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上汽集團(tuán)-MG ONE

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MG ONE
官方指導(dǎo)價(jià):10.78-13.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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油耗低(86+1 動(dòng)力足夠(20+1 性價(jià)比不錯(cuò)(15+1 空間足夠(12+1

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MG ONE
官方指導(dǎo)價(jià):10.78-13.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 指向很精確,轉(zhuǎn)向也挺穩(wěn)的,感覺的這個(gè)方向盤摸起來的質(zhì)感很好,開它的時(shí)候也沒有出現(xiàn)虛位,日常方向打起來比較靈敏,方向盤很容易駕馭,上手感很好,以及它車內(nèi)的一些輔助系統(tǒng)都配備的很齊全,我很滿意。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控吸引我的地方就是剎車系統(tǒng),還是非常靈活的,我自己平常操控起感覺都很精準(zhǔn),駕駛起來很有安全保證,方向盤很快就容易上手,不會(huì)覺得駕駛它很困難開著很省心,車內(nèi)配置的輔助系統(tǒng)更是沒得說,就很符合我的心意。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程908公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 整車的操控感受也比較良好,因?yàn)槲疫x擇的是高配版本的,所以基本上你能想到的配置,這款車上都搭配了。就連很多車不會(huì)搭配的前雷達(dá),這款車也是有的,正是因?yàn)榕渲秘S富,才讓操控變得更加有樂子。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我還是比較喜歡這款車搭配的自動(dòng)泊車和自適應(yīng)巡航功能,前者可以幫我準(zhǔn)確的停車,后者可以幫我在高速上開啟巡航的時(shí)候更加安全?傊,車子的配置不錯(cuò),在操控方面自然會(huì)很好開。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性上來說,我覺得還是比較不錯(cuò)的,首先,他在這個(gè)方向盤手感很輕盈,開著很方便,也很輕巧,而且方向盤上的功能都比較齊全,你開車走路的話,基本不用去觸碰中控屏,這點(diǎn)我覺得也還是比較出色的,其次就是它的踏板,感覺都還是不錯(cuò)的,剎車油門都比較靈敏,操控性給人的感覺開起來就很舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1061公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我非常滿意愛車名爵ONE的操控表現(xiàn),尤其是它的方向盤手感。每次握上去都覺得特別舒適,不會(huì)有打滑的情況出現(xiàn)。將手輕輕搭在方向盤上,仿佛自己是酷帥的賽車手一樣,每次駕駛都充滿自信。因?yàn)檐囎臃较虮P是皮質(zhì)包裹的,所以更細(xì)膩,觸感更輕柔。就算是出手汗,也不會(huì)滑滑的。車子輔助駕駛功能減少了很多麻煩,停車變得更方便了。剎車和油門的調(diào)教也都非常靈活。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 雖然說底盤的調(diào)校相對(duì)比較緊湊,但是在操控方面卻沒有這種緊湊的感覺,比如說開車的時(shí)候需要一把打死這款車的方向盤,就顯得非常靈活,沒有絲毫笨重的感覺。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面靈活,非常容易掌控。就算是一些駕駛新手,都能夠很輕松的開著這臺(tái)車閑逛。之前我交朋友開車,他還沒有考本呢。大概學(xué)了三四天左右就能夠很輕松的開這臺(tái)車了。方向盤沒有虛位,基本能實(shí)現(xiàn)指哪打哪的狀態(tài)。電子助力也是一大亮點(diǎn),讓人感覺特別放松。另外這臺(tái)車的底盤支撐效果也很不錯(cuò)。在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有側(cè)傾感,自動(dòng)泊車功能以及360全景影像都讓出行變得更安全。每次開著這臺(tái)車出門我都非常有自信。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程533公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的手感很一流,轉(zhuǎn)向還是很輕盈的,指向也很精準(zhǔn),駕駛起來還是很有樂趣的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向的力度輕盈,不會(huì)感到很沉重,方向盤還采用皮質(zhì)包裹打孔設(shè)計(jì),握感很好。油門和剎車也靈活,車子是比較聽話的。車內(nèi)還可以語音控制導(dǎo)航,想去的地方,可以輕松搞定。
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