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哈弗神獸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
哈弗神獸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型哈弗神獸 2022款 1.5T 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：必須的是外觀呀.非常時(shí)尚動(dòng)感，吸引眼球,特別是前臉的設(shè)計(jì)太帥了，第一眼就中毒了，回頭率高，雖然是SUV油耗9~10個(gè)，有同級(jí)別中是最低的。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音聲音挺大的，在市區(qū)的感覺還好，在高速上面就特別明顯，每次高速開車我都聽音樂，能夠分散一些精力也能抵消一部分噪音。
外觀：外觀前面已經(jīng)說(shuō)了這里就不再重復(fù)了，特別特別的喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，科技感很強(qiáng)，一切都是中規(guī)中矩的樣子，大品牌就是大品牌，做工和使用的材料就跟我的雅閣有明顯的不同了。
空間：空間其實(shí)挺大的，分配合理，前排空間比較大，后備箱空間也不小，后排表現(xiàn)同樣優(yōu)秀，座椅還是可以調(diào)動(dòng)的，如果身材稍微胖一些，個(gè)子再高一些空間同樣出色，長(zhǎng)時(shí)間坐在后面就不會(huì)會(huì)有壓抑感。
配置：中控臺(tái)很寬大，中控區(qū)域挺有科技感的，各項(xiàng)功能使用起來(lái)都是很順手的。
動(dòng)力：這臺(tái)車上并沒有像傳說(shuō)中那種動(dòng)力不足的現(xiàn)象，畢竟2.0t總結(jié)起來(lái)就是，只要不急不躁的開，那這臺(tái)車的動(dòng)力絕對(duì)夠用，而且現(xiàn)在城市的擁堵如此嚴(yán)重，就算給你一臺(tái)跑車我想你也得乖乖的跟著車流挪動(dòng)，市區(qū)里用的話，這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)足夠了。高速行駛時(shí)在100公里時(shí)速之內(nèi)的動(dòng)力表現(xiàn)，依然令人滿意
越野：
配備了很多的駕駛輔助裝備，但我還沒有熟練掌握，現(xiàn)在比較直觀的感受就是這臺(tái)車的高速穩(wěn)定性很不錯(cuò)
油耗：油耗對(duì)于我這老百姓來(lái)說(shuō)還行吧，百公里8.2再說(shuō)了現(xiàn)在這油價(jià)很便宜，油耗這方面不用太在意的，畢竟買車最大的感觸就是節(jié)省了時(shí)間，從另一個(gè)方面想的話就是拿錢買了時(shí)間，所以油耗這方面沒必要太糾結(jié)，咱這又不是豪車，一般的車也不用挑毛病了吧就。
舒適：座椅像沙發(fā)，特舒服，前排還有加熱，冬季別提多享受了，媳婦說(shuō)這個(gè)是太值了。
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購(gòu)買車型哈弗神獸 2022款 2.0T 智尊四驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格16.70萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：神獸這個(gè)名字也似乎顯著更加霸氣、激進(jìn)。
缺點(diǎn)：氣味較大，可能是個(gè)子比較小，上車的時(shí)候比較困難，嘿嘿
外觀：從外觀方面來(lái)看，這臺(tái)神獸的身上幾乎沒有采用任何一款在售哈弗車型的設(shè)計(jì)思路，全新的大尺寸進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)可以說(shuō)獨(dú)一無(wú)二，靈感源自于太空中的星軌
內(nèi)飾：內(nèi)部的鍍鉻紋路也是比較前衛(wèi)、另類，再配合上方貫穿式的LED日行燈燈帶、以及兩側(cè)的分體式大燈，整個(gè)神獸的外觀呈現(xiàn)給大家的就是強(qiáng)烈的的科幻感與視覺沖擊力，哪怕是哈弗品牌的鐵粉們，或許也需要好好適應(yīng)一陣。
空間：雖然同為緊湊級(jí)SUV，但哈弗神獸(參數(shù)|詢價(jià))的定位相對(duì)要比H6更高一些，在車身尺寸方面也是有所體現(xiàn)，神獸的長(zhǎng)寬高分別為4780*1890*1675mm，軸距為2800mm，軸距相比第三代H6要長(zhǎng)出60mm左右，帶來(lái)的也是更為充沛的家用空間表現(xiàn)。
配置：哈弗神獸搭載的這塊14.6英寸多媒體大屏，搭載了高通驍龍的8155車規(guī)級(jí)芯片，其計(jì)算能力在15萬(wàn)級(jí)別SUV市場(chǎng)中也算的上數(shù)一數(shù)二了，實(shí)際操控時(shí)的指令幾乎沒延遲，可以做到瞬間響應(yīng)，互聯(lián)網(wǎng)功能與娛樂功能也足以滿足日產(chǎn)所需，同時(shí)以后這套系統(tǒng)也將搭載在哈弗品牌的其他新車上，神獸也算是率先搭載了。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，哈弗神獸和在售的大部分緊湊級(jí)SUV相同，提供了1.5T以及2.0T兩款動(dòng)力版本，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩為275N·m；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165kW（224Ps），峰值扭矩345N·m。傳動(dòng)方面，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是長(zhǎng)城家族的7速雙離合變速箱，不過(guò)值得注意的是，神獸的換擋機(jī)構(gòu)采用了一個(gè)懷擋的設(shè)計(jì)，這在哈弗品牌的車上還是頭一次見到。
越野：
油門幾乎輕輕一踩車身就會(huì)有比較大的反應(yīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也攀升的比較迅速，這種調(diào)校的優(yōu)點(diǎn)是可以給駕駛者非常直觀且強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)，缺點(diǎn)就是相對(duì)會(huì)有些”竄“，同時(shí)也可能會(huì)帶來(lái)油耗上的增加，但對(duì)于市區(qū)駕駛而言還是比較友好的。
油耗：雖然是新車，正在磨合過(guò)程中，但是它的油耗卻并不是很高，這一點(diǎn)讓我覺得非常省心，不用讓我太操心。
舒適：我認(rèn)為舒適性一個(gè)必不可少的條件，它一定要在駕駛這方面做的有韌性，底盤調(diào)教的是比較靈敏的那一種。
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購(gòu)買車型哈弗神獸 2022款 1.5T 智享版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.65萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2187公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀酷炫，內(nèi)部舒適，充滿科技感，動(dòng)力十足，底盤高級(jí)，厚實(shí)，有德系的質(zhì)感，操控一流，1.5 T動(dòng)力足夠省油，本來(lái)想買2.0T的，迫不及待的想買1.5 T，其實(shí)廠家應(yīng)該同步上市的。感謝哈弗杭州國(guó)城4S店的大力支持，感謝長(zhǎng)城汽車呂同學(xué)的耐心指導(dǎo)。
缺點(diǎn)：他現(xiàn)在對(duì)這輛車還算滿意，以前的車太小了，現(xiàn)在又大了，他需要適應(yīng)一下，作為一名優(yōu)秀的駕駛員，他必須盡快適應(yīng)。
外觀：我喜歡前臉，后面的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，尾燈沒什么特別的，我喜歡貫穿式的尾燈，溜背的設(shè)計(jì)占據(jù)了后備箱的一部分，沒有完美的設(shè)計(jì)，只要你喜歡，一切都很完美。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾太死板了，這個(gè)說(shuō)是粉色，其實(shí)有點(diǎn)像橘子，如果是粉色的話，我都受不了，我喜歡這個(gè)顏色，喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，我的朋友說(shuō)，太騷了，哈哈，年輕就應(yīng)該有顏色。
空間：空間很大，前后左右都很舒服，176的身高調(diào)整的很好，翹著二郎腿坐在后排，下次可以試試露營(yíng)。i
配置：這樣的價(jià)格，這樣的配置，這樣的體積，這樣的汽車，作為一個(gè)喜歡汽車的人，他支持國(guó)產(chǎn)。
動(dòng)力：這輛車重1.65噸，動(dòng)力充沛，給人一種推背感，他一直惦記著2.0，總覺得哈弗神獸2.0T能開出一輛保時(shí)捷 Macan。
越野：
操控性很好，120碼的方向盤有點(diǎn)晃動(dòng)，應(yīng)該能解決輪胎的動(dòng)平衡問(wèn)題。
油耗：油耗還算滿意，第一箱油平均油耗8.2，市區(qū)油平均油耗7.5，市區(qū)平均油耗7.5，市區(qū)平均油耗半個(gè)第三箱油平均油耗6.7，高速居多本人賣過(guò)十年汽車，對(duì)車輛也略有研究，高可靠性，安全駕駛，對(duì)低油耗的駕駛追求，一直是我研究的課題，現(xiàn)在不賣車了就變成了業(yè)余愛好，如果說(shuō)不好請(qǐng)多多包涵，有關(guān)于油耗的，歡迎抬杠!!!
舒適：網(wǎng)上都說(shuō)懸掛偏軟，我覺得剛剛好，既不硬，也不軟，介于德系和日系之間，途銳Q7，沃爾沃XC60，我開過(guò)，感覺有點(diǎn)硬，霸道太軟，太晃，太重了。哈弗神獸很靈活，一點(diǎn)都不像是開船的感覺。
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購(gòu)買車型哈弗神獸 2022款 2.0T 智享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是它的空間大，外觀看的霸氣十足，也挺時(shí)尚的，不管是我和老婆誰(shuí)開都不違和。其次就是空間，我們一家人前兩天去了-趟洛陽(yáng)玩，后備箱除了放的滅火器千斤頂又放了倆行李箱，完了居然還有空間，還放了點(diǎn)吃的，車?yán)锩嫖蹇诖笕�，全程都不覺得擠的難受
缺點(diǎn)：不滿意的應(yīng)該就是新車還是有點(diǎn)異味吧，剛開始的時(shí)候還是比較明顯的，其他人都說(shuō)影響不大，也許就是我個(gè)人有鼻炎過(guò)敏的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的開窗散味也就影響不大了
外觀：這車設(shè)計(jì)感很明顯，也是國(guó)產(chǎn)原創(chuàng)度很高的一款，尤其是車燈很搶眼，照明效果也是非常不錯(cuò)的，射程也很遠(yuǎn)，夜間行車增加了安全系數(shù)，其他細(xì)節(jié)上也非常耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然不夠豪華，卻比較簡(jiǎn)約和實(shí)用，運(yùn)動(dòng)感也是很明顯，車內(nèi)的氛圍燈還有智能科技屏的清晰度，多媒體車機(jī)系統(tǒng)等都非常實(shí)用，剛開始有點(diǎn)異味也算比較正常的，和其他車相比還是認(rèn)可哈弗H6這科技和用心的配置
空間：空間方面沒得說(shuō)，我身高183，坐進(jìn)去很寬敞，具體離頂多長(zhǎng)我也沒算，大概倆三拳吧，通過(guò)我們上次自駕去洛陽(yáng)，能看出來(lái)前后空間都很大，還有后備箱空間符合suv的氣質(zhì)，人坐在車上很舒服,尤其打開天窗之后，那種感覺很爽，空曠無(wú)比，都感覺不到自己想再車?yán)锕?/span>
配置：車機(jī)的現(xiàn)代科技感十足，語(yǔ)音操控起來(lái)賊方便，我把她改成了老婆的小名，叫起來(lái)很親切。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我感覺還是很不錯(cuò)的，目前沒遇到他過(guò)不去的坎，不過(guò)最大的挑戰(zhàn)就是我們自駕去西藏吧, 我相信他沒問(wèn)題。上 45度的坡相當(dāng)輕松，都沒超過(guò)三千轉(zhuǎn)，再陡點(diǎn)的坡就是有的時(shí)候油門抖動(dòng)，不過(guò)這應(yīng)該不是動(dòng)力不足的問(wèn)題。平常跑跑高速夠用了，動(dòng)力輸出很快，六十邁以上再提速稍微變慢
越野：
操控方面就倆字，很穩(wěn)，而且簡(jiǎn)單易上手，老婆開車技術(shù)一般，但是說(shuō)開這個(gè)車因?yàn)楸绒I車大，但他也沒有害怕感，基本無(wú)頓挫感，跑起來(lái)很給人自信的感覺
油耗：耗方面我目前在市區(qū)跑的比較多，每天二三十公里，剛開始感覺油耗多，應(yīng)該是新車的緣故需要磨合，大概在十二個(gè)左右，現(xiàn)在跑了一千來(lái)公里，油耗降到了十個(gè)左右，大概每公里六毛錢，高速百公里八個(gè)油左右，我相信肯定會(huì)慢慢再低的，目前可以接受
舒適：前排座椅很人性化，特別是主駕很不錯(cuò)，后面的座椅就是不能調(diào)節(jié)，但是由于空間大，這些就都不是啥問(wèn)題，概括來(lái)說(shuō)大方舒適。
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購(gòu)買車型哈弗神獸 2022款 2.0T 智尊版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.70萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代，在這個(gè)快節(jié)奏的生活環(huán)境下，速度和動(dòng)力已經(jīng)成為車的重要參數(shù)，跟朋友坐在一起喝茶聊天，經(jīng)常會(huì)聊到的就是薪資待遇，理財(cái)產(chǎn)品，房市投資，車的性能，感情生活等等。從目前的情況來(lái)看，h7讓我最滿意的就是動(dòng)力表現(xiàn)了，2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使得動(dòng)力輸出以及操控感受上都很完美，剛剛起步階段發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力就像潺潺的溪水，沒有任何波瀾，平穩(wěn)過(guò)渡，穩(wěn)穩(wěn)向前，等到油路水路通通循環(huán)一遍，水箱的溫度上來(lái)了就可以自由操控了，右腳的抬起和方向直接決定車的速度，發(fā)動(dòng)機(jī)的同步性很好，反應(yīng)速度很快，動(dòng)力和速度上從來(lái)不留遺憾。
缺點(diǎn)：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力輸出上平順性就沒有自吸發(fā)動(dòng)機(jī)好而且工作的時(shí)候噪音很明顯
外觀：進(jìn)氣網(wǎng)加上兩側(cè)大燈穩(wěn)重的一批。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單的裝飾，簡(jiǎn)化的設(shè)計(jì)
空間：這輛車的空間是讓我特別滿意的，雖然我現(xiàn)在對(duì)空間沒有太大的需求，但是我覺得以后一定會(huì)用得上，過(guò)年的時(shí)候單位發(fā)了很多東西，我不光把我自己的東西裝在車?yán)�，還把同事的東西都裝在車?yán)铮掳嗟臅r(shí)候順路幫他們都送回去就不用浪費(fèi)錢去打車了，況且我們單位附近打車也不容易后排和后備箱空間真大，把后排座椅放倒，至少能裝30箱左右的東西。
配置：車內(nèi)的用料還是比較良心的，仿皮的座椅，方向盤也是皮質(zhì)的。該有軟皮包裹的地方都有，旋鈕的質(zhì)感也不錯(cuò)，
動(dòng)力：動(dòng)力充足，滿足一切需求，排量不是很大又不用多交錢，自動(dòng)擋的車又很容易駕駛，完全由油門開度決定，加大油門，車速就增加，減少油門，車速就降低，7速雙離合的變速箱有很好的智能性，增擋和減擋很快而且換擋的過(guò)程還挺平順的，沒有明顯的感覺。
越野：
車身雖然大，開起來(lái)卻沒有讓你感覺不到是個(gè)大車，不管是在市里還是去農(nóng)村小路，都挺得心應(yīng)手的，非常的從容。
油耗：綜合起來(lái)的油耗8升8，對(duì)于一臺(tái)2.0排量的車來(lái)說(shuō)已經(jīng)很出色了。
舒適：舒適性還是可以的，他的座椅比較舒適，這一點(diǎn)家里面的人也都認(rèn)可，還有就是隔音效果，在市區(qū)還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型哈弗神獸 2022款 2.0T 智尊版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格16.05萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：神獸的外形很討人喜歡，外形也很運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力方面，這是一種運(yùn)動(dòng)外觀。
缺點(diǎn)：唯一不喜歡的，大概就是車?yán)锏脑胍籼罅恕Ｔ诟咚傩旭偟臅r(shí)候有些顯眼，其他時(shí)候一切如常。
外觀：外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，個(gè)性十足，充滿了運(yùn)動(dòng)感。這款 LED日間行車燈也非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有科技感，中控屏很大，剛買的時(shí)候有一點(diǎn)味道，后來(lái)我把它放進(jìn)車?yán)锶ノ丁，F(xiàn)在好些了。座椅調(diào)節(jié)角度較多。
空間：空間還算不錯(cuò)，因?yàn)槭蔷o湊型車，所以空間還算不錯(cuò)。
配置：這輛車的性價(jià)比很高。因?yàn)檫@款車的價(jià)格還在我的預(yù)算之內(nèi)，所以性價(jià)比很高，功能配置也很豐富。就算是后期，也不需要改裝。
動(dòng)力：這款車的外觀看起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)感，操控也更靈活，更精準(zhǔn)。
油耗：我覺得自己開車比較穩(wěn)重，比較謹(jǐn)慎，所以現(xiàn)在油耗也沒那么高，也看了不少其他車友發(fā)的，比較以后也差不多。
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購(gòu)買車型哈弗神獸 2022款 1.5T 智享版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型低調(diào)又帥氣，這是最滿意的地方，上班開不至于太張揚(yáng)，平時(shí)和朋友一起出去玩，開著它還是能耍�？岬�！
缺點(diǎn)：有些路段就是坑坑洼洼的，行駛在上面車就比較顛簸，偶爾能聽見中控臺(tái)和b柱的位置有異響，類似于敲擊塑料的聲音，頻率不是很高
外觀：力量感充足，車身的線條很犀利，特別車頭設(shè)計(jì)給我的印象很深刻，開出去回頭率很高的。
內(nèi)飾：真皮的多功能方向盤，手動(dòng)上下調(diào)節(jié)，背著自由掌控，在方向盤左右兩側(cè)的支臂上有很多快捷按鍵，都是為了在開車的時(shí)候容易操控的，調(diào)節(jié)音量，切換歌曲，定速巡航調(diào)整等等
空間：空間挺充足的，我們家里那是三口人，雙方父母都在外地，孩子已經(jīng)上幼兒園了，每天正常接送，不用老人幫忙照看了，我每天開車送老婆去上班，然后順路就到我的單位了，下班是同樣的路線，空間上的表現(xiàn)挺自然的，開車的時(shí)候很放松，副駕駛的位置就是為老婆量身定做的。
配置：中控大屏是9英寸的闊氣，結(jié)合一些功能使用能起到事半功倍的效果。360這個(gè)影像才符合21世紀(jì)這個(gè)科技的時(shí)代，畢竟手機(jī)那么先進(jìn)了，我感覺所以車都應(yīng)該標(biāo)配360影像！
動(dòng)力：我感覺還是足夠強(qiáng)勁的，提速的時(shí)候比較迅速，超車也敏捷，能滿足我的日常動(dòng)力需求。
越野：
方向盤比較輕的問(wèn)題可能是我不太適應(yīng)，也許再開一階段就會(huì)覺得正常了，360影像和倒車?yán)走_(dá)的功能都有，停車的時(shí)候正常操作就可以了，定速巡航和胎壓監(jiān)測(cè)都是為了跑高速準(zhǔn)備的，安全系數(shù)更高，開車的時(shí)候更省力氣。
油耗：目前開下來(lái)百公里油耗就是8.5升左右，油耗是比我想象的低了將近兩升。關(guān)鍵是這款汽車在磨合期的油耗就這么好，確實(shí)讓人喜出望外。
舒適：底盤采用了前后獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)，對(duì)路面的震動(dòng)過(guò)濾非常好，前排的座椅包裹性也很不錯(cuò)，坐在上面柔軟度適中，長(zhǎng)途開也沒有太大疲憊感
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購(gòu)買車型哈弗神獸 2022款 2.0T 智尊四驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.40萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是他最想說(shuō)的一句話，這個(gè)價(jià)格很實(shí)惠，一般人都能買得起。
缺點(diǎn)：我只是覺得這輛車的外觀設(shè)計(jì)比較一般，每個(gè)人對(duì)外觀的感覺都不一樣。我只是覺得這輛車的外觀設(shè)計(jì)和老款沒什么區(qū)別吧！
外觀：我的家人都很喜歡這款車的外觀設(shè)計(jì)，但是我和他們有不同的看法，我認(rèn)為這款車的外觀設(shè)計(jì)可能并不那么吸引人。
內(nèi)飾：坐在這輛車?yán)铮较虮P會(huì)更靈活一些。
空間：這輛車比很多車都要大，后備箱里能裝很多東西。
配置：一直以來(lái)，他都覺得這車物有所值，畢竟這輛車的性價(jià)比比其他車要好很多。
動(dòng)力：這輛車加速比較快，加速比較線性，我比較喜歡這種動(dòng)力。
越野：
方向盤很靈活，操作起來(lái)也很輕松，我很喜歡這種操作。
油耗：沒油了再加吧，我覺得這車確實(shí)還行。一開始買這輛車的時(shí)候，我還有些擔(dān)心，因?yàn)檫@輛車的油耗太高了，一個(gè)月就要花掉一大筆錢，但實(shí)際上，這輛車的油耗并不高。
舒適：平時(shí)沒事的時(shí)候，我都喜歡坐在這輛車?yán)�，因�(yàn)槲矣X得坐起來(lái)舒服多了，顛簸也不會(huì)太大。
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購(gòu)買車型哈弗神獸 2022款 2.0T 智尊四驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.30萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程829公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)的很新穎，非常的帥氣，前臉非常的霸氣，如果仔細(xì)看的話，一定會(huì)被吸引住，尤其是它的尾燈，更是讓人賞心悅目。
缺點(diǎn)：我用車的時(shí)間太短了，到目前為止，我還沒有什么不滿意的地方，各方面的表現(xiàn)都很好，或許是因?yàn)檫@輛新車，我對(duì)他的忍耐力還是很強(qiáng)的。
外觀：外觀非常的漂亮，整個(gè)車身看起來(lái)充滿了青春活力，從四面八方看起來(lái)都很帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，用料也不錯(cuò)，做工也很精致。
空間：至于空間，那就不用多說(shuō)了，我平時(shí)都是一個(gè)人出行，不需要太多的東西，只要夠用就行了。
配置：性價(jià)比無(wú)話可說(shuō)，這已經(jīng)是最好的價(jià)格了。
動(dòng)力：動(dòng)力也很強(qiáng)，符合這個(gè)級(jí)別的水準(zhǔn)，而且我也不喜歡開快車，安全第一。
越野：
操控還算不錯(cuò)，懸架也做的很好，遇到一些坑坑洼洼的地方，顛簸的感覺并不明顯。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，在市區(qū)里開一輛車，9-10輛，算是中規(guī)中矩了。
舒適：座椅很軟，坐在上面很舒服，隔音效果也很好，幾乎沒有太大的噪音。
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購(gòu)買車型哈弗神獸 2022款 2.0T 智尊四驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格17.75萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2218公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，還有兩點(diǎn)，那就是顏值無(wú)敵，不容反駁！其次是舒適性，減震也做的不錯(cuò)，通過(guò)一些小的坑洼和坑洼，通過(guò)性還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：油漆太薄了，感覺稍微一碰就破，不到一周的時(shí)間，我就拿到了一個(gè)血量，太慘了。
外觀：外觀基本上和其他車不太一樣，有很強(qiáng)的辨識(shí)度，不過(guò)車漆確實(shí)有點(diǎn)薄，這一點(diǎn)我也是吃過(guò)苦頭才知道的。
內(nèi)飾：雖然只有十幾萬(wàn)，但是在這個(gè)價(jià)位上，它的配置還是很不錯(cuò)的。
空間：車?yán)锏目臻g很大，前排的空間比后座的空間要大一些，后排的空間也比較大，一百七十公分的空間坐在上面都不成問(wèn)題。
配置：到目前為止，我對(duì)它的各方面表現(xiàn)都很滿意，非常優(yōu)秀，性價(jià)比也很高，非常滿意。
動(dòng)力：因?yàn)槲覀冞@一帶的路不是很好，彎彎曲曲的很多，所以爬坡對(duì)我們來(lái)說(shuō)并沒有太大的壓力。
越野：
小神獸的操控感還是不錯(cuò)的，雖然方向盤看起來(lái)和其他車沒什么區(qū)別，但是手感卻是天差地別。
油耗：天氣已經(jīng)轉(zhuǎn)暖，空調(diào)也不開了，百公里油耗在八到九個(gè)油之間，我對(duì)這個(gè)油耗還是很滿意的。
舒適：減震方面做得不錯(cuò)。我住的地方有些路被卡車碾壓過(guò)，有些地方坑坑洼洼，但通過(guò)性很好，避震效果也不錯(cuò)。
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