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海豚
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價比高（235）+1 電耗少（132）+1 動力夠（97）+1 小靈巧（63）+1 車身時尚（12）+1 加速強(qiáng)勁（8）+1 方向盤合適（7）+1 舒適性好（6）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有點(diǎn)異味（364）+1 + 添加印象|
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價格10.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：看到這輛車子的涂裝是第一時間就起了興趣，感覺他在眾多車型里面顯得那般的顯眼，并且在行駛的過程中我確實體會到了新能源車子所帶來的那種安靜乘車環(huán)境，再也不用感受到那種大排量suv在行駛時傳入耳中的轟鳴聲，并且每1公里的消耗真的是非常的低，基本上幾分錢就能搞定。內(nèi)飾配色也很青春活力。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車目前有一個小毛病，隔音的效果偏差了一點(diǎn)，除了這一點(diǎn)，其他的還沒有什么太大的缺陷，整體的性能還是比較好的。
外觀：它的外觀設(shè)計還是比較符合我的胃口的，不管是從大燈還是腰線設(shè)計都充分體現(xiàn)了海豚這萌萌的造型，大燈點(diǎn)亮之后前后呼應(yīng)，辨識度十足，做工也比較好，尤其是車漆顏色也是我的最愛，
內(nèi)飾：這風(fēng)格也不錯，這個內(nèi)飾的質(zhì)感都比較好。
空間：空間上是非常的滿意，前排和后排坐著感覺都特舒服，軸距有4米1的車子，車內(nèi)空間肯定小不到哪里去，10萬的車價應(yīng)該是同等價格中數(shù)一數(shù)二的吧。
配置：性價比非常高，這個價位能買到6個安全氣囊，加上空調(diào)熱泵。
動力：我個人對動力沒要求，起步快 穩(wěn)就可以了，海豚滿足了我的要求。
操控：
開著這款車覺得跟它很熟悉，而且操控的過程也特別簡單，還為我?guī)砹硕喾N駕駛樂趣，它分為三種駕駛模式，冬天的時候還可以使用雪地模式，360度全景影像也非常實用。
舒適：舒適性這點(diǎn)可以給滿分的，這款海豚的隔音效果不錯，挺安靜的，路噪聲也偏小，整個懸架的質(zhì)感也是挺舒服的，沒有生硬的感覺，座椅的材質(zhì)也不錯，軟硬度合適，包裹感十足。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2960公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車讓我最滿意的就是它的經(jīng)濟(jì)性，價位很親民，同時呢，外觀設(shè)計非常的小巧靈活。同時呢，這車也是一輛電車，平時非常的節(jié)省，經(jīng)濟(jì)性很高，也不用擔(dān)心養(yǎng)車方面帶來的壓力，我平時接送孩子，這就足夠了，而且我開的這幾個月感覺車身非常的靈活，因為車身體積不大，平時轉(zhuǎn)彎兒、倒車什么的都是非常方便的，作為一個女司機(jī)來說，我還是很滿意的。
缺點(diǎn)：沒有車或是十全十美的，我感覺這輛車他也會相對來說有一些不足的地方。駕駛的這兩個月以內(nèi)感覺內(nèi)飾的異味兒，有點(diǎn)兒大，現(xiàn)在還沒有完全的消散，同時呢，感覺隔音方面也不是非常的完美，有時候會有風(fēng)噪和胎噪的出現(xiàn)。
外觀：這輛車的外觀非常漂亮，比亞迪的經(jīng)典家族臉設(shè)計，正面看起來非常整體，車標(biāo)的設(shè)計也是很漂亮的風(fēng)格。車漆的質(zhì)感特別好，光澤度很高，遇到陽光照射的時候閃閃發(fā)光很是漂亮。
內(nèi)飾：海豚內(nèi)飾部分做的也是比我想象中要更好，因為它中控部分12.8優(yōu)秀的大屏幕，整體的感覺還是挺豪華的，這輛車子看來不光是外形好看，內(nèi)飾設(shè)計也是高端感十足，這樣豪華的設(shè)計感也是讓大家都非常喜歡，我們當(dāng)初被它的內(nèi)飾深深吸引，沒想到還能做得這么好看.
空間：乘坐空間我沒有什么發(fā)言權(quán)，因為我平時就一個人開車出門，后排很少用，不好評價。儲物空間是很豐富的，中控屏下面有一個小凹槽，放手機(jī)很合適，拿取也順手。再往下還有一個比較深的儲物格，可以放一些隨車物品，比如說胎壓計，數(shù)據(jù)線什么的。門板內(nèi)側(cè)儲物格很大，放三四瓶礦泉水沒問題。
配置：海豚價格低，配置高，外觀顏值也高，總體性價比當(dāng)然高了。
動力：買車子除了一些浮于表面的東西之外，動力也是我們所追求的。車子用它的實際表現(xiàn)自證了實力，這樣的動力比之燃油車也絲毫不遜色。起步提速都挺迅速的，剎車也靈敏，開著也穩(wěn)當(dāng)，這樣的動力表現(xiàn)還是挺讓我滿意的。
操控：
動力跟腳，車子就有了好開的基礎(chǔ)，海豚尺寸小，更好掌握，彎道多也不怕。它的轉(zhuǎn)向力度很輕，但是隨著速度變化阻尼又會有一定的改變，開起來給我的感受不太一樣，挺自然的。擋風(fēng)玻璃面積很大，兩側(cè)A柱對視線的遮擋不多，在前排開車，視野很開闊，這也是它的一個優(yōu)勢。
舒適：底盤的質(zhì)感一般，調(diào)教上和高級別的車型有區(qū)別，在路況好的地方?jīng)]什么感覺，但是遇到顛簸和坑洼比較大的路面，車內(nèi)的晃動就挺明顯了。低速隔音效果好，因為動力系統(tǒng)沒什么噪音，走走停停，車內(nèi)很安靜，但是高速上風(fēng)噪聲和胎噪聲都起來了，噪音也不算小，聽著挺明顯的，帶著同事出差，說個話還得扯著嗓門。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這個車子整體給我的感覺就很好，首先就是價格挺合適的，然后就是我試駕的時候，感覺乘坐起來的一個感受還算是比較舒適的，就是他座椅的一個柔軟程度，包括車內(nèi)的一個空間，都會給你一個比較好的感受，所以這些從試駕方面來說的話，就讓人感覺挺滿意的，這一點(diǎn)就確實是讓我覺得挺喜歡的一些地方，就是讓人感覺很踏實，做的也很到位。
缺點(diǎn)：車子低速的時候還好，感覺車內(nèi)還算安靜，但是高速行駛的時候，車?yán)锩娴脑胍暨�是有點(diǎn)明顯的
外觀：媳婦很喜歡這輛車的Led大燈，尤其是貫穿式的日間燈看起來特別的美，而整個車身感覺也像是一只海豚，雙拼色的車身，更顯視覺感!車子雖然是小巧玲瓏型的，但是又時刻透著一股運(yùn)動氣息!
內(nèi)飾：內(nèi)飾的選材、用料和設(shè)計都比較接近年輕人，看起來比較高端，將這些材料巧妙地搭配在一起，讓內(nèi)飾提升了一個檔次。看起來完全不像十萬左右的汽車，至少提升了幾萬塊，這讓我覺得比亞迪這個品牌很良心，無論是選材還是價格都比較親民。
空間：我現(xiàn)在單身，用車一個人為主，坐在后排，我172的身高腿部空間并不局促，還很寬松，后排坐3個人雖然有些勉強(qiáng)，但2個人還是很自在的。車內(nèi)的垂直高度沒問題，坐直以后我的頭部空間剩余也還有1拳的樣子，足夠了。后備箱容積中規(guī)中矩，尺寸規(guī)整、地板很低，只要不是太大件的行李一般都沒問題。后排座椅還可以直接比例放倒，有時候東西多，我一個人開車?yán)矝]關(guān)系，座椅放倒之后裝載能力還是挺強(qiáng)的。
配置：在同級別的一些車子當(dāng)中，海豚的綜合實力還是比較強(qiáng)的，所以在我看來性價比非常的高，這體現(xiàn)在很多方方面面，不僅僅是在一些小的細(xì)節(jié)，更是在續(xù)航能力，動力，安全性能各方面，能夠很明顯的感覺到比亞迪造車的用車和厚道，405公里的續(xù)航里程在同級別中也有優(yōu)勢所在，對這車我還是很滿意。
動力：對于小型家用車來說，最大95匹的馬力妥妥足夠的了，但是起步和加速也是有充沛動力的，完全不會有肉的感覺，在高速上也是可以很輕松地超車，動力輸出表現(xiàn)特別優(yōu)秀，刷新了我對純電車的認(rèn)知，果然是不能道聽途說，要親自感受。
操控：
讓我挑兩個詞來形容比亞迪海豚的操控，那就是：輕松，好駕馭。方向盤轉(zhuǎn)動起來挺輕松的，抓握感也不錯。而且上面還有很多功能按鍵，用起來很方便。它對于新手的包容度也是非常高的，根本不用擔(dān)心什么磨合期。
舒適：整個噪音控制的也是很合理的，真的有效的減少了腰酸的情況，還是蠻有利于車上的人休息的吧，感覺坐在車子里面還是挺舒服的，支撐感不錯，座椅非常柔軟，車窗關(guān)上之后里面比較安靜，開車有安全感，一家人在后排睡得很香。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比高，這款車價格只有十萬出頭，但是給到了一個405km的續(xù)航能力，還有全液晶儀表盤，360度全景影像，包括中控大屏，導(dǎo)航系統(tǒng)等等這樣的配置。作為家用車，尤其是對我們這種工薪階層來說，少花錢多辦事，花小錢買的高配置的車顯然是我們最高興的事情。
缺點(diǎn)：中控是12.8英寸的觸控液晶屏，看上去很好看，高級感也有，不過我個人覺著尺寸上略大了，我想要那種稍微小一丟丟的感覺，那樣我會覺著更合適，說不出來到底為什么，就是感覺上差了點(diǎn)。
外觀：外觀設(shè)計真的是好看啊，車身呢是兩種顏色拼接的，非常的有活力感，而且這車的車身小巧，看著非常得可愛，感覺非常的適合女性啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的材質(zhì)選用已經(jīng)很走心了，在簡約的前提下保證了精致度，中控有不錯的科技感，新車還沒有什么異味，這車的內(nèi)飾做的就挺不錯的。
空間：我可能會覺得這個車子的空間并不是那么寬敞，也畢竟它是一輛小型車，所以可能后排如果買邊乘坐或者是體格大一點(diǎn)的人坐在里面就會覺得稍微有點(diǎn)擁擠，這是在所難免的。
配置：性價比挺好的呀，就是挺合適的才會選擇他，雖然不完美，但是總體的感受是非常好的。
動力：感覺他的動力挺到位的，隨叫隨到的，還有一定的推背感，平時起步的時候沒有延遲感，不過呢，我平時都是在市區(qū)代步，我開車還是比較溫柔的， 它的平順性很棒。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向輕巧，力度適中，低速時十分輕盈，但不會一直是這么輕飄飄的，速度上升了之后，轉(zhuǎn)向的阻尼也會逐漸增重，平時挪車或者停車的時候開著很輕松，跑高架和環(huán)路又不會覺得飄，挺好。原廠有全景影像功能，很多時候還是能排上用場的，在屏幕上看著車身四周的景象，心里會更踏實一些。
舒適：個人感覺吧，車子的底盤懸架調(diào)節(jié)的有點(diǎn)偏硬了，在跑一些坑坑洼洼比較多的之類的路段的時候，減震表現(xiàn)的還是稍微遜色了點(diǎn)，會有一些震動感，讓人覺得不太平穩(wěn)。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1234公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從提車到現(xiàn)在已經(jīng)有兩個月了，跑了三千多公里，就想著新能源牌照沒有限行和限號，所以當(dāng)初就選擇了海豚這款車，畢竟也是八月份上市的，技術(shù)和一些細(xì)節(jié)方面肯定很好。這款車不管是續(xù)航方面還是外觀方面都是我覺得優(yōu)秀的地方，我上下班來回得四十多公里，再加上現(xiàn)在天涼得開暖風(fēng)，現(xiàn)在也就三四天一充電，海豚還支持快充，基本上就不擔(dān)心電池的續(xù)航什么的。而且海豚搭載的是最高安全的刀片電池，還有電池包直冷直熱技術(shù)，完全不用擔(dān)心冬天電池太涼和夏天電池溫度過高造成的虧損。其次就是海豚的內(nèi)飾方面，整體色調(diào)簡潔，看著非常舒服，高奢級疊色工藝，再加上它的12.8英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏幕，DiLink3.0智能互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，手機(jī)nfc車鑰匙，還有智能語音交互系統(tǒng)——我們的“小迪”。整體來說海豚的操作簡潔，安全，外觀小巧靈活，無需擔(dān)心電池的續(xù)航里程。所以海豚非常適合我們現(xiàn)在的年輕人，生而出色，萌動出行。
缺點(diǎn)：使用這么長的時間，暫時還沒出現(xiàn)不滿意的地方，很是喜歡。
外觀：外觀讓我扣分的原因就是這個車漆吧，但是在外觀設(shè)計這點(diǎn)上我自己還是非常滿意的，尤其是這車的前臉，很可愛也很精致，相當(dāng)?shù)撵`巧時尚，適合女生的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾外觀顏色有呼應(yīng)，多種內(nèi)飾配色滿足了年輕用戶的個性化。控制easy-going，靈感同樣來自海豚，其位于屏幕下方區(qū)域，讓駕駛者觸手可及，是左側(cè)的換擋設(shè)計，與傳統(tǒng)的地排擋相比，占用空間更少；與旋鈕換擋相比，操作更順手，更有利于盲操。
空間：這車是屬于小型車的定位，對我來說還是足夠的，平時呢日常接送孩子代步的話是完全沒有問題的，再說我這平時也不會載其他的人，偶爾呢和我的閨蜜帶上孩子我們四個坐在車?yán)镆彩亲銐虻摹＼噧?nèi)的一些小儲物格設(shè)計的也是非常合理的。
配置：比亞迪海豚這款車確實是樹立起行業(yè)標(biāo)桿了，支持你，一起努力前行。
動力：一句話，自從試了新能源車后，就不想開燃油車。試駕的時候加上我老公，店里銷售試駕專員，跑起來一點(diǎn)都不吃力。提速很快。
操控：
車子的方向盤還是很輕的，對于我這樣的女司機(jī)來說駕馭還是很輕松的，車子的整體懸掛偏硬，不過對車子影響不大。
舒適：座椅還是比較喜歡的，配色，舒適度，手感，軟硬程度，音響！音響真的棒！
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這一款車子的顏值還是可以的，包括價格定位其實都挺合適的，所以用起來的話，感受還是不錯的，我自己在選擇的時候，包括在使用的時候，對于他的一個表現(xiàn)，以及他平時一個使用上的一個感受，其實都還不錯，我就覺得也算是還可以吧，畢竟其實選了這么久，沒有選到一輛合適的，適合自己的，就已經(jīng)很不錯了，我就覺得他做的也算是到位了吧，所以就覺得還行，我們要求也不高，適合自己不就可以了嗎。
缺點(diǎn)：說車子的不足地方有這么兩點(diǎn)吧，但是都不算很嚴(yán)重，就像我這么矯情的人才會挑出來說一說，像內(nèi)飾里面有異味，好像每個新車都得有的通病吧，開始用的時候注意通風(fēng)放置一些除味的炭包就行了，還有就是隔音效果不是很好，特別是在高速上面飛速行駛的時候，風(fēng)噪和胎噪就很明顯了，感覺雙耳之間都在充斥噪音，不知道是哪里密封的不好。
外觀：雖然之前也了解過兩廂轎車，比如某飛某度，但是是油車，咱要跟上形式，唯一美中不足就是海豚配色
內(nèi)飾：內(nèi)飾他整體的一個設(shè)計風(fēng)格，一些空間的設(shè)計也很合理，整體的觸感還是非常不錯的，看起來很暖和，在材料的選擇上比較的走心，實用起來也挺舒服的，當(dāng)然我一般都是我們家庭的日常就行了，很好，帶上朋友和顧客也是一張好面子，整體的耐看程度比較高。
空間：車子的后排空間確實還不錯，軸距接近2.7米，實際表現(xiàn)還是很滿意的，平時正常坐滿人也沒有感覺到擁擠，只是后備箱的空間稍微要小一點(diǎn)，好在平時只是用來代步，也沒有太多的東西放在后備箱
配置：電池方面，安全高效！價格方面，10w左右！動力方面，純電夠快！
動力：動力方面完全夠用，可能是因為技術(shù)的原因以前開油車有頓挫，這個車就完全不會。動力平順性:平時上下班的時候經(jīng)常遇到堵車，起步這些都比較平順個人感覺挺不錯的。
操控：
操控方面，動力輸出流暢，所以當(dāng)你在路上遇到汽車時，都相當(dāng)穩(wěn)定，方向盤不費(fèi)力。
舒適：座椅坐上就能很好的貼合我身體，懸架不硬，還有隔音都比較棒呢，讓我體驗到開車的樂趣。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說海豚這輛車子滿意的地方還是讓人覺得挺多的，因為本身選擇海豚我就是希望它使用情景多一點(diǎn)，能夠更方便一點(diǎn)，而且當(dāng)初也是沖著它這個省電的表現(xiàn)去的。我感覺最讓人滿意的應(yīng)該就是它的實用性，續(xù)航能力非常好，這個車子也比較省錢，相對于其他車來說，可能更符合我日常的需求。
缺點(diǎn)：畢竟開的時間不長，目前沒有發(fā)現(xiàn)什么不好的地方，要必須說一樣的話，就是新車的時候存在一些異味，不過好在通過幾天的通風(fēng)和放炭包，就沒有了，所以并沒有特別在意。
外觀：這個外觀的設(shè)計可以說是特別的成功，最醒目的就是這個綠色的后視鏡還有中網(wǎng)前面的綠色飾板，令這個外觀看起來清新活波。大燈的設(shè)計也是萌萌的，車尾的貫穿尾燈很有美感，兩廂車的線條做得比較緊湊，看起來十分的飽滿圓潤
內(nèi)飾：比亞迪海豚的內(nèi)飾設(shè)計也采用了不少的海洋元素，比如中控臺上方飾板的波浪設(shè)計，還有帶著海浪的圓形出風(fēng)口等等，視覺體驗感非常的強(qiáng)，而且也很有新鮮感，車機(jī)系統(tǒng)比較強(qiáng)大，使用起來比較好玩。
空間：177身高，前排頭頂1拳，后排還有腳離座椅差不多還有一拳半，
配置：我對這款車的喜愛程度很高，也自然覺著性價比很高，主要也是配置上面的豪華，我覺著好看的同時還很實用。
動力：加速度很快，安靜跑高速:零百加速度8秒，高速上也不費(fèi)力，在東北也不存在起步肉的情況
操控：
車內(nèi)配置有360度全景影像，畫質(zhì)非常清晰，用起來也很方便，可以很清楚地看到車子周圍的狀況，給自己帶來的方便不是一星半點(diǎn)，停車太方便了，我也可以很快速地停好車了，這在之前可是沒有過的。
舒適：底盤的舒適性有點(diǎn)出乎我預(yù)料，本想著是非獨(dú)立后懸架，本身海豚也不算什么級別高的車型，但是實際的濾震效果卻很好，過連續(xù)的減速帶還有一些修路的地方，懸架那種淡定感讓我坐在車內(nèi)覺得很舒服。同時，電機(jī)工作時噪音很輕微，對于車內(nèi)沒什么影響，靜謐性也相當(dāng)出色。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格10.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意操控感受，一是源于電動車積極快速的油門響應(yīng)，踩下踏板之后動力立馬就能出來，這種感覺很棒。二是源于小巧的車身尺寸，在轉(zhuǎn)彎并線的時候給我非常靈活的操控體驗，很好駕馭。
缺點(diǎn)：就是操控了，之前沒開過純電動車，剛一入手還有點(diǎn)掌控不好，特別是電門踩下去之后，動力立馬就來，沒有延遲，不僅如此，電門一松開，車子的動力立馬就消失了，還是有點(diǎn)掌握不好電門。
外觀：車子的外觀是我最最滿意的一點(diǎn)，它的設(shè)計非常的圓潤飽滿，車身的線條也非常的流暢，而且車子的配色我也特別喜歡，顯得非常有活力，這款車外觀整體非常的靈動，我覺得這和它的名字還是非常搭配的，這樣的外觀我給滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面有很強(qiáng)的科技感，金屬的按鍵，使用起來阻尼感很好，做工是相當(dāng)?shù)挠兴降�。大屏幕的尺寸上面集成了很多功能，使用起來極為方便，中控的功能很豐富，想要什么功能基本都是有的，甚至拿個麥克風(fēng)還能在車?yán)锩娉狵了，
空間：我可能會覺得這個車子的空間并不是那么寬敞，也畢竟它是一輛小型車，所以可能后排如果買邊乘坐或者是體格大一點(diǎn)的人坐在里面就會覺得稍微有點(diǎn)擁擠，這是在所難免的。
配置：10萬的價格對于我們一般家庭來說容易接受，而且海豚還有這么經(jīng)濟(jì)的用車成本，有車以后沒有什么負(fù)擔(dān)。除此之外，原廠的電池組終身質(zhì)保，續(xù)航足、充電快，和燃油車相比其實沒什么劣勢，綜合表現(xiàn)特別均衡。
動力：動力的表現(xiàn)特別好，車子極速特別快。畢竟是一臺新能源車型，在電動機(jī)的加持下能發(fā)揮出很大的爆發(fā)力。官方的續(xù)航和實際的續(xù)航其實相差不多。
操控：
這款海豚的操控是沒有任何問題的，方向盤手感輕重適宜，沒有虛位，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)。剎車和油門踏板也很靈敏。駕駛起來非常輕松，車子也搭配有很多實用的輔助駕駛功能，可以幫助你更加輕松的駕馭這款海豚。
舒適：就是他這個舒適性還是挺舒服的，行駛時無噪音，腰部那里做的也還行，沒有噪音，噪音方面控制的還可以，外面任何吵鬧的聲音都不會影響到車內(nèi)，隔音上不錯，車內(nèi)氣密性好，感覺外面的噪音與我無關(guān)。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的性價比，爸媽來玩，內(nèi)飾做著實用，前臉的辨識度也很高，方向盤很輕，顏值很高，方向盤也是特別輕盈，這一點(diǎn)真的很人性化。
缺點(diǎn)：目前駕駛時間不長，沒有說特別不滿意的，而且我想要的配置它都有，也能達(dá)到我的需求，要說稍微不滿意的就是高速上開得快的時候風(fēng)噪會有一點(diǎn)，不過這情況我不經(jīng)常遇到，也不會太在意。
外觀：外觀這一項我覺得應(yīng)該應(yīng)該都挺滿意的吧，雙色車身加雙腰線的設(shè)計確實很出眾，而且前臉確實有點(diǎn)兒像海豚一樣，反正我看見它第一眼就被它的外觀給吸引了。
內(nèi)飾：海豚內(nèi)飾部分做的也是比我想象中要更好，因為它中控部分12.8優(yōu)秀的大屏幕，整體的感覺還是挺豪華的，這輛車子看來不光是外形好看，內(nèi)飾設(shè)計也是高端感十足，這樣豪華的設(shè)計感也是讓大家都非常喜歡，我們當(dāng)初被它的內(nèi)飾深深吸引，沒想到還能做得這么好看.
空間：這個車屬于小型車，軸距也是兩米七，但是空間上我很滿足，屬于比較寬敞的，車內(nèi)的舒展度都能很高，我在前排駕駛時候是一點(diǎn)壓力也沒有，視野也沒有受到什么困擾，就算帶上朋友滿載出去玩也不用擔(dān)心后排座位的擁擠問題。
配置：這么說吧，十來萬的電動車子，官方續(xù)航405KM版本，實際中行駛個350KM也是綽綽有余的，對于日常在城區(qū)里面和周邊出行的用車環(huán)境來說已經(jīng)非常足夠使用了。還是這車的配置也是很高，智能車機(jī)系統(tǒng)、全景倒車影像還有遠(yuǎn)程鑰匙等等，這些對駕駛感受更是錦上添花的幫助了。車子小巧擁堵路段還是停車都是很方便。
動力：別看車子雖小，動力倒是真的不虛，我們一家三口乘坐的時候也是跑的飛快。電機(jī)驅(qū)動的這動力就是絲滑，沒有燃油車的頓挫感，而且紅綠燈起步也是速度上來很快。上高速的話，90碼以內(nèi)的動力還是非常靠譜的，速度再往上就會相對疲憊了。
操控：
它的車身不大，非常靈活，很適合在城市里用車，而且方向盤是帶有助力的輕重度也比較合理，平時開車很輕松，單手也可以操作應(yīng)對復(fù)雜的路況，我也沒有驚慌，因為它的車身穩(wěn)還很靈活，即使走在特別爛的路上，也能夠保證車的穩(wěn)定性，輪胎抓地力特別強(qiáng)。
舒適：我還是很喜歡這款車子的，舒適度也是很不錯的，帶給我的駕駛感覺很好，我也很享受，風(fēng)噪上面改善一下也就更完美了，座椅的軟度是那種軟軟的，是我很喜歡的軟度，材質(zhì)上做工也是很精致的，跟外觀的融合度很高。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：海豚有很多的優(yōu)勢，它有很多的人滿意的地方，我感覺最主要的就是它的整個省電能力比較強(qiáng)，而且花費(fèi)的也不多，這個車子不管是從外部來看還是從內(nèi)部來看，很多細(xì)節(jié)地方處理的都不錯，而且尤其是作為一輛電車，它的續(xù)航能力有400公里左右，這一點(diǎn)也是讓我覺得挺省心的，不用這么經(jīng)常充電了。本來沒入手電車之前有點(diǎn)擔(dān)心車子會不會不方便，但是實際上使用下來感覺很好。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是車子的優(yōu)惠力度太小了，輪番上了幾次陣也沒講下來價格，畢竟新車，產(chǎn)品力也較為出色，來買這車的人還是蠻多的
外觀：對我而言海豚這種車，它其實魅力點(diǎn)就在于它的外觀上，這個車型看著就小巧，看著就靈活，看著就很不一樣，看著就與眾不同，給人留下特別深刻的印象。
內(nèi)飾：這套內(nèi)飾老婆相當(dāng)滿意，說這怎么看都不像是10萬塊買來的車子內(nèi)飾。中控臺面的材質(zhì)很好，實體按鍵的觸感也是有的。還有旋轉(zhuǎn)觸摸大中控，很多功能也都能語音指令。還有這車的后視鏡折疊加熱功能也都有，非常貼心了。
空間：海豚這款車空間整體來說不算太大，后備箱儲物還是可以的，還有個雙層架，就我而言平時接送孩子三個人做還是挺寬敞的。周六日的時候帶著孩子一家四口全家去野炊也不會覺得擠，后備箱的雙層置物架也可以讓物品分類放置
配置：性價比很高了，覺得很滿意，前天還發(fā)現(xiàn)這個車標(biāo)配ESS，非常OK
動力：跑高速可能買高功率電機(jī)版本會更合適，但市區(qū)行駛為主，我現(xiàn)在這個版本就夠用了，起步輕盈，加速超車，動力也都來的非常及時，整體的輸出特別線性，開起來很跟腳。
操控：
操控還是可以的，一件很輕松愉快的事情，轉(zhuǎn)向上也特別精準(zhǔn)，而且容易引導(dǎo)，還是挺好上手的，我覺得還是挺容易駕馭的，一只手也可以用的很輕松，操控靈活。
舒適：我自己是覺得底盤懸架調(diào)節(jié)的有點(diǎn)偏硬了，可能跑一些坑坑洼洼比較多的之類的路段的時候，海豚表現(xiàn)的還是稍微有點(diǎn)遜色偶爾，會有一些震動感，讓人覺得不太平穩(wěn)。
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