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海豚車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
海豚
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-12.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

海豚
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-12.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 來賓
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4243公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

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操控： 挺好操控的一款車子，方向盤駕馭起來比較順手，還有就是輔助上坡的感受不錯(cuò)。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候非常輕松，我剛開始用是有一點(diǎn)不適應(yīng)，包括它的轉(zhuǎn)彎也很靈敏，現(xiàn)在慢慢適應(yīng)了，小車身行駛起來很輕盈，作為一個(gè)女生真的太喜歡了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車子很小巧掉頭拐彎很是方便，方向盤也不重很輕。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程668公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

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操控： 車身小操控起來很靈活，估計(jì)重心在底盤上，這樣靈活中又透著平穩(wěn)，操控起來幾乎沒有難度。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4704公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 海豚的駕駛感很好，方向盤轉(zhuǎn)向很輕盈，中控按鍵操作方便，沒有太對(duì)復(fù)雜的按鍵，每個(gè)按鍵上的標(biāo)注生動(dòng)形象，很明確地知曉每個(gè)按鍵的功能。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1552公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤比較靈敏，轉(zhuǎn)向輕盈且精準(zhǔn)掉頭和轉(zhuǎn)彎都是很輕松的，操控也是簡(jiǎn)單便捷，純電的駕駛感受會(huì)比較平穩(wěn)舒適安靜，一般都是在城市日常工作通勤，感覺可以。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤指向性很清晰，就是感覺好像有點(diǎn)往右跑偏
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程522公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 剎車靈敏，轉(zhuǎn)向靈活，純電開起來更舒服，感覺不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控手感還是挺好的，挺簡(jiǎn)單的，也是非常輕松靈活的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格10.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 剛開始感覺方向盤輕了、習(xí)慣之后方向盤只要輕輕帶一下。車子轉(zhuǎn)彎半徑小，能很輕松在路口掉頭。還有就是剎車穩(wěn)，七八十碼在紅燈前很快可以剎住，就是能給我靠得住的感覺，不飄，敢去開敢去提速。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向較重，但是底盤感覺很扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控性不錯(cuò)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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