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(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時間2022年01月
購買地點云南 楚雄
裸車價格26.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意EVOS這車的空間了,尤其是后排的乘坐體感特別的舒適,無論是頭部距離車頂還是腿部的舒展程度,在這個級別的車中都是數(shù)一數(shù)二的。
缺點:沒啥不滿意的,新車到手,用車時間也不長。
外觀:跨界的外觀看起來比較新穎,但是線條和特點設(shè)計的都比較簡約,所以說簡單之中見真章。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的非常的科技感,特別是這110厘米的超長大屏,采用12.3寸數(shù)字儀表和27寸的4K中控屏,幾乎你在車內(nèi)看不到按鍵的,給我們的視覺沖擊太大,車內(nèi)物件設(shè)計輕盈,寬裕的腿部和頭部空間,令后排的人可在柔軟的座椅上自由的伸展流暢的線條在車內(nèi)不斷延伸,也讓寬敞的車內(nèi)空間顯得更加的大氣,
空間:我是從?怂箵Q到福特EVOS的,你們說這輛車的空間夠不夠用?那是不可能的,最起碼我這大身高坐車內(nèi)毫無壓力。
配置:預(yù)算20左右,不過我選的245運動版,稍微超出了一點點預(yù)算
動力:這是我第三臺車,開了那么多年車,第一次體驗到什么叫推背感
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤響應(yīng)迅速,在過彎的時候感覺不出來是在開一輛這么大的車,車尾非常靈巧。即使是連續(xù)的轉(zhuǎn)彎并線,車身的重心轉(zhuǎn)移也很快,過段時間有機(jī)會我準(zhǔn)備去跑跑山路,相信EVOS的表現(xiàn)不會讓我失望。
油耗:原本以為這款車的油耗怎么這也得九個以上了?結(jié)果用下來八個多一些,這樣的油耗也還可以吧,畢竟是一款跨界SUV,可以理解。
舒適:老婆較為看重的一點,座椅寬大舒服,濾震效果偏硬也還可以可能我胎壓高吧。輪胎特別挑路有時胎噪特別大,大多數(shù)時候還好。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格23.78萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個車子的屏幕那才漂亮,那么長,1.1大屏,我娃娃坐車上,他就喜歡把動畫片看起,我就開車,他無聊的時候還語音喊哈福特互動哈,我們互不打擾,剛買起車的時候朋友看到了說這個車才漂亮,那個屏是我最顯擺的,我給朋友說還可以分屏,還實景導(dǎo)航那些,朋友的羨慕,說換車的時候可以參考哈,車子空間大,買這個車是考慮要二胎,一家4口坐起也不擠,以前的車空間小,自從買了這個車,我娃娃見到鄰居就顯擺我媽媽買了新車車,好安逸噢,好長的電視哦,看動畫片好安逸哦,我還可以喊你好福特………太多了,真的是說不完的孩子話題,而且舊車車的不坐了,說舊車臭,哈哈,娃娃4歲了,他在以前車上坐不住,這個空間大,隨便他在車?yán)飫,有時候出去耍他累了,他就在車?yán)锾芍X都不存在,總的來說這個車買的值,唉,運氣不好,那天車發(fā)生了點小擦掛,心痛啊。
缺點:新年新氣象,買的這輛新車我是非常滿意的,目前跑了3000多公里,好多功能都還沒弄明白,是真的沒有什么不滿意的。
外觀:見過這輛車的人沒有一個不覺得它好看的,前臉的辨識度很高,溜背造型也很運動。運動感十足
內(nèi)飾:首先得夸一夸EVOS的內(nèi)飾,到處都能見到皮革包裹,檔次感一下就出來了。還有ST-Line的縫線徽標(biāo),像豪華車的感覺。中控的這塊超長屏幕是EVOS的亮點,呈現(xiàn)出來的效果很棒。車機(jī)系統(tǒng)也是很好用,尤其是各大功能的語音控制,識別非常精準(zhǔn),操作很方便。
空間:車子的空間感還是比較強(qiáng)的,雖說車子的高度只有一米六,但是車子的長度是超過了四米九的,所以車型的內(nèi)部空間有了較強(qiáng)的保障。
配置:這個價格在合資品牌中算是正常區(qū)間,但EVOS的產(chǎn)品表現(xiàn)在同級中絕對是上游水平,從設(shè)計到空間實用性,從配置到操控感受,都可以稱得上一流,我自己用了這段時間,越用越滿意,性價比很高。
動力:動力方面,只要你給油推背感很快就上來,加速很流暢,
越野:
我發(fā)現(xiàn)這個車轉(zhuǎn)完彎道后方向盤會有一點點變沉,轉(zhuǎn)過去后很快就沒有了每次都這樣。不知道是啥原因,我一個女的也說不上什么好與壞主要我覺得這個方向盤很穩(wěn),還有就是車子太大了目前還沒有完全適應(yīng)這種開大車的感覺。倒車影像:這個倒車影像還是很清晰的,主要可以分段調(diào)節(jié)放大查看。
油耗:目前剛剛跑了700公里多一點,平時都是在城里開開。最多的一次跑高速跑了一百多公里,所以目前油耗的話10個左右。不知道這個油耗高不高,我天天城里跑著。目前還沒有做首保我老公說做完首保后油耗會下降,也不知道真不真以前那臺翼虎差不多要這個油耗。
舒適:座椅寬大,空間寬敞,坐上車第一感覺就很舒服。底盤濾震效果好,尤其是初段懸架對于路面一般震動的化解很充分,夠溝坎都特別從容,車內(nèi)乘坐非常舒適。中后段則是更偏支撐一些,在遇到大的起伏保證懸架不會直接壓縮到底,給人很有韌性的感覺。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格25.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這車的外觀了,人都是喜歡好看的事物,我也一樣,因為預(yù)算有限這車一個溜背的造型,一眼看去,動感年輕,搭配修長的發(fā)動機(jī)前蓋罩和大角度的傾斜的A柱,非常的時尚下車身的亮黑裙邊,使得這車下部視覺非常修長,
缺點:非要說有什么是EVOS表現(xiàn)一般的地方,我覺得就是較大車身尺寸對操控帶來的影響了,畢竟車長接近5米,相比一般車型在連續(xù)的轉(zhuǎn)彎并線時,車尾響應(yīng)速度會稍微慢一點。
外觀:這個設(shè)計覺得還可以,我還是比較滿意,就是覺得車身有點長,有時候進(jìn)比較窄的路還是有點考手藝。
內(nèi)飾:EVOS的內(nèi)飾和外觀一樣亮點十足,超大屏的設(shè)計在同級別中也是個比較少見的設(shè)計,然后車內(nèi)用到的各種高端材質(zhì)都非常到位,一看就知道這是一輛比較有檔次的車。
空間:這個車的軸距已經(jīng)超過了2米9,可想而知它的空間多大,后排凸起也非常的小,腿部能夠任意的伸展,非常的舒適。而且后排坐三個人也不會覺得很擁擠。后備箱的空間挺大的,可以放很多的東西。
配置:20萬-30萬的首選車型,年輕運動時尚。
動力:在動力方面,這輛EVOS也是非常有看頭的,它搭載的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力238匹,這個數(shù)據(jù)對于家用車來說綽綽有余了,而且和同級車相比的話,它的實力也是很強(qiáng)大的,起步時感覺它的動力就非常強(qiáng)勁,輕踩油門,動力隨即響應(yīng),我很喜歡它在高速上的表現(xiàn),超車的時候,顯得特別游刃有余。雖說媳婦覺得咱們絕大多數(shù)都在市區(qū)代步,這個動力有點浪費,不過對于喜歡車的人來說,能夠偶爾享受一下這種強(qiáng)勁的動力還是很不錯的。
越野:
車子偏向運動,開起來很有手感,而且有很多輔助駕駛輔助,所以上手一個多星期就能很輕松的駕馭它了。
油耗:新車能有7.9個的油耗,我甚是滿意,誰說美系車都是油老虎了,人家都在一點點改變的,朋友聽說了我車子的油耗都很驚訝。
舒適:在舒適性方面,他的空調(diào)做的是相當(dāng)不錯的,因為最近天氣比較冷,所以說基本上上車就會開空調(diào),等一會兒整車就暖和了。
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購買時間2021年12月
購買地點福建 南平
裸車價格23.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:個性帥氣的外觀內(nèi)飾設(shè)計是我最滿意的。先說外觀,和一般車型不一樣的跨界造型,既像SUV又像掀背轎跑車,非常獨特,我現(xiàn)在開在大街上能吸引很高的回頭率,還有個路人問我這是什么車。其次是內(nèi)飾,超長的屏幕帶來的科技感十分強(qiáng)烈,屏幕還是4K分辨率,顯示效果超棒。同時,在用料材質(zhì)上,福特也是特別厚道,大量的皮革包裹,檔次感很強(qiáng)。
缺點:目前剛提車,倒沒什么很不滿意的,目前油耗還是比較高的,特別內(nèi)飾味道也比較重。
外觀:用料很充足,回頭率很高,大家都以為是電動車,造型很科幻
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾和外觀一樣,比較吸引人,中間的大尺寸中控屏擁有著不錯的科技感。
空間:在空間方面,我和很多消費者一樣,覺得空間越大越舒服,家里人多,空間大一些,每個人都能坐得舒舒服服的,這輛EVOS的車身數(shù)據(jù)還是很有優(yōu)勢的,它的車身長達(dá)超過了四米九,坐進(jìn)車內(nèi),前排的頭部和腿部都非常舒服,可以自由的活動。我坐在后排,腿離前排座椅的間隙達(dá)到了三拳的距離,感覺非常的寬松,而且頭部空間也沒有因為溜背式的車頂有所影響,車頂是個可開啟的全景天窗,會顯得車內(nèi)更加寬敞舒服。
配置:預(yù)算超了一點點,但是買車不就是這樣么,差的看不上,難得遇到一款又看得上又買的起的車子,所有根本不猶豫,試駕回到店里就一舉拿下!個人覺得性價比還是比較高的!
動力:百公里加速能夠達(dá)到6.6秒,不管是起步還是出去玩的時候,它的加速都很有力,代步使用綽綽有余。
越野:
路感清晰,指向準(zhǔn)確,偏向運動,雖然叫suv但個人認(rèn)為更適合鋪裝道路。
油耗:目前行駛了1200多公里,沒上過高速,平均油耗9.9可以接受。2.0T個人認(rèn)為12個以內(nèi)就好。
舒適:EVOS的舒適性也是很到位的,這車的減震效果明顯,在過有突起物或者低洼的路面時,可以很清楚的感受它的減震系統(tǒng)柔順的效果,獨立的懸掛系統(tǒng)濾掉了大半顛簸,坐在車內(nèi),所能感受到的起伏已經(jīng)變小了很多。再就是這車的座椅很舒服,空間夠?qū)捤桑宰我脖容^的寬大厚實,前排座椅的包裹性很到位,后排是可以調(diào)節(jié)椅背的角度,父母很喜歡這個設(shè)計。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格25.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意EVOS的操控表現(xiàn)。別看這么大的車身尺寸,但在彎道多的情況下,轉(zhuǎn)彎并線依舊能夠做到游刃有余,給我特別從容的駕駛感受。動力性能也非常強(qiáng)勁,大腳油門下去,提速很快,一點都不拖沓。
缺點:剛開始的話,覺得方向盤的力矩有些高,但是開著開著也不那么覺得了,因為上手之后開起來真的很有質(zhì)感。
外觀:車子買回來之后就收獲樓下好幾個愛車鄰居的問候,停在那里你想不讓人注意都不行,因為顏值太高了,加油的時候也有人問,感覺我的高光時刻都是福特EVOS給的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料還有科技感都非常的強(qiáng),展現(xiàn)出了福特的硬實力,智能性這方面確實比一般SUV更好。
空間:空間巨大,后排別說剩余幾拳了,我174cm的身高坐下,腿部空間都快有一個手臂這么長。車頂大面積的全景天窗給車內(nèi)帶來了一個開闊視野,坐在后排感覺非常敞亮。
配置:性價比還算可以,配置,價格各方面都還不錯,滿分100分的話,我給他的性價比90分左右,因為表現(xiàn)已經(jīng)非常不錯了。
動力:動力隨叫隨到,線性平順持續(xù),可以給予好評。
越野:
車子的方向盤轉(zhuǎn)動起來并不費什么力氣,我覺得在這方面的設(shè)計還是比較扎實的。
油耗:目前車在磨合百公里10.3L高速路面應(yīng)該可以在9L左右
舒適:帶著小孩父母出行,他們都說這車比?怂故娣啵丝臻g大,底盤的質(zhì)感還有車內(nèi)的靜謐效果也是高了很多個檔次。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 張家口
裸車價格25.68萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程139公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點是車子的動力部分,作為一臺中型SUV,它搭載了一臺2.0t的渦輪增壓發(fā)動機(jī),但是發(fā)動機(jī)可以提供238匹馬力的動力輸出,可見強(qiáng)勁程度。
缺點:沒覺得有啥不滿意的,各方面都很符合我的要求,在這個價位來說綜合表現(xiàn)全面。
外觀:外觀運動,漂亮,大氣不說了每個人的審美觀不同,我認(rèn)為好就行。
內(nèi)飾:用料不錯,做工精細(xì),遠(yuǎn)看不夠高檔,不知道為什么。大屏的觀點就多了,我是還行。
空間:司機(jī)身材有點微胖,一般就是我和老公開,偶爾家人坐哈。
配置:整體這車表現(xiàn)非常滿意,這不僅是一款顏值高還是一款非常適合90后的年輕人的車,無論動力,配置,底盤全部都是非常棒的,你可以去試駕下
動力:動力方面簡直是不用多說了,它的發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁,并且匹配的是八擋手自一體變速箱,在提速等方面做的是相當(dāng)?shù)轿弧?/span>
越野:
車子的操控還是好的,沉穩(wěn)不輕飄飄的,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),輔助駕駛系統(tǒng)設(shè)計的完善,用起來相當(dāng)好用。
油耗:新車加上我還經(jīng)常使用運動模式,沒想到油耗才8.1個,確實是給了我一個很大的驚喜。
舒適:談到舒適性,我覺得表現(xiàn)還是非常不錯的,坐墊的設(shè)計比較長,而且整體的懸掛也有一定的緩震作用,所以內(nèi)部的乘客基本上能夠保持一個較為舒適的坐姿。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格26.43萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:要說滿意的地方,首先就是這個車的空間表現(xiàn)和動力這一塊吧?臻g是真滴大呀,雖然我以前的那輛翼虎空間也不算窄。不過我還是挺意外的,第二排翹個二郎腿都沒問題而且采光很好哦!以前我那輛翼虎感覺第二排坐著有點昏暗,這輛車坐起來后排很敞亮。
缺點:剛開始的話,覺得方向盤的力矩有些高,但是開著開著也不那么覺得了,因為上手之后開起來真的很有質(zhì)感。
外觀:外觀更是很討喜,溜背式車身,呼吸式3D鱗甲格柵,一旦靠近就熱情相迎,感覺整個車子都為你蘇醒了一樣,儀式感滿滿,還有隱藏式門把手,超大輪轂,所有設(shè)計都很討喜。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格很撩我,簡單大氣,又不失高端。不得不說福特在EVOS這款車上是真的下了功夫的!
空間:空間超級大,我老公升高178,坐后排也是毫無壓力,小孩子在后排也是活動超級方便!有了這臺福特EVOS,媽媽再也不用擔(dān)心坐車擁擠了,哈哈哈哈哈!
配置:從功能配置上來說,EVOS可以說是傾其所有,能給我的都給了,對于這個價格的合資品牌而言,性價比超高。對于我自己來說,它有讓我非常喜歡的個性設(shè)計,又有富有科技感的用車體驗,一家人出行,坐著也能舒舒服服,既個性、又全面。
動力:試駕的時候我體驗過地板油,推背感很不錯,提速相當(dāng)迅猛。日常開著,動力響應(yīng)速度也很快,變速箱非常聰明,完全都能根據(jù)我的意圖來。
越野:
底盤很穩(wěn),采用的麥弗遜結(jié)構(gòu),配合2.0動力在搭配8速手自一體變速箱,整體搭配非常成熟。
油耗:油耗也并不高,我感覺比工信部的綜合油耗高不了多少,很難得。
舒適:座椅包裹性非常的強(qiáng),而且還是真皮的,腰部支撐很到位,我自己開的時候覺得就跟自己坐在自家大沙發(fā)上一樣。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:如果說最滿意的地方,那肯定是他的運動前臉,中控的大屏幕 以及運動的座椅
缺點:各方面都還不錯,就是車身長度長了點,偶爾掉頭不是很好控制,其它的沒有太多不滿意的地方。
外觀:跨界風(fēng)格的外觀總是看起來有些沖擊力,因為車身比較低矮的原因,所以甚至有些跑車的感覺,但實際上,它是一款SUV車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工上有點差,很不過用料確實頂級的,車內(nèi)能觸摸到的地方都是軟包,還有車內(nèi)高科技感很強(qiáng)烈,設(shè)計上跟外觀的匹配度也很高。
空間:大,真大。前后倆胖子沒有問題,橫向不說了自己去感受吧。儲物空間一般化,后備箱沒有問題一家人出門長途應(yīng)該很愉快。
配置:總體看來,我對于EVOS這車的性價比還是很滿意的,它的空間夠大,對于絕大多數(shù)家庭用戶來說也夠用的,同時動力相當(dāng)?shù)某渑骈_起來很過癮,油耗卻不高。
動力:這動力對于我一個女司機(jī)來說已經(jīng)完全夠用了,我老公開的寶馬5系。他的對這個車的評價也是動力超棒,我還特意去查了一下它的動力數(shù)據(jù)。標(biāo)注原廠配備238匹馬力376牛米的扭矩,我雖然對這些數(shù)據(jù)不了解。但是我還是能感受得到這個車開起來很快,就輕輕一點油門就速度就上去了。第一次跑高速我老公開的,他說這個車子后段很有勁,我的理解就是跑高速很輕松。。。。。我一般城區(qū)開的多一些。
越野:
操控這些還是穩(wěn),我開的時候可能這是新車的原因,感覺好像剎車剎不住一樣,可能開慣手動擋的原因吧,還有就是這個車畢竟還在我還在習(xí)慣它
油耗:現(xiàn)在穩(wěn)定下來八個多的油耗,這個數(shù)據(jù)非?捎^,我平時開市區(qū)比較多,紅綠燈和堵車情況也就會嚴(yán)重一點,這樣的環(huán)境下能保持這樣的油耗是出乎我意料的,是真的省油,上下班開著也不會心疼了。
舒適:座椅的舒適度不錯,前后排的靠背都可以調(diào)節(jié),主駕駛還有腰部支撐,長時間乘坐沒有太大的壓力。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 瀘州
裸車價格26.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
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優(yōu)點:這塊超大的4K屏幕真是太炫酷了,界面設(shè)計漂亮、內(nèi)置功能豐富、語音識別也特別精準(zhǔn),很好用。
缺點:不滿意的有兩個點,一個是這個大屏有時候會抽風(fēng)。你說它不好用吧,隨叫隨到,說它好用吧剛開機(jī)那會幾乎沒什么反應(yīng)。感覺開機(jī)時間有點長了,倒車影像剛剛起步時介入有點慢。而且有時候要說兩遍,只要開機(jī)后就OK了功能各方面很齊全。
外觀:氣勢很強(qiáng),運動感也不錯,溜背的造型很個性,讓人一眼就喜歡上了它,解鎖的時候,大燈依次點亮,隱藏式門把手彈出來的感覺太酷了!
內(nèi)飾:1.1米超大整屏,搭載了目前合資界最好用的車機(jī)系統(tǒng),最讓我驚喜的是天窗和后備箱可以語音開啟和關(guān)閉
空間:空間夠大,2m9的軸距能不大嘛!前后排坐人都比較寬敞,這一點我還是挺欣慰的。
配置:20萬出頭的價格買到這樣的車我很滿意,哪個年輕人能拒絕一輛這么酷,動力強(qiáng)勁,配置這么豐富的車呢?
動力:動力強(qiáng)勁,在去試駕的路段,我曾經(jīng)試過地板油,還是滿滿的推背感的,而且原本我開的的1.6的?怂,一下子直接到2.0T的動力,真的覺得動力強(qiáng)勁,特別再高速的時候,超車再也不是問題了。
越野:
方向盤是超級輕快的,沒有一點虛位,可以手動根據(jù)自己習(xí)慣上下前后調(diào)整到適合自己的角度,自由度還是很高的,開起來很舒服,還有車內(nèi)高科技的配置,也讓車子的操控變得簡潔又有趣,車子不算小,但靈活度絕對稱為很高的。
油耗:感覺跟我之前的?怂褂秃牟幌嗌舷,平均只有8.1個的油耗還是很滿意的。
舒適:在舒適性方面,他的空調(diào)做的是相當(dāng)不錯的,因為最近天氣比較冷,所以說基本上上車就會開空調(diào),等一會兒整車就暖和了。
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格24.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的動力,能夠讓我在駕駛的過程中感受到很迅猛的加速,油耗也很驚喜,我以為怎么也要10個以上呢,結(jié)果8.1個,很滿意。
缺點:好多人說美系車費油,我覺得這個東西見仁見智,你又想讓他跑的快,又想少吃東西,可以選擇日系了,現(xiàn)在油耗10.3
外觀:EVOS的外觀走的是比較前衛(wèi)的風(fēng)格,鱗甲式的格柵設(shè)計并不多見,還有兩側(cè)的LED大燈,造型都是很有個性的,門把手用的是隱藏式的,大溜背的車身,無論是遠(yuǎn)看還是近看,它都是我心中最美的車。
內(nèi)飾:反正就是這個大屏吸引我了,也是讓我家孩子炫耀的地方,還有就是人臉識別這些滿意,免得每次都要去調(diào)座位。
空間:接近3米的車身軸距,在看實車之前我就覺得空間肯定不用擔(dān)心,實際也是如此,我身高178cm,在后排坐著依舊寬松,葛優(yōu)躺都沒問題。還有超大的后備箱,裝上一家人出行的行李非常輕松。車內(nèi)的儲物空間也挺豐富,比如前排中央扶手這塊,因為用了旋鈕式的換擋,騰出了很多的儲物格,放手機(jī)、錢包什么的都很方便。
配置:性價比我感覺還可以吧,二十多萬元的新推出的車型中,他應(yīng)該是排列前茅。
動力:動力有些超出我的預(yù)期本身,它的動力就是屬于高功率的發(fā)動機(jī),所以開起來的話,會感覺很有沖勁,而且油門的感覺也比較跟腳。
越野:
車身大,但不影響出色的跟隨響應(yīng)速度,過彎姿態(tài)穩(wěn),加上跟腳充沛的動力,激烈駕駛讓我更有信心。
油耗:綜合油耗8L出頭的樣子,我都沒想到它能夠這么省油。要知道EVOS的尺寸不小、重量不輕、動力性能強(qiáng)勁,這個油耗在同級絕對是省油的行列了。日常駕駛,只要不是猛給油,變速箱都會把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)左右,對于油耗的控制能看得見,調(diào)校上確實很注重經(jīng)濟(jì)性。
舒適:我還挺享受坐在車內(nèi)的,座椅靠背都很舒適,可以讓我很舒服的靠在上面,頭枕也很柔軟,細(xì)節(jié)方面做的到位。
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