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EVOS
EVOS
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2022年02月
購買地點安徽 安慶
裸車價格24.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3389公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的品牌影響力的，給廣大消費者留下非常好的口碑，他在配件方面做的還是蠻講究的，每個細(xì)節(jié)都處理的很精細(xì)，而且它的質(zhì)量也是非常的可靠的，而且福特它的質(zhì)量還是蠻可靠的。
缺點：最不滿意的就是噪音方面的問題，我的車跑過幾次高速，可以感覺出來，它的風(fēng)噪聲音是比較明顯的，而且在隔音方面它也處理的不是很好，所以坐在車?yán)镩_車，總能聽到車外的噪音，有點拉低舒適性的分?jǐn)?shù)。
外觀：外觀的設(shè)計還是非常好看的，車子的顏值也很高，這款車的設(shè)計風(fēng)格是偏向于豪華一點。看著卻十分有力量感，更有點肌肉范兒。前臉很有層次感，搭配犀利的大燈，非常的好看。我的是白色的，很經(jīng)典很亮眼，自己太喜歡這個外觀的設(shè)計了！
內(nèi)飾：座椅做工很好，門板搭配還可以，沒有說的塑料感那么強，比起韓系車。美系車用料還是可以的，只能說中控臺bo音響外殼塑料感有點強，拉低了整車的定位。
空間：這款車對于我來說，最主要的目的就是為了給我上下班代步的，平時車內(nèi)也不會做很多人，基本上大部分時間就我一個人，所以空間方面完全是足夠使用的了，而且后備箱的容量也特別大，每次購物都可以塞滿滿的一大箱。
配置：這臺車優(yōu)惠不多，買這臺車的時候還是挺糾結(jié)的，畢竟也不便宜，福特車保值率不算很好。
動力：動力表現(xiàn)非常出色，2.0Ｔ渦輪增壓發(fā)動機有175千瓦的動力輸出，當(dāng)然，福特品牌旗下CAF488WQC搭配8擋手自一體變速箱是一個完美的結(jié)合，更有376Nm的扭矩為這臺車作為驅(qū)動系統(tǒng)，當(dāng)然會顯示出特別強勁的動力表現(xiàn)了。這個也就是福特汽車的技術(shù)核心所在。
越野：
福特車在操控上的調(diào)教一直都是很扎實的。很喜歡這種駕駛感，它的底盤是讓我記憶深刻的，因為支撐性會很好，開起來還是覺得很滿意，有很強的運動感。
油耗：油耗情況，首先這車配置的是2.0排量的發(fā)動機，目前車輛跑了4500公里，日常用車基本在市區(qū)使用，有時候也會偶爾遇上堵車的情況，所以當(dāng)前綜合平均油耗是11L百公里，感覺這個油耗還行吧，不過我相信隨著人車磨合之后，平均油耗會有所下降。
舒適：空間大，在舒適性方面做的還是挺好的，減震效果也不錯，在遇到比較爛的路面或減速帶的時候，不會有太大顛簸的感覺，而且它的包裹性也很好，長時間開車也不會覺得腰酸背痛。
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購買時間2022年03月
購買地點甘肅 武威
裸車價格25.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車跟人一樣，首先最受關(guān)注的就是外表，所以選車時，也是第一眼看中了它的外觀，就感覺經(jīng)常開著這車子出去，除了吸引回頭率之外還能給我一種安全感，犀利有棱角，很是漂亮，所以外觀是我最滿意的一點，還有就是作為SUV的它，內(nèi)部空間非常大，平時不管是家用還是短途的旅行，都是可以滿足的。其次就是性價比EVOS的性價比是很高的，開著是有一種很霸氣的感覺，不過整車的用料也是很厚道，完全體現(xiàn)了國產(chǎn)品牌的真的是很良心的，所以自己選車的時候首選就是國產(chǎn)！
缺點：因為這就是我很喜歡的一臺車，買到了喜歡的車當(dāng)然是特別的開心，當(dāng)然也是有問題存在的，這車也不便宜，但是舒適性不太好，因為減震過濾不舒服，調(diào)教的有點硬，不過座椅和隔音非常好。
外觀：外觀的設(shè)計讓我很喜歡，因為自己買的就是轎跑的車型，也是因為喜歡這種造型，設(shè)計的還是非常好的，終于圓了自己一個小小的夢。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)部風(fēng)格會讓人感覺到很驚訝，因為福特EVOS中控臺采用的是超大一體觸控液晶屏幕，這臺超級大屏幕有一點一米長，真的是顛覆了我們的想象，而且大屏幕顯示出的使用性功能特別多，以及臉部識別手勢控制等等這些新興的人工智能，讓這臺福特充滿科技感！
空間：因為空間是很大的，這臺車前后排很寬敞，而且還有非常大的后備箱，所以這就是一臺特別好的車，能夠把外觀做的運動，空間也做得很大，無論是家用還是一個人駕駛，它都是一臺優(yōu)秀的車。
配置：它作為福特汽車的重磅汽車，無論是動力方面，操控方面還是外觀設(shè)計，都達(dá)到了較高的水平。這款車的性價比很高，配置高端，配得上它的價格
動力：畢竟是當(dāng)爸的人了，而且我也不喜歡暴力駕駛，所以動力方面并不要求有多么激進(jìn)，只要能夠滿足日常需求就行了，但動力還是挺給我驚喜的，動力一點也不弱，只要給油，可以說是隨叫隨到的，而且還有推背感。
越野：
這臺跨界SUV車型的行駛質(zhì)感非常好，油門和剎車踏板的調(diào)校比較輕松，電動助力的方向盤也顯得很輕盈，但是有一個瑕疵就是這臺車的方向精準(zhǔn)度不是很高，雖然說不是方向有虛位，但是總感覺行駛過程當(dāng)中的方向精準(zhǔn)度還有待矯正。
油耗：可能是剛用新車的緣故吧，這車子的油耗確實有點超我的預(yù)期范圍值了，百公里的數(shù)據(jù)最多是十一個油這樣，稍微油門剎車踩得頻繁了它的數(shù)據(jù)就有點不穩(wěn)定了，總歸是新車，磨合也沒有過呢，等我好好保養(yǎng)以后再看數(shù)據(jù)是多少吧，應(yīng)該還能降下來一下。
舒適：舒適性挺滿意的，像座椅的軟硬度合適，座椅包裹性很好，風(fēng)噪的分唄在可接受的范圍，整車的隔音效果差，所以在車輛加速的時候，車內(nèi)能清晰的聽到發(fā)動機工作的聲音。經(jīng)過一些復(fù)雜顛簸路面時，震動感明顯，應(yīng)該是懸架調(diào)校偏于越野的原因，不過在這個價位上能有這么好的舒適性也是相當(dāng)不錯了。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格27.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：福特EVOS這臺車最大的亮點，就是空間跟動力。我買這臺車是作為家用，所以空間的表現(xiàn)最為讓我滿意。不管是乘坐空間還是后備箱的空間，都還是挺寬敞的。
缺點：車子開到現(xiàn)在最不滿意的就一點。就是默認(rèn)的音量了，不管我前一天下車前把音量關(guān)閉了或者是音量調(diào)的很低第二天上車總是會變成默認(rèn)音量，如果是連手機藍(lán)牙的話還好，手機不放音樂它也就沒聲音，但是如果調(diào)在電臺之類的那不好意思這個聲音保證讓你早上睡意全無馬上精神。
外觀：車身造型真的是很漂亮，特別是拿著鑰匙走進(jìn)這臺EVOS的時候，整臺車似乎都在歡迎我，儀式感挺強的。
內(nèi)飾：這屏幕好大的，而且也很清楚，還有面部識別呢。屏幕音響:音響好呀，B&O音響，這個我是有所了解的。
空間：空間呢，不會特別的小，本人一米七八的身高，坐在前排的話，頭頂還是有一點的位置的，后排坐滿三個人也沒有什么太大的問題。
配置：這價格合適，性能也是一流水平，買回來劃算。品牌評價:福特這個品牌還是可以信賴的，我身邊開福特的朋友都說這款車的性價比還是很不錯的。
動力：動力挺可以的，輕點油門就能得到反饋，在路上開起來，感覺動力也是非常好的，當(dāng)時和老婆一起去試駕的時候，覺得這輛車開起來特別穩(wěn)，而且加速的時候還挺有推背感的。
越野：
1、方向盤剛剛好，操控靈活；2、車子的操控配置也很齊全。底盤穩(wěn)定性:急轉(zhuǎn)彎的時候車子底盤也很穩(wěn)的。
油耗：就現(xiàn)在我用車的這個情況來看，油耗是滿意的，我暈車的情況一般都是在市區(qū)開，要不然就是我老婆開出去買菜和接孩子，目前開的時間還比較少。
舒適：座椅是采用的皮質(zhì)和翻毛混搭的材料，可能沒有那么好清洗吧，如果全是皮質(zhì)的材料肯定要好一點的，座椅可以多項調(diào)節(jié)，而且?guī)в屑訜岷屯L(fēng)功能，我覺得座椅帶通風(fēng)功能這點就非常重要，因為夏天開車的時候，屁股難免會出汗，就需要通風(fēng)功能。
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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我呢，很喜歡它的外觀，好高級，而且內(nèi)飾也很奢華。
缺點：它的起步速度有點慢。特別是剛起步時，轉(zhuǎn)速都2千多轉(zhuǎn)了，速度都還沒起來。速度跑起來之后，動力還稍微好點，超車什么的還可以。
外觀：外觀看起來超級的漂亮，尤其是20寸的大輪轂，再加上紅色的卡鉗，看起來非常的運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的設(shè)計是比較簡潔，估計是成本受限導(dǎo)致的，需要自己改善一下。
空間：我覺得這車內(nèi)部空間還是很寬大的，不管是坐在前排還是后排，乘坐的空間都很寬裕，頭部、腿部的空間感都很棒，而且后備廂的尺寸也很大，出門無憂。這空間表現(xiàn)我太滿意了！
配置：激光焊接的車身安全性很好，而且車輛也除了常規(guī)的安全氣囊以外，還有膝部安全氣囊。最最最高級，可以不帶鑰匙下載福特派，我這個人記性不好，鑰匙可能找不到，有了這個功能，我可以手機控制車輛啟動和落鎖。但是后來除了蒙迪歐 竟然配置差不多，價格還更便宜，就有點小失落。
動力：2.0T的動力開起來很強勁，尤其是在加速超車的時候，降檔的速度超級快。
越野：
開這臺車最大感受就得心應(yīng)手跟穩(wěn)健，得心應(yīng)手還是因為這臺車的動力調(diào)教確實是很跟腳，剎車力度的釋放也比較線性，還有一個就是方向盤的指向是比較精準(zhǔn)的，穩(wěn)健則是這臺車在高速上的穩(wěn)定性以及過彎的時候車身的穩(wěn)定性都是比較不錯的，感覺一切盡在掌握之中。開著是比較有信心的。
油耗：滿載的情況下，開空調(diào)百公里的油耗基本上在8個點左右吧，還是很實用的，上高速的話就更加低一點了。
舒適：新風(fēng)系統(tǒng)新車一點異味都沒有，座位也很舒服，主要是車身黑白相間看著就很舒服。車輛的靜音效果很好的。B&O音響的音質(zhì)很高級。
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購買時間2022年05月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格26.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程476公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車到現(xiàn)在已經(jīng)有一段時間了，但是我的興奮勁還是沒有過，我始終每天都期待著能開著這臺出門。所以其實我是比較滿意是這臺車的操控，因為2.0t的增壓發(fā)動機能夠爆發(fā)出不錯的動力響應(yīng)，并且動力的儲備比較足，行駛起來很穩(wěn)健，駕駛樂趣還是挺足的。還有就是這臺車的方向是比較精準(zhǔn)的，開起來并不會覺得費勁。同時這臺車的懸架調(diào)較是比較偏硬的所以在比較快的速度過彎的時候能夠感覺到這整臺車的車程是比較小的。
缺點：目前來說最不滿意的就是油耗了，我的油耗是百公里9.5個油，這個數(shù)值已經(jīng)超過了我的預(yù)期水平，我是希望它能控制在百公里9個油以內(nèi)，不過考慮到現(xiàn)在正是磨合期，而且我又經(jīng)常高峰出行，所以油耗還有待再觀察一段時間。
外觀：1、顏色好看；2、設(shè)計的很時尚，精致；3、做工扎實。
內(nèi)飾：我覺得這輛車的中控屏幕真的太棒了，而且中控屏可以分區(qū)控制，坐在副駕駛上看會兒電視也是非�？梢缘�，這樣也不用影響駕駛位，不過，這輛車的內(nèi)飾異味真的嚴(yán)重。
空間：這個車空間表現(xiàn)沒得說，就是很優(yōu)秀，尤其是在儲物方面，不管是大件物品還是小件物品都有能放下的地方。有時候給家里運輸個大件物品也很方便。
配置：性價比這個東西真是要看人的，你說他比新蒙迪歐貴，又沒四驅(qū)是沒錯，但是把evos和新蒙迪歐擺一起看我還是覺得evos顏值更高，而且我也不跑山路基本就是城市通勤四驅(qū)就更用不到了，就是想要一輛帥氣一點的suv城市里開開，一年一到兩次近郊游就夠了。最后來張由于疫情停了兩個月的照片，感覺快被花淹沒了。
動力：我的大可愛EVOS配備了2.0T的發(fā)動機，百公里加速6秒多（雖然我并沒有真正的這么去開過）。但是238匹的馬力可以讓你感受什么是ECOBOOST2.0T發(fā)動機。
越野：
1EVOS這款車開起來，感覺操控性很好，尤其是在過彎的時候，車的車型感覺很小。就是車比較長，盲區(qū)比較大，有時候不好停車，但是配備了后碰撞預(yù)警，還是很有用處的。
油耗：它的油耗感覺有點高吧，不過也沒啥，老公有加油卡的。
舒適：這個車的底盤懸掛特別的軟，尤其是通過一些道路條件不是很好的路段，坐在車內(nèi)也沒有什么明顯的感覺，舒適性很不錯。
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購買時間2022年04月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格27.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子滿意的地方還是蠻多的。首先來講它的外觀，很漂亮，特別車頭大燈這一塊層次感鮮明，然后后尾部的掀背設(shè)計做的也非常的美觀。舒適度也是做的挺好的，后排的靠背還可以自動調(diào)節(jié)，前排座椅還有加熱通風(fēng)的功能，舒適度比一般的車要強，配置啥的也挺豐富的，滿意！
缺點：因為現(xiàn)在才提車沒多久，所以說目前用下來也沒有太多不滿意的地方，唯一一點值得要提一下的就是車子的異味挺大的，我為了去除車子里的這個味道，可做了不少的努力，我在網(wǎng)上買了很多別人推薦的去味的東西放在車?yán)�，我感覺最后最好用的祛味的東西還是放柚子皮，而且柚子皮沒有什么化學(xué)的物質(zhì)，非常的健康，還有一點很重要的就是必須要開窗通風(fēng)，多換氣才能把味道散掉。
外觀：這個車外觀也是沒的說，都是采用的全新設(shè)計理念，整個車看起來氣場很強大，顏值也是特別的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感強，座椅舒服，通風(fēng)加熱都有。至于很多說內(nèi)飾粗糙的我感覺應(yīng)該不會有人坐在車?yán)锶ヅ恐茨切┛p線做工之類的吧。
空間：后排空間我覺得跟冠道差不多，雖然說造型看著是有點溜背的感覺，但實際上頭部的空間并沒有受到太大影響，至少對我來說是這樣的，我身高1m78，坐在后排頭發(fā)是不會掃到車頂頂棚的，并且與前排座椅的距離足足有一個小臂的長度。
配置：它用來家用挺靠譜的，經(jīng)濟實惠，性能也齊全，我感覺買的就很值，有性價比。
動力：1、2.0T的動力真猛的，加速快；2、上坡也不錯啊。
越野：
開起來就有些許的不方便，主要是車身比較龐大，如果通過的地方比較窄的話，會有視覺盲區(qū)。
油耗：目前駕駛了1600公里，平均油耗在8個左右，市內(nèi)堵車的時候油耗會有點高，不過也可以接受，都說首保過了，還會降，正在期待中。
舒適：車內(nèi)音響的音質(zhì)還是蠻不錯的，正常出行我都喜歡開著音樂，而且后排有一個出風(fēng)口，夏天來說，對于后排的乘客還是很友好的。
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購買時間2022年04月
購買地點福建 福州
裸車價格25.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：選車，我一般第一看的就是外觀，EVOS的外觀雖說不敢和豪車作比較，但是同級別車感覺也是能拿的出手的。外觀時尚大氣，看著很是養(yǎng)眼。而且車子的可開啟全景天窗，打開之后視野是很開闊的，同時動力強，空間夠大，感覺第二排座三個胖子也沒問題，而且駕駛感覺也很舒服。 不過買車總的來說考慮的是實用性，自我感覺長安福特EVOS的實用性還是很強的，家用也好外出應(yīng)酬也好，是完全可以hole住全場的。
缺點：隔音表現(xiàn)我覺的還是有一點不滿意，在高速行駛的時候噪音多多少少都有一點影響心情。另外一點就是這個車的內(nèi)飾設(shè)計有一點過于單一。
外觀：這造型很可以了，畢竟是新時代的車子，顏值上面都有自己的標(biāo)準(zhǔn)，看著不俗氣就可以了，還有就是它的漆面很厚實，光澤度也號，出門開著就有面子，特別是前臉的配置有個性。
內(nèi)飾：除了一個中控大屏幕看起來比較有科技感之外，別的方面都是蠻普通的，座椅的用料的話也是蠻細(xì)心的，沒看到什么粗糙的地方。
空間：空間是挺寬敞的，別看這臺車是有點溜背的感覺，但是實際上后備箱的空間還是蠻大的，前段時間送朋友去坐飛機，后備箱放了四個20寸登機箱之后還綽綽有余，我估計放滿的話至少可以放八個。
配置：這款EOVS經(jīng)濟性還是非常的不錯，動力方面也不差，空間也比較大，而且還特別的省油，相信很多朋友都會喜歡。
動力：做為我的上下班代步車，這個車的動力一點問題都沒有，完全可以滿足我日常使用，我?guī)缀醵际窃谑袇^(qū)開車，對動力要求也不高。
越野：
方向盤真皮呀，而且360度全景影像看起來清楚。底盤穩(wěn)定性:急轉(zhuǎn)彎的時候很穩(wěn)，開著順暢。
油耗：油耗不會太高的，我平時用車的環(huán)境都是市區(qū)+高速混合用車的，平時出差也是開我的這款EVOS去的，2.0的排量雖然看著挺大的，但是車子的重量不大的，所以車子的油耗不會高，目前百公里就在9.9L左右吧，我是可以接受的這個油耗了。
舒適：舒適性還是差了一點，主要是坐在后排的時候，能明顯感覺到車身在經(jīng)過顛簸路段的時候彈跳比較明顯。可能也是因為這個坐墊做的有些偏薄，如果做的在厚實一點應(yīng)該會好很多。
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：evos！我想買一輛25萬左右的車子，其實這個價位可以選擇的空間很大，但是我去了好幾家4S店，最能說服我的是銷售顧問的專業(yè)水平。真的是沒有對比就沒有傷害，服務(wù)和專業(yè)度很明顯的可以感覺到不一樣，就是介紹的專業(yè)，和其他競品車型對比也沒有一直攻擊別的品牌，而是真誠的告訴我優(yōu)缺點，是我很喜歡的，會讓我覺得東西買的很踏實。當(dāng)然EVOS有他自己的優(yōu)勢，無論是空間還是內(nèi)飾，比較適合追求時尚的人。專屬的運動卡鉗很有個性。專屬的STLNE的標(biāo)志標(biāo)志也很凸顯張揚個性。車子的提速和操控我都覺得很好。
缺點：坐起來舒適性并不是很好，雖然說靠背的角度比較合適，并且坐墊比較長，但是實際上對于顛簸的過濾還是不大到位，特別是上次我喝多了叫代駕坐在后排的時候，明顯的感覺到車身的彈跳是比較明顯的。
外觀：它的外觀沒得說，大氣上檔次，霸氣的車頭再配上獨有的車標(biāo)，再加上亮眼的車燈，真的很上檔次。車身側(cè)面線條設(shè)計的棱角分明，沒有隨波逐流的感覺，運動感和原則性非常明顯。車尾的設(shè)計有點簡潔，讓人看起來果斷堅毅，沒有拖泥帶水的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很不錯，每一處細(xì)節(jié)處理的都很到位，中控儀表盤的裝配工藝也很不錯，但唯一的不足之處，就是內(nèi)飾設(shè)計的過于單一。
空間：空間沒話說，后排就不說了，我200斤的大塊頭坐在駕駛位上都覺得還有富余。
配置：我對于這輛車唯一比較遺憾的地方，就是價格沒有優(yōu)惠多少，但是也還是送了腳墊,送了三次保養(yǎng)，也還是行了。
動力：跑起來的感覺特別的棒，我女朋友特別喜歡坐我的車，一坐我的車就特別開心，我有些時候，一腳油門，車速馬上就提升起來，有很強的加速感。
越野：
它的配置令我十分滿意，該有的配置一樣不拉，用起來很舒服。操控系統(tǒng)設(shè)計的中規(guī)中矩，方向盤相較于其他車型更加沉穩(wěn)，在拐彎的時候也十分精準(zhǔn)，幾乎沒有虛位。制動設(shè)計的比較靈敏，很少用到急剎，點剎車車速下降也可以，很有腳感。
油耗：油耗不算很低，但是也可以接受，之前最低有8個油，最高開到10個油了，平均下來9個油，現(xiàn)在開的公里數(shù)還不算多，看過了磨合期油耗要少點不。不過應(yīng)該差不了多少了，買車的時候銷售說的油耗與這個很接近。
舒適：這款車的座椅超級舒服，比較柔軟一些，坐上去以后對腿部的支撐性也比較好。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對福特的質(zhì)量還是比較可靠的，而且這款EVOS很多家庭都會選擇，雖然說他的價格高，但是它的質(zhì)量跟實際性還是很強的。
缺點：最讓我滿意的地方就是這款小E的性能了，畢竟對比什么地方都好了，對于車子來說自然還是性能部分比較重要的，我入手這款車子也是看中了性能才入手的，試駕那會我就認(rèn)真感受過這個車子的性能了，性能還是比較強悍的。另外我滿意的地方還有動力部分的，2.0排量渦輪發(fā)動機確實給力的，日常的起步加速都是表現(xiàn)挺好的，這個動力確實表現(xiàn)十分的好。
外觀：略帶扁平風(fēng)格的車頭，融入了許多新潮的元素，中網(wǎng)進(jìn)氣格柵遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，就像魚的鱗片一般，很有設(shè)計感。大燈的設(shè)計也很漂亮，看起來犀利有型，充滿個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計還是挺好看的，坐進(jìn)車內(nèi)也能夠感覺到科技感是比較足的，特別是這個中控臺設(shè)計。不過整體的做工比較一般，因為我這臺車開到現(xiàn)在也就沒多少公里，第二排靠背與后備箱的連接處已經(jīng)多多少少出現(xiàn)了一些異響，還有就是一些面板的間隙不是很均勻。
空間：空間方面這款車絕對的大，尤其是第2排，基本上調(diào)好前排座椅，再坐進(jìn)二排，1米8的個子也可以輕松的跳個二郎腿。
配置：這個車整體落地的價格也不是很貴，而且外觀內(nèi)飾都很不錯，油耗也低，我個人覺得性價比很不錯。
動力：動力不錯，起步有力，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力238，出去玩的時候什么盤山路也是應(yīng)對自如，只要給油他就給你動力，完全不用擔(dān)心。
越野：
方向盤的手感非常好，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向的時候感覺手感不輕不重的，轉(zhuǎn)彎的半徑也比較可以，控制起來很輕松。
油耗：油耗比我想象中確實是低了很多，現(xiàn)在沒有過磨合期。但是百公里的油耗只需要7.9L左右。
舒適：它的懸架是很舒服的，座椅也比較軟和，從第一次乘坐我就感覺出來了，而其它能很好的和身體貼合，比較舒適了，不過在高速上面開的快了會有風(fēng)噪出現(xiàn)，門板上的隔音棉小氣了，還得增厚才行，不過家人倒是不怎么開到高速上面。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格24.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然就是這輛車的顏值，這輛車的外觀造型設(shè)計方面，我覺得非常出色，這是我非常喜歡的一點，我也是因為它的顏值非常高才選擇它，我最喜歡的就是它的前臉和側(cè)面，前臉的中網(wǎng)設(shè)計是鱗甲的設(shè)計，看上去很有未來感，側(cè)面的流線型也非常好看，整輛車看上去就是非常富有動感的，我覺得這輛車的設(shè)計真的是福特車?yán)锩娣浅：每吹脑O(shè)計的感覺，感覺今年福特突然開竅了。
缺點：說到車子有哪里是讓我不滿意的，我能想起來的就是它的隔音效果不怎么到位，我開著上過一次高速，拉練車子，速度上到120邁就嗡嗡的響，聽著不舒服，可見這隔音棉用的就不夠厚，然后就是內(nèi)飾里面的質(zhì)感比較簡潔，我也能理解，畢竟咱車子都沒有花多少錢，成本受限么。
外觀：外觀不錯，最喜歡看它的正面，正面看去分體式的大燈加上熏黑的大中網(wǎng)展現(xiàn)了運動的氣息，側(cè)面則是溜背的造型，有種轎跑的感覺，整體的顏值是高的，開出去也是滿滿的回頭率，現(xiàn)在這個講究顏值的時代，好看才是王道。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾感覺就還行吧，整體的視覺效果有點一般，既不能凸顯豪華檔次感，也沒有體現(xiàn)簡潔優(yōu)雅風(fēng)，中規(guī)中矩。從材質(zhì)來看雖然算不上差，但是也不算特別高檔，勉強湊合。
空間：空間很大，我本身身高也不是特別高，乘坐在車內(nèi)感覺真的沒有絲毫的壓力，然后為箱的容積非常大，空間表現(xiàn)力很強，能夠置放不少的東西了，可以放得下兩個行李箱。
配置：整體的性價比還是很高的，首先就是福特這個品牌有一定的影響力，像是日常的維修保養(yǎng)還是比較的簡單，在加上購車的時候銷售還給了很大的現(xiàn)金優(yōu)惠外加行車記錄儀，腳墊，擋泥板之類的實用品，所以說這次購車體驗還是很愉快的，總結(jié)起來就是性價比還是很不錯的。
動力：發(fā)動機是采用的2.0t的渦輪增壓發(fā)動機，這個發(fā)動機的動力日常使用是沒有問題的，動力非常強勁，能夠提供很大的馬力輸出。
越野：
這輛車前后都有駐車?yán)走_(dá)，并且有360度全景以上，平時側(cè)方位停車的時候或者倒車入庫的時候,操作起來都特別的簡單方便,還有倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng),這些配置整上之后倒車就真簡單了,方向盤是真皮的，我覺得真皮的方向盤手感就很好。
油耗：車子的油耗還是很經(jīng)濟的，當(dāng)初還是家人特意祝福要買個不費油的汽車，畢竟城區(qū)里面的路況也開不起來多塊，走走停停經(jīng)常的事，這樣的車子才會更省油了，好在車子沒有讓我們失望，百公里剛就9個多的表現(xiàn)，92號的汽油就能滿足日常實用，夠省心的。
舒適：這個異味浪費了我好多的香水，然后這個座椅還行。懸架減震舒適性:過減速帶的時候感覺車子很穩(wěn)定，沒啥問題。
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