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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格30.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程263公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):看到外觀和內(nèi)飾,感覺(jué)整體是比較精致的。外觀方面,最看好前臉:采用大尺寸梯形中網(wǎng),配以橫向飾條。LED大燈外圍包裹2條L型燈帶,辨識(shí)度很高。
缺點(diǎn):在空間上還是有很多讓我想要吐槽的地方,首先是后排座椅中間部分的凸起,乘坐肯定會(huì)有些難受,其次就是后備廂的尾箱設(shè)計(jì)得不太合理。備胎和尾箱的隔板之間還有很充裕的空間,這就導(dǎo)致了空間上的浪費(fèi)可以設(shè)計(jì)成隔斷的形式,那么就能放置更多的東西。其次就是車子剛剛買回來(lái)的時(shí)候味道比較重,聞到的時(shí)候還真的有些難受。孩子坐在車?yán)锩,那幾乎有些不太現(xiàn)實(shí),比如老婆本來(lái)就暈車,再加上車子的味道也有一些,乘坐的舒適感降低不少。
外觀:凌放外觀很大,車長(zhǎng)4.75米,比榮放大,它的定位就是介于榮放和陸放之間。車身外形設(shè)計(jì)十分出彩。顏色配置也是大氣上檔次。
內(nèi)飾:車?yán)镆矝](méi)有什么異味,看著檔次不低是我喜歡的風(fēng)格,摸起來(lái)很舒服,用料方面的話也還可以,內(nèi)飾還是比較滿意的。
空間:這臺(tái)車的后排空間挺不錯(cuò)的,安裝下兒童座椅之后,后排兩個(gè)座位還可以正常坐人。后備箱的空間也挺大的,不用兒童安全座椅的話,可以直接把這個(gè)東西丟在后備箱。
配置:整個(gè)車的性價(jià)比很高,車子有著不錯(cuò)的保值率,而且保養(yǎng)費(fèi)用也比較低
動(dòng)力:動(dòng)力:動(dòng)力也很充足,尤其是這個(gè)提速的時(shí)候,感覺(jué)特別的輕盈,雖然看著車挺大的,但是開(kāi)起來(lái)之后卻絲毫都不費(fèi)力,而且這個(gè)動(dòng)力也比較平穩(wěn),用起來(lái)特別的舒服。
越野:
這輛車在操控方面做的也是不錯(cuò)的。它自帶了自動(dòng)駐車功能。走走停停,操作非常簡(jiǎn)便,而且方向盤的手感非常的好,轉(zhuǎn)向輕松的同時(shí)又不會(huì)讓人覺(jué)得很飄。
油耗:開(kāi)了小半個(gè)月的時(shí)間,我現(xiàn)在綜合油耗在5.2,汽油的話加92的就夠了。我是市區(qū)和郊區(qū)跑的比較多。沒(méi)開(kāi)過(guò)特別堵車的路段,高架路多。
舒適:座椅坐進(jìn)去的包裹感就感覺(jué)讓整個(gè)人陷進(jìn)去一樣,與車的座椅合二為一,但是坐久了又不會(huì)感覺(jué)到特別的不自在,身體還是能達(dá)到一個(gè)很放松的水平
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價(jià)格29.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是他的外觀,這種商務(wù)風(fēng)和運(yùn)動(dòng)風(fēng)相結(jié)合的風(fēng)格,應(yīng)該沒(méi)有多少人能夠抵抗這種誘惑。
缺點(diǎn):用車過(guò)程中不滿意的地方應(yīng)該是它的噪音還是有一點(diǎn)的,胎噪方面,能夠聽(tīng)到。
外觀:凌放的車身線條比較犀利,溜背的造型看起來(lái)非常年輕,細(xì)節(jié)的處理也比較精致。
內(nèi)飾:其實(shí)設(shè)計(jì)上沒(méi)啥特殊的,跟榮放是一樣的,不過(guò)用料好,很多軟質(zhì)包裹和真皮,倒也沒(méi)有那么異味,保險(xiǎn)起見(jiàn)我還是放了很多香包,不過(guò)前面三個(gè)充電頭我覺(jué)得比較人性化。值得一贊。
空間:凌放的軸距不是很長(zhǎng),后排空間也只是夠用的水平,坐在后排感覺(jué)比本田冠道小很多。做得好的地方也是有的,比如說(shuō)后排座椅的靠背角度可以調(diào)節(jié),老人家坐著不難受。
配置:我覺(jué)得性價(jià)比還是比較高的,他的外觀內(nèi)飾還是操作性能來(lái)說(shuō)還有的全都有了,有些人覺(jué)得價(jià)格可能有點(diǎn)貴不值得,但是還是要看每個(gè)人的喜愛(ài)程度。
動(dòng)力:這臺(tái)車的后軸也配備了電機(jī),起步第一腳踩下去就覺(jué)得很靈敏,跟車的時(shí)候非常輕松。
越野:
輪胎的構(gòu)造,表現(xiàn)良好,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),就無(wú)形中增加了安全感,讓駕駛?cè)藛T很有信心。
油耗:這樣車在省油方面,做的也是很不錯(cuò)的。與我之前那臺(tái)車相比較的話,這輛車則更加省油。也替我后期省了很多的油錢。
舒適:這臺(tái)車的座椅非常寬大,坐起來(lái)是比較放松的。后排座椅坐起來(lái)也是類似的風(fēng)格,然后靠背角度也可以調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格29.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):凌放的配置挺不錯(cuò)的,360全景影像、JBL音響、座椅通風(fēng)加熱的功能都有配備,用起來(lái)非常方便。車機(jī)系統(tǒng)不像其它豐田車那么難用,里面配備了很多實(shí)用的功能,看起來(lái)也要更高檔一些。
缺點(diǎn):新款車型,沒(méi)有任何優(yōu)惠,只送了一套腳墊和挪車牌
外觀:外觀:外觀真的是挺好看了,而且顯得特別有運(yùn)動(dòng)感,流線型特別棒。
內(nèi)飾:看了之前網(wǎng)上的評(píng)價(jià),大家都說(shuō)內(nèi)飾做工用料有提升,內(nèi)飾做工方面偏高端了。多媒體車機(jī):中控大屏很好看,配有大儀表盤,多功能的方向盤操作方便。音響還是JBL的,音質(zhì)很棒!
空間:空間很大,前排儲(chǔ)物格方便日常生活需求,大型購(gòu)物也可以支持,不是很麻煩,儲(chǔ)物格的層次感很多,后排空間也很大,還有一些額外的儲(chǔ)物空間。后備箱也很大,總之來(lái)說(shuō),空間很足我很滿意。
配置:畢竟是新車上市,買車的時(shí)候綜合優(yōu)惠力度還不是很大,但考慮到配置豐富就不用等了,早買早享受
動(dòng)力:動(dòng)力是我比較在意的,在市區(qū)開(kāi)隨隨便便碾壓,但畢竟要注意安全所以我平時(shí)開(kāi)的還是很平順的,動(dòng)力真的沒(méi)話說(shuō),夠用。
越野:
操控整體還行,精準(zhǔn)度很高,油門剎車靈敏度也可以,其他方面也不好評(píng)價(jià),也很滿意。
油耗:既買之則安之唄,我一直用包容的心態(tài)去看油耗,實(shí)事求是的講,總體油耗低于我的預(yù)期,算是省油了。
舒適:舒適性就是很好,座椅柔軟度很高,降噪處理也很好,很棒,輪胎我之后換了米其林靜音胎,所以胎噪也幾乎沒(méi)有,原車應(yīng)該也可以,風(fēng)噪處理的還行,總之綜合噪音很小很低,很滿意。音響的音質(zhì)也不錯(cuò),躁動(dòng)感懷繞感很強(qiáng),很滿意。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格29.83萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):有人說(shuō)凌放的車尾是最有亮點(diǎn)的地方,譬如貫穿式尾燈、雙側(cè)真排氣等,不過(guò)我還是更喜歡凌放的“側(cè)顏”,線條十分流暢,知性、優(yōu)雅。
缺點(diǎn):從購(gòu)車到現(xiàn)在,最不滿意的地方可能就是他的內(nèi)飾一般,沒(méi)有亮點(diǎn),中控臺(tái)樣式落后,不過(guò)用材用料上還是很好的,內(nèi)飾總體風(fēng)格是黑色簡(jiǎn)約風(fēng),也算是我比較喜歡的一種吧。
外觀:這個(gè)車漆的顏色在陽(yáng)光下看起來(lái)就還是挺好看的,讓我覺(jué)得車體非常的大氣,因?yàn)槲蚁矚g它,給人一種很出眾的感覺(jué),看過(guò)去非常的大氣耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)質(zhì)感同樣體現(xiàn)得很明顯,全車的軟包裹讓整個(gè)乘車質(zhì)感提升不少,再加上各種輔助系統(tǒng)的科技配置,也能夠提升車內(nèi)的檔次感。唯一美中不足的就是車機(jī)系統(tǒng)的使用沒(méi)有太強(qiáng)的體驗(yàn)感,有時(shí)候可能還會(huì)有一些小小的問(wèn)題。
空間:空間:空間還是挺大的,而且這個(gè)車看著是非常有運(yùn)動(dòng)感,而且尾巴挺翹,打開(kāi)后備箱都能裝下很多的東西,而且后備箱的開(kāi)口我覺(jué)得還挺大,放東西很方便。
配置:在這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi),真的算是一臺(tái)良心車,無(wú)論是配置還是材質(zhì),用料又或者是操作的舒適性等等各方面的表現(xiàn),能夠稱得上是優(yōu)秀,而且車子的保養(yǎng)政策非常的好啊,4年十萬(wàn)公里保養(yǎng),電池8年20萬(wàn)公里保修,要不然我也不會(huì)在那么多的車型中,唯獨(dú)選擇他。
動(dòng)力:凌放用的是2.5L混動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī),買車的時(shí)候試駕了2.0和混動(dòng)2.5,感覺(jué)的話差不多,但本著買高不買低原則,選了2.5L混動(dòng)版本,開(kāi)了一段時(shí)間確實(shí)沒(méi)選錯(cuò),不但外觀要比同價(jià)位SUV好看,在油耗方面也很省,雖然不是渦輪增壓技術(shù)了,但是混動(dòng)有電機(jī)配合,動(dòng)力也不輸2.0T的車型,起步很有勁,滿載也不覺(jué)得吃力。
越野:
操控其實(shí)感覺(jué)不出有特別出色的地方,因?yàn)槲矣X(jué)得這款車雖然主打的外觀是比較的運(yùn)動(dòng)的,但整體開(kāi)起來(lái)還是有那種舒適性在里面,畢竟考慮到家庭用車嘛,他不會(huì)有像美系車那么強(qiáng)的阻尼感方向盤,是給人那種輕盈的感覺(jué),底盤特別的扎實(shí)。
油耗:油耗整體還是比較滿意的,個(gè)人感覺(jué)這款車家用還是挺合適的
舒適:就用老婆的話來(lái)說(shuō),車子的舒適性體驗(yàn)最佳的地方就是當(dāng)我坐在車?yán)锏臅r(shí)候,沒(méi)有任何的感覺(jué)才是最舒服。這一點(diǎn)做得倒還是挺好的,但是如果沒(méi)有車內(nèi)異味,那就更完美了,所以現(xiàn)在我還買了一個(gè)車載空氣凈化器。畢竟唯一感覺(jué)到難受的地方,就是異味了,看過(guò)一段時(shí)間感受會(huì)不會(huì)好一些。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格28.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):凌放這款車上市的時(shí)候我就開(kāi)始關(guān)注了這款車,也算的上了豐田家族的新成員了,車子讓我滿意的地方首先就是空間上面了,車內(nèi)的乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間豐富,能夠很好的照顧到需要家用的人群,而且車子的底盤很扎實(shí),車輛的通過(guò)性也比較好
缺點(diǎn):沒(méi)有什么最不滿意的地方,要說(shuō)一些瑕疵或者是小問(wèn)題的話,我認(rèn)為油耗或許有點(diǎn)高,也可能是我個(gè)人的原因,用車的地方較多,有時(shí)候還借給其他人開(kāi)幾天,所以這個(gè)油耗也可能是我自己的問(wèn)題,內(nèi)飾的中控臺(tái)操控有一些平淡,沒(méi)有亮點(diǎn),屬于黑色極簡(jiǎn)風(fēng),其他方面都很滿意。
外觀:選擇這輛車是我今年最開(kāi)心的事情,他的外觀很和我的心意,我非常喜歡,它的外觀十分霸氣,非常帥,開(kāi)起來(lái)和很炫酷
內(nèi)飾:飾的塑料感很強(qiáng),內(nèi)外差距比較大,讓我心里有了落差感,而且新車以為很大,小孩坐在車上老是念叨味道大
空間:空間很大,一家三口出門買點(diǎn)東西,完全不用擔(dān)心坐不下,后座空間很大,伸腿完全沒(méi)有壓力,很舒服,沒(méi)有拘束感
配置:凌放的配置水平很高,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也相當(dāng)不錯(cuò),完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
動(dòng)力:我個(gè)人比較追求車子的動(dòng)力方面,所以選車的時(shí)候就直接買的2.5的配置。動(dòng)力很平順,等紅綠燈的時(shí)候再起步,總是第一個(gè)沖出去,再也不用擔(dān)心后面的車按喇叭催促我了。油門踩下去就很輕巧順滑,很靈敏。
越野:
我覺(jué)得操控感很好,有一種大權(quán)在握的感覺(jué),我可以很好的掌控方向盤,方向盤也很靈活,我非常喜歡
油耗:這輛車油耗很低,我平時(shí)加一次油能開(kāi)很久,對(duì)于我這種學(xué)生來(lái)說(shuō),已經(jīng)心滿意足了,這么低的油耗已經(jīng)超乎我的預(yù)期,不用擔(dān)心學(xué)生加不起油
舒適:座椅非常柔軟,皮質(zhì)座椅包裹性非常好,新車肯定有新車的味道,這樣才是全新的呀,空調(diào)制冷很快,沒(méi)什么噪音,開(kāi)著非常舒服。外觀很大氣、怎么看都好看,訂車的時(shí)候同時(shí)也加裝了電動(dòng)踏板,到車后4S店給安裝測(cè)試了一下非常好,高大上了。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格29.03萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程943公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子價(jià)位比較合適,而且性能挺好的,盛典是混合動(dòng)力的車型,一直都是我想要的。目前來(lái)看,我覺(jué)得都沒(méi)啥問(wèn)題,可能是開(kāi)的時(shí)間不夠長(zhǎng)所以還沒(méi)有察覺(jué)到。
缺點(diǎn):不滿意的地方。目前還沒(méi)有。如果非要說(shuō)有的話,那就是這輛車的空間,沒(méi)有預(yù)期大。畢竟他說(shuō)是中型SUV 。但是空間并沒(méi)有想象的那么大,僅此而已。
外觀:凌放的外觀顏值高,這一點(diǎn)不僅是我這么認(rèn)為,我的不少同事朋友見(jiàn)了也都說(shuō)好看,大家說(shuō)好應(yīng)該是真好吧,年輕時(shí)尚的造型我喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我比較滿意的,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間搭配的也很合理。
空間:我對(duì)空間大要求不是很高,這輛車我平時(shí)出去玩開(kāi)一開(kāi),偶爾買買東西,帶帶朋友已經(jīng)非常足夠了,后座三個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)擁擠
配置:我覺(jué)得豐田凌放這臺(tái)車性價(jià)比比較高了,有實(shí)力還不炫耀,挺有內(nèi)涵。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我只要用來(lái)家用來(lái)說(shuō)是完全足夠了的,這款車在提速的表現(xiàn)力非常的強(qiáng)勁,后期的爆發(fā)力,我覺(jué)得也是挺不錯(cuò)的。
越野:
自動(dòng)擋的車型相比手動(dòng)擋,操控方面要簡(jiǎn)單很多,不需要踩離合換擋,即便是新手也能“忙”的過(guò)來(lái),人性化的設(shè)計(jì),操控很順暢。
油耗:油耗:目前我用車的話,大概一個(gè)星期才加一次油,可能是我開(kāi)的不多,而且混合動(dòng)力系統(tǒng)的確是省油。
舒適:車輛的減震效果也是一絕,而且隔音也很好,一邊開(kāi)車一邊聽(tīng)音樂(lè)很舒服,而且坐墊也很舒服,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)感覺(jué)疲憊
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格29.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是車的油耗很低,空間很大,對(duì)于三口之家來(lái)說(shuō),大空間低油耗是最重要的,這輛車我很滿意
缺點(diǎn):這款車我不太滿意的地方,就是感覺(jué)它的懸架比較硬,過(guò)一些坑洼路面的時(shí)候,顛簸感覺(jué)比較明顯了。
外觀:凌放的外觀還是挺符合我的審美的,整個(gè)車身比較的大氣,讓人過(guò)目不忘
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)單調(diào),設(shè)計(jì)有點(diǎn)老式,不是很喜歡,不過(guò)用料很好,座椅柔軟度很高。
空間:每個(gè)人心中都有自己的一個(gè)小算盤,這臺(tái)車的空間挺寬敞,大五座的中型SUV,不僅是我們現(xiàn)在一家三口夠用,就算等以后要個(gè)二胎也可以哈。
配置:這款車的配置十分豐富 ,車子的駕駛感很滿意,油耗也很不錯(cuò) ,價(jià)格方面也能接受,所以就購(gòu)買了這款車,用了這么久也是很滿意,沒(méi)有后悔過(guò) 。凌放雙擎2.5四驅(qū)旗艦2
動(dòng)力:動(dòng)力很給力,感覺(jué)這車加速真心挺快的,深踩油門下去,有明顯的推背感,我挺喜歡的。車多數(shù)時(shí)候平順性都做的很好的,車的體積大,但是動(dòng)力和體積也成正比。
越野:
操控很靈敏,剎車油門非常精準(zhǔn),指向性很好,另外他的座椅柔韌度很不錯(cuò),對(duì)于我來(lái)說(shuō),他對(duì)于我開(kāi)車途中很有幫助,感覺(jué)非常舒適,所以這一點(diǎn)還是很不錯(cuò)的。
油耗:油耗的高低跟車型以及使用的狀況都是有緊密的聯(lián)系,在我不規(guī)律利用它的同時(shí)卻用了一個(gè)低油耗來(lái)回饋我,所以這輛車油耗是比較低的。
舒適:座椅的舒適性是我比較喜歡的,因?yàn)槲业难皇呛芎,但是這輛車的座椅支撐性和包裹性是特別好的,開(kāi)的時(shí)間久了,不會(huì)覺(jué)得有任何的不適,就是隔音的效果有一點(diǎn)差了,還有就是減震效果也不是特別的好。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格31.68萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡車子炫酷的外型,開(kāi)出去很帥很有面子,油耗很低我也很滿意,不用擔(dān)心是一個(gè)學(xué)生加不起油
缺點(diǎn):買車就是買個(gè)放心省心和歡心吧,自從有了這臺(tái)車以后,全家人臉上的笑容也多了,要說(shuō)不滿意的方面,暫時(shí)還真沒(méi)發(fā)現(xiàn)啥不太靠譜的地方。
外觀:外形設(shè)計(jì)很漂亮,給人一種時(shí)尚霸氣的感覺(jué),但也沒(méi)有這么張揚(yáng),非常符合我的品味。
內(nèi)飾:豐田車的內(nèi)飾都是比較的簡(jiǎn)單的,凌放這款車也不例外,畢竟平平淡淡才是真
空間:空間確實(shí)是沒(méi)得說(shuō)的,車內(nèi)十分的寬敞,我在調(diào)整好前排的座椅后,后排空間腿部還有一拳多的距離,頭部空間也絲毫沒(méi)有感覺(jué)到壓抑
配置:總體來(lái)說(shuō),凌放的使用感受就是動(dòng)力足,安全配置好,配有調(diào)節(jié)光全景天窗,很神奇有特色。保養(yǎng)省心,經(jīng)銷商送了兩次保養(yǎng)。如果價(jià)格能夠再降點(diǎn)就好了。
動(dòng)力:不用猶豫,不用考慮有經(jīng)濟(jì)能力的還是直接上2.5升CVT,這個(gè)動(dòng)力在這個(gè)價(jià)錢級(jí)別的SUV當(dāng)中是非常少見(jiàn)的,不說(shuō)2.0升跟2.5升動(dòng)力,其實(shí)在油耗方面差距并不是很大,高也就高出那么0.5升油。但是在體驗(yàn)上絕對(duì)是不一樣的,我也開(kāi)過(guò)2.0的,他在高速的輸出上還是欠缺一絲的響應(yīng),但2.5聲響應(yīng)就是特別的迅速。
越野:
駕駛這款車是非常輕松的,整個(gè)方向盤的手感非常的好,指向也很精準(zhǔn),所以說(shuō)開(kāi)起來(lái)還是比較放心安全的。
油耗:油耗還可以,像我這種開(kāi)車比較柔的話,這個(gè)油耗就特別經(jīng)濟(jì),很省錢,這一方面,我也很滿意。
舒適:車子特別舒服,開(kāi)在路上非常平穩(wěn),不會(huì)有顛簸的感覺(jué),平時(shí)我喜歡邊聽(tīng)音樂(lè)邊開(kāi)車,隔音效果也很好,我很喜歡
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格30.08萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):本人一直偏喜歡這種運(yùn)動(dòng)型的SUV,買這輛車之前看的一直是本田的皓影,性價(jià)比方面還是不錯(cuò),但當(dāng)看到凌放的時(shí)候,我的眼神被他深深的勾住了,他有著具有劃時(shí)代意義的設(shè)計(jì),前臉的大嘴,特別像雷克薩斯的SUV
缺點(diǎn):不太喜歡開(kāi)車時(shí)笨重的感覺(jué),而且新車異味畢竟嚴(yán)重,希望時(shí)間久了之后會(huì)變好吧
外觀:外觀很有個(gè)性,設(shè)計(jì)風(fēng)格又偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,很適合年輕人開(kāi),買這個(gè)車除了實(shí)用性,外觀就是第二原因,總之來(lái)說(shuō),外觀也很滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實(shí)心里一直都知道他不是強(qiáng)項(xiàng),因?yàn)槿障弟嚨膬?nèi)飾都是屬于那種比較復(fù)古呆板的,而且在功能方面便捷性上都要差一些雖然這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)跟以往的豐田車型不一樣,但我覺(jué)得還是缺乏一些細(xì)膩感
空間:這款車的空間和它外面的尺寸看起來(lái)一樣,都是非常大的,不管是前后排還是后備箱,它的空間表現(xiàn)力都非常的不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比還行,比較滿意,首先這臺(tái)車是很省油的,保值率還不低。
動(dòng)力:我感覺(jué)SUV的動(dòng)力不如小轎車,這輛車有一點(diǎn)笨笨的感覺(jué),我個(gè)人比較追求輕盈,但是這款車開(kāi)在路上提速超車沒(méi)有什么壓力,我也很滿足了
越野:
前后都有駐車?yán)走_(dá),而且也配了360度全景影像,操控方面倒是沒(méi)有什么技術(shù)上的難題,就是在狹窄的地方轉(zhuǎn)向的同時(shí),方向盤會(huì)有一些重量產(chǎn)生。
油耗:油耗的表現(xiàn)我認(rèn)為是很出色的,至少在同級(jí)別中它不算很高。
舒適:乘坐體驗(yàn)很舒服的說(shuō),坐在座椅上的感覺(jué)比家里的沙發(fā)還舒服呢,有時(shí)候忙一天累了,我也喜歡躺在車?yán)镄菹⒁粫?huì)。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格30.33萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):豐田凌放的實(shí)力真心不是吹的哈,我和媳婦拿下這臺(tái)車最滿意的那肯定是外觀了,時(shí)尚青春豪邁的造型是年輕人想要的風(fēng)格,自家使用性價(jià)比合適。
缺點(diǎn):上路的時(shí)候,整體的體驗(yàn)很好,說(shuō)起要抱怨的也沒(méi)有吧,深度可以放一些大的物品很輕松,我個(gè)人認(rèn)為這輛車還是做的蠻可以的。
外觀:選擇他的一部分原因也包含了外觀,外觀符合運(yùn)動(dòng)感的審美,也算是年輕人的一種大眾產(chǎn)品,顏值還可以,符合我個(gè)人的審美,犀利的前臉和圓滑的側(cè)身很好的連接在了一起,側(cè)面可以看到,凌放采用小幅度的溜背式設(shè)計(jì),較動(dòng)感,而且這樣的幅度也沒(méi)有影響到車內(nèi)空間。傾斜度更大的后窗玻璃、貫穿式尾燈以及左右雙出的真排氣。整體造型看上去蓄勢(shì)待發(fā),頗為運(yùn)動(dòng)。美中不足的是,他采用的是比較傳統(tǒng)的輪轂造型,降低了整車的運(yùn)動(dòng)感,如果后期廠家能重新為它換上熏黑鏡面輪轂,效果會(huì)好很多。
內(nèi)飾:凌放的車內(nèi)設(shè)計(jì)依舊延續(xù)了家族化風(fēng)格,采用階梯式中控臺(tái),傳統(tǒng)的三輻式方向盤,但是與RAV4在細(xì)節(jié)上還是有很多不同的。配置應(yīng)用非常齊全,與RAV4還是有很大層次上的不同的,凌放配置了隔音玻璃、后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、PM2.5過(guò)濾,負(fù)離子發(fā)生器,座椅放倒加熱等配置等高端車型功能。除此之外,內(nèi)飾觸感優(yōu)異,大面積使用了皮革包裹。
空間:我是一般男性身材,不胖不瘦,身高178,駕駛座距離頂部距離一個(gè)拳頭還是有的。后排的乘客空間也很大,腿能自由地伸直。
配置:能各方面已經(jīng)調(diào)查加自己研究出來(lái)比叫優(yōu)越,動(dòng)力充沛,符合自己的需求,價(jià)格也符合自己的預(yù)算,心情上現(xiàn)實(shí)里都很開(kāi)心,所以我對(duì)這個(gè)性價(jià)比還是很滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我認(rèn)為挺好的。爆發(fā)力很強(qiáng),而且提速也很快。在高速公路上開(kāi)的話,不會(huì)感覺(jué)到頓挫感。爬坡的話,也是毫不費(fèi)力。像我這種新手,在市區(qū)紅綠燈的時(shí)候,總是慢人一步,但是這輛車提速很快,能夠改善我這個(gè)缺點(diǎn)。
越野:
我太喜歡凌放的這個(gè)懸掛了特別的軟,但是又不會(huì)降低它的轉(zhuǎn)向性能,在過(guò)減速帶和火車軌道的時(shí)候,車速在20邁左右,都不會(huì)有特別明顯的顛簸開(kāi)轎車開(kāi)習(xí)慣了,沒(méi)想到SUV這么的舒服。
油耗:油耗還是挺正常的,包括在天氣冷的時(shí)候基,本上都會(huì)全程開(kāi)著空調(diào),本來(lái)以為油耗可能會(huì)稍高一點(diǎn),但它的整體實(shí)力確實(shí)是比較讓我欣慰,開(kāi)空調(diào)卻很省錢,真的挺不錯(cuò)的。
舒適:這輛車在舒適性方面做的還是很不錯(cuò)的。座椅挺柔軟的。即使做久了,也不會(huì)感覺(jué)不舒服。而且車輛的密閉性也挺好的,車的減震效果做的也不錯(cuò),在坑坑洼洼的路上不會(huì)感覺(jué)到顛簸。我認(rèn)為這點(diǎn)還是很不錯(cuò)的,我非常喜歡。
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