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EVOS
EVOS
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 梅州
裸車價格27.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程765公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的動力表現(xiàn)還算不錯，搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，輸出功率達到了238馬力。
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方。
外觀：跨界車型的外觀看起來要矮一些，但是長度卻要長一些，給人一種修長的感覺。我的第一款限量版有特殊的雙色格子鱗片，看起來很拉風。
內(nèi)飾：車內(nèi)的做工很不錯，內(nèi)部設計也很豐富，給人一種很高級的感覺。1.1米超大橫屏增加整體科技感與未來感
空間：車身長度接近5米，軸距超過2.9米，坐在里面并不覺得擁擠，反而增加了后備箱的空間。
配置：這輛車的價格跟它的配置相比還算公道，我覺得她很值。
動力：2.0 t渦輪增壓發(fā)動機輸出功率不錯，配上了八檔手自一體變速箱，作為跨界車型，輸出功率還是相當不錯的。
越野：
這款車的操控性比較簡單，有種美國傳統(tǒng)車的感覺，方向盤阻尼比較大，但是開起來感覺還不錯。
油耗：實際油耗超過8個，因為我剛入手，感覺開一段時間后油耗肯定會降下來。
舒適：座椅的舒適性非常不錯，其他方面我覺得還不錯，隔音效果也比我想象的要好。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格27.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對 EVOS的空間很滿意，空間很大，不管是前排還是后座，都很寬敞。后備箱的儲物空間很大，一家人出去旅游，可以輕松裝下三個行李箱。
缺點：其實 EVOS也沒什么問題，各方面都很滿意。
外觀：從外觀上看，細長的車身，略帶掀背式的設計，既體現(xiàn)了空氣動力學，又體現(xiàn)了美感，令我愛不釋手，一見鐘情。
內(nèi)飾：我最喜歡這個超大屏幕的內(nèi)飾，清晰的畫面，流暢，語音識別，這些都非常準確，非常時尚。
空間：這輛新車的空間不用我操心，作為一輛中型 SUV，它的空間還是很不錯的，前后排的空間都很寬敞。
配置：我覺得這輛車性價比還不錯，作為一輛家用轎車，它可以滿足我們?nèi)粘Ｉ畹男枰�，動力強勁，配置也很好，物美價廉，物有所值。
動力：我的車加速度很快，給我?guī)砹撕艽蟮膭恿�，我一踩油門，車子就會加速，比很多家用車都要好。
越野：
我的車開起來很穩(wěn)，雖然是 SUV，但是重量卻是恰到好處，重心比較低，就算車速再快，我也不用擔心。
油耗：我的車油耗不算太高，每小時8.6 L，而且我每天都開在市中心的大街上，有很多紅綠燈。
舒適：座椅柔軟舒適，前排座椅加熱，駕駛座有腰部支撐，坐久了也不會覺得不舒服，而且隔音效果也不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格25.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車入手之后，讓人很滿意，因為它的表現(xiàn)實在是太出色了，讓人很難做出選擇。所以我決定先說說空間方面，它的車身長度超過了4.9米，軸距也接近3米，屬于越野車，其實很多車型都是六座或者七座，而 EVOS卻是貨真價實的五門五座車。正因為如此，它的空間才會變得更加寬敞，我一米八五的身高，坐在后排的時候，我的腿還能保持兩拳以上的距離，所以，空間是我最滿意的地方。
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方，畢竟這輛車是我選的，剛買了沒多久。
外觀：跨界外觀的車型看上去不算特別高大，傳統(tǒng)的越野車給人的感覺就是魁梧，而他卻完全不一樣，是純粹的高科技。進氣格柵采用中置式設計，兩側分體式前大燈格外明亮，輪轂采用熏黑設計。上下分明的質(zhì)感，突然間提升了一種科技感，這就是我最喜歡的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很豐富，給人一種很有格調(diào)的感覺。前排支持座椅加熱功能，主駕駛和副駕駛位置都有電動調(diào)節(jié)功能。貼心的是，后排座椅還能調(diào)節(jié)后背和座椅加熱功能。最顯眼的莫過于27寸的中控屏了，這么大的屏幕我還真沒見過，簡直就像是車里放著一個顯示器一樣，讓我有一種想要拿著它玩游戲的沖動。
空間：空間還算不錯，就算是我這樣的大個子，坐在里面也很舒服。后備箱的空間很大，堪比旅行車，里面有很多儲物格，可以用來存放一些雜物。中控臺上有幾個小格子，方便存放卡片和鑰匙。
配置：依我看，這車的價格完全符合它的配置，順便說一句，我很喜歡車里聽歌，它搭載了10個喇叭，從各個角度都能聽到完美的聲音。而且前、后排還貼心地設計了 USB接口和 TC接口，方便充電。從居家旅行的角度來看，他是非常合適的，甚至比一些旅行車還要出色，所以我覺得性價比很高。
動力：這輛車的發(fā)動機輸出功率為175千瓦，峰值扭矩為376牛米，雖然空間很大，但是發(fā)動機足夠驅動他們了。換擋的時候十分流暢，駕駛起來也是相當?shù)捻槙常铀俚臅r候因為渦輪增壓的介入而產(chǎn)生了很大的推背感。
越野：
說到操控，他不得不承認，這輛車的配置非常豐富，不僅方向盤很舒服，而且還支持全速巡航。至于駕駛模式，這輛車有三種駕駛模式，還有自動泊車和上坡輔助功能。
油耗：到目前為止，油耗還算不錯，8.3左右。前段時間油價下降了不少，現(xiàn)在又加了92號汽油，我覺得還是很劃算的。
舒適：后備箱有電動感應功能，可以開啟全景天窗，還有電動記憶功能。這輛車支持遙控鑰匙和藍牙鑰匙，通過手機可以實時監(jiān)控和操作車輛，座椅的材質(zhì)是真皮和翻毛皮混合在一起，不僅好看，而且手感也很好。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格27.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，科技感，外觀，都非常的滿意，最讓人滿意的，就是時空密信，可以在重要的節(jié)日里，提前設計畫面，非常的有儀式感。
缺點：這輛車整體很不錯，如果不滿意的話，那就是這輛車了，我忙著訂車，等了很久。
外觀：外觀嘛，我覺得挺好看的。
內(nèi)飾：做工非常的高級，科技感和高級感竟然可以同時出現(xiàn)，這是我從來沒有想過的價格， BO音響的音效也非常不錯，物有所值
空間：空間很大，我家的身高都在一米八左右，坐起來一點都不擁擠，而且還開著天窗。
配置：性價比很高，四十萬一輛，比合資車強多了。
動力：2.0T+8 AT，這是最好的動力組合，發(fā)動機是沃德十佳發(fā)動機，美系的用料和動力都是無可挑剔的，比日系和德系都要好很多，福特也是世界第一，質(zhì)量毋庸置疑。
越野：
你可以永遠相信福特的駕駛技術，他只需要精準就可以了。
油耗：這輛車太好了，油耗高也無所謂，后來開了8個油，2.0T發(fā)動機我感覺還可以，我朋友有一輛天籟，感覺天籟用料沒這個車扎實油耗也沒這個車少多少
舒適：舒適度就更不用說了，你見過有人臉識別功能的座椅記憶嗎，有八個人臉識別功能，副駕駛座可以獨立看電視，還可以連拉耳機，不用擔心女朋友在路上無聊。
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購買時間2022年03月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格24.43萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車跟人一樣，首先最受關注的就是外表，所以選車時，也是第一眼看中了它的外觀，就感覺經(jīng)常開著這車子出去，除了吸引回頭率之外還能給我一種安全感，犀利有棱角，很是漂亮，所以外觀是我最滿意的一點，還有就是作為SUV的它，內(nèi)部空間非常大，平時不管是家用還是短途的旅行，都是可以滿足的。其次就是性價比EVOS的性價比是很高的，開著是有一種很霸氣的感覺，不過整車的用料也是很厚道，完全體現(xiàn)了國產(chǎn)品牌的真的是很良心的，所以自己選車的時候首選就是國產(chǎn)！
缺點：車子的油耗是有點高，可能是因為我敢用的緣故吧，腳下還是那么的激動，不是一腳油門就是一腳剎車，所以感覺百公里十一個多的油耗有點超預算了，不過等過了這段時間，讓車子的磨合期也過去，它的油耗還是能降一些下來的，還有就是內(nèi)飾里面的風格不是很地道，估計就是因為塑料材質(zhì)偏多的緣故吧，讓我感覺車內(nèi)缺少一些檔次和精致，還得稍微改善一下，有提升的空間。
外觀：外形足夠運動，這是給我最大的感覺，同時設計的細節(jié)上也是很講究，這是一輛很個性的車，車燈和中網(wǎng)都是特別的漂亮，反正就是看著特別的喜歡，很有層次感，不愧是我喜歡的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就是異味比較重一些，布局方面倒是沒什么問題。
空間：它的空間只能說湊合，算不上大，副駕和后排距離剛剛好，179的個子做駕駛室和后排也能做下。它的并且儲物空間還挺豐富的，后備箱的儲物性也很好。平時大部分時間都是一個人開，這個空間也夠了。
配置：它的設計還是很有亮眼的，并且也非常注重細節(jié)，讓人感覺非常用心。還有就是它的售后服務很貼心，平時有什么用車不懂的問題，4S店的服務人員都能有一個積極有效的反饋。
動力：動力表現(xiàn)不用看車子的排量，自己試驗一把就能知道的，起步很利落，超車的時候不費力，城區(qū)里面雖然不是總能開上高速度，但是那些走走停停的路況也不會讓我感覺墨跡了，堵車就堵車吧，音樂一開放松一下自己的心情，高速上面駕馭車子就很有**，隨叫隨到的速度，注意安全駕駛，想要超車猛踩一下油門，帶著推背感就超越了。
越野：
我覺得它的操控挺簡單的，好上手而且沒什么難度，只要是有一些駕駛經(jīng)驗的司機，一般都能輕松駕馭這款車。特別是它的方向盤，很輕便，轉動的時候也挺靈敏的，所以每次在打轉向的時候都挺輕松的，雙手并不會覺得吃力，也能帶給我不錯的駕車體驗。
油耗：油耗我覺得有些高了，但現(xiàn)在磨合期還沒過，現(xiàn)在就盼著過了磨合期之后油耗可以再降一點，我心里也舒坦點。
舒適：舒適性的感受其實還是不錯的，座椅軟硬適中，空間寬敞，這樣長時間坐起來也不會有酸痛感。座椅的材質(zhì)也很親膚，喜歡的不得了。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 梅州
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：人都是喜歡好看的事物，我也是一樣，這款車讓我最滿意的就是外觀了，因為預算 有限，這車一個溜背的造型，一眼看上去動感年輕，搭配修長的發(fā)動機前罩蓋和大 角度的傾斜的a柱，非常的時尚，下車身的亮黑裙邊，使得這車下部視覺非常的修 長。
缺點：最不滿意的是價格，雖然它的外觀很吸引我，但是當我聽了它的售價后，感覺是略有點偏高的，因為超過了我的預算，本來想著希望它可以給一個比較好的優(yōu)惠，但是并沒有優(yōu)惠多少，但我最終還是頂著價格的壓力，將它入手了，因為自己真的很喜歡這款車。
外觀：這是一臺設計很前衛(wèi)，配置比較豐富的車型，首先單從EVOS的前臉就能看出他的新潮所在，LED光源的遠近光和分體式的風格、夸張的鱗甲狀進氣中網(wǎng)具有很強的進攻性，隱藏式門把手和整個溜背的線條讓這臺福特EVOS顯得格外的吸引眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾效果很好，中控的屏幕也不錯，簡單大氣，超贊，在這個范圍內(nèi)的車型已經(jīng)算是比較厚道了。
空間：這臺車看著也很大，反正車身長度和寬度都非常好，那么空間肯定也是很大的，乘坐進去就覺得很寬敞，特別是腿部空間有很多的距離，后備箱也特別大，所以乘坐人和放行李都是沒有問題的。
配置：對一臺車了解透徹以后，就完全能感悟出造成人的用心所在，有很多東西我們是看不到的，但是他卻實實在在存在在我們的身邊，這就是科技；當然，作為福特EVOS普通用戶的一員，更希望在價格上實實在在的享受更多的優(yōu)惠。
動力：說一下動力吧，本來呢我對車子動力這一塊不是特別的感興趣啊。但是當時架不住他們銷售的鼓舞就去試駕了。然后我也第一次真正意義上感受到了什么叫速度與激情，當時他們試駕專員說給我體驗一下動力，結果一腳油門飆到了120kmh。而且各種甩大彎，再試一會我感覺整個就要吐了。。。。然后他們銷售問我動力還可以吧，我也沒什么理由好找的了一個字（好）提速太快了我平時都不敢怎么踩油門，而且車子又大我怕我控制不住。以前家里那臺桑塔納還是手動的，開完這臺我才明白為什么車子排量越大賣的越貴了。動力平順性:其實我和我老公也在網(wǎng)上看過一些關于福特車的評價，就是說開起來會有頓挫感。不過這臺車目前我倒是海沒有發(fā)現(xiàn)。
越野：
雖然它的操控系統(tǒng)看起來比較復雜，功能很多，但是上手還是很快的，新手體驗很不錯。等熟悉了基本操作，還可以研究它的后續(xù)功能，充滿了探索性和娛樂性。它的小操作給人的感覺也不錯，雨刷擦玻璃的時候很輕，擦的很干凈，沒什么噪音。
油耗：油耗在九個多，其實也算低油耗了，小縣城里面開，雖然沒有市區(qū)那么的擁堵，但至少這臺車不需要加95號汽油，那么九個多的油耗，我還是比較滿意的。
舒適：它的空調(diào)令我很滿意，啟動非常迅速，制冷和制熱都很快，打開一小會兒車內(nèi)溫度就會發(fā)生變化，效率很高。隔音效果也還可以，車速100基本上感覺不到風噪，坐在車內(nèi)聊天，也沒有覺得受影響。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格24.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺大福讓我最滿意的地方就是他的外觀了，外觀非常的帥氣。這是我的第二臺福特車了，這款車第一次見的時候就被驚艷到了。感覺好像是大點的跑車，霸氣側漏，長在我的審美點上了。其次就是，畢竟是新款車，還是有吸引到我的，性能方面以及智能方面做的都很不錯。我非常喜歡這次改變了后尾門的開啟方式。我不是很喜歡那種在下面找開關按鈕的感覺，感覺每次開后備箱的時候都表現(xiàn)出對自己的車很不熟悉的感覺，這次改成了車標開關，我就是非常的喜歡，給個大大的贊。感覺逼格也提升了很多呢！
缺點：提車到現(xiàn)在各個方面都還是很配合我的需要，也沒什么不滿意的。
外觀：這個外觀確實是帥，不管是前面還是側面還是車尾，我覺得是360度的帥。
內(nèi)飾：當坐進這臺EVOS車里的時候，有一種超乎想象的超大觸控液晶屏映入了我們的眼中，當時銷售經(jīng)理告訴我說這個是27寸的4K中控屏，因為這個屏幕的長度達到1.1米，真的是非常罕見，同時這個多媒體還包含了手勢控制、導航、車聯(lián)網(wǎng)等第，還有很高級的語音識別控制系統(tǒng)來開啟一些內(nèi)部的功能設置，真的是太美了。
空間：空間是這車最大的優(yōu)勢，當時也看了很多同等的車子，感覺一米八三的我坐進去有些壓抑，還有就是考慮到四口之家的我們，所以就選擇了EVOS，所以選車的時候選擇空間比較寬敞的SUV，不過EVOS的后備箱空間也不錯，足夠日常家用。
配置：整體這個車表現(xiàn)非常滿意，這不僅是一個顏值高，還是一款非常適合90后年輕人的 車，無論從他的動力，配置還是底盤全部都比較出色，喜歡的朋友都可以去試駕的 。
動力：福特這款車采用的是2.0的渦輪增壓動力，高速上開高邁數(shù)是完全沒問題的。踩油門的時候反應也很迅速，爬坡的時候毫不費力，非常的輕松。雖然我買這個車子的時間還不到兩年，但是它真的是個很不錯的選擇。
越野：
挺好開的一臺車，支撐是很足的，懸架調(diào)教的偏硬一點，那么對于支撐也是更好的，開起來很有運動感，方向盤韌性很足。
油耗：平時上下班代步，在市區(qū)開油耗基本上在8個點左右吧，總的來說還是很滿意的，在高速就跑的比較少。
舒適：舒適性這個我給滿分，之前去出差的時候有開過小長途，一口氣開下來除了腿有點酸之外，身體上沒有任何感覺不適，之前開朋友的車會覺的腰酸背疼的。因為空間夠大，偶爾在車上小憩的時候也是很舒服的。座椅設計的非常棒，怎么坐都很舒服。我們一家人都對氣味非常的敏感，所以提車的時候還特別注意感受了一下新車上的氣味，沒有感覺到任何讓人不適的味道。車里還有馨風系統(tǒng)隨時交換空氣，感覺很高大上很讓人舒服！空調(diào)溫度設計也讓我很喜歡，尤其是我跟我媳婦兒這種，兩個人喜歡的溫度不一樣的，他這個主駕駛座位和副駕駛座位可以分開調(diào)節(jié)溫度的設計就很襯我心意！
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購買時間2021年11月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格26.43萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：充滿超高吸引力的外觀設計是最為吸引我的，毫不夸張的說，它將個性與時尚很好的融合在一起，這個設計真的特別貼合年輕人的審美，而且直刷刷的就走入我內(nèi)心了，我是真的很喜歡。細細觀察，它的大燈和中網(wǎng)進氣格柵都充滿了個性化的氣息，美的相當獨特，整體的輪廓線條都非常漂亮。
缺點：不滿意第一發(fā)動機啟停關不掉，很煩惱。第二音樂開機就有，開始聲音很大，以為調(diào)節(jié)不了，后來找到系統(tǒng)設置，聲音設置調(diào)節(jié)即可。第三，車機反應稍微有點慢，少許卡頓，每次開機都要等幾秒賬號才能登陸。第四噪音地盤 濾震，胎噪 ，開快后確實明顯，120 130稍微有點影響體驗，但是還在接受范圍。第五油耗，雖然優(yōu)點是加92，但是我目前的油耗還是有點高。希望后期有所改變。第六車機就是個大安卓手機，觸感反應有點慢，稍微有點卡，尤其是系統(tǒng)設置有些嚴重的問題，調(diào)節(jié)好音量大小，下次開車的時候又恢復初始化。聲音很大，每次都嚇到車里的人。設置當面不夠優(yōu)化，一樣廠家盡快ota升級。
外觀：這是一臺高顏值的車型，福特衣服是SUV跨界車型的設計，非常時尚新穎，從車頭的前臉完全可以看出他獨到的個性元素，鱗甲片的進氣中網(wǎng)充滿著時尚的感覺，LED光源遠近大燈顯得特別的犀利有神，兩側腰線清晰，隱藏式的門把手盡顯前衛(wèi)高級，車子的尾部層次分明，具有溜背式線條讓這臺車看起來更具有一種轎跑的格調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺的搭配的也是很完美，運動座椅加上帥氣的外觀，簡直就是年輕男人的摯愛了。針織拼接皮質(zhì)的設計讓我覺得非常的時尚且高端大氣上檔次，讓人有種很有設計感的感覺。車內(nèi)還有紅色的流線設計，更是符合年輕化這個詞兒，更受年輕人的青睞。還有車里面配備的氛圍燈也是讓我很喜歡，下晚班之后開著氛圍燈開車回家是很有感覺，會讓我覺得身心放松，我可以把車當成我的第二個家了。最后就是我最最最愛的B&O音響了，這么大牌的音響配在車上簡直不要太棒棒了！
空間：前排空間非常充足，我172的身高坐在主駕駛位頭頂還有較大距離，而且后排腿部空間大，后備箱的容積就更大了，出行放3至4個行李箱都沒問題，完全滿足家用。
配置：在性價比這塊，我覺得還算是很高的，價位在我的心理承受范圍內(nèi)，車里面的配置算是很豐富了，而且這臺車的空間也大孩子在車上有玩的空間坐的時間久了也不會吵鬧，動力也帶勁，很值。
動力：畢竟是當爸的人了，而且我也不喜歡暴力駕駛，所以動力方面并不要求有多么激進，只要能夠滿足日常需求就行了，但動力還是挺給我驚喜的，動力一點也不弱，只要給油，可以說是隨叫隨到的，而且還有推背感。
越野：
開起來是一臺很輕松的車，雖然說車身的長度達到了4m9，但是實際上并不會因為較長的車身而帶來操控的不便，開著還是很靈活的。
油耗：行駛700多，目前11-12，高架上會省一些，開開看，首保后應該可以下去城市綜合油耗:目前綜合油耗還是比較高的11.5-12.2左右，希望首保后降低
舒適：新車空調(diào)基本上沒開，味道也比較重一點，但這車座椅很軟，挺舒服的，而且還有 腰部支撐，我很喜歡，特別長時間開車，很貼心，福特這車用料很足，中控設計都 很到位。
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購買時間2022年04月
購買地點貴州 遵義
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1空間表現(xiàn)石讓我選擇這款車的罪魁禍首 2.外觀顏值真的是看對眼了.3科技配置很高
缺點：不滿意的地方就是新車提回來多少有點異味，要通風個兩三天才行。
外觀：它的外觀時尚感還是很明顯的，尤其是與老款車型相比，明顯更加年輕化。側面上看修長而且具有動感的腰線，襯托出他的霸氣感覺，而且，車身寬度剛剛合適，后排坐三個人正好，在停車位停車的時候，也比較方便。車尾設計的還是很有個性的，看起來非常敦實，非常顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格設計也不錯，看起來比較時尚，而且沒有單調(diào)感，我覺得這樣的氛圍設計挺好看的，質(zhì)感很挺高
空間：這臺車調(diào)整好坐姿之后，頭部空間還是挺寬敞的，坐前排基本沒有什么空間的煩惱，后排也很大，后備箱很深，裝載能力很強。
配置：買到自己喜歡的車就是值得了，他的性價比還是很高的，不管是他的動力方面還是油耗，總得來說都非常的出色。
動力：2.0T 238匹馬力的動力輸出非常強勁，雖然說這臺車有1.65噸了，即使?jié)M載的情況下，車子的驅動表現(xiàn)出乎我的意料，起步雖然不是有很大的推背感，但是線性的動力輸出讓你覺得他有源源不斷的動力儲備，讓我們感覺開起來很有自信！
越野：
操控挺簡單的，開起來也覺得順手，基本上沒什么難度和壓力，特別是方向盤，很好駕馭。
油耗：車子的動力系統(tǒng)表現(xiàn)很優(yōu)秀，同時在節(jié)能方面也做得很出色，雖然說我車子才跑2000多公里，但是可以說基本上能定性下來了，這臺車油耗基本上是在8.5升左右，一臺這么大的中型級別SUV這種低油耗好的表現(xiàn)確實讓人為之驚嘆！大凡新車在一定磨合以后如果去做完首保相信油耗還能有所降低，期待中。
舒適：舒適性當然也很重要，還是座椅舒服，這輛車座椅用料非常好，所以乘坐起來就特別柔軟，而且包裹性十足，還有電動調(diào)節(jié)。隔音的控制上也是非常的優(yōu)秀，玻璃隔音非常好，所以舒適性真的是非常的棒。
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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2218公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一空間: 優(yōu)秀的軸距，所以后排三個成年人無任何壓力，因為是前驅，后排過道幾乎平地，后備箱綜合用來還可以第二 動力：2.0t+8at黃金搭檔，隨時踩油門，隨時有，城市起步，高速超車，很輕松，油門降檔有點慢，需要等0.幾秒，換擋比較平順，車輛有駕駛模式，省油模式確實很肉，動力模式油門輕巧很多，轉速立馬提高到2500，市內(nèi)標準模式即可。目前行駛700多km，綜合11.5，高速7。第三科技感：27寸大屏用起來確實過癮，我的是運動版本，配置基本夠用，車道保持有提醒和輔助的功能，可以把車拉回正軌，自動剎車用過幾次比較靈，變道輔助還可以，轉向的時候會提示的很快。第四外觀內(nèi)飾：仁者見仁智者見智，個人覺得外觀未來感很強，前車肌肉線條力量很足，內(nèi)飾也是喜歡的人很喜歡，不喜歡得說丑第五音響，我的運動bo音響，確實放起來體驗感很高級。聽起來很舒服。
缺點：它的空間看起來小了一點，前排和后排的距離比較近，坐在后排腿腳勉強可以伸開，要是換做體型較大的，可能時間一長就會覺得累。駕駛位的空間中規(guī)中矩，座椅調(diào)整之后，頭頂?shù)奈恢脛偤�，腳踩上踏板之后，也能伸直，只能說馬馬虎虎。
外觀：外觀大愛，經(jīng)�？匆膊粫X得有審美疲勞這一說，車頭的設計有很濃的家族風格，側面還有車位都顯得比較圓潤，給人一種很穩(wěn)重的即視感，這樣的外觀設計很能吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話挺時尚的，就是沒有物理按鍵是不是有點不妥了。。。其他的特價那樣吧看著順眼就完了。全景天窗車內(nèi)視角:這個大全景天窗看上去提報不錯，這幾天天陰就怕出太陽在里面太熱了，視覺感官倒是真的挺不錯的，而且還可以語音喚醒。包括它的后備箱也一樣可以用語音操控。
空間：空間妥妥的夠我用了，中型SUV 空間，一眼望去就特別高大寬敞，前排和后排都足夠充足，像我這種中等身材的車主，不論是坐在哪里，都能輕輕松松的坐下。平時開車坐在駕駛位上，頭頂和腿部的空間都足夠用，不壓抑不局促，伸腿抬腿都可以很隨意。后排空間經(jīng)常坐滿三個人，但一點兒都不會擁擠，連一向都很挑剔的老媽都說這車空間夠大。
配置：性價比還是挺好的，這樣的價格搭配這樣的配置一點也不虧，屬實占大便宜了。
動力：動力平順有力表現(xiàn)優(yōu)秀，高速路行駛時一腳油門踩下去，車輛一下就往前沖，提速快沒有遲滯的情況。在充沛動力的加持下駕駛起來有一種輕盈輕松的感覺，急加速的時候推背感明顯而且持續(xù)輸出動力。
越野：
方向盤帶給我的的操控感很好，轉彎準確靈敏，還有車子的這個底盤很穩(wěn)，遇到緊急狀況急轉彎也不會出現(xiàn)側傾的情況。
油耗：雖然經(jīng)常跑市區(qū)但是油耗并沒有特別高，我朋友買了一款其他車型，和我的幾乎同一時間，他還經(jīng)常跑高速，現(xiàn)在我們的油耗差不多。相信過一段時間，磨合期過了，我的油耗肯定還會下降。
舒適：座椅很舒服，減震器稍微硬。噪音有點大，能接受車內(nèi)噪音異味:胎噪音有點大，車除了新車味道，刺激的味道很少。
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