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MG ONE
MG ONE
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：雅馬哈音響。音質效果不錯，稍微調節(jié)一下，立體效果拉滿，前排很爽。
缺點：車頭比較長，留給乘員艙的空間不算多，坐在后排的時候感覺腿部空間還是沒那么充足，對于高個子來說不夠友好。
外觀：白色，大方一點，也是大眾色，看多久都不會膩，
內飾：車子的內飾風格一眼看過去，給人的感覺非常的高級，而且車內大面積的皮質包裹，三連屏的設計在這個價位的車上真的很少見。就是車內的異味比較重，但是經(jīng)過我一段時間的開窗通風，現(xiàn)在基本散的差不多了。
空間：空間夠用，對我而言，這個東西要看個人需求。
配置：購車沒有優(yōu)惠，好在送了一些保養(yǎng)，早買早開吧，只能這么想了。
動力：動力還是可以的，舍得踩油門跑的也飛快，運動模式一開，推背感也是有的，
越野：
車子的底盤很高，所以整體的通過性還是很棒的，比一般的轎車會更有優(yōu)勢一些，車子的方向盤手感很輕盈，開起來也不費力，指向準確沒有虛位，各種功能配置也都挺多的，非常方便。
油耗：它的油耗表現(xiàn)還是非常經(jīng)濟的，開車的這段時間我覺得挺節(jié)省的，一個月下來也就二三百的油費吧，我覺得還是非常省錢的。
舒適：座椅偏硬，后排的坐墊長度也偏短，整套座椅的坐感比較一般。而且MG ONE的后排靠背是不能調節(jié)角度的，在SUV車型中這算是個劣勢。不過底盤質感很棒，沒有因為說是運動車型就調教的特別硬邦邦，平時過減速帶也不會讓我皺眉頭，坐著很舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1347公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是它的外觀了，不管哪個角度看，它都像是一個戰(zhàn)斗十足的橙色“惡魔”，非常具有攻擊性，細到它的大燈設計、輪轂造型以及尾翼，都非常的有看點，并且它的內飾還有許多出彩的設計，比如平底的方向盤，三聯(lián)屏設計以及造型獨特的檔把等等，不僅運動氛圍濃厚，還很有新鮮感。
缺點：油耗感覺有點高，要八九個油，堵車的時候會到十多個，還是要控制一下，畢竟油價太貴了。
外觀：車子外觀很年輕運動，MG ONE這車的前臉沿用了名爵家族性的獵鯊式前臉，沖擊感非常的強，加上車子大燈采用的LED的光源，更顯的時尚優(yōu)雅，車身線條流暢，而且細節(jié)之處處理的也是非常的到位，這個外觀絕對滿分。
內飾：內飾全是軟包，做工用料細心，而且我買來新車沒有一點其他的味道，很干凈，不得不說上汽品質做的還是不錯，全車都帶網(wǎng)絡，導航聽音樂看視頻干啥都行，比手機運行還快，這個系統(tǒng)處理真不錯，沒見他卡過，點哪里就出哪里，另外你開車不方便都可以全部用語音控制，還可以免喚醒，內飾做工也是大面積的烤漆，坐進去感覺這款車給你的高級感跟同價位的還是與眾不同。
空間：我用車都是一個人為主，空間方面我其實沒那么在乎。而且MG ONE作為緊湊型SUV，車內的空間也不需要擔心，前后排都寬敞，還有一個超大的后備箱，很實用。
配置：配置強大，外觀年輕運動，除了價格有一點點小貴，落地小15了，其它倒還是沒什么可挑的。
動力：這款車用的是上汽的1.5T高功率的發(fā)動機，最大馬力也有181，數(shù)據(jù)來說還是很出色的，也是黃金動力總成，開起來比某些2.0T的車子感覺還好，爬山，滿載爬坡油門踩下去動力響應明顯不會吃力，CVT很平順，完全家用，但是就是起步相對來說慢了一些，其他的都還可以，市區(qū)超車高速超車相對來說也是比較輕松吧，雖然沒有雙離合起步加速快，但是動力輸出還是平穩(wěn)的！
越野：
SUV駕駛比較舒服，坐姿更自然，視野好。車子的底盤調教的是非常好的，特別是在轉彎的時候，車子能夠保持一個非常穩(wěn)定的狀態(tài)，通過性也很好。車身的尺寸不大，平時開起來的難度不大好駕馭。方向盤的輕重調校的很舒服，指向精準，在過彎的時候也能單手操作。剎車的行程很舒服，反應靈敏。配置的倒車影像，語音操控都很方便實用。
油耗：油耗我真的特別的滿意，因為我是剛買回來，開了才一千公里的一臺新車，我都沒想到它可以這么省油，像我平時也就是上班的時候在市區(qū)里面來回跑，偶爾周末，回一趟老家，跑趟高速，油耗表現(xiàn)很穩(wěn)定，在7.5L左右的樣子，我真的特別的滿意這個油耗。
舒適：舒適性不錯，車內也沒什么味道，加上我買了塊淡香味的香薰。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子最滿意的地方是他獨一無二的外觀，買車首先就是看外觀的嘛，這款車的外觀特別新穎時尚，非常有辨識度的前臉，做工用料非常精致，氣泡橙的車漆，開在路上回頭率也是非常高的，加上他原廠配的黑色車頂設計，讓整個車身顯得非常有運動感覺，后面還帶個小尾翼，別提有多好看了
缺點：外觀看上去這么運動，名爵在宣傳時也強調了它的運動性能，但實際開起來更像是一輛偏向于家用化調教的SUV，在運動感方面還是有所不足。一個是使用了CVT的變速箱，不會有雙離合那種明顯的爆發(fā)力，傳動感不夠直接。二是方向盤的轉向力度調教有些過于輕盈，缺少溝通感，而且只能夠上下的調節(jié)，沒法前后拉伸，實在是不應該。
外觀：日行燈有點風格，別人要么是條，要么是一塊，這個車是三點式的，還蠻獨特的，
內飾：在全液晶儀表左側是一個觸控面板，可以用來控制后視鏡調節(jié)、大燈等功能，相比一般車型給人的感覺更有科技感，操作上也更直觀，一目了然。全液晶儀表和中控屏的界面設計漂亮，顏色搭配很豐富，顯示屏分辨率也很高，整體的效果特別細膩。
空間：我和老婆現(xiàn)在還沒有要小孩，大部分時間是兩個人用車，不過偶爾帶著父母或者朋友一起出去玩，MG ONE的后排空間表現(xiàn)也能讓大家滿意，坐在后面腿部和頭部空間都很充足。同時，車內的全景天窗面積很大，對于空間感的提升有很大幫助。在前排，儲物格設計非常豐富，檔桿前方放手機的儲物格、后方水杯架、扶手箱下方還有一塊儲物空間，隨身的物品都能夠整齊的擺放。后排也是如此，帶了中央扶手，在空調出風口下方有一個儲物格，兩側門板上又能放水杯飲料什么的。
配置：車子的性價比還是非常的不錯的，首先車子的顏值高，配置豐富，而且用車成本也不算高，就是國產車在保值率上確實不行。
動力：車子在市區(qū)開毫無壓力，動力一點問題沒有，地板油會有一點點延遲，其他很好，
越野：
剎車有點硬，第一腳下去略有點硬，要適應一下�！� 車道保持輔助系統(tǒng):一開始用還有點不適應，反應不是很靈敏，后來習慣了也還好
油耗：油耗表現(xiàn)還可以，不知道怎么計算，反正一箱油能跑大半個月，平均7個油吧應該算下來的話，不耗油，一點都不耗油，比我哥哥的那臺車子，省油太多了，所以說現(xiàn)在國產車做的越來越高，不單單配置能超過合資車，油耗現(xiàn)在也是，很不錯的了，高速就更省油了，5個6個的樣子，開空調也是一樣的。
舒適：舒適性除了剛開始說的車速快起來胎噪比較大，其他的都是優(yōu)點了，開車享受的也挺多的，像音響啊，雅馬哈音響一點都不輸任何大品牌音響，聽音樂也是一種享受，另外天冷這個空調還是雙區(qū)智能的，可以語音控制，另外還有座椅加熱，座椅也是包裹性比較好，長時間開車不會覺得腰酸背痛，整體來說優(yōu)點比缺點多，要是能改善胎噪的話應該會更好了。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的地方是第一臺最讓我滿意的地方是它的外觀比較的新潮酷炫,年輕人喜歡的運動車型,這是我人生中第一臺車。在同級別和同價位中我覺得他的顏值真的是可圈可點的，開出去的時候回頭率絕對是第一，開出去的話覺得是非常的有面子，我當時提車回到家的時候，家里的鄰居還有親戚都夸贊這款車好看。
缺點：最不滿意的就是感覺這款車子的內飾，我感覺這個味道有一些大，聞起來不是特別的舒服，而且它的底盤對一些震感，過濾的都是挺差的，尤其是經(jīng)過那種連續(xù)的點減速帶，坐在車子上不是特別的舒服。
外觀：外觀我覺得還挺順眼的。顏色又漂亮，車漆看上去就不是劣質貨。
內飾：內飾的設計風格是二次元的，中控的功能非常豐富。
空間：空間方面算不上特別大，一般的緊湊型SUV的尺寸，坐進去的話，一般來說是沒什么影響，但是在坐滿人的情況下，感覺還是有一點點擁擠的。貼心的是，車內的儲物空間設計的比較豐富，基本上像鑰匙，手機之類的東西都有地方可以放。
配置：雖然價格并不貴，但是沒有優(yōu)惠，心里總是感覺不舒服。
動力：1.5t的發(fā)動機性能完全足夠了，CVT的變速箱提速也很順暢。
越野：
方向盤有一點點沉，懸掛略微有一點硬，其他都還可以。
油耗：目前開了1000多公里了，油耗還行，不算特別的高，我還是滿意的。
舒適：懸架減震設計的不是特別的好，舒適度還可以，尤其是這個座椅，我感覺挺舒適的，填充物很飽滿，非常的符合人體工學。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 德州
裸車價格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點：這讓我滿意的地方是這款車子，它的外觀設計比較的新潮，酷炫，這是我人生的第一款，哈哈，選擇的過程中也比較的艱難，經(jīng)歷了很長一段時間，年輕人怎么能對這個外觀不心動呢，相當帥氣，在同級別和同價位的車子中，我感覺這個顏值是可圈可點的，開出去回頭率特別的高，非常的有面的，當時開到家的時候，家里的親戚還在夸我這款車子呢，哈哈，而且配置做的絕對是不算差的，能夠滿足日常用車需求。
缺點：目前用下來不太滿意的地方主要是兩個，一個是內飾的做工我覺得一般般吧，其次就是內飾有點異味，另外一個就是高速的時候A柱傳來的風噪稍微有點大，有點影響體驗。
外觀：外觀的設計我非常喜歡車燈的造型，感覺挺漂亮的，晚上行駛的時候感覺大燈的亮度也非常棒，而且這個車的顏色感覺非常的時尚年輕，我自己感覺還是比較喜歡這款車的設計風格的。
內飾：內飾方面我覺著就不是太給力了，這款車的塑料感比較強，坐在車里面感覺中控臺的質感稍差一些，裝完車的內飾的接縫做的也不是特別均勻，做工還是需要進步的，這也是這個車比較明顯的缺點。
空間：空間方面我很滿意，前排就不用說了，176個子中等身材的我坐上面，頭頂還有兩拳距離，腿部空間根本不用擔心，座椅可以自由調節(jié)到自己最舒服的位置。后排空間充足，坐三個人剛剛好。后備箱也能裝，而且我們三四口之家，用這么大的SUV綽綽有余了。
配置：我覺得名爵one這輛車子的性價比是比較高的，第一點是因為具有豐富的安全配置，開車的時候能夠給予我很高的安全感。第二點是車子的價格非常令人心動，再加上車子本身還有一些折扣，我覺得價格這一方面，是我很喜歡的一點。第三點是車子的后期養(yǎng)車成本費用比較低。
動力：動力是挺好的，該超車一點都不會猶豫，開起來也很順，幾乎感受不到頓挫。
越野：
這款車的操控還是非常舒適的，開著非常的輕松，整體操控都是非常的容易上手，我覺得開車的時候都是非常的輕巧，最重要的是方向盤的操控也是非常的合適，輕重度也是非常的合理，不管駕駛多久都不會覺得疲憊，而且調頭之類的都覺得非常的輕松.
油耗：油耗還是挺低的。感覺過了磨合期之后，可能會在七個以內。
舒適：懸架有點硬，然后乘坐會感覺有點顛，在一個隔音也一般
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 欽州
裸車價格12.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是這款車開起的感受非常不錯，這種車駕駛起來感覺非常的靈活，這是我最喜歡的一個地方，另外一點是這款車的動力感受還是相當不錯的中轉車采用的是一個1.5排量的渦輪增壓發(fā)動機，加速表現(xiàn)非常好，馬力也達到了181匹，整個車加速的效果還是相當給力的，而且這款車的變速箱采用的是一個CVT的變速箱開起來感覺挺平順的，這也是這個車一個特別大的優(yōu)勢，再加上這款車的配置也比較齊全，無鑰匙進入和無鑰匙啟動用起來感覺相當?shù)姆奖�，這也是這個車一個非常大的優(yōu)勢，作為新手的我來說，360度倒車影像感覺也非常的適應，還有這個車擁有一個超大的全景天窗，這也是這個車質的表揚的地方。坐在車里面給人的感覺還是非常通透的，最后一點是這款車的定價我覺得還是比較合理的，國產車的性價比相對來說更高一些，這也是我最終選這個車的主要原因。
缺點：最不滿意的是它的舒適性和內飾，想說說舒適性吧，這方面就是它的隔音效果不太好，在車里能聽見比較明顯的發(fā)動機的聲音和風噪聲。內飾多少還是有點新車的味道。
外觀：外觀設計我是非常的喜歡，感覺開出去特別的拉風，回頭率挺高的，真的是很符合我的審美，而且這個車頭造型我感覺特別的霸氣，也挺符合我性格的，哈哈。
內飾：內飾的設計風格我挺喜歡的，但是車內的用料不是環(huán)保，異味挺嚴重的。
空間：空間很大，很寬敞，和以前比起來，猶如鳥槍換炮，舒服極了。
配置：本來預算是12的。后來沒辦法，老婆喜歡這臺車。有點超預算了，而且價格也沒有優(yōu)惠
動力：MG ONE用的是1.5T的高功率發(fā)動機，動力是真不賴，油門輕輕一帶，響應速度很快，立馬動力就上來了，我回老家的時候跑高速，在路上超車也是輕輕松松，尤其是我開運動模式的時候，還有推背感，蠻刺激的。
越野：
整體的操控感受非常棒，這個車開起來感覺非常的輕盈靈活，特別是這款車在市區(qū)開著感覺駕駛樂趣還是相當高的，這是這個車一個非常突出的優(yōu)點，其次一點是這款車在高速行駛的時候底盤表現(xiàn)不錯，給人的感覺也非常的扎實。
油耗：因為我跑高架路比較多，雖然是在市區(qū)稍微有點堵車，但是油耗總體來說是符合我的要求的，目前油耗維持在8.1左右，長期油耗哈，從買車到現(xiàn)在的油耗，我覺得這個油耗對于一個SUV來說算是不錯的表現(xiàn)了，八個油也是我的接受范圍內
舒適：舒適性的話其實整體還是非常不錯的，但是我剛才也說過，后排的乘坐的舒適度有點低，不是特別的滿足我，其他的方面整體還是比較好的.
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購買時間2021年12月
購買地點四川 瀘州
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：MG ONE我相信10個人里面有9個都是沖著它的外觀設計來的，對于我而言，自己人生的第一輛車也絕對要選擇輛好看的才行，所以對于外形設計這方面而言是我最滿意的地方。
缺點：就是新車的內飾味道比較大，然后科技感雖然很強，但是材質一般。
外觀：有人說緊湊級SUV都長的差不多，其實你要是細看的話，MG ONE的整體外觀算是很有內涵的那種，它車身上的走線很流暢，這就無形中勾勒出一幅運動且激進的造型，搭配犀利的邊等以及碩大的中網(wǎng)，無論從哪個角度看上去都很年輕時尚。
內飾：內飾除了異味之外，其他的都還好。整個設計非常大膽前衛(wèi)。
空間：空間是很大的，很寬敞。實際體驗很不錯。大家可以去試駕一下。
配置：性價比一般，這車目前沒有優(yōu)惠，而且國產車的保值率也是不太行。
動力：動力真的很強，可能是工程師考慮到這輛車可能在市區(qū)用的比較多，所以將這輛車的低速扭矩調教的相當激進，紅綠燈起步的時候，只要深踩油門，絕對是同一排第一個沖出去的。
越野：
身為老司機，什么車都開過，這車開起來自然沒啥問題，輔助駕駛功能有很多，還沒玩明白。
油耗：新車開了不到兩千公里，以城市交通為主。目前的綜合油耗表顯是8.5，個人對這個油耗表現(xiàn)還是滿意的。
舒適：坐姿高，視野好，所以車內的舒適性還是不錯的。就是希望隔音能更好一點
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購買時間2022年01月
購買地點河南 周口
裸車價格13.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這輛車的動力了，可以用小鋼炮來形容了，小排量渦輪增壓發(fā)動機在市區(qū)開起來的時候真的是特別爽，只要你肯給油，紅綠燈起步的時候絕對是第一個沖出去。雖然是1.5T發(fā)動機，但是這款1.5T發(fā)動機的平順性調教真的做的非常不錯，不跟我說完全開不出來是個1.5T發(fā)動機。配置也很高，尤其是輔助駕駛類的科技配置，像什么全速自適應續(xù)航，360度全景影像這些都有，用起來非常的方便。
缺點：內飾跟舒適性這兩點不太讓我滿意，內飾你要說設計樣式什么的，那確實挺好看的，但就是新車的異味比較大一些。舒適性的話，懸掛的硬度比我想象的要硬許多，走在不平整的路段時有點顛簸。
外觀：外觀我覺得挺酷的。前臉還有尾部的設計，我都喜歡。就是大燈不夠亮。
內飾：最喜歡MG one內飾很個性的橙色安全帶，搭配運動的座椅，顯得很動感。中控部分的設計也很時尚，連屏的設計，顯得個性而不張揚，科技范兒滿滿。內飾的做工和用料也是很有誠意的。讓坐在車內的我，能充分享受這個滿是科技和運動的駕駛氛圍。
空間：前排空間不用說了，可以自由調節(jié)合適自己的座位，單獨自己用車的時候十分寬裕，平時都是和老婆兩個人，我178的個子不胖不瘦的身材，開MGONE時覺得前端的視線范圍非常棒，看得遠看的寬，頭部略有空余，沒有轎車的那種壓抑感覺，老婆160肉一點，腳部位置能伸展的開，附近還有很多收納的小空間也完全用的上。今年過年冷都是穿棉襖，三個人坐后排剛剛好，平時利用率也比較少覺得挺滿意的。后備箱空間看著大，內里有點虛，備胎感覺占據(jù)了三分一大空間，還好自己東西也不多，就是過年感覺不太夠用，好在后排空間不錯，緊湊型SUV差不多吧
配置：這個價位的緊湊級SUV可選擇范圍挺廣的，我在買車的時候也是挑來挑去了半天，最終還是覺得MG ONE的性價比要比其他車更大一些，所以果斷就拿下了。
動力：這臺車的動力還是沒有讓我失望的。每次踩油門。都感覺動力非常的充沛。
越野：
SUV的坐姿比較高，開車就很放松，視野很好。
油耗：7.6的油耗也不算低，如果可以再省一點就更好了。
舒適：不僅座椅設計舒適，車子也沒有什么異味，比較干凈。比較喜歡車子的分區(qū)，空調功能很多，車的分區(qū)空調基本上是沒有什么變化的，前后依舊是一個溫度，那這款車的變化還是比較明顯的。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1863公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間，不管是帶著家人，還是帶著朋友出去玩。作者都很放松。
缺點：MG one的懸架感覺有點硬，對路面震動的過濾不是很好。有時開的速度快一點，遇到顛簸，就有點影響駕乘的舒適性了。在這點上來說，就是我對MG one最不滿意的地方了。
外觀：外觀是我選車的第一要素，當然是滿意了才會選他。
內飾：內飾的設計也挺好看的，簡潔大氣，沒有太多花里胡哨的設計語言，就是上汽的做工我覺得一般般吧，尤其是一些細節(jié)處縫線的處理，做的我就覺得一般吧。不精致感覺。
空間：空間還是不錯，上次幫忙送姐姐家的女兒上學，寄宿學校嘛！肯定需要帶好多東西，好家伙全部放在我的后備箱里，不能說是剛剛好吧，反正是都放下了，那個孩子的東西還挺多的，反正就是挺大的，以后有了孩子送她上下學或者全家出去玩都不是問題了，不用擔心有行李會特別擠了。
配置：買車之前也比較了一些車，這款車相對來說還是比較均衡的，在國產品牌里面我覺得這款車的性價比算是比較高的了。
動力：車子搭載的1.5T的增壓發(fā)動機，排量雖然不算大，但是動力是真的強。動力似乎不是被壓榨出來的，而更多的是通過內在的爆發(fā)力體現(xiàn)出來，所以開這款車走高速的話，你會覺得特別從容。
越野：
有一次自己跑高速，感覺有些發(fā)飄，可能suv地盤太高吧
油耗：以現(xiàn)在我的碼表上顯示的數(shù)值計算的話，每公里大概是五毛七的樣子，不過開的時間短，給出的數(shù)值僅僅是做參考而已。
舒適：空間很大，三聯(lián)屏很好用，在線導航速度很快，語音識別率也很好
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.33萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1478公里
綜合評分
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優(yōu)點：表里如一是我對它最好的肯定，運動時尚魅力四射。
缺點：要說不滿意的地方首先要說的就是這款車的內飾了，內飾用的塑料比較多塑料感強，這也讓車子的內飾有很大的味道。還有一點就是車子減震有點硬，平常開的時候沒啥事感覺不到，就是一過減速帶顛簸的厲害，坐在車內很不舒服，其他的目前為止沒有感覺到啥不好的。
外觀：除了格柵的設計，我感覺不是特別的高階之外，其他的設計都挺令人滿意的。不論是帥氣的頂部造型還是說英俊的輪轂設計，這些特點都很拉風。所以也就注定了這款車的用途，更多的是家用。
內飾：內飾簡直高端大氣上檔次，三連屏，很拉風，很炫酷。
空間：當時買one這臺車的時候以為緊湊型的SUV空間可能不太夠用，但在我實際的體驗過之后，感覺空間還是非常到位的內部空間足夠家里使用了，前排駕駛位置視野開闊頭頂有一拳多空間，腿部空間也很充足，后排的乘坐空間比較大，坐三個成人一點不擠，腿部也有兩拳多的空間，家人坐空間沒有問題，后備箱容積夠用，能放下3個行李箱，而且后排座椅還能放倒，能夠擴展更大空間使用。
配置：性價比還是比較高的，這款車子非常的劃算，非常值得入手，尤其是這個配置絕對是特別良心的，感覺國產車現(xiàn)在做的也越來越好了，絲毫不輸合資品牌，而且油耗也比較低，后期的用車成本不高。
動力：動力我感覺還是可以的，我非常喜歡這款車子的動力，當時試駕的過程中就感覺非常的充沛，可以感覺到源源不斷的動力輸出，只要舍得踩這個油門。帶給我的推背感都是挺舒服的，而且跑高速的能力也比較的強悍。
越野：
多功能方向盤非常實用，三連屏的中控設計也非常炫酷。很拉風，很高端。
油耗：油耗我個人感覺還是比較的節(jié)省的，非常的低，百公里油耗不會超過八個，有平時在市區(qū)里開，主要追求個平穩(wěn)感覺這個油耗讓我非常節(jié)省。
舒適：隔音一般般，這個價位的車，可能也就這樣了。
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