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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：側(cè)面看起來修長流暢，線條劃分出了明顯的肌肉感，男人味十足。
缺點(diǎn)：入手凌放的時(shí)間不是很久，只是感覺車子的避震功能了，避震確實(shí)比較一般，這個(gè)級別的車型不應(yīng)該呀。
外觀：外觀非常帥氣酷炫，非常有個(gè)性的一種風(fēng)格，我是挺喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較人性化，顏值也很高，不得不愛啊！
空間：我一米七六的身高，坐在后排座位，腿部與前排座位大概兩個(gè)拳頭的距離，頭部與車頂也有一個(gè)多拳頭的距離，我體重145斤，坐三個(gè)我這樣體型的人還是挺寬松。估計(jì)是我有點(diǎn)貪婪了，我總希望這個(gè)價(jià)格要是能做成七人做就完美了。
配置：油耗方面不是很高，不是特別苛刻的它的油耗想必是都滿意的，而且顏值也很高啊，性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：我感覺這臺2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲備還挺充沛的，中后段的行駛過程也不會(huì)表現(xiàn)出動(dòng)力不足的感覺，我覺得這樣的動(dòng)力應(yīng)付日常代步就完全夠用了，而且自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出還特別平順，每次換擋后的動(dòng)力銜接也都很到位。
越野：
這臺車子帶給我們的駕駛感受確實(shí)是非常不錯(cuò)的，底盤扎實(shí)穩(wěn)重，同時(shí)CVT變速箱的平順性也相當(dāng)可以，而且也可以模擬10檔變速，駕駛樂趣其實(shí)也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
油耗：油耗其實(shí)也不是很高了，不過我還是有點(diǎn)不滿足，我目前的油耗在7.8個(gè)，要是能保持在7.2左右或者7以下我覺得更滿足，再說現(xiàn)在這油耗升的也是真快。
舒適：車內(nèi)座椅的柔軟度恰到好處，坐起來讓人感覺特別舒服。而且他的懸架調(diào)節(jié)得也很到位，過減震帶的時(shí)候，坐在車內(nèi)幾乎感覺不到顛簸。
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