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一汽豐田-凌放HARRIER

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格29.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:讓我最滿意的就是它的這個動力的表現了,凌放的動力是可觀的,2.5L的發(fā)動機提速來說非常輕松,輕踩或者是深踩油門都有很好的速度反饋,非常不錯哈。
缺點:如果不滿意,我覺得動力有點差。通常,乘坐是可以的。如果你高速跑,加速度顯然很慢。然而,它最初是為了散步而買的。如果高速跑一兩次,還是可以接受的。
外觀:剛開始入手的時候也覺得它的這種運動風很強,也是越來越喜歡了,身邊的很多朋友都說我入手這車子選的還是挺果斷的。
內飾:新車內飾聞起來很香,使用的材料不夠環(huán)保。而且配色有點單調,材質不夠豐富,無法對比。最重要的是天窗只是一個裝飾,沒有感覺是打不開的。
空間:凌放的空間比較有優(yōu)勢,相比一些同級別的車型,它顯得好像要更寬敞舒適一些,車身4755mm的長度,有點大五座越野車的意思,一家三口使用足夠。
配置:買車肯定是要虧錢的,所以買這款車就沒打算想著賣,因為相信豐田發(fā)動機的可靠性,開個七八年絕對出不了什么大問題
動力:動力非常輕盈有活力,混動2.5的系統(tǒng)到位,有運動感和動感。提速、無壓、滿負荷、無壓,空調開啟無壓。動力這一塊完全不用擔心。
越野: 行駛在高速路段的時候,輕輕的轉動方向盤就很容易的變道超車了。而且拐彎的時候,車身很穩(wěn)定,沒有感覺到晃的厲害,
油耗:油耗的話,我還沒跑過高速,市區(qū)綜合油耗在6.8左右,這個油耗對于混動來說,我覺得還不理想啊。
舒適:減震效果做的不錯,過減速帶或是坑娃路段沒啥大的感覺。座椅設計的也很舒服,并且后排座椅也能調節(jié)到自己舒適的位置,挺好的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 眉山
裸車價格30.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:不得不說凌放本身車型就比較寬敞,而且坐在車里面一點都不會覺得擁擠,這一點比我之前開的其他車子要更舒服更自在,坐著更得勁一些。
缺點:最不滿意的一點是車內的操控臺感覺科技感不太高雖然功能還算齊全,還有就是車頂的天窗不能打開這點不滿意。
外觀:外觀來說的話,這款凌放的顏值還是相當可以的,我自己是挺喜歡的,出門在外也有不錯的辨識度,前臉的設計是真的蠻好看的。
內飾:這款車的質感表現不錯,有種高端車型的樣子,用料以大面積皮質材料 軟性材料組合而成,沒有過于花里胡哨的元素,看上去比較清爽,車內提供單色氛圍燈,具備一定浪漫因素,不好的點就是比較單一不豐富有點單調,另外車頂的車窗只是一個裝飾的作用不能打開這點我不喜歡。
空間:因為車的后半部分還是屬于一個往下走的姿態(tài),本來還擔心后排的頭部空間會有些難受,沒想到他做了一個掏空的處理,在后排坐著和在前排的狀態(tài)是一樣的,即使1米8個子坐的比較直也影響不到頭部
配置:性價比我覺得很不錯的,里面的科技感感覺滿滿的,什么JBL音響,360度全景環(huán)繞,我覺得這個車性價比很高了。
動力:2.5L排量的組合,這個動力系統(tǒng)的性能和很多2.0T發(fā)動機差不多,但是我感覺更強。踩下油門后,動力輸出立刻感覺很好,很有趣。
越野: 有前后駐車雷達啊,還有360度全景影像啊,這些功能的加持,停車啥的都是挺方便的啊。
油耗:豐田車的油耗確實要比其他品牌的合資車要低不少的,整體上的油耗很低,特別的實用
舒適:雖然同是日系車,但還是比不了日系大沙發(fā)的,但他的軟硬程度是適中的,長時間坐著也不會感到很累,尤其是駕駛位置的腰部支撐,符合人體工程學
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購買時間2021年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格29.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:優(yōu)點真的很多。當然最滿意的還是外觀,層次感好,整體感覺明亮,這是我最喜歡的類型。
缺點:后排空間太小,我坐在上面我的腿都伸不開,頭頂緊挨著車頂,我這1.8米的身高坐在里面很狹窄憋屈。
外觀:外觀的話,相比別的SUV這輛車型看起來更加有特色,不像別的車那樣普通。外觀霸氣且有辨識度,第一眼看見就喜歡上了。
內飾:內飾設計的挺好的,顏色和用料都不錯,做工也很精致。
空間:還算是表現得不錯的一個地方,整個活動空間也還挺寬大的,每個儲物的地方設計的很細節(jié)性,后備箱的儲物能力是足夠的,使用起來空間寬裕。
配置:其實我感覺車子在性價比這方面,如果要是能夠做得更好一些,優(yōu)惠力度更大一些,那我就會更加認可。
動力:匹配的這臺發(fā)動機動力算是比較強勁的,最大扭矩比較可觀,超車什么的對于它來說簡直是小兒科的問題。
越野: 起步平穩(wěn),剎車也是穩(wěn),而且也沒有異響,方向盤挺輕盈的,方向盤上有很多的功能可以方便我操作,它的整體操控感是很不錯。
油耗:2.5升的動力這個油耗能達到8.5以下8個油以上就已經相當棒了,對于這點我還是有心理準備的,指著他到7個油的人建議不要多想。
舒適:在平坦的道路上行走非常順暢,在顛簸道路上行走的舒適性也不錯。底盤減震可以有效緩解道路的 不適,坐著很舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點新疆 石河子
裸車價格29.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3445公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:豐田凌放的外觀非常滿意,動力也很棒,新版凌放性價比更是優(yōu)秀,新車內飾增添了黑紅和黑黃的拼接反感非常的靈動,開出去倍有面子。
缺點:要是讓我說出一點不滿意的地方,那么我個人覺得價位方面還是應該再繼續(xù)提升一下,優(yōu)惠力度給的也不是特別的高,這點加強一下會更好。
外觀:它整體的一個設計上感覺是用了心的,年輕有活力,都在談論設計,喜歡,當然不同的人的審美是有差別的。
內飾:唉,這個內飾的確與外觀形成了很鮮明的對比啊,比較的老,不過好在中控,屏幕的顯示很清晰,再加上無線藍牙比較的穩(wěn)定勉強接受了
空間:這款車型是SUV,既然買SUV,肯定還是要空間大的。凌放的后排很寬敞,后備箱也很大,過年過節(jié)回老家走親訪友,載人載物都沒問題。
配置:對于買不起雷克薩斯nx的人來說,這款車絕對能讓你過一把癮,但是如果只是為了過癮的話,那還是不要買了,因為他真的是能當陪伴你很久的好兄弟去處的
動力:從動力角度來看,油電混合非常實用,省時又省力,并且是四驅驅動,四個輪胎一起跑抓地感很強開起來感覺動力非常足。
越野: 轉動方向盤的時候,感覺手感比較輕盈,但一點也不虛,具有不錯的路感。油門的踩踏腳感也十分的線性,駕駛起來比較得心應手。
油耗:油耗方面不管市區(qū)還是高速,油耗都能做到非常穩(wěn)定,又只用加92號汽油,使用下來很省錢,這一點當之無愧為低耗油車。
舒適:這個車開起來相當舒適,底盤很穩(wěn)定,當我經過老家的石子土路時候,這個車搖晃的不是很厲害,坐在駕駛室的時候,座椅非常的軟而且貼合人體工程學的設計,坐在上面就像坐在家里的大沙發(fā)一樣,車內還有JBL的音響,坐在車里打開音樂就像在ktv唱歌一樣。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格29.33萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1532公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整體設計確實算是非常不錯的,他的顏值真的吸引到了我,有自己獨特的風格,還有整體操控感是很好的,在顏值和操控性上都讓我特別滿足。
缺點:中控屏幕的分辨率不是很高,雖然屏幕的尺寸自己很滿意,但是仔細看的話屏幕上還是有一些顆粒感的,并且一些功能按鍵設計的還不算很合理,可能我德系車開多了,對于這個日系方向盤還沒有完全掌握好
外觀:顏值很高,前臉辨識度非常高,同級別的車里面還是它最符合我的審美,整個車子各種風格結合的很完美。
內飾:內飾都是軟質真皮的包裹起來,看起來很有檔次,在加上中控的顯示大屏,覺得這個車科技滿滿了。
空間:車內的使用空間還是非常的大的了,是我之前開的轎車無法相比的,這么大的空間,我們一家人出行也會方便很多的
配置:整體給我一種很安心靠譜的感覺,從他的實驗室來說還是很不錯的,還有出色的表現,大家都還是挺認可的。
動力:動力比較澎湃,從我這段時間的使用過程中能夠感受到那種激情與活力,這要是開著出去自駕游絕對夠用,反正又不飆車。
越野: 車子只要是能夠在操控這方面做的讓人覺得踏實可靠就行,其他方面我也不要求太多,好開就可以。
油耗:油耗真的不高,而且這個車加92號的汽油就行,平均我這個車7個油左右,有一次行駛在高速時候,中控的油表盤居然顯示4個多油,一箱油家里用一個月足用了。
舒適:座椅應有的軟包和材質相當到位,有檔次感,雙層隔音效果很好;很喜歡駕駛和操控,舒適性符合要求。很舒服的座椅,可以媲美老爺子的gm8。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格30.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間真的很充足,我對這輛車還是很認可的,對我這種經常開車出去的人比較友好。
缺點:我自己對于這款凌放最不滿意也還是有的,車也沒有十全十美的車子,還是在操控這點上吧,方向盤的轉向還是蠻有虛位的,尤其是低速慢行的時候,要轉動的幅度還是蠻大的。
外觀:穩(wěn)重的外觀設計,整體的車身線條不僅完美,而且很有辨識度,中網的設計也是挺獨特的。
內飾:比較簡單的內飾,不過功能很齊全吧,儀表盤顯示清晰,中控屏幕也是相對比較靈敏的,啟動鍵位置的設計也是很方便呢。
空間:后排的地板幾乎接近于純平階段,它的凸起并不是很大,即使是2.5L 4驅版本的我這款車上也感覺不到凸起很大,有任何不正常。這點還是很照顧家用車感受的。
配置:買車就是消耗品,所以一定要買到自己喜歡的豐田凌放的三大件,絕對對得起這個價格
動力:起步的時候還有一定的推背感,有時候市區(qū)里面跑步就希望它加速的時候能夠更迅猛一些,這一點做的確實很不錯。
越野: 至少我是覺得車子在操控這方面也沒什么太大的問題,因為比較好上手,剛開始駕駛的時候也覺得很輕松自然。
油耗:混動車子還是很省油的,提車到現在我目前開了一千多公里了吧,表顯油耗在7l左右,這個油耗表現我很滿意。
舒適:座椅的包裹特別到位,舒適度我覺得感覺就是坐的舒服,車內無明顯抖動,有時候路況不是特別好的時候,椅子腰部有支撐。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 自貢
裸車價格29.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程699公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:現在我自己最滿意的就是這款凌放的燃油經濟性確實是挺好的,到手沒多久就降到了6.4L左右的油耗,后期估計還能降,一箱油能跑的里程數確實是蠻多的,相當的不錯。
缺點:動力方面,方向盤在低速時的力度偏沉,轉動起來不夠輕盈,有時候,單手原地挪車也覺得有點吃力,這一點不是很滿意。
外觀:我的這臺新車比較有氣場,有種自帶光環(huán)的感覺哈,我特別喜歡它豪邁大氣時尚又穩(wěn)重的外形設計,氣質這一塊賊好。
內飾:內飾足夠緊實精致,軟包充足,質感和檔次不差,做工精細到位。內飾中控臺的部分用手摸上去手感也非常不錯。
空間:講真的車里面空間表現只能說是一般般,因為是溜背式設計,所以頭部空間會有點壓抑,這一點不太喜歡還是喜歡有空間感一點的。
配置:對于凌放得性價比我是很滿意,買混動車就是看中了它得低油耗吧,這個車子后期得用車成本不會很高。
動力:動力是不錯的哈,這款車的動力方面非常完美,基本是需要速度的時候,不管是輕踩還是深踩都很不錯的。
越野: 新款的凌放駕駛質感提升了很多,方向盤的手感比較舒服,方向的助力力度適中,開起來很舒服。
油耗:我上下班的路況還算可以,不怎么堵車。綜合油耗也不是很高,大概在7.1升的樣子。
舒適:關閉車門以后,車內的隔音效果挺不錯的,播放一些流行歌曲環(huán)繞的效果也挺好的,感覺整體營造的氛圍非常的溫馨舒適。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意莫過于他的外觀了,當我看到他時候改變了我對豐田的認識,這個車不僅外觀時尚精致而且有著雷克塞斯的感覺,內飾做工很精致,特別是前臉額造型,有著獨特的凌厲感覺。
缺點:我新車的時候最明顯的一個感覺就是車子的異味還是挺嚴重,但是其他方面的話也挑不出來什么太大的毛病。
外觀:不得不說銀色的豐田凌放更加的像雷克薩斯nx了,尤其是從側面看整車的流線型特別的棒,像一個鯊魚一樣
內飾:整體看上去讓人感覺很干凈很大方,而且也沒有帶來太大的異味,整個內飾的耐看度從而達到了很好的程度。
空間:這款凌放的空間還不錯,前排是挺寬敞的,左右兩邊的空間也好,后排也夠大,完全不會覺得這車小,足夠合適家用。
配置:不管是什么時候開這個車子,就覺得它的省油能力,還有駕駛感什么的都不錯,而且性價比也高,這一點真的很重要。
動力:車子在提速這塊做的非常的快了,整個發(fā)動機的動力表現優(yōu)秀,動力上面的輸出也很平順,高速上超車絲毫不落下風
越野: 轉向手感調的一般,沒那種精準的指向和恰到好處的力度,這一點我認為可以稍微改進一下,畢竟這是最主要的駕駛體驗。
油耗:燃油經濟性不錯,果然豐田的雙擎就是厲害,一箱油能跑得里程數是蠻多的,百公里才6.4L。
舒適:車子前后都采用了獨立懸架,駕駛起來舒適感不錯。轉彎車身十分穩(wěn)定,基本也沒有側傾。座椅坐起來柔軟,中間的扶手箱寬大,手臂靠在上面那個感覺非常享受。另外座椅加熱通風以及方向盤加熱這些功能也很給力,這點我很喜歡。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 滄州
裸車價格29.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1770公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:凌放的空間非常實用,光是前排的儲物格就有好幾個,用起來非常順手。中控扶手箱的容積很大,我可以放很多諸如票據之類的雜物。后備箱容積很大,有時候需要拉大件點的東西,也完全可以滿足。
缺點:這臺車開著還是傳統(tǒng)SUV的感覺,過彎的時候還是可以明顯感覺到這臺車的重心比較高,側傾也比較明顯。高速變道時還是有些晃晃悠悠的感覺,信心不是很足。
外觀:外觀上面凌放的顏值我也是很認可的,整個外觀上檔次,但是一個小小的缺點就是車子有點薄的,很容易就被劃傷了
內飾:內飾的用料對得起這個價格了,豐田還是他的老個性喜歡堆料,但堆料的同時,他在這款車上的設計也是下足了功夫,有給人一種非常豪華品牌車內飾的感覺并且特別的簡潔大方
空間:空間還是挺不錯的,后排還算比較寬敞,中間凸起也不算高。儲物空間:這車的儲物空間還是做的蠻不錯的,一些儲物空間很實用。
配置:我相信就沖他這個新車新造型和豐富的配置,20多萬的價格絕對對得起了,如果是打算買的人,我建議再等等,畢竟新車上市優(yōu)惠力度不大
動力:動力加速從0~100公里官網給出的數據還是比較可靠的。跑高速的時候踩到120碼還是很快的最高,自己有跑過130車子感覺只要踩油門的話,動力還能往上上一個檔次,但是本人并不建議這么做道路千萬條安全第一條
越野: 方向盤非常靈活,也很絲滑,操作的時候反應速度也很快,車內輔助駕駛系統(tǒng)非常好,讓我很放心
油耗:這臺車還是比較省油的,提車到現在的綜合油耗是6.3L。
舒適:空間挺大的,坐在里面沒有空間壓迫感,座椅很舒適,不費腰,高度可以自動調節(jié) ?照{制冷熱很快,冬天空調一會兒就打熱了 。平時路過顛簸路面的時候,減震效果也很滿意。不過急加速的時候,發(fā)動機的噪音還是有些大
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購買時間2021年10月
購買地點新疆 石河子
裸車價格28.93萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5570公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是我覺得這款車的駕駛感受非常的不錯,動力很充足,操控很簡單。
缺點:還是價格吧,也確實很多人跟我說貴了,但難得喜歡,早買早享受了,假如以后疫情過去了,如果能有一些優(yōu)惠就太合適了。
外觀:外觀做的挺漂亮的。我個人非常喜歡,而且我的老婆也非常喜歡這輛車的外觀。當初購買這輛車的時候,有一部分原因也是因為它的外觀真的很漂亮。很符合我的審美,我非常喜歡。
內飾:內飾黑色極簡風,雖然亮點不多,但非常柔軟舒適,我個人又是偏向于舒適類型,中控臺可能會要偏向于老實話一點,但也有一番經典的味道,而且看的久了,內飾越看越順眼,越舒適,所以內飾方面我也是很滿意。
空間:車內的空間還是非常的寬敞的,我坐在車里確實感覺到頭部還有腿部的活動空間非常的大的,絲毫不會感覺到擁擠或者不舒服的地方,整體空間上表現滿意
配置:性價比非常高,優(yōu)惠力度還是不錯的,作為學生出門玩開出去也不用擔心加不起油,而且開出去很帥,非常的有面子
動力:動力還可以,還沒開多么快,平常紅綠燈起步,超車,高速行駛都無壓力,一腳下去推背感很好,有時候很有味道,所以動力方面也很滿意。
越野: 這臺車的轉向手感還是比較扎實的,阻尼也很細膩。不過變道的時候,車身的響應還是有些延遲,跟轎車的操控還是沒法比。
油耗:凌放的油耗很低,就算有些堵車,這臺車的油耗也不過6.6L左右。
舒適:舒適性很好,座椅柔軟度很強,風噪胎噪處理的也非常到位。
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