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凌放HARRIER
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(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
凌放HARRIER
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格25.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2220公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為豐田旗下新車型，我覺得這臺(tái)空調(diào)凌放的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)非常漂亮，看起來特別年輕，同樣也非常動(dòng)感時(shí)尚，而且這臺(tái)車子的駕駛感受率非常高，2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)配合上CVT變速箱確實(shí)是有著更加出色的動(dòng)力平順性，而且就目前來看油耗也并不是很高，綜合油耗也就8個(gè)多，后期還可能更低，同時(shí)整個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常漂亮，帶給我的感覺就是非常精致的，同樣也是比較有檔次感的。
缺點(diǎn)：這臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)沒有特別出色的動(dòng)力優(yōu)勢，而且本身又匹配的是CVT變速箱，所以不管是前段還是中后段的動(dòng)力輸出都相對較弱一些。
外觀：車子前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特而且又霸氣，看起來很有層次感，車身線條流暢，又為車子增添了不少辨識(shí)度。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的材質(zhì)使用的還是很到位的了，內(nèi)飾的異味暫時(shí)也是沒有的，各方面的內(nèi)飾還是可以接受的，配置方面也是應(yīng)有盡有的，整體還是比較合適我的車子了。
空間：坐在里面滿足要求，很方便，這款車都有足夠的空間，無論是商務(wù)還是家用，簡直就是出門旅游居家必備良品。
配置：省油還省心，最重要的是加上了我的喜愛，性價(jià)比九十九分。
動(dòng)力：車子采用的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量比較大，自己感覺非常夠用，平時(shí)在市區(qū)駕駛起來還是游刃有余的。
越野：
這款車配有車道保持和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，安全配置是比較好的，并且還配有主動(dòng)剎車功能，駕駛輔助方面是配有360度的全景影像和上坡輔助，操作非常簡單。
油耗：提車是到現(xiàn)在估計(jì)差不多一個(gè)月，油耗的表現(xiàn)我還挺滿意的，目前的油耗大概是百公里7.5左右，新車能達(dá)到這個(gè)油耗我比較滿意。
舒適：剛提車的時(shí)候有異味，現(xiàn)在消散了，但感覺還沒有斬草除根。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格25.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這是家里第二輛車了，看中凌放的是它的空間，外觀了。
缺點(diǎn)：總之就對于我的實(shí)際使用感受來講，我覺得這個(gè)動(dòng)力真的是有點(diǎn)肉了。
外觀：最美豐田不是吹的，線條柔美優(yōu)雅，也有些雷克薩斯的感覺，尤其喜歡那個(gè)大燈造型，之前也看過那個(gè)榮放，就是太方，很憨覺得
內(nèi)飾：更加年輕的中控設(shè)計(jì)也就消除了內(nèi)飾的平淡，整體看上去不會(huì)那么無聊，而且這臺(tái)車子的車機(jī)操作起來也是非常順手的，內(nèi)部的功能也同樣比較豐富，另外就是這輛車的做工也是非常棒的，所以整體看起來非常精致。
空間：空間方面還是挺夠用的，自己一米八的身高坐在前排都還有較大的活動(dòng)空間，父母坐在后排也說空間挺寬敞的
配置：性價(jià)比很高，我很開心自己可以選擇到凌放，整體感覺來說凌放確實(shí)是一款合適家用的車子，可以說是自己心儀的車子了，
動(dòng)力：動(dòng)力的話我覺得還好吧，看很多車友說覺得動(dòng)力比較柔和不是很暢快，但是我覺得還是根據(jù)個(gè)人的需求來定吧，我平車也不飆車而且都在市區(qū)，紅綠燈也多，平順性對我來說是最需要的，而凌放的平順性就非常好，整體駕駛起來的感覺挺順滑的。
越野：
這款凌放屬于典型的城市SUV，他的懸架特別有忍勁的支撐性，讓我駕駛著他特別從容。
油耗：在油耗上確實(shí)有很大的優(yōu)勢，挺省油的，也就是7升左右的樣子，性價(jià)比真的很高呀。
舒適：舒適性方面的話做得還行，車內(nèi)的各種按鍵設(shè)計(jì)的也挺舒服的，而且呢，座椅的柔軟度很好，長久乘坐不累人，同時(shí)呢，駕駛的舒適性也挺好的，隔音和減震方面做得也還行，雖說偶爾回發(fā)出一些噪音的，但是大體上是能接受的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這個(gè)外觀，不浮夸也不古板，內(nèi)飾和榮放差不多但用料要好很多，也有了一些豪華感的。
缺點(diǎn)：特殊的路面上隔音效果不是特別多好，噪音挺明顯的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很是好看，我特別喜歡凌放的外觀設(shè)計(jì)感，從側(cè)顏以及正臉來看都是很耐看的那種設(shè)計(jì)感，車子大燈設(shè)計(jì)感很好，那種滿滿的運(yùn)動(dòng)感十分的耐看。車燈采用比較耐看那種造型設(shè)計(jì)感，亮度實(shí)用性方面來說也是很好的，晚上開車外出啥子的都是可以感覺車子的亮度很足的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)很高端，也很有高級(jí)感。唯一覺得有點(diǎn)遺憾的就是后排座的閱讀燈與前排座的不太相呼應(yīng)，少了點(diǎn)檔次。
空間：這款車子的乘坐空間挺寬敞，坐進(jìn)去之后就能夠隨意伸展，甚至還可以翹起二郎腿，它的儲(chǔ)物空間也挺好的，后備箱空間比較大的那種，放很多的東西也沒有問題。
配置：這款車的性價(jià)比對個(gè)人而言吧，反正我買這款車，我的預(yù)算就是差不多是這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力提速快快，推背感比較明顯，每次起步不超過幾秒鐘就能立即起步，目前的表現(xiàn)水準(zhǔn)來看，我認(rèn)為它是很不錯(cuò)的
越野：
它的大小輕重，比較的人性化和貼心就對了，一點(diǎn)也不費(fèi)力，方向盤的操控很順暢，比較的友好。
油耗：油耗也是這臺(tái)車子比較明顯的優(yōu)勢，我這臺(tái)車目前的綜合油耗也就在8~9個(gè)左右，因?yàn)樾萝囐I來的時(shí)間并不是很久，所以說現(xiàn)在也是磨合期的狀態(tài)，后期油耗肯定還要更低一些。
舒適：自己很看重內(nèi)飾的駕駛感跟舒適性，減震調(diào)教的非常好，配置電動(dòng)座椅軟硬也適中，還有一組腰部支撐的調(diào)節(jié)。皮質(zhì)摸起來很舒服配上天調(diào)光天幕下班后開起來就很讓人舒適放松。車內(nèi)的隔音玻璃靜謐性也很棒隔音效果理想發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較小。所以這臺(tái)車的舒適性還是相當(dāng)好的
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：主要就是內(nèi)部的儲(chǔ)物空間也非常的豐富，這一點(diǎn)我也是非常欣賞的，還有一個(gè)非常有亮點(diǎn)的地方，就是凌放的，這個(gè)油耗也非常低，平均也就在8個(gè)左右，可以說是非常省油了。
缺點(diǎn)：用車過程中倒是沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的點(diǎn)，但是買車的時(shí)候還是有不滿意的地方，那就是價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)高，真的是一點(diǎn)都不給優(yōu)惠呀。
外觀：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，真的是很大氣，即使開出門的話回頭率也挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不管在用料方面，還是在做工方面都是非常優(yōu)秀的，剛提車的異味也比較小，車內(nèi)配置也非常實(shí)用。
空間：出現(xiàn)滿載時(shí)也沒有任何的束縛感，人體的利用率很高，腿部的距離翹個(gè)二郎腿什么的問題也不大，然后整理車內(nèi)規(guī)劃的都井井有條，它有一個(gè)很大的后備箱。
配置：配置豐富，安全系高 精致有型這款走的是優(yōu)雅從容類型的，會(huì)覺得配得上它這個(gè)價(jià)格，所以性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：這臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)對于這臺(tái)車來講也是夠用的，但實(shí)際的動(dòng)力輸出也并不是特別強(qiáng)的，首先起步時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)就比較弱一些，而且后段的動(dòng)力輸出也沒有太大的優(yōu)勢。
越野：
反正我上手特別的快，高難度動(dòng)作都能完美勝任，剎車也不硬，方向盤的設(shè)計(jì)既不輕也不重，基本上很容易就可以上手。
油耗：我與他目前還處在一個(gè)磨合階段，市區(qū)里開得比較多，目前綜合油耗在6.5升，這個(gè)油耗我還是相當(dāng)滿意了。
舒適：車子的舒適性一般，主要就是兩個(gè)地方了，第一個(gè)就是車子的避震方面了，在車子避震來說凌放的避震確實(shí)一般，平坦一些的道路還是可以的，遇到一些比較顛簸的路段就感覺難受上來了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格24.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子的方向盤比較輕，打方向盤的時(shí)候很輕松，有的時(shí)候打方向盤打的比較大，也不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾的情況，很有安全感，就算是新手也能夠輕輕松松上手。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲移綍r(shí)開車速度比較快，動(dòng)力并沒有我想象的那么強(qiáng)。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)采用的是大尺寸梯形進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)的LED大燈，正中間位置展示的是豐田家族系列標(biāo)志性的車標(biāo)“牛頭標(biāo)”，這樣的造型與上部分的封閉式進(jìn)氣格柵組成?貫穿式“飛翼”結(jié)構(gòu)，這樣的前臉設(shè)計(jì)使得看見它的第一眼就被它吸引，“最美SUV”的稱號(hào)可謂是實(shí)至名歸。大燈和日間行車燈都是LED都是主流的配置。大燈的形狀是和下面亮色裝飾條相互搭配一起的造型，很流暢的感覺。這條亮色裝飾條是貫穿整個(gè)車頭的，讓人產(chǎn)生一種兩個(gè)大燈聯(lián)通在一起。尾部的后組合燈造型上非常的犀利，是那一字型紅色尾燈和高位剎車燈搭配在一起的造型，這樣就形成了車身尾部獨(dú)特的凹凸線，這樣的樣式，讓凌放凸顯出一種精致的感覺，單看外觀就會(huì)有一種輕奢的氛圍。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的也非常的高端大氣，車輪也是我特別喜歡的地內(nèi)飾的大屏幕也是小有科技感的。智能的人工語音識(shí)別功能覆蓋全面，識(shí)別準(zhǔn)確度也很高能很好的操控車輛，讓我開車時(shí)的注意力更加集中，也能一定程度上保證自己的行車安全。
空間：我一個(gè)大胖子，坐在后排腿部都能翹二郎腿。
配置：車子的整體性價(jià)比相當(dāng)高，很多配置都是非常好用的，這款車我還是買的比較值的。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得是足夠我使用的，因?yàn)槲疫@個(gè)人平時(shí)開車比較穩(wěn)，也不太喜歡開快車，但是我開高速的時(shí)候，我覺得這個(gè)動(dòng)力還是比較不錯(cuò)。
越野：
操控感駕駛感體驗(yàn)感滿分，配置很大標(biāo)配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道循跡 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、并線盲點(diǎn)檢測等為安全提供了保障，它還能夠應(yīng)對一些復(fù)雜的路況加上調(diào)教合方面也不錯(cuò)所以開出去也比較順手
油耗：豐田的這臺(tái)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較省油的，現(xiàn)在新車買來的時(shí)間不是很長，跑的路程也不多，現(xiàn)在的綜合油耗也基本上就在8個(gè)左右，還是挺有優(yōu)勢的。
舒適：這款車子駕駛起來還是很舒服的，尤其是座椅的設(shè)計(jì)我覺得非常的人性化，如果你的腰不好，那么坐上去之后，你會(huì)明顯的感覺到腰部有被輕輕托起那種很舒適的感覺，當(dāng)然它也有新車的通病，就是有異味。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1990公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：按鍵布局都很順手，在空間方面的話我覺得還是比較可以的，關(guān)鍵是我覺得他在駕駛時(shí)非常靈活，外觀設(shè)計(jì)也是非常漂亮的。
缺點(diǎn)：開了幾天窗，異味都還在，還為此有點(diǎn)生氣呢，好在我暴曬加通風(fēng)。
外觀：尾燈造型也特別的有感覺，晚上打開車燈特別多好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工材料也都不錯(cuò)，車子的座椅走線工整，大部分能夠摸到的地方采用的都是軟性的材料，看起來就很高檔有質(zhì)感。
空間：它的空間上的表現(xiàn)我覺得不算很滿足，加上車尾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡，在后排的空間自然而然就有點(diǎn)縮減了，我買車那會(huì)兒想著平時(shí)就上下班開，偶爾和對象出去玩，對空間方面沒那么關(guān)注，誰知道有一次載了幾個(gè)朋友，可能是身材胖吧，三個(gè)人坐在后邊略顯擁擠了。
配置：整體性價(jià)比是很高的，外觀上做了很大的提升，是一款老少皆宜的好車。
動(dòng)力：實(shí)際駕駛，不管在什么地方開都是輕輕松松的，別看市區(qū)里面走走停停的一點(diǎn)兒都不影響它的動(dòng)力，絲毫的不拖泥帶水，綽綽有余。
越野：
操控性非常好。我媳婦開了一天就完全能輕松駕駛了。
油耗：買車還沒多久，現(xiàn)在油耗要高點(diǎn)，估計(jì)以后會(huì)降一些，目前油耗也不算太高。
舒適：隔音上感覺略微差點(diǎn)。尤其是一些顛簸的路面，車子噪音不斷。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：側(cè)面看起來修長流暢，線條劃分出了明顯的肌肉感，男人味十足。
缺點(diǎn)：入手凌放的時(shí)間不是很久，只是感覺車子的避震功能了，避震確實(shí)比較一般，這個(gè)級(jí)別的車型不應(yīng)該呀。
外觀：外觀非常帥氣酷炫，非常有個(gè)性的一種風(fēng)格，我是挺喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較人性化，顏值也很高，不得不愛�。�
空間：我一米七六的身高，坐在后排座位，腿部與前排座位大概兩個(gè)拳頭的距離，頭部與車頂也有一個(gè)多拳頭的距離，我體重145斤，坐三個(gè)我這樣體型的人還是挺寬松。估計(jì)是我有點(diǎn)貪婪了，我總希望這個(gè)價(jià)格要是能做成七人做就完美了。
配置：油耗方面不是很高，不是特別苛刻的它的油耗想必是都滿意的，而且顏值也很高啊，性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：我感覺這臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備還挺充沛的，中后段的行駛過程也不會(huì)表現(xiàn)出動(dòng)力不足的感覺，我覺得這樣的動(dòng)力應(yīng)付日常代步就完全夠用了，而且自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出還特別平順，每次換擋后的動(dòng)力銜接也都很到位。
越野：
這臺(tái)車子帶給我們的駕駛感受確實(shí)是非常不錯(cuò)的，底盤扎實(shí)穩(wěn)重，同時(shí)CVT變速箱的平順性也相當(dāng)可以，而且也可以模擬10檔變速，駕駛樂趣其實(shí)也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
油耗：油耗其實(shí)也不是很高了，不過我還是有點(diǎn)不滿足，我目前的油耗在7.8個(gè)，要是能保持在7.2左右或者7以下我覺得更滿足，再說現(xiàn)在這油耗升的也是真快。
舒適：車內(nèi)座椅的柔軟度恰到好處，坐起來讓人感覺特別舒服。而且他的懸架調(diào)節(jié)得也很到位，過減震帶的時(shí)候，坐在車內(nèi)幾乎感覺不到顛簸。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1565公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凌放的確是變成了我想要的樣子，而且依舊是足夠均衡，足夠讓我放心，具體的還請?jiān)谙旅嬉灰坏絹怼?/span>
缺點(diǎn)：前排后排都很舒服，而且我的身高差不多有1米8也是不擁擠的，安全性也比較好的車是最重要的，整個(gè)車都還可以，根據(jù)使用情況來看也沒有不滿的，各種各樣的應(yīng)有盡有吧。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)非常的吸引我，前臉的設(shè)計(jì)端莊還有一定的氣場，經(jīng)典元素很多，輪廓線條銳利流暢，非常的迷人，顏值上還是非常過關(guān)的。低調(diào)沉穩(wěn)的感覺中還充滿商務(wù)大氣感。
內(nèi)飾：現(xiàn)在新車買來的時(shí)間也不是很長，但內(nèi)飾的異響問題一直困擾著我，具體還找不出來是什么原因。
空間：不會(huì)覺得不方便，座椅設(shè)計(jì)的很寬松，完全能夠滿足了日常使用設(shè)計(jì)的布局也比較合理，可以放比較多的東西，也不需求思索那麼多。
配置：給人一種特別沉穩(wěn)的感覺，都達(dá)到了讓我滿意的程度，空間設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，方向也很準(zhǔn)，做工精細(xì)。
動(dòng)力：基本不需要踩很大的油門，加速超車非常輕松，滿載的情況下也是比較給力的，這動(dòng)力表現(xiàn)深得我心，而且我對這方面也沒有什么特別大的需求。
越野：
可以說是非常精細(xì)了，而且底盤也是非常扎實(shí)穩(wěn)重的，質(zhì)感雖然說談不上那么強(qiáng)。
油耗：豐田的車型油耗一般不會(huì)很高的的，目前新車期間沒有超過8L，算是預(yù)料中的事情了。
舒適：靠起來也會(huì)讓人有一種放松的感覺，視覺上很舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格25.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的地方首先就是這款車的外觀造型設(shè)計(jì)這方面，我覺得這款車的外觀設(shè)計(jì)是非常吸引我的眼球的，當(dāng)時(shí)看了很多的車型，這款車的顏值是我覺得最喜歡的， 車身修長，整體車身看起來會(huì)更加厚重一些
缺點(diǎn)：剛買回來不久，就被誤認(rèn)為是雷克薩斯的車子，連我自己一開始看的時(shí)候都有點(diǎn)傻傻分不清了。
外觀：我就喜歡這樣的設(shè)計(jì)，不過還是具體看每個(gè)人的眼光吧，話又說回來畢竟每個(gè)人的審美眼光都不相同.
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的材質(zhì)使用的還是很到位的了，內(nèi)飾的異味暫時(shí)也是沒有的，各方面的內(nèi)飾還是可以接受的，配置方面也是應(yīng)有盡有的，整體還是比較合適我的車子了。
空間：駕駛感受和乘客感受都很不錯(cuò)，后備箱裝東西一點(diǎn)都不成問題。
配置：車子的整體性價(jià)比相當(dāng)高，很多配置都是非常好用的，這款車我還是買的比較值的。
動(dòng)力：要說這款車的動(dòng)力我還是非常滿意的，再加上我這個(gè)人一向開車不求速度只求安全，而且我平時(shí)也就是上下班代步使用或者偶爾帶家人們出去游玩的時(shí)候開，基本不跑太遠(yuǎn)得路程，所以我覺著這個(gè)動(dòng)力還是非常優(yōu)秀的，足夠我使用了.
越野：
沒有太大的側(cè)傾現(xiàn)象，安全指數(shù)比較高，其實(shí)我覺得安全性是最重要的
油耗：豐田的油耗就沒有低的，再說了這種稍微高級(jí)一點(diǎn)，貴一點(diǎn)的車，比這個(gè)油耗還高的有很多，8點(diǎn)多個(gè)油耗的都算是還好的了。
舒適：舒適性真的挺好的，乘坐起來也有著非常好的隔音，非常舒適的座椅，所以坐在車內(nèi)也聽不到太多的噪音，舒適感很好，也能慰藉一下上班一天帶來的疲勞。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1275公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我最滿意的就是這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常有氣質(zhì)。凌放的外觀度符合我的審美，也符合當(dāng)下流行的潮流，我第一眼看見凌放的時(shí)候就對它有很深的印象，我相信入手凌放的大多人都是拜倒在了它的外觀上吧，誰不喜歡好看的車型呢，開出去也是非常有面子的。其次呢，作為自然吸氣的車行，凌放的各方面性能配置也是非常不錯(cuò)的，符合車的所有要求，最后就是豐田的品牌讓我非常信任，我覺得這車作為日系車的話非常的實(shí)用，還挺好開的。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不太好，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)也確實(shí)不能帶來比較好的加速，況且這臺(tái)車的價(jià)格也比較貴，這幾個(gè)方面是比較不滿意的。
外觀：外觀還是很注重設(shè)計(jì)的，而且整輛車都是滿滿的肌肉，所以開回老家還是能給我足夠的面子，另外，我覺得我選的車也很時(shí)尚漂亮。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾的用料和配置上面也是沒有體現(xiàn)出來這個(gè)價(jià)格該有的水平，可以說和這種看起來非常豪華的外觀，也就形成了一個(gè)比較明顯的反差吧，落差感比較強(qiáng)一些。
空間：空間部分很大很給力，前排以及后排的空間大小完全合適，后備箱也是可以塞很多東西進(jìn)去，我感覺這個(gè)車子動(dòng)力還是很夠的。
配置：性價(jià)比的話我覺得還是非常的高的，這個(gè)配置加上這個(gè)顏值，我覺得簡直是物超所值，絕了！
動(dòng)力：車子的大排量動(dòng)力很足，平時(shí)車子在市區(qū)用車都是很給力的，加速啥子的動(dòng)力都是很足的，我對車子的動(dòng)力還是有一定要求的，在合適的動(dòng)力中就這款車子的動(dòng)力合適我的選擇要求。
越野：
還是挺好開的，因?yàn)楹茼樖郑钪饕木褪庆`活，別看車身那么大，但開起來確實(shí)很輕松，這可能跟它調(diào)教也有關(guān)。
油耗：目前也沒買多久，這臺(tái)車在市區(qū)整體的油耗表現(xiàn)在八個(gè)多，還是比較省油的一臺(tái)車。
舒適：這個(gè)車子從它的設(shè)計(jì)感還有豪華度營造方面還是非常不錯(cuò)的，所以給人的視覺感受是比較舒適的，另外，過彎時(shí)的側(cè)向支撐力表現(xiàn)不錯(cuò)，駕駛起來信心十足。
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