一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1744公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格25.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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舒適:避震過(guò)渡很好了,我特別喜歡這種車身過(guò)渡感了,懸掛屬于比較舒服的懸掛,隔音做的也是很好的,非常舒服,車子的隔音方面也是做得很好的,一些外界的聲音基本上可以輕松隔絕的。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1285公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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舒適:避震過(guò)渡很好,我平時(shí)都是在市區(qū)用車比較多了,車子的避震就感覺(jué)比較差了,平時(shí)在市區(qū)用車倒是沒(méi)有感覺(jué)到問(wèn)題所在的,后面去到郊外的地方就感覺(jué)問(wèn)題來(lái)了,那種舒適性的問(wèn)題點(diǎn)還很多的,避震功能就比較糟糕的一個(gè)地方了。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格25.33萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1368公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適:車開(kāi)起來(lái)還是很舒服的,降噪也是不錯(cuò)的,開(kāi)的快也沒(méi)有那么大的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,還有風(fēng)聲,隔音不錯(cuò),空調(diào)制冷制熱都是很不錯(cuò)的,現(xiàn)在天冷了,熱風(fēng)呼呼的,確實(shí)管用的很,車子開(kāi)起來(lái)也平順,還很穩(wěn)當(dāng),視野也很棒的
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格25.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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舒適:首先要吐槽的一點(diǎn)就是他的減震效果比我想象中要差一些,平常過(guò)減速帶的時(shí)候后排抖動(dòng)的還是比較明顯的,但是這個(gè)座椅和整體的一個(gè)操控習(xí)慣還是比較舒服。開(kāi)車或者是乘坐也都比較放松。
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