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凌放HARRIER
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格24.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1744公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計和內(nèi)飾用料都很顯豪華感。簡潔而犀利的前臉，搭配上更為狹長的前燈組，這樣的顏值在豐田目前家族里面絕對算得上是高的。
缺點：前排座椅感覺相當舒適，駕駛座和副駕駛位置都可以調(diào)節(jié)，第二排座位有些硬，不太舒服。
外觀：開出去絕對不會給人丟面子，設計的非常的大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)一般，內(nèi)飾主要存在內(nèi)飾異味為了，都是那種比較刺鼻的異味，難受的很，配置也是一般了寫，配置都是一些基本的配置，可以說沒啥子特色東西來著。
空間：后備箱讓我可以說是有各種各樣的活動都可以達到我對于后備箱的整體需求
配置：價格自在人心，自己要是喜歡，也就啥也不說了，更看重價值的人我就不知道了。
動力：2.0L的動力自然吸氣，不管任何情況下表現(xiàn)出來的效果，個人感覺還是強勁有力的。
越野：
這個油門踏板也是比較細膩的，可以說真的是很注重駕駛體驗的一臺車子。
油耗：百公里油耗8L左右，市區(qū)車多，但是高速路會低一些，有機會跑去試車~ ~
舒適：座椅坐著還是軟乎乎的，只要心情好，坐在車里就是開心的。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格25.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體車子的靈敏性也很好，我感覺剎車也比較快
缺點：入手這款車子的時間不是很久，目前來說就兩個問題點需要吐槽一下的了，第一個就是車子的油耗了，在車子油耗高低來說確實比較高的，我開車比較斯文了呀，車子的油耗還是比較高的一個點。其次就是車子的避震功能了，避震確實比較一般，難受的很。
外觀：這個外觀造型是絕對認可的，也正是這個外觀才吸引了我去買這臺車，去了解這臺車。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾風格我覺得也是非常棒的，我覺得各種細節(jié)處的做工也是非常不錯的，不管是做工還是用料的話我覺得都是非常不錯的，特別的有檔次并且豪華感十足，我覺得整體非常的有質(zhì)感.
空間：空間并不是很大，但是我買這臺車的時候壓根就沒有想過空間的問題，因為本來就不用做家用嘛，家里還有另外一臺車子，我自己一個人開真的是很舒服，前排的視野很寬闊，視線的盲區(qū)也非常的小。
配置：豐田這么多年的口碑，它的性能一直沒有入選，而且它的主被動安全裝備也是比較全面的，所以買車只是一件省心舒適的事情！
動力：凌放動力輸出穩(wěn)定，對駕駛刺激的追求可以忽略~
越野：
操控手感很好了，我特別喜歡操控舒服的車子，這款車子確實也是一款比較合適的車子，入手感覺還是很贊的，輔助操控搭配齊全，都是一些比較舒服的操控了，基本上都是應有盡有的東西來著。
油耗：目前還處于磨合期，油耗大概在七個多點，這個油耗還是比較理想。
舒適：舒適性是真的不錯，座椅采用的是皮質(zhì)面料，而且坐墊和靠背足夠?qū)挻�，就算開久了也不會很累。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格25.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的方面，首先必須是豐田的這個品牌價值觀了，為什么凌放新車一出熱度這么高，那就是凌放這款車自身實力和它的成績證明了一切，讓人特別的欽佩，反正一句話打鐵還需自身硬，基礎不牢地動山搖，凌放這款車從小細節(jié)做起，每一方面都是認真，仔細，做的非常的完美無瑕疵。
缺點：要說讓我不太滿意的地方其實也沒有什么。這款車我買車一直到目前為止我覺得還是非常的不錯的，這款車的配置以及各個方面都是非常不錯的，配置也是非常高的，我覺得整體效果都是非常符合我的需求的.
外觀：這款車的外觀我剛才也有提到過，這是讓我一眼就吸引的款式，看上去個性又有品位，同時運動風也是非常的強烈，整體的設計非常的有吸引力，開出去的回頭率非常的高.
內(nèi)飾：就是它的設計的風格我不是非常的喜歡，我覺得這款車的內(nèi)飾設計風格要是可以更潮流會跟好一些.
空間：這款車雖然內(nèi)部的設計風格不是我喜歡的風格，但是這款車的內(nèi)部空間整體還不錯的，并且后備箱的空間也是非常的寬敞的，有時候裝一些比較多得或者比較大的東西還是可以裝進去的
配置：性價比很高了，我入手這款車子之前也是對比過車子的價格的，最后還是感覺這款車子合適我，我買東西首先追求的地方就車子的性價比了，入手也是一段時間了，現(xiàn)在用車感覺來說還是比較合適的，性價比超級高。
動力：2.0L的動力讓我覺的非常平順，前期的動力有點弱吧，但是后期速度上來了是能滿足我的駕駛感的， 輸出非常的平穩(wěn)，源源不斷的感覺，整體上看是非常強勁的。
越野：
操控手感很好，我特別喜歡這款車子的操控手感了，輔助操控搭配很齊全，日常使用開車啥子的沒啥子問題，車子方向盤盤起來舒服，簡單特別容易就上手了。
油耗：車子油耗很低，我目前車子也是開了一段時間了，現(xiàn)在看來基本的車子油耗也是穩(wěn)定下來的了，我開車比較斯文了，基本上日常開車沒有大腳油門的習慣了，所以這個車子的整體油耗還是比較合適的。
舒適：避震過渡很好了，我特別喜歡這種車身過渡感了，懸掛屬于比較舒服的懸掛，隔音做的也是很好的，非常舒服，車子的隔音方面也是做得很好的，一些外界的聲音基本上可以輕松隔絕的。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 漢中
裸車價格23.08萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1285公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田車的安全系數(shù)一般來說都是比較高的，包括這臺車也是一樣，在這個價位里面不管是什么車型，還真的是很少有這個車子的安全性配置這么高了。
缺點：延續(xù)豐田一直以來的傳統(tǒng)，很豐田，內(nèi)飾就是豐田的通病，價格再高，想買的人再多，他也是內(nèi)飾就是那樣的，嗨，既然想買了，就不會過多在意內(nèi)飾了。
外觀：外觀顏值很高，我特別喜歡高顏值的車子，這款車子設計確實是很好看的了，無論是正臉設計感還是側(cè)顏設計感都是非常好看的。大燈設計感很好，晚上使用起來感覺車子的亮度很足了。
內(nèi)飾：喜歡這個顏色，新車雖然都稍微有點味道，但是我覺得不是什么特別嚴重的問題
空間：這款車空間還是充足的，特別是第二排座椅，真的起來挺寬敞，挺舒適，而且最主要的就是空間的規(guī)劃非常好，所以乘坐的感受也是舒適的。
配置：真的不便宜，豐田車感覺是越賣越貴了，一臺2.0自然吸氣的發(fā)動機竟然賣到了這樣的價格，盡管動力有點不滿意，但其他方面還是很好的。
動力：車子采用的是2.0L自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機的排量比較大，自己感覺非常夠用，平時在市區(qū)駕駛起來還是游刃有余的。
越野：
整個車的操控性也是非常的容易上手的，我當初試駕的時候就覺得很好操作，方向盤的手感啊或者輕重度啊都是非常的不錯的，轉(zhuǎn)向非常的精準并且沒有任何的虛位，剎車也是非常的靈敏，
油耗：油耗還是比較出色的，新車百公里油耗還沒有到7.5升，我個人相當滿意了。
舒適：真皮的座椅挺透氣的，可以各項調(diào)節(jié)，后排有杯架，座椅也是軟軟的感覺，做起來挺有舒適感。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格23.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說這款車讓我最心儀的地方的話更大一部分其實就是這款車的外觀顏值了，我這個人特別的顏值控，我不管挑選任何的東西都是首先看這個東西的外在，我對這方面的需求非常的看重，我當時第一眼看見這款車的時候我就一眼愛上了，我覺得這款車外觀的設計大氣潮流，時尚又不失高調(diào)，外觀整體上看上去非常大氣，并且很有設計感，也很年輕化，
缺點：新車的異味還是有很大的味道，我對氣味比較敏感。
外觀：外觀是我喜歡的霸道大氣有輪廓的類型，我看起來很順眼，硬朗的車身線條與運動感十足的車頭相連接，和健身教練一樣有力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計比較高級一些，車內(nèi)縫線做工都細致，沒有廉價粗糙的地方，而且呢，車內(nèi)的布局也不會凌亂。
空間：我們總是一個月出去一次，帶著家人和孩子出去玩，如果座位多，我們可以帶更多的東西，第二排可以平放，這樣后面就有超大的儲物空間。
配置：性價比很高了，我入手車子很大的一部分原因其實就是看中車子性價比了，入手后感覺也是自己選對了。現(xiàn)在入手也是一段時間了，整體感覺來說性價比還是超級高的。
動力：上高速超個車什么的也是沒問題的，起步和加速是反應比較快的。
越野：
操控相當靈活輕便，不像想象中的大車那樣沉悶笨重，儀表按鈕使用方便，物理控制按鈕預留在空調(diào)控制區(qū)，非常方便，但是按鈕尺寸比較小，使用的材料有點小氣。
油耗：油耗我目前比較能接受，我感覺豐田有了很大進步
舒適：舒適性挺好的，隔音好，再加上它的座椅也比較舒適，比較寬敞，所以乘坐起來的感受就會更好。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格24.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是油耗啦，SUV車型有這樣的油耗是相當?shù)臐M意的了。
缺點：說到最不滿意的方面，也是有那么一方面的，那就是車子的價格了，說實話可以適當?shù)膬?yōu)惠一點。
外觀：外觀的整體設計很年輕，也比較運動，這輛車我真的非常喜歡，女朋友也覺得這款車非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)一般了，內(nèi)飾采用的材質(zhì)其實用手摸著就感覺出來問題所在了，內(nèi)飾那種異味確實也是比較大的，都是那種特別刺鼻的異味感來著。
空間：前排的腿部活動空間很富裕，后排兩個大人和一個小屁孩兒完全沒問題。
配置：在同級車型當中，我覺得凌放已經(jīng)是一款高性價比的車型了。
動力：要說動力的話這款車的動力我覺得是非�？梢詽M足我個人的需求的，因為我平時也不是經(jīng)常去外地跑遠路之類的，就在市區(qū)上下班開或者家用的時候開，我覺得動力是非常充足的
越野：
方向盤很輕盈，開起來很順手，然后拐彎的時候精準性很高，沒有一點虛位，剎車油門響應速度很快，車內(nèi)的配置上邊也是應用俱全，一應俱全，非常的豐富齊全，操控性能絕對是沒得說的，非常的棒。
油耗：油耗還是挺低的，畢竟車還是挺大的，這樣的油耗表現(xiàn)也確實讓人滿意，因為才7個多。
舒適：避震過渡很好，我平時都是在市區(qū)用車比較多了，車子的避震就感覺比較差了，平時在市區(qū)用車倒是沒有感覺到問題所在的，后面去到郊外的地方就感覺問題來了，那種舒適性的問題點還很多的，避震功能就比較糟糕的一個地方了。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格23.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先滿意的地方之一就是顏值部分了，我很喜歡高顏值的車子，1確實也是一款比較高顏值的車子，其次性能部分也是很高的，畢竟車子性能才是衡量車子的標準。其次滿意的地方還有車子的動力了，我對車子的動力還是比較看好的了，起步啥子的表現(xiàn)還是比較給力的。
缺點：目前的話也是有不太滿意的地方了，第一個就是車子的操控手感了，操控來說確實比較一般的，偶爾還是感覺到有點虛位的感覺了。其次還有車子的內(nèi)飾了，內(nèi)飾采用材質(zhì)一般，那種內(nèi)飾的異味感也是比較刺鼻的。
外觀：簡單干凈的風格，真的還挺讓我能拿得出手的，這個外觀我身邊朋友沒有一個人說不好看的，我真的非常自豪。
內(nèi)飾：車內(nèi)做工還是精細，細膩，沒有一點點的瑕疵，我要說的就是凌放這款車，從細節(jié)方面抓起了，非常的仔細。
空間：空間方面還是挺夠用的，自己一米八的身高坐在前排都還有較大的活動空間，父母坐在后排也說空間挺寬敞的。
配置：性價比很高，我特別喜歡高性價比的車子，這款愛車確實是一款高性價比的車子，入手感覺還是很值的，我入手之前就認真對比過車子的性價比了，這款車子的整體性價比是最高的。
動力：發(fā)動機那種非常有力的爆發(fā)性，但是對于我來講，我也不需要那個。
越野：
這輛車我開了幾天基本就習慣了，開著順溜多了，之前有過開車經(jīng)驗的老司機，不用怕，開過車的就可以沖，沒開過車的，你們先看著。
油耗：油耗很低，這個車子油耗還是很低的，非常合適我的選擇，輕松養(yǎng)家，我也是一個上班的人了，在對待車子的油耗方面自然也是考慮蠻多的了，而且車子的養(yǎng)車也是后期長期的打算了，在合適的油耗車子自然是比較輕松的養(yǎng)車的呀。
舒適：其實要說舒適性的話我覺得還是非常棒的，并且再加上這款車足夠的寬敞的空間，整體舒適性還是非常的高的.
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購買時間2021年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格25.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1368公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款凌放帶來的視覺享受會更年輕一點，所以年輕人也可以去入手這臺車，另外就是這臺車的空間大，所以也更加的符合現(xiàn)在的需求。
缺點：減震有一些尷尬，過減速帶都會有比較強烈的震動。
外觀：外觀顏值打分絕對是一百分，因為不管是從那個角度來看都是特別的漂亮，大氣，然后我要說的就是車漆厚度了，非常的厚道，車漆亮度也是光彩照人，整體外觀也是驚艷全場。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計沿襲了豐田一貫的設計風格，顯得中庸。
空間：我身高1.80米，體型偏瘦。把前排座椅調(diào)到我非常舒適的坐姿的情況下，我坐在后排頭部還有四指的空間，腿部空間大概還有一拳左右的距離。個人感覺還是比較不錯的，沒有局限感。
配置：如果能夠優(yōu)惠再多一點，那它一定是一臺很多人都會去選擇車，不過即使沒有優(yōu)惠，我也喜歡。
動力：2.0L的動力，加速比較慢，對于家用來說，剛剛夠用。
越野：
車子非常容易上手，方向盤精準度非常高，360度全景影像在停車的時候非常好用，而且圖像非常清晰。
油耗：說到油耗我覺得對我來講還是非常低的，油耗是非常穩(wěn)定的，我覺得這個油耗特別的合情合理，特別容易讓人接受，開車到現(xiàn)在為止對于他的油耗我也是特別滿意的.
舒適：除了減震，坐上去就像坐在沙發(fā)上一樣，既舒適又得體。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方：作為豐田首臺凌放提車的車主我覺得凌放是一款具有優(yōu)雅精致外觀的SUV，讓人一眼就為其著迷。本人當初選車想要買一臺20萬左右的車型，車展看了一圈覺得凌放無論從外形上還是內(nèi)在都深深打動我。雖然有點超出預算，但是也是能夠接受的范圍。據(jù)說凌放在海外版叫HARRIER引進到國內(nèi)叫凌放，也算是歷史悠久，即使是全新的車型我也是能夠接受的，畢竟豐田目前還沒讓我們失望過。凌放在外形上最有特點的是LED大燈，雙瞳孔的設計是不常見的，看起來就是很有神，總的來說就是有顏值有氣質(zhì)。凌放的輪轂是19寸的盡顯高級感，無論是在設計還是材質(zhì)還有顏色的選擇都是非常高檔的，漆面顏色也是很有特點的，跟以往的一汽豐田車有很大差別，盡顯豪華。還有就是后尾燈的設計是高位剎車燈嵌在里面，能看出來一汽豐田在制作工藝上很細致，有種高檔車型的感覺。再來說說內(nèi)飾，在設計上跟之前豐田的其他設計是有區(qū)別的。大屏下邊的控制面板是觸控的，不在是之前的按鍵或者圓鈕調(diào)節(jié)，包括操控臺的烤漆面看起來很有質(zhì)感，這點在之前的豐田里是完全沒有的�？偟膩碚f凌放是一款有氣勢有顏值有內(nèi)涵的一款SUV。l
缺點：最不滿意就是價格有點高，而且沒有什么贈品，還好就是現(xiàn)車。
外觀：運動的外形，整個前臉也是顯的很大，又運動又大氣的，車燈也是很亮，車漆在光還的時候，也是很漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體是挺科技感的，座椅的做工也可以在細化一下，總覺的沒有那么的上檔，有時候語音識別的時候，時間太長了，沒有關，聊著天還會在回答，心情號的時候還事，有時候，也是挺煩的，就怕最后還會卡，這就尷尬了，當時提車的時候，車里的味道也是散了蠻久的，皮子的味道，現(xiàn)在是好多了
空間：座椅寬大，腿部空間也很寬裕，隨便活動，頭部也沒有感覺到沉悶。
配置：如果價格能再低一點，真的就是相當完美了，因為這輛車也剛上市不久，其實豐田車即使上市了很久，它的優(yōu)惠力度也不會太大，所以，如果能夠優(yōu)惠多一些，能夠價格再低一點，那么這臺車選擇下來就很劃算了，只是我更看重它的質(zhì)量跟保值率，所以即使價格高一點，我也還是會選擇去入手。
動力：別看這2.0升的發(fā)動機，但整體動力還是完全夠用的。平常在市區(qū)想要超車也就是一腳油門的事兒，不會感覺太吃力，也得益于這車身本身質(zhì)量就比較輕。而且cvt的加入也讓它的整體動力連貫性保持的非常不錯，幾乎讓你感覺不到太明顯的頓挫感。
越野：
凌放很好開，很高檔的駕駛感，我覺得新手都能很好開這個車，這個車的駕駛輔助比較多。車里視線也很好。
油耗：現(xiàn)在200公里，7.5的油耗，新車剛剛到家還沒有好好開，準備周末去逛街，順便給車做個美容。
舒適：車開起來還是很舒服的，降噪也是不錯的，開的快也沒有那么大的發(fā)動機聲音，還有風聲，隔音不錯，空調(diào)制冷制熱都是很不錯的，現(xiàn)在天冷了，熱風呼呼的，確實管用的很，車子開起來也平順，還很穩(wěn)當，視野也很棒的
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購買時間2021年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格25.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀動感時尚，動力強勁，安全配置多，空間很大。
缺點：具體也沒有太不滿意的地方，我個人感覺的話就是減震還是比較硬的，平常過一些減速帶或者稍微硬一點的石子路面的時候，前排還算可以，但后排的話抖動就非常的明顯。不過這個價位的車子也都是這樣子。
外觀：大燈的話，都是LED的大燈，而且?guī)еh光燈調(diào)節(jié)，在整體的車漆方面選擇了這款白色的車，顯得更更大氣一些。
內(nèi)飾：我真的很喜歡這輛車的內(nèi)飾，因為它能夠做到渾然一體的感覺，整體的搭配也非常的好，再加上它的設計理念也是比較年輕的，所以就讓人覺得這真的是一輛內(nèi)飾很漂亮的車，而且質(zhì)感也很好，當然，如果儀表盤能是全液晶的就更好了，這樣就能更加的突出它的年輕與科技相結(jié)合的設計理念。
空間：空間很大，前排的收納空間很充足，后排的整體空間也很大，后備箱也比常規(guī)車輛要大。
配置：車子外觀漂亮，配置也多，我覺得該有的都有了，值得信賴。
動力：2.0的動力我覺得日常代步完全夠用，就沒有買混動，這個2.0凌放開起來也很爽，加速挺快的。動力很平順CVT變速箱和亞洲龍發(fā)動機變速箱都一樣。
越野：
操控其實挺好上手， 360度全景影像很好用，平時不管是倒車停車都是非常方便的。
油耗：目前的平均油耗是百公里8.3l，還不錯的成績，估計等磨合期過了之后還能更低吧！
舒適：首先要吐槽的一點就是他的減震效果比我想象中要差一些，平常過減速帶的時候后排抖動的還是比較明顯的，但是這個座椅和整體的一個操控習慣還是比較舒服。開車或者是乘坐也都比較放松。
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