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哈弗神獸
哈弗神獸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 淮南
裸車價格15.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車1221號，用了將近兩個月。目前為止，空間是這只神獸中最讓我滿意的。我以前開過一輛本田鋒范，因為下雨，家里一直想買一輛 SUV，但預算有限，合資的價格確實不高，跟本田差不多。我爸媽，我老婆，還有一個七歲的孩子，坐在這輛車里也不會覺得擁擠，后排還有很多空間。我的身高一米84，坐在駕駛座上很舒服，坐在駕駛座上也不會覺得擁擠，前后和后背都調整好了，坐在后排還是綽綽有余的。后備箱里的空間也很大，過年的時候，他帶了一大堆的東西回來。后排的話，完全可以當床用了。這是一個不錯的價格，對于13萬左右的玩家來說，這個價格在15-6萬之間已經很不錯了。
缺點：他現(xiàn)在還不滿意，唯一的缺點就是油耗和避震。避震的問題因人而異，有的人認為可以，有的人認為很難。我個人覺得有點硬。至于油耗，我個人開車習慣不太好，一般都是在市中心開車，兩個月下來，市區(qū)油耗九到十公里，長途七點八公里。我之所以在意油耗，完全是因為以前的小本田太省油，所以現(xiàn)在開 SUV總是覺得費油。畢竟這輛車有1.6噸重，我回老家的時候，四個大人和一個孩子帶點東西，油耗八個左右就不錯了。畢竟這輛車很大，重量也很大，再加上人多了，油耗肯定會高一些。
外觀：我最喜歡的就是外觀。前臉霸氣，后屁|股很帥。還有一段視頻，是我姐給我的車拍的。
內飾：我老婆選了內飾，她看中了粉色的內飾。確實好看。但是要注意清潔�；旧蟽商煳叶家痢�
空間：我自己1.84，爸爸1.73，妻子1.6，母親1.6，完全夠用。再加上一個孩子就夠了。
配置：我可能在上市時就已經買了，所以不會打折。所以可能會比現(xiàn)在貴一些。不過沒關系，越早買越好。至于有人說什么國產車不值錢之類的，我要說了。只要是我喜歡的產品，我都不需要它的保值和保值。車子是消耗品，想要保值的話，可以買一套房子。這輛車的配置很多，你要什么都有，頂配可能會選一些，具體選什么就不知道了。不過我覺得這車值這個價！
動力：動力方面還算夠用，坐人拉東西也不會太重，我自己開的比較猛，但是有人坐在車里，我開的很穩(wěn)，1.5 T就足夠了。而且哈弗神獸1.5 T的馬力是184 P，比普通的1.4T要高出不少，而我的朋友大眾330，在2.0 t的低功率下，也只有186馬力，和1.5的哈弗神獸差不多。
越野：
前面說過，十幾萬的車，操控性幾乎是不可能的，但這輛車開起來很舒服，包裹性也不錯。至于倒車影像，360度透明底盤，低速行駛和倒車都是540度無死角，對新手來說很有用，但對我來說卻沒什么用，畢竟我開了十年車。而且這輛車的L2輔助駕駛系統(tǒng)，非常的靈敏，而且還能調節(jié)靈敏度。包括陡坡緩降、主動駐車等輔助上坡和下坡。駕駛體驗還不錯。
油耗：油耗方面，對于很多開過 SUV或者開過 SUV的人來說，完全可以接受。市區(qū)油耗10左右，國道7.5-8公里，我開了不到3000公里，2200公里都是在市區(qū)行駛，每300米都有一個紅綠燈，再加上堵車，我的油耗自然就高了，平均每小時9.8公里。不過我還能接受，畢竟開車的環(huán)境不一樣，我的車友們都是長途跋涉，平均油耗只有6.9。我每天接送孩子上學，也就幾公里的路程。而且堵車的時候，紅綠燈的時候，每一輛車的油耗都很高。
舒適：我個人覺得避震有點硬，不知道其他車友有沒有這種感覺，可能是每個人的車都不一樣。
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購買時間2022年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.85萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：哈弗神獸的外觀、懷檔、座椅的舒適性和細節(jié)都很不錯，這輛車的外觀很適合大多數(shù)人的口味，車頭和輪眉都是塑料的，這也是我最喜歡的地方，哈弗神獸的車頂離地間隙很大，開起來也不會有太大的問題。
缺點：哈弗神獸最讓人不爽的是，前排的閱讀燈是不能開也不能關的，副駕駛需要照明的時候，主駕駛必須是亮著的，這樣會影響視線，而且當車停下來發(fā)動機怠速運轉的時候，發(fā)動機會發(fā)出“噠噠噠”的聲音。
外觀：外觀無可挑剔，從各個角度都很符合我的審美，唯一讓我滿意的就是雙排氣。
內飾：內飾都是軟性的，沒有什么特別的感覺，尤其是那兩塊液晶屏幕，更是充滿了科技感。
空間：前排和后座的空間都很大，三個身高一米八的成年人坐在后排也不會覺得擁擠。
配置：自主品牌性價比最高，配置豐富，安全性高，舒適性好，買車不只是為了方便出行，更重要的是享受，十三萬的價格，合資車根本無法滿足他們的需求。
動力：1.5 T的動力家用還是綽綽有余的，開起來輕飄飄的，不像這么大的車，超車一點壓力都沒有。
越野：
低速方向盤輕盈舒適，高速相對平穩(wěn)，電子轉向助力的優(yōu)勢。
油耗：目前還沒跑高速，省油8升左右，市區(qū)10升左右，1.5 T發(fā)動機功率高，油耗符合心理預期。
舒適：懸架舒適性不錯，過橋接縫、井蓋減震過濾的干凈利落，沒有其他雜音，底盤質感不錯，路面起伏不大，車身也不會跳。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3056公里
綜合評分
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優(yōu)點：終于到手了，有些車還不如神獸，給我的驚喜實在是太多了。他的外形很長，特別是線條流暢。車頭的設計很霸氣，開著這輛車走在大街上，總會有不少人回過頭來。當然，這輛車也不是光看外觀就行了。除了外觀之外，這輛車的動力也不錯，起步的時候動力響應很好，稍微加點油就能感受到一種很明顯的推背感，超車很輕松，而且配置也很豐富。性價比比同級別的車要高很多，我覺得非常適合我這種上班族的年輕人。還有一點，那就是這輛車的通過性很好，有時候還能開著它自駕游，至少不用擔心會出問題。
缺點：如果說有什么不滿意的，那就是感覺。這輛車的隔音效果并不是很好。風噪和胎噪在車里都能聽得一清二楚，不過大多數(shù)車都是這樣。我買的車也不怎么樣，有點噪音也是正常的。問題不大。
外觀：外觀看起來很年輕，尤其是前臉的造型，給人一種很有沖擊力的感覺。
內飾：內飾做工很精致，用料也很厚實，很多地方都是軟材質，手感非常好。
空間：車里的空間確實很大，畢竟是 SUV，坐在里面一點都不覺得擁擠，家里的人都夸他寬敞，坐著舒服，我已經很滿足了。后備箱的空間很大，完全可以容納下所有人的行李。
配置：物美價廉，不然也不會選這輛車了。
動力：動力給我的感覺還不錯，不管是起步還是加速，動力輸出都相當不錯。變速箱和發(fā)動機配合的非常默契，換擋非常流暢，沒有絲毫的滯澀。
越野：
方向盤很大，握起來很舒服，按鍵也很方便。至于駕駛感覺，它的方向盤比較輕盈，所以在里面轉了一圈，就沒那么費勁了。
油耗：油耗大概在8.7 L左右，這只是一個參考，畢竟還沒到磨合期。
舒適：座椅又寬又軟，坐上去的時候還能感覺到后背的支撐。唯一美中不足的是隔音效果并不是很好，特別是在高速行駛的時候，風噪和胎噪都會清晰的傳入車內。
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.15萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2114公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點肯定是顏值，這輛車一出生，我就被它的顏值給折服了，它真的很漂亮，不像哈佛那種傳統(tǒng)的造型，看慣了大城市的 SUV，流線型的身材，讓人看不膩，前臉特別的英俊，前大燈銳利，仿佛在盯著前方看。
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方，我覺得都還不錯，比較喜歡這輛車，一些小毛病很難發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀很獨特，回頭率也很高，可以說是百看不厭。
內飾：內飾做工精細，設計精美，一眼就能看出來。
空間：空間還算寬敞，一家人坐在車里也不會覺得擁擠，后備箱里塞得滿滿當當。
配置：物有所值，物美價廉，配置也不會縮水。
動力：動力還行，平順性也不錯，不管是在市區(qū)還是在高速上，動力都不需要擔心。
越野：
操控臺比較簡單，方向盤也不是虛的，想打哪里就打哪里，非常的舒服。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內，畢竟是 SUV。
舒適：座椅很軟，很舒服，隔音效果也不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點江西 九江
裸車價格14.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2889公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的還是外觀和內部，外觀酷炫拉風，這點不用多說，內飾設計的特別有科技感，開這樣一輛車，心情肯定會好很多。
缺點：唯一讓他不滿的，就是懸架太硬了。不過大部分人都有這樣的問題，畢竟為了更好地支撐自己，也是情有可原的。
外觀：從外面看起來很帥，很拉風，相信很多年輕人都會有這樣的感覺。
內飾：內飾用料不錯，柔軟的材質摸起來很舒服，但味道有點重，希望能改善一下。
空間：空間很大，坐在車里一點都不覺得壓抑，后備箱很大，可以裝下一家人的行李。
配置：家里人都說這輛車很有見地，我也是這么想的，畢竟這輛車看起來很漂亮，也很實用。
動力：動力表現(xiàn)還不錯，起步快，加速感也不錯，超車的時候稍微加點油門就行了。
越野：
這輛車的大小剛剛好，在城市里穿行，非常的靈活，方向盤輕盈，指向也很準。就連我這個初學者，都覺得很容易上手
油耗：油耗大概在8.5 L左右，具體情況還需要觀察一下。
舒適：座椅軟硬適中，坐上去很舒服，隔音效果比我想象中要好很多，車門一關，車窗外的噪音就被過濾掉了，懸架的防震效果一般，走起路來可能會不舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油還真是省油。
缺點：360圖像
外觀：外觀設計比較新穎，特別是前大燈，我承認這個大燈很吸引我
內飾：我選了一種白色的橘子，有點不耐臟，這個問題需要我努力解決。
空間：五個人坐在一起，倒也不錯，一家人出去玩，也不會覺得擁擠，反而有了更多的活動空間。
配置：至于預算，我覺得有點超出預算了，但還在可以接受的范圍內，總體來說，還是物有所值的。
動力：動力輸出還算不錯，還有一種推背感，踩油門可能會延遲幾秒鐘。
越野：
控制是可以調節(jié)的，只要適應就可以了。別那么死板
油耗：現(xiàn)在已經行駛了三千多公里，感覺還會下降。
舒適：懸架的自我感覺有點僵硬，這是一種自我感覺，每個人的感覺都不一樣。
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購買時間2022年01月
購買地點山西 運城
裸車價格14.75萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對車內空間最滿意。我身高一米八，體重一百六十斤，坐前排和后排都沒問題。適合家庭出行。
缺點：目前我市里的油耗表顯大概有10個，我個人感覺有點貴。畢竟家庭用車，還是要買得起的。
外觀：長得還挺帥的。帥氣的車燈和個性的車身線條，讓人回頭率很高。當時他在白色和灰色之間糾結了很久，最后還是覺得白色的車比較多，灰色比較好，畢竟灰色比較低調，總能給人一種高端的感覺。
內飾：內飾設計簡潔明了，坐進去感覺還不錯。而且車內很多地方都是軟包，看起來很有檔次。
空間：足夠的空間。由其為后排空間。雖然不能經常坐人，但是偶爾帶著同事和家人出行，后排的空間還是很大的。
配置：在配置上，哈弗神獸絕對占據(jù)了絕對的優(yōu)勢。中控屏幕的大小和質感都很不錯，使用起來非常流暢。而且大屏功能也不錯，導航、360度全景倒車影像什么的都有。
動力：我個人對動力沒有太大的追求，只要經濟實惠就行。不過動力還是不錯的，畢竟是渦輪增壓發(fā)動機，雖然速度不是很快，但是在城市里還是綽綽有余的。
越野：
方向盤的手感很不錯，感覺就像是握著方向盤一樣，隨時可以開動，哈哈。他的操控相當精準，每一槍都沒有空位，就算是女司機，也能輕松駕馭！不過剎車有點沉，不夠靈敏，得踩點剎車才行。
油耗：就油耗而言，我不太滿意。十升左右的百公里油耗，并不完美。對于家庭用車來說，油耗是最重要的。雖然加一次油就能跑個百八十公里，但車畢竟是消耗品，日積月累下來，那就是一筆不小的開銷了。不知道過了試用期的首保，油耗會不會降下來。
舒適：坐在車里還是挺舒服的，畢竟車里的空間比較大，頭部和腿部的空間也比較大，不會讓人覺得壓抑。而且座椅的硬度和柔軟度都恰到好處。
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格14.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程966公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的操控表現(xiàn)，我覺得哈弗的操控配置很不錯，方向盤也很聽話。
缺點：最讓我不滿意的是哈弗的油耗，現(xiàn)在的油價實在是太貴了，而且我一直在控制著它，現(xiàn)在才十個油，我覺得有點吃不消。
外觀：前臉的設計非常大氣和協(xié)調，給人一種強烈的視覺沖擊感，側面的線條很有靈性，看起來很漂亮。
內飾：內飾設計簡潔大氣，中控臺上的大連屏操作起來也很順手。
空間：空間很大，神獸的前排空間特別大，座椅還可以調節(jié)。調整好之后，后排想要變成一個成年男性，活動空間還是很大的，儲物空間也很大。
配置：這輛車的科技含量很高，但還有一些沒看懂，哈哈，配置很好，性價比也很高。
動力：動力響應很好，儲備也很充足，起步也很快。正常行駛時，能夠感受到源源不斷的動力輸出。
越野：
這是我最喜歡的一款，上手的感覺非常的好，就像是我的蛔蟲一樣。
油耗：油耗稍微高一些，現(xiàn)在也就十個油左右，主要是因為油價太貴了。
舒適：座椅坐上去非常的舒服，軟硬適中，而且還能過濾一些小坑洼。
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購買時間2022年01月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格12.95萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間：特別的寬敞。我身高一米八二，哪里都擠不進去。配置充足：配置夠了，除了少了兩項智能駕駛之外，其他的配置一應俱全。
缺點：耗油量大：剛提車17個油，現(xiàn)在是13.8，估計冬天以后能進10個以內。大轉彎半徑：長軸距可以給您帶來更多空間，但同時也帶來了這個問題。倒車是一件很麻煩的事情，單行道的調頭肯定要調兩次。
外觀：越看越順眼，越看越符合年輕人的審美，車燈和暗門把手，都很符合年輕人的口味。我個人覺得，我不喜歡。
內飾：內飾非常的滿意，雖然沒有物理按鍵，但是語音識別非常的精準，14寸的中控屏讓我很滿意，我的筆記本只有15寸，這是一個不錯的倒車影像。
空間：后排空間很大，前排和后座都很寬敞，因為后座的空間比較小，所以頭部空間比較小，182的頭部空間只有四個指頭。
配置：性價比確實很高，我這輛車是最好的配置，沒有自動泊車，沒有自動泊車，沒有倒車，沒有倒車，沒有后視鏡，沒有后視鏡，沒有后視鏡，沒有后門，這些配置都是十五萬塊錢才能買到的，合資車加起來少說也要二三十萬。
動力：這輛1.6噸的車，1.5 t雙離合發(fā)動機的動力不用我多說，起步很慢，加速也很一般，給油門加了一些輔助油，所以轉速很高。
越野：
方向盤有多種模式可調，看個人喜好，感覺還行。懸掛偏硬，過減速帶的顛簸比較大，但是過了小坑和小包就比較穩(wěn)定了。
油耗：200公里的油耗大概在十六七，現(xiàn)在1000公里，城市道路十三公里，最好的速度是8.9，冬天之后應該還會下降。
舒適：噪音控制比h6要好很多，座椅的舒適性是無與倫比的，我曾經開過朋友的本田英仕派，豐田 XHR，都比不上神獸的座椅。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 荊門
裸車價格14.55萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2669公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是內部空間，雖然是小型 SUV，但是空間還是讓人意外的驚喜，第二排的空間也很合理，適合有孩子的家庭。這輛車看起來很年輕，也很有科技感。最值得一提的是，作為一款油車竟然有智能駕駛理念，智能泊車、記憶停車真是我的福音，還有懷擋設計、 HUD抬頭顯示，音響的音質也超級棒，真的愛了
缺點：目前感覺還不錯，還沒有什么不滿意的地方，只是換了一輛新車，還需要一段時間才能適應。
外觀：我個人覺得挺好看的，就是因為這輛車的外觀，年輕，充滿了朝氣，開出去跟其他車完全不一樣，贊！
內飾：內飾的用料還算不錯，畢竟大部分都是柔軟的材質，摸上去很舒服，唯一的缺點就是顏色太少了。
空間：乘坐空間還算寬敞，家里最大的一輛坐在上面也很舒服，家人都很滿意這個空間。
配置：這輛車性價比還不錯，我覺得挺合適的，只是相比其他地區(qū)的車友，4S店送的東西有點少，有點不平衡。
動力：雖然我買的是1.5 T，但動力還是綽綽有余的，偶爾在郊區(qū)溜達一圈，還是綽綽有余的。
越野：
方向感很好，很輕便，開起來也很輕松，很舒服。
油耗：剛買車回家的時候油耗一直居高不下，當時還挺苦惱的，但經過一段時間的磨合之后，油耗逐漸降了下來，市區(qū)平均油耗7.5，還在可以接受的范圍內，期待下一次的驚喜。
舒適：舒服，真的很舒服，阿爾坎塔拉的麂皮座椅還算不錯，座椅寬敞舒適。
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