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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.23萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：凌放比較滿意還是價位比較的不錯，在自己的預(yù)算范圍，而且開著也比較的有檔次的，第二點就是空間，非常的寬敞，坐著也是一點都不擁擠的。
缺點：這臺車的空間不算特別大，其實這臺車的價格也并不便宜，但后排空間確實不太滿意，設(shè)計的有點狹窄，乘坐的舒適感就不算特別好，另外就是優(yōu)惠比較少，這個是讓人比較難受的一點，因為選擇下來這臺車的價格也并不便宜。30多萬的價格其實還是比較高了。
外觀：顏值的要求不高，整體的設(shè)計還是比較的有活力的，開出去也很有面子的。
內(nèi)飾：跟豐田以往內(nèi)飾有一點區(qū)別，用料更精細了，也不再是正正方方的一些東西堆在一起，前后都有插電口，中控區(qū)域凹了個造型，還是有看點的。
空間：前排空間設(shè)計比較合理，扶手箱寬大舒適，后排坐姿舒適，頭部略低，后備箱吃重版和備胎間距過大，其實還可以做的更低，最起碼有5里面的下降空間。
配置：性價比還是挺高的，因為聽說豐田車現(xiàn)在一直都挺好的，而且你比較省心，對我來說，雖然價格還可以，但是我希望車子省心，好用才是更好的
動力：混動這套動力系統(tǒng)我關(guān)注很久了，從新款榮放剛上市就關(guān)注了，那會就去試駕過，說實話剛開始不是很看好，混動這套系統(tǒng)，因為知道南方的混動用著比較多，而我們北方由于氣溫關(guān)系，總是擔(dān)心，但是這幾年滿大街的雙擎卡羅拉，我也問過一些網(wǎng)約車朋友，冬天的電池除了衰減，無非就是比夏天稍微費油一些，我本身有暖庫，所以相對來說還好一些，所以動力這一塊我覺得要比正常的汽油好一些。反映快。
越野：
我覺得凌放的懸掛要優(yōu)于榮放，舒適度和操控感明顯優(yōu)于榮放，這一點我還是比較滿意的。
油耗：每天上下班用一下，還沒跑過長途，油耗基本在6個油，雙電機混動不是蓋的。
舒適：座椅舒適性很好，就是高速上有點噪音，所以需要控制速度，單獨說說座椅吧，剛坐上去很軟，使勁坐回彈性又很好，這個東西設(shè)計的很有趣。
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