一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格30.23萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格29.33萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
整款車在操上是比較的方便的尤其是方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)非常的輕松,沒(méi)的那種轉(zhuǎn)彎要用很大的力的情況的很好操控,
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 和田
裸車價(jià)格30.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1326公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子操控感強(qiáng),比較容易上手,方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)輕便,靈活性好,油門(mén)剎車靈敏,反應(yīng)及時(shí)。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格30.83萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1539公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格31.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.68萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1536公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格30.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格30.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1031公里
綜合評(píng)分
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越野:
挺害怕技不如人的,也比較擔(dān)心操控不好,結(jié)果配了360度全景影像,一下就可以把心放肚子里了,也是因?yàn)檫@個(gè)高級(jí)的配置讓我更加的放心。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格30.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程715公里
綜合評(píng)分
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越野:
凌放的方向盤(pán)的操控還是比較的精準(zhǔn),這點(diǎn)的話可以體現(xiàn)在我們?nèi)ボ噹?kù)停車的時(shí)候可以感覺(jué)到,在側(cè)方停車的時(shí)候操控是非常的靈活而且有好用。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.08萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)的手感很好,轉(zhuǎn)彎時(shí)也感覺(jué)很扎實(shí),每次操作起來(lái)很舒適很柔軟,新響應(yīng)也夠迅速,沒(méi)有絲毫的延遲,腳下的剎車反應(yīng)夠快。
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