超大的視野，倒車鏡，360度全景影像，沒有死角，方向盤的手感很好，自動調(diào)整的速度不快不慢，以我的駕駛經(jīng)驗來看，應該不會比 SUV差。
油耗：平均油耗8個左右，有時候9個多點，主要是用來代步的，大部分時間都是在城市里跑，一般情況下都不會太猛，以目前的油耗來看，這個油耗在意料之中。
舒適：整體舒適性不錯，座椅柔軟度適中，主副座都支持電動調(diào)節(jié)�？照{(diào)的效果還不錯，制冷和制冷效果都很好，我覺得大家關心的隔音效果還不錯，雖然在高速上會有一些噪音，但是不會影響到車內(nèi)的交流。所以現(xiàn)在最大的問題就是異味，一天不解決，我心里就像有一只貓在撓我。
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購買時間2022年05月
購買地點湖北 荊州
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問，動力才是最讓人滿意的。以前我開的是一臺自吸汽車，現(xiàn)在換了 MG ONE，那就是質(zhì)的飛躍了。1.5 T發(fā)動機本身就很給力，181馬力，讓這輛輕便的車輕而易舉地加速到了120公里每小時。
缺點：有得必有失，以我激進的駕駛風格，油耗已經(jīng)達到了一個比較高的水平，或許磨合期后油耗會降低一些。最讓他不滿意的是，空調(diào)控制面板在屏幕下方，是觸摸屏，如果換成實體按鍵或者旋鈕，操作起來會更加方便。
外觀：我今年二十八歲了，開這輛車還不算太老。從最普通的致炫換成了年輕的 MG ONE，感覺整個人都年輕了很多，看來買一輛滿意的車也能改變我的心情。
內(nèi)飾：中控屏下方的空調(diào)控制面板，我不太喜歡這種觸摸式的操作，感覺還不如按鍵和旋鈕，在這一點上，我又變得守舊了。其它方面也沒什么可挑剔的。
空間：畢竟這是一輛 SUV，完全不用擔心空間問題。這幾天天氣不錯，我和朋友開車去野營燒烤，因為后備箱比較大，所以就把燒烤架和帳篷都搬到了我的車里。
配置：購置稅減半省下來了幾千塊錢，我想著要是不換車的話，豈不是要立省好幾萬，不過轉(zhuǎn)念一想，就算現(xiàn)在不換車，以后也得換，不過現(xiàn)在減半了，以后可就沒這店了。早點換車不僅可以早點享受，而且可以省下更多的錢，何樂而不為！
動力：181馬力，不愧是小鋼炮。因為這輛車的性能實在是太差了，所以這一次的換車，就完全不一樣了。一腳油門踩下去，耳邊就是發(fā)動機的轟鳴聲，時速表也在飛速上升。
越野：
這不像是 SUV的風格。打個比方，別的 SUV就像是煮熟的土豆，而 MG ONE就像是炸過的土豆，干凈利落。每個人的喜好都不一樣，至少在我看來， MG ONE的控制力還是很不錯的。
油耗：經(jīng)常提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速會導致油耗偏高，我在 ONE車友群里加了個油耗比較高的。手機 APP上顯示的油耗是8.5個油，加92號油已經(jīng)很不錯了，一公里比95號油省了1毛錢。
舒適：其實，只要不踩油門，發(fā)動機就會安靜下來。前排的玻璃都是雙層隔音玻璃，在高速行駛的時候，風噪比我以前的致炫要小得多。
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購買時間2022年02月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格14.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很不錯，本來以為 SUV會比較笨重，沒想到 MGONE這么靈活，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都很輕松，就像是一輛輕便的小車，開起來很舒服。
缺點：油耗有點高，尤其是在堵車的時候，油耗一下子就超過了十個大關，現(xiàn)在油價這么貴，開起來還是有點心疼的。
外觀：外觀設計不錯，前臉和車燈搭配得很好，整體運動感不錯，同時也給人一種安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，大屏幕是最大的亮點，周圍都是大屏幕，看起來很有科技感。
空間：空間還算不錯，前排和后座都很寬敞，兩條腿之間還有很大的空間，足夠三個成年人坐在后排。
配置：物美價廉，外觀漂亮，配置豐富，價格便宜。
動力：動力不錯，加速度也不錯，馬力也很足，開個120還是沒問題的。
越野：
操控感不錯，盤子不重，轉(zhuǎn)向清晰，底盤比較穩(wěn)定，剎車表現(xiàn)不錯，剎車比較快，踏板不重，操作起來還不錯。
油耗：油耗有點高，市區(qū)八個油左右，堵車十個油，高速稍微好一點，也就六個油左右，油耗有點高。
舒適：舒適性還不錯，整體式座椅，坐起來很舒服，有點像電競椅，包裹性和支撐性都不錯，長途駕駛不會累腰；
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購買時間2022年05月
購買地點湖北 荊州
裸車價格12.43萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：能花這么多錢買這么多配置，簡直就是無懈可擊。有很多主動安全配置，還有智能網(wǎng)聯(lián)。到現(xiàn)在為止，他才買了兩個星期，還沒弄明白這些功能的用法。等他掌握了這些功能，開起來就方便多了。
缺點：空間比哈弗H6和長安CS75PLUS要小很多，只有兩個拳頭大小。后座的舒適性沒有前排那么好，好在我大部分時間都是和女朋友坐在前排的。
外觀：它的設計沒有 UNIT那么新奇，也沒有CS75PLUS那么普通，我的車控制的很好，既漂亮，又耐看�？赡苁且驗楝F(xiàn)在車太少的緣故，已經(jīng)有三個路人問我開什么車了。
內(nèi)飾：智能座艙果然名不虛傳，女朋友喜歡用語音控制功能，有時候我們?nèi)ヒ患覜]去過的餐廳吃飯，她就會主動給我導航。這套語音識別系統(tǒng)的準確率比我手機上的還要高，如果你想要自己開車的話，可以很容易地完成導航。
空間：我是那種對空間不是很在意的人，后排空間是足夠了，但是我覺得一家四口都不適合買 ONE。我一米八的身高，把駕駛座調(diào)到了合適的位置，頭頂有一個拳頭大小的空隙，這時候還有兩拳左右的空間。
配置：價格和其他 SUV差不多，配置更好，性價比也更高。而且以這輛車的油耗和保養(yǎng)費用，我以后還能負擔得起，這樣才能給我?guī)矸奖愫托腋！?/span>
動力：在加速的時候，爆發(fā)力很強，平時開車的時候，他都不敢開運動模式。正常模式下的加速已經(jīng)足夠了，可以盡情的輸出，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速也不會超過兩千轉(zhuǎn)。
越野：
自從買了車之后，他就沒出過市區(qū)，各種輔助功能暫時用不上。目前對我?guī)椭畲蟮呐渲镁褪擒嚿硗该魅埃＼嚨臅r候可以像玩游戲一樣觀察周圍的情況。從考完駕照到買車已經(jīng)超過兩年了，倒車技術有所退步，透明底盤可以幫上大忙。
油耗：現(xiàn)在的油耗是每小時10升左右，說實話，這樣的油耗根本不用擔心油價的波動，以我每個月的里程數(shù)來算，一個月的差價還不如一碗拉面呢。與其在油耗上糾結(jié)，還不如一開始就選擇省油的車。
舒適：前排座椅的柔軟和包裹感要比后排好很多，我坐在后排可能會感覺到疲憊，但前排卻沒有。主副駕駛座椅都是電動調(diào)節(jié)的，開久了還能調(diào)整座椅的角度。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 德州
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1938公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛名爵 ONE最令我滿意的就是它的外觀和強勁的動力。外觀設計時尚大氣，充滿了運動感。從正面看去，寬大的進氣格柵像是從四面八方輻射開來，前大燈銳利無比。車身流線型的溜背設計極具力量感。尾部設計簡潔，線條飽滿，還有一個小尾翼，看起來很有運動感。1.5 T發(fā)動機的功率很大，開起來也很舒服，一般都是在城市里開著車，發(fā)動機開起來很輕松，油門控制的很好，車速也很穩(wěn)定。
缺點：唯一讓他不滿意的是，這輛車的隔音效果，還有車內(nèi)的異味。車子在城市里行駛的時候比較安靜，但是車速超過100公里之后，里面的噪音就會變得更加明顯，風噪和胎噪也會變得更加明顯。新車里的味道很難聞，雖然有炭包和開窗通風，但在陽光下還是很難聞。
外觀：我選擇了名爵 ONE，這輛車的外觀讓我著迷。外觀設計時尚大氣，充滿了運動感。從正面看去，寬大的進氣格柵像是從四面八方輻射開來，前大燈銳利無比。車身流線型的溜背設計極具力量感。尾部設計簡潔，線條飽滿，小尾翼配上寬大的輪轂，看起來很有運動感。
內(nèi)飾：車內(nèi)設計的科技感很強，配置也很豐富，有全景天窗，有語音控制，還有巨大的屏幕，還有靈敏的操控功能。唯一美中不足的是，這輛車的內(nèi)飾味道很難聞，雖然有木炭包和開窗通風，但太陽一曬，還是有股難聞的味道。
空間：名爵 ONE的空間完全滿足了他的需求，名爵 ONE雖然是一款小型 SUV，但空間還是很大的，前排空間很大，開起來也很舒服。調(diào)整了一下前排的位置，兩條腿之間還有兩個拳頭大小的空間，翹著二郎腿都沒問題，坐三個人也不會覺得擁擠。后備箱的空間很大，設計的很規(guī)整，行李箱也不是什么難事。
配置：我覺得名爵 ONE的性價比還是很高的，配置這么多，價格還不錯，顏值高，動力好，油耗低，配置豐富，科技感十足，綜合起來是款高性價比車子。
動力：名爵 ONE的動力足夠了，動力方面我并不要求太高，平時帶家人出行就可以了，名爵 ONE1.5 T渦輪增壓發(fā)動機配上無級變速箱，動力充沛，起步快，動力平順，加速時有明顯的推背感。超車是輕而易舉的事情，在高速上可以輕松的達到120，后期動力也非常的充足�，F(xiàn)在開著空調(diào)不影響開車。
越野：
車子的操控性非常好，新手駕駛起來也比較容易，底盤扎實，車子開起來非常平穩(wěn)，急轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎時沒有明顯的側(cè)傾。車子的方向盤非常的輕盈，非常的精準。油門剎車反應迅速，點到為止。車內(nèi)有很多輔助功能，比如全景影像、語音控制、觸摸屏、剎車輔助等等。
油耗：開了一段時間，這車的油耗讓我很意外，百公里油耗在7.1升左右，作為一款 SUV，油耗還是很高的，而且這段時間我一直開在市區(qū)，油耗還算滿意。
舒適：名爵 ONE的舒適性還是很不錯的，首先是空間，駕駛室和乘坐空間都比轎車要大得多，坐在駕駛位上視野開闊，坐姿舒適，座椅包裹性好，坐久了也不會覺得累。底盤扎實，行駛平穩(wěn)，底盤高，通過性好，減震效果也不錯，通過一些坑洼的地方非常的柔和。不過隔音效果并不是很好，車子在城市里開的時候還算安靜，但是車速超過一百的時候，里面的噪音就會變得很大，風噪和胎噪也會變得更加明顯。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 德州
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵 ONE有很多讓他滿意的地方，其中最讓他滿意的就是外觀，前臉設計獨特，中網(wǎng)設計的夸張夸張，像是一道閃電，車頭是低矮的跑車，前大燈很有層次感，眼神銳利。流線型的車身，流線型的設計，給人一種動感的感覺。
缺點：名爵 ONE也有缺點，一是隔音效果不是很好，平時在城市里開的比較安靜，但是在高速上的時候，風噪和胎噪就會變得更加明顯。另一個原因，就是這輛車的內(nèi)飾用料不怎么樣，里面的味道很難聞，需要開著車窗通風，里面的炭包也放了不少。
外觀：名爵 ONE的外觀是最讓人滿意的，這輛車設計時尚大氣，前臉設計別具一格，中網(wǎng)設計的夸張夸張，像是一道閃電，車頭像是一輛跑車，前大燈很有層次感。流線型的車身，流線型的設計，給人一種動感的感覺。
內(nèi)飾：名爵 ONE的內(nèi)部設計，充滿了科技感，三聯(lián)大屏，全景影像，語音系統(tǒng)，全景天窗。內(nèi)飾設計和做工都很不錯，但用料不怎么樣，內(nèi)飾的味道很難聞，開車前要開著窗通風，炭包里放了很多東西，效果不是很明顯。
空間：雖然名爵一號是小型 SUV，但開過之后，我對它的空間還是很滿意的，空間利用率也很高，駕駛室可以隨意伸展，頭部和腿部空間都很大，視野也很開闊。車子的后排空間很大，坐三個人都不會覺得擁擠。后備箱的空間很大，設計得很規(guī)整，后排座椅可以隨意折疊，完全滿足了家里的需要。
配置：在同級別的車里，我覺得這款車性價比很高，價格也不貴，外觀時尚，我和老婆都很喜歡，車子的動力足但實際油耗不是很高，在油價這么高的階段車子經(jīng)濟性好，車內(nèi)內(nèi)飾配置也很有科技感，三聯(lián)大屏，語音操控滿滿科技感，車子完全滿足自己家庭使用。
動力：這輛車配備了1.5 T渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁，無級變速箱讓車子的動力輸出更加順暢。一般情況下，紅綠燈的時候，車子都會加速。超車的感覺很明顯。在高速上可以輕松達到120，一不小心就會超速。帶著一家人，帶著一車行李箱，不覺得動力不足。
越野：
名爵 ONE對我來說很舒服，操控性很好，新手開起來很輕松。這輛車的方向盤很輕，方向也很準。底盤扎實，車身穩(wěn)定，在急轉(zhuǎn)彎的時候并沒有明顯的側(cè)傾，在高速上也不會有太大的顛簸。車子的油門和剎車都很快，剎車也很靈敏。內(nèi)部配置豐富，各種輔助系統(tǒng)一應俱全，駕駛起來也是輕車熟路。
油耗：作為一款 SUV，油耗并不是很高，現(xiàn)在的油耗只有7.2升左右，在 SUV中已經(jīng)算是比較低的了，我對這個結(jié)果還是很滿意的，畢竟現(xiàn)在油價居高不下，省油也能減輕我的經(jīng)濟壓力。
舒適：名爵 ONE的舒適性還是不錯的，有很多優(yōu)點，但是缺點就是隔音效果不是很好，平時在城市里開的比較安靜，但是在高速上的時候，風噪和胎噪就會變得更加明顯，不過我還是能接受的。優(yōu)點是底盤扎實，坐著舒服，視野開闊。車子的減震效果很好，顛簸的地方也比較軟，座椅有很好的包裹性和支撐性，長途駕駛不會太累，后排座椅寬大厚實，乘坐起來很舒服。
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購買時間2022年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格14.43萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓人滿意的地方在于它的動力很足，給人一種爆發(fā)力的感覺。雖然這輛車是我買的新車，但是我以前也開過別人的車，所以對動力的感受還是比較明顯的。一百公里的速度大概在八秒鐘左右，平時出行綽綽有余，120公里一踩油門就能到。
缺點：這輛車最讓我不滿意的地方就是油耗，畢竟這輛車的動力很大，油耗也比較高，百公里油耗大概在8.2個油左右。
外觀：車的外觀設計非常漂亮，當時我老婆在4S店選車的時候就喜歡上了這款車的外觀，感覺時尚又運動，車身的各個細節(jié)都做的非常精致，基本上找不到任何瑕疵，漆面光滑，手感細膩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計簡單大氣，里面有很多實用的配置，按鍵布局也非常的賞心悅目，方向盤大小合適，手感也不錯，座椅柔軟，用料扎實，空調(diào)制冷效果不錯，夏天出門不會覺得悶熱。
空間：這輛車的空間還算不錯，一般都是我一個人開的，駕駛座很寬敞，左右兩邊都能自由活動，后排我也坐過，腿部空間很大。而且車內(nèi)的儲物空間更大，空間設計的還算合理，平時放東西也方便。
配置：我覺得這輛車的性價比是因人而異的，雖然這輛車各方面性能都很不錯，價格也很公道，但是主要是油耗太高了，對于我這種經(jīng)常開車的人來說，這輛車的性價比還是比較一般的。
動力：我對這輛車的動力還是很滿意的，剛開始的時候還沒什么感覺，但是在高速上開起來就更明顯了，這輛車加速的速度很快，油門一踩油門，車子的速度就快了起來。
越野：
操控性還算不錯，方向盤輕盈，幾乎沒有空位的感覺。剎車很靈敏，剎車距離控制得很好，安全性得到了極大的提升，底盤也比較穩(wěn)定，在高速上跑起來很平穩(wěn)。
油耗：這輛車的油耗還算不錯，目前百公里油耗在8.2個油左右，不過我覺得油耗主要取決于個人的駕駛習慣和路況，我平時脾氣比較暴躁，喜歡開快車，經(jīng)常踩油門或者急停，所以油耗比較高。
舒適：舒適度很好，隔音效果還不錯，雖然經(jīng)常經(jīng)過鬧市區(qū)，但關上車窗還是很安靜的。而且車子的減震性能也不錯，平時在坑坑洼洼的地方行駛的時候也不會太顛簸。
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購買時間2022年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是萬的容貌，比例完美，車頭和車尾的比例非常協(xié)調(diào)，看起來非常的流暢，一點都不突兀。而且我選了一款高配版，配上大輪轂，配上黃色的安全帶，看起來很有個性
缺點：新車剛拿回來的時候，就聞到了一股難聞的味道，尤其是皮革座椅上的膠水，更是難聞。每天早上，我第一次坐進車里。膠水的味道很濃。
外觀：車頭的造型非常的飽滿，巨大的中網(wǎng)幾乎占據(jù)了車頭80的面積，看起來威風凜凜，再配上鷹眼大燈，整個臉看起來就像是京劇臉譜的設計，腰身筆直，輪轂處有一個明顯的凸起，看起來非常的拉風。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大連屏看起來很有科技感，色彩分辨率非常高，非常精細。而且顏色很鮮艷，即使在陽光下也能看得清清楚楚，顯示出新車對內(nèi)飾異味的抑制并不理想。這都快兩個月了，鼻子里還能聞到一股膠水的味道。
空間：車內(nèi)的空間很大，再加上一個大天窗，坐在后排一點都不覺得壓抑。后備箱的空間很大，可以方便的堆放行李。我喜歡自駕旅行，可以把一家五口的行李和野營裝備都放進去。
配置：這輛車的空間很大，我們五個人坐在里面一點都不覺得憋悶，開起來也挺好玩的，開起來就像是一輛小轎車，唯一的缺點就是優(yōu)惠力度不大。平庸的性價比
動力：1.5 T渦輪發(fā)動機配有自動變速器，運轉(zhuǎn)順暢，自動啟停。沒有任何的延遲，折疊起來也沒有絲毫的停頓，即使是在城市里走走停停，車子依然平穩(wěn)地行駛著。
越野：
方向盤的手感很好，懸架的柔韌性足以吸收大部分路面的震動，所以坐在后排也不會有太大的顛簸。
油耗：這輛車的油耗大概在八到十個油之間，我平時開的都是城市里的車，踩油門的時候都是隨心所欲，并沒有刻意的控制油門。夏天開著空調(diào)，這個油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，一般情況下一個月能開一兩箱油。
舒適：座椅的坐墊足夠長，足夠支撐身體了。腿部不會感覺像是坐在板凳上，所以在高速行駛時長時間開車也不會感到不適。靠背支持腰部和頭部，符合人體工程學設計，沒有懸空感
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購買時間2022年05月
購買地點四川 廣元
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：他特別喜歡這種漂亮的車，覺得開出去或者回老家的時候都會很有面子。
缺點：我覺得最主要的原因就是它沒有給我們太多的優(yōu)惠，如果能給更多的折扣，那就更完美了。
外觀：因為這輛車的外形和車頭的細節(jié)都很精致，我很喜歡。
內(nèi)飾：我對內(nèi)飾的要求不高，但至少要實用，布局要好。
空間：空間還算寬敞，同級別的車，可能沒有它那么合理的空間布局，它比較寬松，坐上去也比較舒服。
配置：不得不說，這個優(yōu)惠力度并不大，好在保值率高，性價比也不錯。
動力：我不喜歡那種遲鈍的車，我能感覺到它的動力輸出有些遲鈍。
越野：
新手駕駛的時候，會覺得這輛車很容易控制，操作起來也很有誘惑力，給人一種很有吸引力的感覺，很容易上手。
油耗：省電的感覺要慢慢體會，確實更有實力，成本也更低。
舒適：這輛車的座椅非常的透氣性，材質(zhì)也非常的好，坐在上面非常的舒服。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2365公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛名爵 ONE非常的滿意，外觀非常的拉風，是年輕人的首選，雖然空間比較小，但是并不影響使用，而且價格也很優(yōu)惠。
缺點：隔音效果并不是很好，尤其是在高速上，他打算在車里安裝隔音棉。
外觀：外觀絕對是我最喜歡的，車頭造型酷炫，車漆厚實，在陽光下閃閃發(fā)亮。
內(nèi)飾：簡潔的內(nèi)飾很好打理，中控臺的功能也很齊全，還有燈光功能，語音識別也很精準。
空間：前排的空間很大，儲物空間也很大，扶手箱可以放很多東西，三個人坐在后排，后備箱雖然不大，但是放一些生活用品還是綽綽有余的。
配置：性價比很高，品牌價值也很高，售后服務也很好。
動力：動力很好，油門踩得很深，反應也很快，超車的時候變道也是恰到好處。
越野：
剎車反應特別快，油門一踩，方向盤控制得很好，沒有太大的空位，底盤也很扎實，120邁以上的時速，車身不會太飄。
油耗：目前城市平均油耗在7.5左右，跑高速也就7個點左右，開空調(diào)對油耗影響不大，這個油耗在名爵 ONE還能接受。
舒適：空調(diào)制冷速度很快，夏天對后排乘客也比較友好，座椅填充物充足，包裹性也比較好，剛買車時雖然有些異味，但也沒太大影響。
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