一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格30.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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舒適:不得不說,這個(gè)座椅的支撐感還是挺讓我滿意的,唯一不足的就是靠背設(shè)計(jì)的不太符合我的身形,如果在后邊長(zhǎng)途乘坐的話會(huì)比較累。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格29.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 和田
裸車價(jià)格30.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1326公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格30.83萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1539公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的包裹性很強(qiáng),駕駛的時(shí)候車內(nèi)噪音也不大,駕駛的時(shí)候車內(nèi)噪音也不大。舒適性蠻好的,空間寬敞,座椅柔軟性也好
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格31.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1536公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格30.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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舒適:整款車的舒適性坐起來還是挺滿意的,尤其是座椅的舒適度必須要打滿分,這款車的座椅的填充還是非常的足夠的坐起來是非常的穩(wěn)當(dāng),沒得那種搖晃感。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格30.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1031公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性方面的話,我更喜歡它車內(nèi)的座椅的設(shè)計(jì),不僅有很豐富的調(diào)節(jié)功能可以方便便捷快速的調(diào)整位置,而且它的材質(zhì)也很好,透氣性足,包裹性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格30.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程715公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還是比較高的,它的內(nèi)部的環(huán)境還是很靜謐的,隔音效果挺好的,車的底盤的調(diào)校我感覺是比較沉穩(wěn)的,坑洼道路并沒有太多的顛簸感。
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