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一汽豐田-凌放HARRIER

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凌放HARRIER
官方指導(dǎo)價(jià)：19.18-29.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凌放HARRIER
官方指導(dǎo)價(jià)：19.18-27.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
凌放HARRIER
官方指導(dǎo)價(jià)：21.18-29.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格27.53萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控比較輕松，方向盤大小也比較合適。即便是女性司機(jī)開這臺(tái)車，也不會(huì)覺得特別費(fèi)力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程712公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： 凌放的底盤調(diào)教非常的好了，而且低速的時(shí)候輕盈柔順的，指向性也特別的精準(zhǔn)
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格28.33萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程698公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 感覺開這款車比較省力，打方向盤也比較順手。其次是柔和的車輛底盤，感覺駕駛起來很輕松。還有車輛的CVT變速箱，換擋感覺比較輕盈，換擋時(shí)沒有頓挫感。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1146公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 選擇四驅(qū)版本是為了以后出去玩做準(zhǔn)備，在路況復(fù)雜的情況下應(yīng)對(duì)能力更強(qiáng)。方向盤我挺喜歡的，真皮覆蓋，手感細(xì)膩，而且精準(zhǔn)度可以。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格28.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車子的操作還算絲滑，雖然車身也比較的大了，但是方向盤打起轉(zhuǎn)向的時(shí)候很有方向感的，而且緊急過彎道的時(shí)候車身也不會(huì)飄
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格27.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程990公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控挺簡單的，整個(gè)底盤都顯得比較的穩(wěn)定，而且這個(gè)車最讓人感覺好的就是方向盤挺輕，開車的時(shí)候根本不是很費(fèi)力
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.68萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1070公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 凌放的油門前段有點(diǎn)竄了，肯定是為了給消費(fèi)者一種動(dòng)力強(qiáng)的錯(cuò)覺，才故意這樣設(shè)計(jì)的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.48萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1705公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 雖然是SUV車型，但調(diào)教的更偏向于轎車的屬性，方向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，在過彎時(shí)沒有大的側(cè)傾，另外隔音性能也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.33萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 整體的操控手感很好，特別是cvt變速箱的進(jìn)退檔順暢，比起手自一體舒服多了，輔助駕駛黑科技也多，駕駛智能化很不錯(cuò)。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格30.08萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程935公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 底盤和懸掛帶給我的是更多的舒適和平穩(wěn)，在車速較快的情況下通過彎路，我還是非常自信的，有的時(shí)候都沒有踩剎車減速的習(xí)慣，因?yàn)樨S田凌放過彎的效果真的非常好。方向盤多功能按鍵操作起來很方便并且轉(zhuǎn)動(dòng)起來也比較輕，在市區(qū)一個(gè)手操作就完全可以的，只有再轉(zhuǎn)大彎的時(shí)候需要兩個(gè)手，這樣的操控感非常好。
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