一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凌放HARRIER
凌放HARRIER
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2021年11月
購買地點山東 濱州
裸車價格27.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是這個凌放的外觀。看起來棒極了。顏色是最喜歡的。這車看起來身材纖細，前臉很柔美，細長的眼睛，很有女人味道，尾部的貫穿燈效果很好，而且這個19寸大輪轂真的很有氣質。
缺點：車速比較快或者路況不太好的情況下，輪胎的噪音比較明顯，噪音的確挺煩的，主要是19寸的輪胎雖然夠大，但是就有點胎噪的問題了。
外觀：外觀看著是特別的有運動感，而且掀背式的設計風格，我挺喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有外觀好，我覺得內(nèi)飾做工和用料是不錯。但是略微傳統(tǒng)了一些，布局和功能上都比較豐田，老氣了一點。不過夠用并且好用，比過去的豐田強很多，也要看得到進步。
空間：對我來說，這個空間顏色就好，因為我一米八的身高，平時用著也比較舒服，視野看著是挺好的
配置：我這臺豐田凌放性價比還不錯的，這臺車滿足了我的預算，又讓我有很好的駕駛感受，切實的滿足了我個人所有需求，很值。
動力：我非常喜歡凌放的動力，對比試駕以后，雖然同樣是2.5混動 電子四驅，凌放的動力確實感覺比榮放突出，加速停猛的。并且開起來很順滑，低速跑的時候都是電動，跑快了發(fā)動機才會參與。
越野：
車子很有駕駛欲望，操控沒太大難度，方向盤沒有什么虛位，精準度挺高的，油門和剎車踩下去也一點都不生硬。
油耗：因為提到愛車太開心的緣故，幾乎沒太注意油表的油耗，而且開的公里數(shù)到現(xiàn)在也不多，才600公里，就根據(jù)加的油算了算，百公里應該是6.8個油左右。
舒適：寬大的座椅舒適美滋滋，厚重的底盤連著懸架，給出最為細膩的減震效果，常見的小坑小減震帶，幾乎無感覺的通過，一眾多媒體語音電子配置，很方便的。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.23萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：凌放比較滿意還是價位比較的不錯，在自己的預算范圍，而且開著也比較的有檔次的，第二點就是空間，非常的寬敞，坐著也是一點都不擁擠的。
缺點：這臺車的空間不算特別大，其實這臺車的價格也并不便宜，但后排空間確實不太滿意，設計的有點狹窄，乘坐的舒適感就不算特別好，另外就是優(yōu)惠比較少，這個是讓人比較難受的一點，因為選擇下來這臺車的價格也并不便宜。30多萬的價格其實還是比較高了。
外觀：顏值的要求不高，整體的設計還是比較的有活力的，開出去也很有面子的。
內(nèi)飾：跟豐田以往內(nèi)飾有一點區(qū)別，用料更精細了，也不再是正正方方的一些東西堆在一起，前后都有插電口，中控區(qū)域凹了個造型，還是有看點的。
空間：前排空間設計比較合理，扶手箱寬大舒適，后排坐姿舒適，頭部略低，后備箱吃重版和備胎間距過大，其實還可以做的更低，最起碼有5里面的下降空間。
配置：性價比還是挺高的，因為聽說豐田車現(xiàn)在一直都挺好的，而且你比較省心，對我來說，雖然價格還可以，但是我希望車子省心，好用才是更好的
動力：混動這套動力系統(tǒng)我關注很久了，從新款榮放剛上市就關注了，那會就去試駕過，說實話剛開始不是很看好，混動這套系統(tǒng)，因為知道南方的混動用著比較多，而我們北方由于氣溫關系，總是擔心，但是這幾年滿大街的雙擎卡羅拉，我也問過一些網(wǎng)約車朋友，冬天的電池除了衰減，無非就是比夏天稍微費油一些，我本身有暖庫，所以相對來說還好一些，所以動力這一塊我覺得要比正常的汽油好一些。反映快。
越野：
我覺得凌放的懸掛要優(yōu)于榮放，舒適度和操控感明顯優(yōu)于榮放，這一點我還是比較滿意的。
油耗：每天上下班用一下，還沒跑過長途，油耗基本在6個油，雙電機混動不是蓋的。
舒適：座椅舒適性很好，就是高速上有點噪音，所以需要控制速度，單獨說說座椅吧，剛坐上去很軟，使勁坐回彈性又很好，這個東西設計的很有趣。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格29.03萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：豐田凌放屬于轎跑式的SUV，造型方面絕對是酷斃了，也可以說是美輪美奐，首屈一指的。不過這樣華麗的外表并不是我所追求的，我最滿意的就是它的動力，雙擎混動系統(tǒng)動力表現(xiàn)不錯，加速也非常的直接。
缺點：最不滿意就是這個車知道的人少，知名度不高，其實是很有故事的一款車，但是卻不為人知。
外觀：整個車身的流線型很美，前臉大燈的造型炯炯有神，尾部的貫穿式紅色燈光帶挺有意境的。
內(nèi)飾：內(nèi)部顏色搭配協(xié)調，配置也比較高，多媒體顯示屏，變速箱，還有多功能的方向盤，設計看上去挺上檔次的。用料還是欠缺點，有些異味。
空間：作為駕駛員來說，我是對駕駛空間有很好的評價的，座椅和方向盤調節(jié)起來很方便，能輕易的調整自己最舒服的位置，最合適的空間，兩個杯架對副駕駛也很友好，扶手箱也挺大，平時裝一些瑣碎的小玩意兒也挺實用的。但是作為后排乘客來說，可能就不是很滿意了，因為車身造型運動，有個小溜背，壓縮了后排乘客的頭部空間。
配置：這款車因為是頂配的車型，所以價格會有點高，但它的配置各方面也非常的出色，豐田車的安全性還是非常好的，那么，選擇這臺車，其實也有自己的考慮，首先就是它的油耗低，而且保養(yǎng)維護不高，再加上它的后期保值率也非常的好，所以，即使要換車的話也能賣一個好的價格，那么豐田車它就是能夠帶給你很多的好處，雖然它價格有點高，這是有點難受的，但其他方面真的非常好。
動力：動力整體不算很強，主要就是提速不太行，尤其是上高速，所以我還是有些不太滿意，畢竟年輕人開車都挺猛的，所以動力如果能夠再靈敏一點，動力再強一點就更好了。
越野：
操控我也感覺很給力，因為我覺得它的方向盤比較的輕盈，所以基本上都不感覺費力，還有這個車轉彎的時候感覺特別的實在，開起來的確挺舒服的
油耗：基本上一個月加兩次油也就足夠了，有的時候直接加滿，有的時候加固定金額的也沒有什么特殊的習慣，就是比較隨性罷了，現(xiàn)在顯示顯示的百公里平均油耗是6.7升，這樣的油耗表現(xiàn)是很可以了。
舒適：凌放的舒適性確實比榮放好很多，最起碼在隔音方面做了很大的提升。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格29.93萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這車設計比較精美，外觀好看，而且內(nèi)飾也比較好看，的確這個整體來看的話是比較不錯的，我看著也比你感覺比較舒服，而且現(xiàn)在終于也可以自己約個閨密出去玩了
缺點：我不喜歡它后排空間的表現(xiàn)，特別是軸距方面，坐在后排真的沒有中型SUV的感覺，軸距甚至比不上一些緊湊級SUV，當然后排空間對于我沒有什么太大的作用，因為父母也都有車，所以這部車也就是我自己使用，基本也涉及不到我后排坐人的情況。
外觀：外觀首選叢漆面顏色，這個顏色我比較喜歡，和紳士，耐臟，看著也很舒服。其次外形沒有雷同車型，這一點很關鍵，很多人說榮放時尚，呵呵不知道它們是什么眼光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也變得更年輕，更有運動感，各方面的做工也非常棒。
空間：空間方面可能不是豐田凌放的優(yōu)勢，空間大是大在了后備箱里，后排不是很好但是絕對夠用也有充足的腿部空間和頭部空間，我覺得它的空間沒有問題，前排的空間夠大，我182的身高，頭部距離車頂大概也有一拳的距離，腿部空間還算寬松，手臂兩側活動起來也比較的寬敞�？陀^評價，不適合后排乘客有大胖子的家庭。
配置：就我來看的話，這個車整體價格算是挺合適，而且基本上這個車就能完全足夠我用了，配置也挺豐富的
動力：動力的表現(xiàn)還是比較靠譜的，因為還是市區(qū)開的比較多，所以才會去買混動版的車型，再加上它的變速箱很平順，起步很快，開起來還是非常的享受。
越野：
我開車的時候感覺這個操控倒是不難，而且這個底盤比較的穩(wěn)定，開車的時候感覺特別的穩(wěn)
油耗：發(fā)動機不但動力輸出很好，油耗方面也是非常的節(jié)約的，這也多虧了豐田雙擎混動技術支持。還在磨合期的油耗是百公里7.1升，現(xiàn)在跑了1100多公里了，OK的油耗表現(xiàn)了。
舒適：終于不用風吹日曬的了嗎，送孩子接媳婦滿滿的幸福感，后排還有空調的出風口，制熱挺快的。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.83萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
|
優(yōu)點：說到凌放，不得不提他的整體外觀和精致的內(nèi)飾。凌放很漂亮，這是我買它的理由”，這是當初報道出來的一位直接下單的車主心聲，這應該也是絕大多數(shù)選擇凌放的車主的心聲。凌放真的能讓你一眼難忘，他外形很運動，但是又不是極致的轎跑那種，而是透著一種優(yōu)雅。內(nèi)飾方面車門內(nèi)飾板和儀表臺，均使用了大量的金屬質感的材質，真皮的方向盤和座椅，塑造了非常高級內(nèi)部座艙。
缺點：對這個車就是感覺后排的高度有點低，其他問題不大
外觀：因為外形確實很年輕，也是一臺新上市的車型，在外觀方面的設計上也確實很時尚，我特別喜歡它的側面，感覺很運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用材非常不錯，座椅和方向盤都是真皮材質，車內(nèi)也有很多大量軟質材料覆蓋，中控屏的尺寸也是非常的大，平時操作起來非常的便利。
空間：空間算是足夠用了，因為我開車的話，對于后排需求不太大，因為最明顯的弱點就是后排感覺有點低，個子高的話就會頂頭
配置：我的預算三十萬左右上路的車子，這車價格比較符合，各方面表現(xiàn)不錯，外觀顏值高，內(nèi)部也很有舒適感，車子問題少，性價比做的可以。
動力：動力還是挺實在的，排量也足夠用，所以這個車動力平順開著挺好的
越野：
我認為過彎的時候穩(wěn)定性不是特別好，因為自己之前開的是轎車，所以轎車的操控感和SUV操控感是不一樣的。
油耗：油耗比我想象的好很多的，百公里的油耗表現(xiàn)8.5，還是可以接受的。
舒適：座椅還是非常舒適的，首先材質摸起來手感就很好，坐上去的體感也非常舒適，對臀部的包裹度很適中，對腰部的支撐效果以及與后背的貼合度都相當?shù)牟诲e，此外，扶手箱的位置設計的也非常好，每次駕駛的時候手臂都會很自然的搭在扶手箱上，駕駛時間較長的時候也不會感覺累了，細節(jié)也到位
|
|
購買時間2021年11月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格28.43萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2654公里
綜合評分
|
優(yōu)點：凌放這臺車我真的喜歡，沒上市之前就一直關注，就覺得這臺車非常的帥氣，如今自己也終于擁有了，還是挺開心的，而且外觀更時尚，更年輕了。
缺點：車子大體都比較滿意，不滿的就是車子的后排腿部空間比較緊湊，像腿長的人坐在后排還是很難受的。
外觀：外觀設計挺好看的，當時就是看到這個車，看著外觀挺好看的，然后聽說性能也不錯，所以在萌動了選這個車的想法
內(nèi)飾：內(nèi)飾的大屏幕真的夠大，而且比榮放好看一百倍，內(nèi)容也比較豐富，門板的軟材質手感確實是不錯的，能摸出來，這個皮子比較貴，特別是方向盤的皮子，讓我想到了剛和老婆認識時的手感。嘻嘻儀表中控:中控是觸摸的，手感很好，看起來也很高檔。
空間：前排空間乘坐起來還是挺舒適的，頭部空間也比較充足，但后排空間設計的就不那么好，因為它的腿部空間也不算寬敞，而且后排有比較高的凸起，所以長時間乘坐還是不能達到一個舒適的狀態(tài)。
配置：因為豐田車就是保值，凌放這款車價格雖然貴，但豐田品牌肯定是一輛質量可靠的車。
動力：動力平順性非常好，豐田車的發(fā)動機也確實很可靠，盡管它提速不是特別強，但在市區(qū)開車平順性才是最主要的，因為確實開起來很舒心。
越野：
開是很好開的，我覺得最體現(xiàn)它操控實力的，是在急轉彎的時候，就幾乎沒有這樣的側傾現(xiàn)象了，轉彎的時候車身非常平穩(wěn)，這種操控感還是非常踏實的。
油耗：油耗方面倒是挺好的，畢競混動的發(fā)動機所以會更加的省油。
舒適：在經(jīng)過一些坑洼路面時，車內(nèi)的震動感不是很強烈，完全是在可以接受的范圍之內(nèi)。座椅的舒適感很好，座椅包裹對身體的固定效果是很好的，靠背對身體也有一定的固定作用而且支撐效果也很不錯，總之這部車給我的舒適感還是很好的。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格30.13萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
|
優(yōu)點：關于豐田凌放，可以說是一見鐘情的，從第一次不經(jīng)意的相見就倍感喜歡，到第二次的相見，就決定買它回家，到現(xiàn)在美夢成真，可以說是非常幸福的。就是超帥氣的外形了，那種酷酷的風流倜儻玉樹臨風的，顏值爆表！
缺點：這臺車特別不滿意的地方就是價格，因為它是新款才上市的車型，目前沒有什么優(yōu)惠，也不送什么東西，所以選擇下來，它的價格真的是不便宜。
外觀：外觀設計的時尚運動，挺符合年輕人的審美觀，開著走在路上回頭率也比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺是沒有什么亮點，不過樸實中也有一些中規(guī)中矩的東西，很踏實很耐用那種。整體的設計感還是偏向實用主義，材料選取的方面也還算不錯，立式的中控大屏也對空間感起到了很好的作用，反正操控起來都是非常容易的。
空間：轎車的空間與SUV的空間非常不同。SUV又高又寬敞，就像住在大房子里一樣，這種感覺確實要優(yōu)于轎車的。
配置：適合才是最好的性價比，車子是很喜歡，而且買車送了4年免費的保養(yǎng)，和20萬8年的電池質保，看了豐田在售后方面也是做了很大的功課。
動力：不怵任何小陡坡，小油門一給，速度立馬上來，管他坐幾個人，都是一樣的輕快效果，在提速過程中，發(fā)動機很自然平順的就自動發(fā)揮上了。
越野：
這一代的豐田上面我也說了，駕駛質感提升了很多，方向盤的質感和手感都比較舒服，助力的舒適性也很不錯。
油耗：車子現(xiàn)在開還不到一個月時間，跑820公里了，平時上班開著他交通順暢時候油耗百公里在6.2個左右吧。還是比較省的。
舒適：減震調教的非常好，開起來的感受也非常的棒，隔音效果非常的理想，行駛起來的途中還是非常安靜的，發(fā)動機聲音也比較小，再加上它的座椅各方面調教的也比較舒適，所以這臺車的舒適性還是相當好的。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格29.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：凌放我最滿意的首選是外觀，這車國內(nèi)上市采用了日規(guī)車型的原版設計，并沒有畫蛇添足，其次是這套混動系統(tǒng)的加持，讓我也感受到科技的力量。
缺點：這車各方面的表現(xiàn)都還可以，要說不滿意的地方，內(nèi)飾用料上稍微有點異味吧。其他方面沒啥大問題。
外觀：氣勢凌人的霸道之氣，再也沒有比這個車頭有內(nèi)涵的了。車身和輪胎，還有漆面、造型，只能用光彩來形容，就是這么明艷照人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是重點，首選叢科技配置然后是安全配置，細節(jié)之處大家可以看實車或者去汽車之家配置表里查看，配置豐富程度比較好，而且車內(nèi)的質感，皮子的質感都沒有讓我失望，新車沒異味很小，開窗2天基本散沒了。
空間：前排是沒問題的，我把前面調好，我親自坐在后面位置，不是特別寬，但是完全夠用，比轎車坐姿好，腿部比較舒適，坐姿高，腰部不累。
配置：對于這部車的性價比，絕對是可以欣然接受的，因為空間和動力都很不錯，外形也是極其時尚和運動的再加上那種超凡脫俗的氣質以及漂亮的輪圈，都讓我覺得它是非常完美的，不管是家庭使用還是像我這樣的單身旺，使用起來都很棒的。
動力：2.5自吸加電機輔助，爆發(fā)力踩深了還是有一定強度，動力穩(wěn)定輸出，感覺不到換擋間隙，還有幾種駕駛模式切換，滿足不同的獵奇心理。
越野：
高坐姿，好視力，駕駛體驗比較有趣，老婆說了這個車好開，而且還有剎車預碰撞。
油耗：本人也算是老司機了，而且到了年紀開車也屬于不緊不慢，前面說我最喜歡的是動力，但不表示我喜歡開快車，動力只是在關鍵時有特殊用處而已，所以在我很悠閑的駕駛習慣中我的車現(xiàn)在油耗是7.9。四驅車跑這個油耗還是很優(yōu)秀吧。
舒適：說是些哦，還可以，因為我覺得這個車的可以性稍微弱一點，比如說發(fā)動機的聲音大了一些，不過他的座椅真的是非常的舒服，靠背之后嘿嘿好
|
|
購買時間2021年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格29.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1206公里
綜合評分
|
優(yōu)點：豐田凌放混動讓我最滿意的有兩點：第一，混動的行駛質感，第二：內(nèi)飾的材質質感。
缺點：我覺得這個車還挺合適的，價格也比較合適，雖然車子貴了點，但是對我來說也造成不了經(jīng)濟壓力，所以聽說這個車也挺實用的，所以也就選擇豐田
外觀：全新的外觀，算是比較成功的設計，因為我確實很喜歡這臺車的外形。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得挺喜歡的，特別年輕，而且設計的感覺特別的有豪華感，尤其是中控儀表盤，看著特別的有高級感
空間：空間房間完全沒問題啊，有的時候看自己先出門也是挺方便的，帶上自己的同事出門也沒什么關系
配置：性價比方面不是特別好講，這個價錢畢竟比榮放貴很多，所以我不認為性價比方面有優(yōu)勢，只不過維修保養(yǎng)油耗方面，還是比較突出的，再就是安全配置比較豐富，所以這個要看大家的側重點，差不多了，目前我才開了一周，明天去落戶，使用一個月后再來和大家分享，目前來說沒有異響，我很滿足，就擔心異響。
動力：這款車動力還是挺不錯的，在高速上動力非常充沛，平時行駛過程中動力輸出也比較平順。
越野：
方向盤的指向精度很高，車頭的跟隨性也非常好。動力強，運動感十足，但是依然行駛的很穩(wěn)，駕駛感受是棒棒的。
油耗：油耗真的特別低，混動的車型，它就是能夠更省油，所以多花一點錢，你就能夠享受到更低的油耗。
舒適：坐在車內(nèi)感覺非常平穩(wěn)，座椅坐的也挺舒服的，空調效果很不錯，打開暖氣車內(nèi)溫度上升的比較快。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格27.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子的內(nèi)飾非常喜歡，有很多的軟質材料覆蓋，12.3英寸的中控屏簡直太不錯了，平時操作起來也非常的流暢，后排也配備有充電接口。
缺點：后排中間地板凸起比較高，中間坐著腿不好放，有時候放些禮品之類的也放不平，占用后排過道過多。
外觀：外觀設計非常好看，顯得特別有型，流線型也特別的好看，掀背式的設計讓整個車都特別有活力
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也是做工挺精致的，可能我也是個顏值控，本來看外觀就會感覺挺好，看著那時感覺也挺不錯的，我覺得這個配置倒是夠我用了，因為我對這些也不是很懂，所以能夠足夠用的就好了
空間：現(xiàn)在只有我跟女朋友使用這輛車，我們兩個也都會開車，所以誰有時間誰就負責駕駛，另一個人負責享受就足夠了。這部車的空間還是很夠用的，前排的空間顯得非常大，無論頭部還是腿部的空間都是很寬闊的，身體活動起來那是相當?shù)妮p松，至于后排空間的表現(xiàn)，我覺得還行，對于我們兩個使用是完全沒有問題的，但是這個車長配合這個軸距，確實讓這個第二排顯得不那么給力。
配置：對于這部車的性價比，我認為還行，不高不低的也很適合，配置方面和性能是完全可以的，如果你也像我一樣。對凌放一見鐘情，那就抓緊把它帶回家吧。
動力：動力倒是不弱，不管是前期提速還是后期加速都沒什么問題，而且這個動力比較平順
越野：
以前開單位的老皇冠開順手了，一直想入手一臺，結果到現(xiàn)在停產(chǎn)了，皇冠那操控感跟穩(wěn)定性都很nice，現(xiàn)在在凌放身上我找到了同樣的感覺，開起來身心俱爽啊。轉向沒有虛位實打實的，側傾也不大，配上平穩(wěn)動力，整車一個字穩(wěn)。
油耗：因為我開車也不多，總體來看的話還挺省油的，目前的話，我才加了四次油，還沒用完
舒適：舒適度我要從幾個方面和大家說說，首先：乘坐舒適度，座椅軟硬度我覺得比較適中，后排兩個人非常舒服，三個成年人，中間的會很難受，畢竟寬度有限而且地板也不是純平的。其次：駕駛舒適度，起步階段最舒服，因為是電的加持，反映特別快，不拖泥帶水，有種玩賽車的感覺，中后段明顯不行了，發(fā)動機怠速高，噪音大，這是一個非常大的弊端。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
