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一汽豐田-凌放HARRIER

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凌放HARRIER
官方指導價:19.18-29.88萬元
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凌放HARRIER
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2024款 綜合評分
凌放HARRIER
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格27.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:凌放的性能是我最滿意的,還有就是它的前臉,讓我也比較喜歡。乍一看起來和雷克薩斯有些像。難怪有駕馭在凌放之上的說法。確實看起來比較的氣質十足。
缺點:第一點就是后排的腿部空間用起來確實是覺得有一點狹窄,第二就是在路過減速帶的時候,整個車子所帶來的顛簸感也是不容忽視的。
外觀:車子外觀做的有些個性,造型上獨特一些,燈設計的挺帥氣的。后尾燈兩邊鏈接一起,氛圍感好,做的漂亮。
內飾:內飾顏色搭配協(xié)調,用料好,配置做的高,多媒體顯示屏,屏幕尺寸大一些,上面功能多,導航,和倒車影像挺好用的,看上去也很高大上。
空間:凌放的空間非常的寬敞,相比同事的卡羅拉寬太多了,第二天第二排也可以直接放倒出去旅行和春游的時候非常的方便。
配置:性價比高主要突出在兩個方面,第一方面就是這個價格比較符合我的預算,第二就是整個車子的保值率還是比較高的,也算是為了日后做打算。
動力:混合動力真的不賴,跑起來更加實在更加有力,車身非常的穩(wěn)當。起步和加速非常輕快,油門響應非常靈活。
越野: 方向盤的話,還是比較靈活的,尤其是它的轉彎半徑比較小,操控挺好,有很多安全配置,提高了我駕車的安全。
油耗:買回來已經加了第3次油了,第一箱油表現(xiàn)得并不是很理想,車友們也都和我說了,沒關系,我了解它的油耗,控制在6升左右沒問題的。
舒適:座椅舒適性很好,就是高速上有點噪音,所以需要控制速度,單獨說說座椅吧,剛坐上去很軟,使勁坐回彈性又很好,這個東西設計的很有趣。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格27.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:相比轎車來說,我最滿意的是凌放的離地間隙很高。我一直都想買一臺SUV它的外觀設計也是非常的漂亮,前臉設計的非常的犀利,看起來非常運動非常年輕。
缺點:說到不滿意的地方,還真的沒有啊,車子剛剛開沒有多久的
外觀:外觀設計的很小巧,還是比較溫柔的類型,不容易產生那種很強的攻擊性,我覺得這樣的車子利用起來也是讓人覺得挺親和的吧。
內飾:內飾的設計還是很簡單的了,用料這塊還是沒有什么改進,依然是有些味道的。
空間:經常會背一些紙巾或者濕巾以及煙之類的東西,一個扶手箱就能放得下,有啥東西拿起來就很方便,但是這個后排座椅的腿部空間屬實是有一些狹窄。
配置:這個凌放讓我對雙擎四驅好感的人感覺到一絲心安。加上一汽的口碑還有實用的輔助駕駛系統(tǒng),給我的感覺的簡直是物超所值,哪個車型也比不了!
動力:動力不錯,提速表現(xiàn)很好,起步很流暢,沒有什么頓挫感,超車的時候也很輕松,就算是開空調也沒有太大的影響,滿載出行自駕游肯定是沒有問題的。
越野: 開這輛車會讓人覺得很輕松,不會特別的疲憊,不管是因為科學的輔助還是本身的調教,都是很好的優(yōu)勢。
油耗:你沒看錯,油耗就是8.0升每百公里,這是真混動,有市區(qū)駕駛的部分,差不多7.2左右,帶女伴去溜河埂子油耗就不一樣了,理性看待仍然很省油。
舒適:總體還是比較舒適的一款車子,首先真皮的皮質較軟,包裹性很好,懸架不硬,減震很明顯的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1611公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是外觀了,給我的第一眼感覺就是很霸氣了。
缺點:不滿意的是沒有提到頂配,而且一分錢優(yōu)惠沒有,但好在四年內保養(yǎng)免費,刷車免費,還湊活。
外觀:其實凌放的顏值是比較高的,當時沒有選擇榮放,也是因為感覺它的前臉不如凌放,看起來更柔和親進一些。
內飾:內飾里面簡潔大方的,雖然我感覺沒有太大的亮點,但是也比較實用了啊
空間:乘坐空間和儲物空間布局合理,實用性也很強,前面我坐著感覺空余量還是很大的,我也就150斤吧,所以空間真的是綽綽有余,而后備箱也很能裝貨。
配置:對于性價比我覺得凌放油耗還是蠻經濟實用的,而且整個設計都是挺有創(chuàng)新和想法的同時,整個動力的平順性和整個車子的一些抓地力都是蠻好的讓整個行駛起來更有安全感。
動力:在動力上的表現(xiàn),我覺得不用有任何質疑,起步給人的感覺就是非常順暢的啊,而且低速行駛的時候沒有太都的頓挫感覺
越野: 操控感覺還是比較優(yōu)秀的,雖然凌放車型比較大,都是有360度全景影像輔助,而且底盤都是同一個平臺的產物,當然要優(yōu)秀于榮放。
油耗:我一般都是在市區(qū)跑現(xiàn)在是800多公里油表顯示平均油耗5.9,感覺這個數(shù)值還可以!
舒適:內飾摸著手感極佳,方向盤真皮絲滑的很,加熱上來的溫度很快。
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購買時間2021年12月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格29.93萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:那當然是豐田的口碑和品質了,其次就是凌放的舒適性了,它的懸掛比較軟,而且座椅包裹性也是非常的強。
缺點:新款車子的宣傳力度還不是很大,被人們認知的范圍還不是很廣吧。
外觀:外觀不用多說,比榮放更具有城市的代表性,適合30歲-40歲之間,榮放適合40-60歲,我這樣說沒毛病把。
內飾:內飾的大屏幕真的夠大,而且比榮放好看一百倍,內容也比較豐富,門板的軟材質手感確實是不錯的,能摸出來,這個皮子比較貴,特別是方向盤的皮子,讓我想到了剛和老婆認識時的手感。嘻嘻儀表中控:中控是觸摸的,手感很好,看起來也很高檔。
空間:我本身不是屬于太胖,但個子比較高,不過做進去之后主駕并沒有頂頭的感覺,還是比較寬松的,而且后備箱的高度也比較高,所以平時放很多東西也完全不成問題。
配置:我這臺豐田凌放性價比還不錯的,這臺車滿足了我的預算,又讓我有很好的駕駛感受,切實的滿足了我個人所有需求,很值。
動力:車子加速性能挺強的,提速很迅猛,不管在城區(qū)還是高速上,都能很輕松的超越前車。
越野: 底盤比較的扎實,而且還挺穩(wěn)定的,車子整體還是挺棒的,所以選擇這個車開著也挺輕松
油耗:排量不小,而且是四驅,平均油耗不到6.5升,一般不堵車,正常行駛的話市區(qū)道路也很省油。
舒適:隔音效果做的真不賴呀,每次遇見堵車的時候,我都習慣性的在車上小憩幾分鐘,那個感覺也算是給自己放假了,再放一些小音樂,基本上就不會被外面的鳴笛所打擾到。但是在路過減速帶的時候,顛簸的還是稍有一些明顯。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 淮北
裸車價格28.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整體最滿意的就是這個內飾吧,要品質,有品質,要設計有設計,視覺與觸感的雙重組合。
缺點:最不滿意的其實還沒有,各方面也算是比較的滿意,所以這個車的各方面還是比較深的我意的
外觀:我相中的車子外觀自然丑不了,前臉帥氣有型,車尾很寬但是不臃腫,輪轂也挺好看的。
內飾:內飾的質感是最厲害的了,座椅的質感和內飾的配置也是很棒,碾壓榮放一點問題沒有。這車我最喜歡的鎖車自動折疊倒車鏡嘎嘎舒服。
空間:空間設計的寬敞,前排前后左右寬松,頭頂留了一圈半大小的剩余空間,還有后排坐上三個人一點也不會覺得擁擠,后備箱的盛放能力也比較大。
配置:買凌放之前看過奇駿,CRV和日產后來聽親戚說豐田品牌也很靠譜,就去看了一下,突然發(fā)現(xiàn)品牌和車型非常有競爭力,于是就下手了,終于開上了自己的夢想之車。
動力:老婆說了這車開著很好玩,油門輕輕踩就很快,有點像玩具車的感覺。
越野: 方向盤的手感設計上做的比較好,轉動起來輕便。駕駛輔助功能多,車子開起來挺容易掌握的。
油耗:起步和中低速行駛基本都用電,避開了最耗油的時刻,因此車子油耗很低,可以維持在6個上下。折合成人民幣也就是三四毛錢一公里,這個油耗表現(xiàn),對于中型SUV來說已經很低了。
舒適:隔音效果做得非常好,密封性也特別棒,我感覺胎噪風噪基本上聽不到。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格29.63萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得這個車子的空間表現(xiàn)還是蠻不錯的車子給腿部留的空間是很有剩余的,而且整個車子的中控空間設計也是蠻合理的,總體看來都是很合適我的需要的,關于凌放的一些設計方面,尤其是內飾的一些科技感還是挺不錯的,而且整個車子的360全景影像很清晰,屏幕也是很大還是很有感覺到。
缺點:不滿意的地方是第一這車的價格上優(yōu)惠的比較少,講了好久都沒講下來。第二是車的動力,感覺起步時候有點不足。
外觀:十個有九個會喜歡的吧,一眼看上去就很有力量的感覺,反正我就是很喜歡的啦。
內飾:配置做的上檔次,功能多,科技感滿滿的,上面的導航,語音,電話,還有倒車影像,音樂,等功能一應俱全,操作簡單方便。
空間:三個人同時坐在后排,也不會感覺到擁擠的啊,在后排翹起二郎腿也沒有任何問題的,家里人覺得坐在車里都不會覺得擁擠
配置:預算三十萬左右,選車也是費了很多功夫,覺得這個凌放做的不錯,剛上市時間不長,外觀俊朗,內飾配置高,性價比不錯。
動力:凌放的動力還能接受,平時我上下班代步經常走,國道開起來也非常的舒服,不管是在等紅綠燈還是超車的時候,動力沒毛病。
越野: 豐田凌放底盤的扎實度很堅固,懸掛的軟硬也適中,所以在經過彎路以及顛簸路面的時候,整個駕駛感受還是非常穩(wěn)定的,車身與路面之間也沒有任何的側傾現(xiàn)象,方向盤操控起來很適合,轉動起來也很輕,回位的速度也比較快。
油耗:跑了520公里了,時間也不長,開的還是挺多的。油耗方面覺得不高,百公里下來才7.5個油。還是比較省油的車。
舒適:整個車子的一些靜音效果還是蠻不錯的很喜歡,還有就是整個車子減震自我消化能力也是蠻強的那種。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.23萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于凌放這款車的外觀我還是比較上心的啊,車子的外觀看起來十分的運動霸氣的,兩側的線條也挺有質感的,而且兩個led的大燈炯炯有神的啊,看上去非常的有安全感的
缺點:整個車各方面做的比較好,就是覺得沒啥優(yōu)惠,沒什么不滿意的。
外觀:整個車身設計特別的好看,這個外觀的設計特別的不錯
內飾:內飾沒有什么可以批評的,做工和用料都比較細心,而且車內的儲物空間也比較豐富。
空間:轎車的空間與SUV的空間非常不同。SUV又高又寬敞,就像住在大房子里一樣,這種感覺確實要優(yōu)于轎車的。
配置:總的來說這個車的性價比還挺不錯的,本身車子的價位我就覺得比較合適,各方面的性能也都挺好。
動力:車子在動力表現(xiàn)方面的抓地力和穩(wěn)定性都是蠻強的,而且整個車子的硬件設施都是蠻不錯的,電動機的馬力也是很強大,平常加速的時候也能感受到力量,還有就是輸出的動力也很平順。
越野: 操控比較的簡便,而且過彎的時候也不會有很大的轉向比,也沒有出現(xiàn)過側傾的現(xiàn)象,所以還是很好的。
油耗:油耗簡直是越來越低了,逐步的在挑戰(zhàn)我的心理方向,每次看到這個游標的時候,內心都已經樂開了花兒。
舒適:隔音效果挺棒的,前兩天在一個車友群里面看到說凌放的隔音效果不好的,但是我目前還真沒有發(fā)現(xiàn)這個問題。
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購買時間2021年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格29.63萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意陸放的顏值,做的挺棒的,不過性能比較實在,配置也挺高的
缺點:價格虛高,又點小貴
外觀:外形也是我最喜歡的地方,不得不佩服設計師開闊的思路,能夠把轎車和SUV結合在一起,設計出來像豐田凌放這樣的SUV,轎跑時尚美觀的輪廓,SUV扎實堅固的底盤。
內飾:內飾沒有外觀好,我覺得內飾做工和用料是不錯。但是略微傳統(tǒng)了一些,布局和功能上都比較豐田,老氣了一點。不過夠用并且好用,比過去的豐田強很多,也要看得到進步。
空間:空間夠用,后排坐三個普通身材的成年人沒有一點問題,后備箱可以放三四個行李箱
配置:豐田車故障率低,油耗也低,這就拉低了整體的購車用車成本,因此選擇凌放還是挺劃算的。
動力:電機與發(fā)動機介入的時候也沒有什么頓挫感,要是你不刻意的去聽,幾乎感覺不到發(fā)動機已經在工作了。而且我覺得起步的時候真的是很安靜,有一種開電動車的感覺。
越野: 提車到現(xiàn)在開了也有一段時間了,覺得轉向手感非常棒,底盤給到的支撐也是相當有信心。操控簡單,輔助配置比較實在,開起來比較輕松。
油耗:油耗非常精細,這么大的車子油耗才6.5個,這么大的油耗真的很驚喜。
舒適:座椅厚,底盤剛性,隔音也可,多媒體方便好用,達到大康級別的生活享受。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 保定
裸車價格28.43萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1770公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀外觀外觀
缺點:隔音效果有待加強,走高速時,胎噪和風噪都挺明顯的。
外觀:外觀還是那么的威猛霸氣,凌放的前大燈一眼看上去有一種不怒自威的感覺,但是越看越經典。側面線條層次感豐富。
內飾:內飾設計比較合理,配置豐富,各項功能實用,新車也沒什么味道。耐看又實用,屬于中看又中用的那種。
空間:空間夠用,和榮放幾乎一模一樣,咱就是一家三口。夠用就好,我看尺寸好像比榮放長了那么一丟丟,也不知道差啥,估計是保險杠。
配置:在買車的時候沒有優(yōu)惠優(yōu)惠,當時銷售只是送了很多的裝具,這一點是比較不錯的。
動力:發(fā)動機駕駛起來動力夠用,告訴給油有推背感,輕松120沒敢在快開。
越野: 所以操控肯定沒問題,太差的路面也不多了,還是很靈敏的,顛的很。雨雪泥濘路面:泥濘路顛啊,一點不平都能感受到,但是操控抓地還可以。
油耗:基本上一個月加兩次油也就足夠了,有的時候直接加滿,有的時候加固定金額的也沒有什么特殊的習慣,就是比較隨性罷了,現(xiàn)在顯示顯示的百公里平均油耗是6.7升,這樣的油耗表現(xiàn)是很可以了。
舒適:比我之前的cs75舒服好多,可能是車老了,那個車過減速帶很顛,而且地盤有異響,就聽著很不高級。凌放這個目前沒有異響,可能還是新車狀態(tài)暫時沒有,減震很軟,坐墊也軟,姿勢剛剛好,之前坐久了會腰疼。
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購買時間2021年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格27.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方就是凌放的空間要寬敞多,因為之前一直開的小轎車,家人坐在后面很擁擠,但是這個新車的后排空間都贊不絕口!
缺點:這車動力方面覺得在起步階段稍微有點慢,不過跑起來之后就可以了。還有就是剎車做的偏硬一些。
外觀:陸放的外觀又寬又長,棱角分明,顯得特別的有力量。非常耐看,非常時尚,我喜歡這款車的側身,還有線條感。這種外觀時尚又經得起考驗,不易過時。
內飾:內飾設計,我覺得還是不錯,因為這個車的中控應該設計的挺好看的,也顯得比較精致
空間:空間還是挺大的呀,而且楚空間也算是比較充足,作為一款代步車,完全夠用,就是后排稍微低了一點問題倒不大
配置:性能,價格搭配才是比較合理的,而且混合動力又省油嗯,顏值也好看
動力:動力沒問題,2.5的自吸發(fā)動機,因為家庭用車的話我感覺足夠了,而且平常的時候我也不經常去爬山,去越野什么的,我覺得2.0的動力是完全足夠了。
越野: 方向盤有手感,低速也很流暢,車身穩(wěn)定程度較好。
油耗:目前提車到現(xiàn)在都是在市區(qū)開,高速也跑過,油耗目前保持在6.8個左右,這個油耗水平我還是比較滿意的。
舒適:座椅材質用料好,設計也非常寬松,隔音效果不錯,還有上面的空調制熱效果也挺好的,是一款舒適的車子。
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