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海豚車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
海豚
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量:--

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海豚
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部
排量:
全部
年款:
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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操控: 整體感覺還不錯(cuò),倒車?yán)走_(dá)也很給力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 感覺方向盤往右偏了點(diǎn),還算輕了點(diǎn)其他的都還好
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 之前他還擔(dān)心自己開電車會(huì)不會(huì)太難控制,但是現(xiàn)在看來,這個(gè)問題完全是多余的,因?yàn)檫@輛電車給人的感覺很踏實(shí),很實(shí)用。可以說是無懈可擊,而且還真的讓我感覺到了很多的輔助功能,非常的實(shí)用。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向盤手感不錯(cuò)。對(duì)我來說,不過是個(gè)玩具罷了。還有360度全景。很好,在低俗的時(shí)候,它會(huì)自動(dòng)找出前面的盲區(qū)。很好。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程308公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 這輛車的轉(zhuǎn)彎半徑很小,在城市里穿行也比較方便。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 駕駛起來非常的輕松,不會(huì)有太大的壓力,而且它的實(shí)用性也很強(qiáng),開起來很輕松,很舒服,我覺得電車做的很好。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1855公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 這輛車的操控性很好,尤其是在城市里,沒有任何的顛簸,沒有任何的顛簸。底盤也很厚實(shí),尤其是在高速上行駛的時(shí)候,車身不會(huì)像現(xiàn)在這樣搖晃,還挺穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向盤很輕,低速的時(shí)候打方向很容易,但是在高速上就會(huì)飄起來。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程103公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控還算不錯(cuò),沒有任何空位。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向盤很靈活,雖然在急剎車的時(shí)候會(huì)有輕微的晃動(dòng),但是只要車速不超過100碼,那就沒事了。一切都很順利。
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